Participatielogboek Rijssensestraat 116 Nijverdal

Par cipa elogboek In het par cipa elogboek geven we een beschrijving over hoe we mensen hebben betrokken bij ons project. We beschrijven welke informa e we hebben verkregen en wat we ermee gedaan hebben. Bij een vergunningaanvraag en/of ruimtelijke procedure sturen we dit logboek mee.

Gegevens ini a efnemer Naam

Kroon Vastgoedontwikkeling B.V.

Adres en postcode

Sta onsstraat 37 7622 LW

Ves gingsplaats

Borne

Telefoon

074-7920010

Mail

info@kroonvastgoedontwikkeling.nl

Contactpersoon

Rob Kersing

Ini a ef Adres en postcode

Rijssensestraat 116, 7441 AK

Plaats

Nijverdal

Projectnaam

6 starters appartementen op plek snackbar Noetsele

Website

www.kroonvastgoedontwikkeling.nl

Met wie hebben we contact gehad over het ini a ef? 14-03-2024 | ReggeWoon | Rob Engelman (manager wonen) en Bert Voortman (projectleider)       

ReggeWoon is buurman en daardoor direct betrokken Uitgelegd wat de status is van het bouwplan en de politieke besluitvorming die nog plaats moet vinden Bouwplan 01Architecten voor 6 appartementen laten zien Aangegeven dat we de informatiebijeenkomst die gepland stond hebben uitgesteld omdat er nog geen B&W advies is geschreven We gaan naar de buurt als B&W positief is Mocht ReggeWoon interesse hebben om het project van ons over te nemen dan meldt men dit bij ons Afgesproken dat wij Rob en Bert op de hoogte houden van de ontwikkelingen / besluitvorming

28-05-2024 | Inloopbijeenkomst voor alle omwonenden | 17.00 – 19.30 uur bij De Budde   

16 omwonenden waren aanwezig en hebben we geïnformeerd over de plannen Vertegenwoordiger van Reggewoon Belangstellend raadslid

Hoe hebben we ze geïnformeerd? Er zijn circa 35 adressen uitgenodigd voor de inloopbijeenkomst. De omwonenden zijn per brief uitgenodigd en er hee een ar kel in Tuban a gestaan. Ook op sociale media is er aandacht besteed aan het project en melding gedaan van de inloopbijeenkomst. ReggeWoon hebben we ook in kennis gesteld en uitgenodigd (per mail). Op welke datum? De inloopbijeenkomst hee plaatsgevonden op dinsdag 28 mei jl. vanaf 17.00 uur tot 19.00 uur. De laatste mensen verlieten rond 19.30 uur de zaal. Waar hee het gesprek / de bijeenkomst plaatsgevonden? Café Restaurant De Budde in Nijverdal. Wat was het doel van het gesprek / de bijeenkomst? Het doel was om omwonenden te informeren over onze plannen, het plan toe te lichten en om te horen wat men van de plannen vindt. Over welke onderwerpen is er gesproken? Op foam-borden waren onze plannen gepresenteerd en toegelicht door KROON en 01Architecten.

Welke informa e is er verzameld?    



De aanwezigen vinden het een mooi plan en onderschrijven de noodzaak tot de realisa e van woningen voor starters in Nijverdal. Eigenlijk hebben we geen enkele nega eve reac e gehoord op het bouwplan. Het feit dat de waardevolle boom aan de oostzijde van de projectloca e wordt gespaard vindt men belangrijk. Dat de kastanje aan de zuidzijde van het bouwplan (Bremweg) weg moet ziet men niet als een gemis. Deze boom schijnt sowieso in slechte condi e te zijn (ziek?). Het parkeren zorgt voor veel onrust bij de omwonenden. Men is van mening dat er een hoge parkeerdruk is in het gebied rondom de snackbar en dat deze druk zal toenemen door de realisa e van de 6 appartementen. Wij hebben uitgelegd dat wij een bijdrage moeten storten in het parkeerfonds, om het niet kunnen aanleggen van parkeerplaatsen af te kopen. De omwonenden zien dat niet als de oplossing en zien liever dat er extra parkeerplekken worden gerealiseerd. Sugges es van de omwonenden voor aanleg extra parkeerplaatsen op onderstaande plekken: Op e 1.

Betre een groenstrookje aan de Bremweg op korte afstand van de snackbar. Door de containers anders te plaatsen en eventueel de weg door te rekken zouden hier een aantal extra parkeerplaatsen kunnen worden aangelegd. Deze loca e wordt door veel aanwezigen genoemd. Het lijkt een stukje “niemandsland” waar inderdaad een uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen zou kunnen worden gerealiseerd.

Op e 2.

Andere op e die is genoemd is een groenstrookje aan de Bremweg. Het is natuurlijk de vraag of de mensen die uitkijken op deze groenstrook daar “gelukkig van worden”. Op e 3.

Het maken van insteekparkeerplaatsen langs de Rijssensestraat (in plaats van de huidige langsparkeerplaatsen). Fysiek zou het kunnen. Feitelijk ligt er nu een dubbel tro oir langs dit deel van de Rijssensestraat. Door het tro oir, direct grenzend aan de weg, op te offeren ontstaat er ruimte om insteekparkeerplaatsen te maken. Het is natuurlijk de vraag of dit verkeerstechnisch kan / wenselijk

is. Andere oplossing (niet genoemd jdens de inloopbijeenkomst) is wellicht om het parkeerregime te veranderen. Het valt nu binnen de blauwe zone waardoor mensen er niet langdurig hun auto kunnen parkeren. Door het regime te veranderen, en er vrij parkeren van te maken, ontstaan er meer mogelijkheden. Hoe hebben we de uitkomsten van het overleg / de bijeenkomst teruggekoppeld aan de deelnemers? 





Met de omwonenden is afgesproken dat wij de uitkomsten van de inloopbijeenkomst gaan bespreken met de gemeente. Wij gaan immers niet over de openbare ruimte en het uitvoeren van civieltechnische wijzigingen binnen de openbare ruimte. We informeren de aanwezigen over hoe de gemeente om denkt te gaan met de inspraakreac e over het parkeren en “mee wil denken” over de uitbreiding van het aantal parkleerplaatsen in de omgeving van de projectloca e. Met ReggeWoon is afgesproken dat we het bouwplan met hun bespreken op het moment dat de Raad zich posi ef hee uitgesproken over deze ontwikkeling en we het bouwplan verder hebben uitgewerkt.

Aanvulling d.d. 3-6-2024

 



Van de gemeente ontvangen wij op 31 mei 2024 een reac e op het verzoek van de omwonenden ten aanzien van het aantal parkeerplaatsen. De gemeente gee aan dat, uit het meeste recente parkeeronderzoek blijkt dat, er voldoende parkeerplaatsen rond het nieuw te realiseren complexje liggen. Er is haar inziens voldoende restcapaciteit om de toename van de parkeerdruk, ten gevolge van de 6 appartementen, op te vangen. Men ziet geen noodzaak tot het aanleggen van extra parkeerplaatsen. Mocht het op termijn toch een probleem worden en dit is aantoonbaar, dan kan de stor ng in het parkeerfonds, die wij moeten doen, gebruikt worden voor de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen. Daarnaast gee de gemeente aan dat groen niet zo maar ingeruild wordt door steen omdat dat haaks staat op haar beleidsdoelen. Op 3 juni 2024 informeren wij de, jdens de inloopbijeenkomst aanwezige, omwonenden over dit standpunt van de gemeente en verzoeken we betrokkenen het voorlopig aan te kijken en zich te melden bij de gemeente als er toch parkeerproblemen ontstaan.