CConstaterende datHellendoorn
Koppel je AI →
Document · PDF

Planning tijdelijke huisvesting Prinses Marijkeschool i.r.t. woningbouw op de kavel Willem de Clercqstraat 7 Nijverdal

Gemeenteraad 28 januari 2025, gemeente HellendoornBij agendapunt: Motie vreemd - Noabershof en Prinses Marijkeschool1.223 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RAADSMEDEDELING Aan: Gemeenteraad Van: College van burgemeester en wethouders Zaaknummer: 2025-001100 Datum collegebesluit: 23 januari 2025 Afdeling: Fysiek Domein en Maatschappelijk Domein Portefeuillehouder: Jan van den Bosch en Lia van de Waard-Oudesluijs Onderwerp Planning tijdelijke huisvesting Prinses Marijkeschool i.r.t. woningbouw op de kavel aan de Willem de Clercqstraat 7 te Nijverdal

INHOUD Op 14 januari 2025 hebben wij u via een raadsmededeling geïnformeerd over de tijdelijke huisvesting van de leerlingen van de Prinses Marijkeschool. Die mededeling was naar aanleiding van vragen vanuit de fractie van het CDA. In deze raadsmededeling gaan wij nader in op de planning van de tijdelijke huisvesting van leerlingen van de Prinses Marijkeschool en het woningbouwproject Noabershof op de locatie aan de Willem de Clercqstraat 7 in Nijverdal. Toelichting overwegingen besluit Na een zorgvuldige afweging van de verschillende belangen zijn wij tot de conclusie gekomen dat het gebouw aan de Willem de Clercqstraat de meest geschikte locatie is voor de tijdelijke huisvesting van de leerlingen van de Prinses Marijkeschool. Deze keuze is gebaseerd op de volgende overwegingen: - Het gebouw biedt onderwijskundig gezien een goede oplossing, zoals ook bevestigd door het schoolbestuur. Het beschikt over voldoende ruimte om de benodigde 14 lokalen en extra faciliteiten op één locatie te huisvesten. Hierdoor kunnen zowel onderwijsactiviteiten als buitenschoolse opvang centraal worden georganiseerd. - Het gebruik van het gebouw vereist geen grote verbouwingen of aanvullende investeringen, zoals de aanleg van nutsvoorzieningen. Er hoeft niet geïnvesteerd te worden in tijdelijke huisvesting Dit maakt het een kostenefficiënte keuze.

Wij zijn van mening dat de voordelen van deze locatie zwaarder wegen dan de nadelen. De nadelen en risico’s, met name op het gebied van woningbouw en verkeer, proberen we zo goed mogelijk op te lossen en te beperken.

Tijdpad van de projecten Op basis van de informatie en kennis van nu, hebben we de planning van beide projecten zo goed mogelijk in beeld gebracht. Omdat we in beide projecten aan het begin staan, zijn de planningen nog globaal. In beide gevallen geldt dat het een planning is zonder rekening te houden met onvoorziene omstandigheden. Voorbeeld hiervan is dat niet kan worden gezegd hoe het proces verloopt bij de onderzoeken naar flora en fauna en de te berekenen stikstofbijdragen op Natura 2000-gebieden (AERIUS-berekening) en de tijd die hiervoor nodig is. Wanneer een ontheffing van de Wet natuurbescherming nodig is van de provincie Overijssel zal het meer tijd vragen. Ook moet in beide gevallen de ruimtelijke procedure doorlopen worden en staat hiertegen bezwaar/beroep open.

Tijdpad Prinses Marijkeschool

Figuur 1 geeft het tijdpad weer dat het schoolbestuur hanteert voor het realiseren van de nieuwe school. Hierin zien we dat in 2025 in het kader staat van de verkenning van de nieuwbouw, de uitwerking van de verkenning en het opstellen van het ontwerp van de nieuwbouw. In 2026 wordt vervolgens begonnen met de realisatie, wat betekent dat het huidige gebouw gesloopt gaat worden en de nieuwbouw wordt gerealiseerd. Het schoolbestuur verwacht dat zij het gebouw aan de Willem de Clercqstraat na december 2027 niet meer nodig hebben, omdat dan de nieuwbouw in gebruik is genomen.

2025

2026

2027

VERKENNING met - proces nieuwbouw - Besluit over trajectkeuze partner Kindercentra (IHP) - Quickscan flora en fauna - participatie - Europese aanbesteding UITWERKING VERKENNING met - kiezen architect - mogelijk nader onderzoek flora en fauna - activiteitenplan flora en fauna - verkeersplan - ontwerptekening school VATSTELLING ONTWERP NIEUWBOUW - Omgevingsvergunning - Europese aanbesteding - EARIUS-berekening - Nuts-aansluitingen - verhuizing naar tijdelijke locatie - Sloopmelding REALISATIE - Sloop - Nieuwbouw NIEUWBOUW - Inrichten buitenruimte - Verhuizen

Figuur 1 Tijdpad schoolbestuur nieuwbouw Kindcentrum Prinses Marijkeschool

Tijdpad woningbouw inclusief het Noabershof-concept Figuur 2 geeft het tijdpad weer voor de woningbouw aan de Willem de Clercqstraat, inclusief het Noabershof-concept. We zien hier dat in 2025 in het teken staat van de verkenning. In 2026 zal vervolgens het ontwerp van het plan worden vastgesteld. In 2026 en verder wordt vervolgens het omgevingsplan gewijzigd, waarop in 2027 kan worden gestart met het bouwrijp maken van de kavels en de bouw kan starten.

2028

2025

2026

2027

2028

VERKENNING met - onderzoeken - inrichtingsschets - participatie UITWERKING VERKENNING met - ontwerpplan - activiteitenplan flora en fauna VATSTELLING ONTWERP - Grondexploitatie - EARIUS-berekening - Nuts-aansluitingen - sloop WIJZIGING OMGEVINGSPLAN - opstellen plan - ruimtelijke procedure REALISATIE - bouwrijp maken - uitgifte kavels

Figuur 2 Tijdpad herontwikkeling van de Willem de Clercqstraat 7 tot uitgifte kavels

Naast elkaar leggen planningen Op basis van de voorlopige planningen lijken de projecten op elkaar aan te sluiten. Het huidige tijdpad voorziet erin dat de school in december 2027 haar nieuwe locatie in gebruik neemt, waarna in 2028 gestart kan worden met het bouwrijp maken van de kavel. Door deze aanpak kunnen de voorbereidende werkzaamheden voor de woningbouw parallel verlopen met het gebruik van de locatie door de school, zonder dat er vertraging optreedt in de herontwikkeling. Dit betekent dat er een soepele overgang plaatsvindt tussen de beëindiging van het tijdelijk gebruik door de school en de start van de bouwwerkzaamheden voor de woningen. Concluderend In de raadsmededeling van 14 januari 2025 hebben wij aangegeven dat de woningbouw aan de Willem de Clercqstraat mogelijk vertraging kan oplopen door het gebruik van deze locatie voor de tijdelijke huisvesting van de Prinses Marijkeschool. Hoewel de planningen van beide projecten grotendeels op elkaar aan lijken te sluiten, blijft er een risico op vertraging bestaan. De planning van de school is ambitieus in de voorbereidende fase, terwijl de bouwfase relatief ruim gepland is. Beide processen bevinden zich echter in een vroeg stadium, waarin onvoorziene omstandigheden, zoals vergunningstrajecten, bezwaarprocedures en flora- en faunaonderzoeken voor vertraging kunnen zorgen.

Hoewel wij ons inzetten om deze risico’s te beperken en de voortgang zorgvuldig te monitoren, kunnen wij op dit moment geen volledige garantie geven dat vertragingen worden voorkomen. Wij houden daarom rekening met deze mogelijkheid.

Verkeer Wanneer de leerlingen tijdelijk worden gehuisvest aan de Willem de Clercqstraat 7, zullen zij over het algemeen verder moeten reizen dan zij gewend zijn om op school te komen. Hoewel dit geen ideale situatie is, biedt het wel het voordeel dat zowel het onderwijs als de buitenschoolse opvang (BSO) op één locatie worden samengebracht. Net als het schoolbestuur hechten wij veel waarde aan een zo veilig mogelijke route naar school. Door de nauwe samenwerking tussen de gemeente en het schoolbestuur zijn wij ervan overtuigd dat dit haalbaar is. Recentelijk heeft overleg plaatsgevonden tussen het schoolbestuur en de medezeggenschapsraad (MR) van de Prinses Marijkeschool over de verkeersveiligheid. Momenteel wordt een werkgroep Verkeer opgericht, bestaande uit vertegenwoordigers van de MR, een verkeersouder, de

schooldirecteur en de facilitair manager van het schoolbestuur. De gemeentelijke verkeerskundige zal als adviseur aan de werkgroep deelnemen. Gezamenlijk met de werkgroep Verkeer brengen we in kaart hoe de leerlingen naar school reizen: te voet, per fiets of met de auto. Op basis hiervan zullen de nieuwe routes worden geanalyseerd, waarbij mogelijke onveilige situaties worden geïdentificeerd. Voor elk knelpunt wordt beoordeeld waarom het onveilig is en welke verbetermaatregelen kunnen worden genomen. De verzamelde inzichten zullen worden verwerkt in een verkeersplan, dat naar verwachting in mei 2025 gereed zal zijn en in juni 2025 aan de ouders wordt gepresenteerd. Na de zomervakantie wordt het verkeersplan, indien nodig, aangepast op basis van aanvullende inzichten. Vervolgens kan de uitvoering van de maatregelen van start gaan, zodat de schoolomgeving veilig is wanneer de leerlingen naar het gebouw aan de Willem de Clercqstraat 7 verhuizen. Er zijn middelen hiervoor opgenomen binnen het project rondom de nieuwbouw van de Prinses Marijkeschool.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15078914/1