A11 Brief Dorps en wijkraden project N279 (GEANONIMISEERD)
Tekst van het document
Provincie Noord-Brabant Projectbureau N279 T.a.v. van de ……… Postbus 90151 5200 MC 's-Hertogenbosch
Helmond, 06-11-2024
Geachte heer……, Na de interne terugkoppeling met de dorps- en wijkraden (gebied Aarle-Rixtel, Helmond en Asten) van de belangentafel merk ik er een onbehangen sluipt in de manier waarop de provincie te werk gaat. De belangentafel is ingericht om transparantie en inbreng vanuit de wijk- dorpsraden te borgen. En zodoende draagvlak te creëren voor de uiteindelijk te kiezen oplossing In de tweede belangentafel werd door ons verwacht dat wij meediscussiëren over de trechtering (zeef O) die door de provincie is uitgevoerd. Hierbij hebben we (tot nu toe) niet de mogelijkheid gekregen om ons te verdiepen in de ingekomen vragen en inzicht in de beoordeling die plaats heeft gevonden door de provincie. De verslaglegging hierover is beloofd medio oktober, inmiddels eind November en daarmee nog niet beschikbaar.
Daarnaast sloot op 16 oktober het meedenkplatform en daarmee deze mogelijkheid om via deze weg nog te reageren, terwijl het proces doorloopt. Tot welke datum is het voor ons mogelijk om te reageren waarbij opmerkingen meegenomen kunnen worden in zeef 1, maar ook zaken die nu niet door zeef O zijn gekomen toch besproken kunnen worden en alsnog worden meegenomen? Ook willen wij opmerken dat het ons niet duidelijk is welke keuzes zijn gemaakt op basis van welke onderbouwing. Als voorbeeld wordt een tunnel(bak) in Veghel aan de kant gelegd, maar er wordt wel een lange omleiding toegevoegd bij Helmond en Veghel, die ook niet binnen het budget lijken te passen. Daarnaast zijn er verschillen aangebracht in wegvakken tussen modeleren, te onderzoeken en afwaarderen. Hiermee lijkt het of de provincie al een voorkeur heeft welk tracé het moet worden, zeker omdat deze keuzes (op ambtelijk niveau) zijn gemaakt. Verder is volgens ons ook onze vraàg in hoeverre naast kosten ook de baten van de diverse varianten zijn meegenomen in zeef 0. Als deze niet zijn meegenomen worden deze ook in een later stadium niet meer beschouwd en rijst dus de vraag of zeef 0 wel op terechte gronden is uitgevoerd. Als voorbeeld van baten de mogelijkheid tot overkapping van de N279 bij Helmond met de positieve milieueffecten die van deze oplossing te verwachten zijn, nl winning van
warmte en elektriciteit, forse geluidsreductie en verminderen van fijnstof doordat dit uit de lucht gehaald kan worden. Door deze nu niet mee te nemen laat de provincie hier ook de mogelijkheid liggen om tijdig aan de slag te gaan met het zoeken en vinden van cofinancieringvanuit bedrijfsleven, het Rijk of zelfs Europa. '
Waarom worden niet alle opties verder uitgewerkt tot een minimum niveau inclusief de baten (al dan niet op kentallen), waarna op bestuursniveau een keuze wordt gemaakt en hier de mogelijkheid blijft, dat hele goede (en hiermee duurdere) oplossingen toch worden meegenomen en hier aanvullend budget voor wordt gezocht. De keuzes die nu gemaakt worden zijn keuzes voor de komende 50 tot 100 jaar.
In de sheet 'bepalen van de hoeken van het speelveld' zijn drie varianten meegenomen waaraan gerekend wordt. Ook hier vragen wij nadere uitleg waarom hier ook niet de variant 1*2 met ongelijke kruisingen is meegenomen, dit dan geplaatst tussen pakket 1 en 2 of tussen pakket 3 en 4? In uw mail is aangegeven dat er een vertraging optreedt doordat bij het rekenen aan de verkeersintensiteiten niet juist is omgegaan met de kilometerheffing. Is er verschil in de kilometerheffing tussen provinciale wegen {N) en autowegen (A)?
Na het de publicatie van de resultaten van zeef O is er op diverse plekken commotie ontstaan. In Bakel is een actiegroep opgericht. De dorpsraad Bakel is op dit moment niet aangesloten bij de belangentafel. Hoe gaat de provincie m.et dit soort groepen belanghebbende om en ziet de provincie mogelijkheden om deze groepen bij de belangentafel te betrekken? Wij beschikking niet over contact gegevens, maar zouden het wel fijn vinden als ze aansluiten. In afwachting op uw antwoorden, namens de dorps- en wijkraden,