Antwoorden op commissievragen over raadsvoorstel BP Brandevoort Oost – Kaldersedijk (verwijderen buisleidingtrace)

Memo Aan:

De raad van Helmond

Van:

Wethouder Maas

CC: Datum:

8 februari 2021

Betreft:

Aanvullende informatie BP Brandevoort Oost – Kaldersedijk (verwijderen buisleidingtracé)

Geachte Raad, Op 4 februari jl. is het bestemmingsplan Brandevoort Oost – Kaldersedijk (verwijderen buisleidingtracé) besproken in de commissie fysiek. Dit bestemmingsplan wordt u hierbij ter vaststelling aangeboden. In deze commissie is op een tweetal punten om nadere informatie gevraagd. In deze memo geef ik u deze informatie. Vragen: 1. Wordt met het verwijderen van de aanduiding “vrijwaringszone – buisleidingstraat” uit het bestemmingsplan, de realisatie van het tracé in zijn geheel onmogelijk gemaakt in Helmond? In andere bestemmingsplannen (bv Buitengebied) zien we nog een aanduiding “buisleiding” liggen 2. Is er een risico dat er alsnog een buisleidingstraat voor het transport voor gevaarlijke stoffen komt binnen Helmond, hier of op een andere locatie?

Antwoord: 1. Door de verwijdering van de aanduiding is het gehele tracé niet meer mogelijk De aanduiding “vrijwaringszone - buisleidingstraat” uit het bestemmingsplan Brandevoort Oost – Kaldersedijk tegenover 8, was de eerste en enige plek binnen de gemeente Helmond waar het indicatieve buisleidingtracé Laarbeek-Echt/Susteren planologisch is geregeld. Met de verwijdering van deze aanduiding is het tracé dan ook niet meer planologisch mogelijk binnen de gemeente. De andere aanduiding voor leidingen waar naar wordt verwezen betreft een regeling om de hoofdtransport gasleiding die daar is gelegen te beschermen en beheren. De twee planologisch

geregelde leidingtracés die op dit moment door de gemeente lopen, zijn beide voor de daar liggende hoofdtransport gasleiding. De ene loopt dus aan de westzijde vanuit Laarbeek langs de Stiphoutse bossen in het noorden, via de Brandevoortse Dreef en Akkers naar het Eindhovens Kanaal en naar Mierlo. De andere loopt aan de oostzijde langs Berkendonk. Ondanks dat het westelijke tracé van de gasleiding gelijk loopt met het ontwerp-buisleiding tracé, kan deze daar niet voor gebruikt worden omdat deze daar planologisch niet in voorziet. Bovendien is voor de buisleidingstraat een zone van minimaal 40m breedte nodig, terwijl de zone van de gasleiding slecht 10m betreft.

2. Er is geen risico voor een (ander) tracé binnen Helmond Er zijn geen (andere) mogelijkheden voor ondergronds vervoer van gevaarlijke stoffen in Helmond. In het antwoord van minister Ollongren over de motie van de leden Smeulders, Van Eijs en Ronnes (juli 2019), schrijft ze expliciet dat ter plaatse van het indicatieve tracé (door Helmond) partijen geen buizen kunnen aanleggen voor het transport van gevaarlijke stoffen. En dat dit ook zo op Ruimtelijke Plannen.nl wordt gemarkeerd. In het Nationaal Programma Energiehoofdstructuur wat nu wordt opgesteld, wordt de behoefte aan ondergronds vervoer van gevaarlijke stoffen opnieuw geïnventariseerd. Dit gebeurt op zorgvuldige wijze met alle betrokken partijen. Wij zijn via de provincie Noord-Brabant ook inhoudelijk aangehaakt. In het kader van de beschikbare middelen in het Nationaal Groeifonds, zijn 14 voorstellen ingediend bij het ministerie van EZ. Eén van die voorstellen betreft de aanleg van nieuwe buisleidingen tussen Rotterdam en Chemelot voor o.a. LPG. Met o.a. als beoogd effect dat het transport via spoor wordt beperkt. Dit voorstel gaat over het tracé wat al is vastgesteld in de Structuurvisie en niet over het tracé via Helmond. Als dit vastgestelde tracé verder wordt ontwikkeld, wil dat waarschijnlijk zeggen dat het tracé via Helmond niet meer op de agenda komt via Chemelot of het Rotterdamse Havengebied.

Door de verstedelijking in Helmond ter plaatse van de Kaldersedijk is er ook geen ruimte meer om vervoer van gevaarlijke stoffen via ondergrondse buisleidingen te faciliteren. Gezien alle voorgaande punten is er geen risico meer dat er een nieuwe ondergrondse leiding komt voor het vervoer van gevaarlijke stoffen door Helmond.

Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet. Wethouder A. Maas Namens het college van B&W

2