CConstaterende datHellendoorn
Koppel je AI →
Document · PDF

Brief bewoners Jipkesbeltweg en Helmkruidlaan

Debatronde 7 september 2021, gemeente HellendoornBij agendapunt: Fietspad Helmkruidlaan571 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Onderwerp: Bezwaarbrief B & W advies: ‘Voorstel fietspad Helmkruidlaan’

Nijverdal, 6 september 2021

Geacht college, Wij hebben kennis genomen van het advies: “Voorstel fietspad Helmkruidlaan”. Wij zijn diverse aanwonenden van de Jipkesbeltweg en de Helmkruidlaan (verder in deze brief vernoemd als ‘ons’, ‘we’ en ‘wij’). Via deze brief willen we graag aangeven dat- en motiveren waarom we tegen het genoemde voorstel zijn.

Het huidige fietspad aan de overkant is tweerichtingsverkeer. Dat pad doet zijn werk uitstekend. Dagelijks fietst daar een grote stroom aan scholieren, forensen, toeristen en bezoekers voor Nijverdal centrum. Daarnaast wordt er gretig gebruik gemaakt van het pad om te recreëren. Een scala aan hondenbezitters, sporters en wandelaars passeren onze huizen dagelijks en er wordt veelvuldig een praatje gemaakt met oude kennissen die men daar toevallig tegen komt. Kortom een gezellige boel, maar ook erg druk.

Helaas zit er ook een keerzijde aan al deze activiteit... 's Avonds zien we vooral uitgaansvolk passeren. Deze mensen veroorzaken veel overlast. Niet enkel geluidsoverlast waardoor we geregeld wakker worden en het afval dat men er achterlaat, maar in de ergste gevallen gaat het om vernielingen en het ongevraagd betreden van onze percelen. Wij maken ons grote zorgen dat met de komst van een fietspad aan onze kant van de weg deze problemen zullen toenemen en ons woonplezier ernstig zal worden aangetast.

Uiteraard hebben wij begrip voor de aanleiding van het voorstel; de veiligheid te vergroten. Echter zijn wij van mening dat het probleem beter aangepakt kan worden daar waar het ligt. Namelijk, de gevaarlijke situatie van de rotonde op de kruising van de Helmkruidlaan met de Baron van Sternbachlaan. Zoals wij het zien vormen de snelheid in het algemeen en de drukte door het tweerichtingsverkeer op het fietspad het probleem. Daarnaast zou de aanleg van een tweede fietspad weer voor nieuwe oversteekpunten en daarmee voor meer onveilige situaties kunnen zorgen.

Men rijdt vaak verschrikkelijk snel over de Helmkruidlaan en nadert de rotonde dus met hoge snelheid. Ook e-bikes, bromfietsers en sportfietsers op het fietspad zelf naderen de rotonde met gevaarlijke snelheid. Het vertragen van het verkeer d.m.v. drempels, bochten e.d. zou het probleem deels moeten verhelpen.

Het tweerichtingsverkeer op het fietspad vergroot inderdaad de complexiteit van de situatie. Daarmee wordt de automobilist belast met verkeer vanuit alle richtingen. Het aanpassen van de rotonde naar een éénrichtingsfietspad zou de situatie al kunnen verbeteren. Een ander alternatief zou het opschuiven van het fietspad kunnen zijn. Als deze tien meter verder van de rotonde af zou liggen levert dat al meer rust voor de automobilist op.

De technische- en de financiële kant van een dergelijk project overzien wij vanuit huis uiteraard niet. Wel lijkt ons het verleggen van het fietspad ons de meest simpele en praktische oplossing. Een stuk voordeliger dan een kilometer lang fietspad leggen, waarbij allerlei obstakels overwonnen moeten worden. Wellicht dat een fietstunnel een mooi alternatief kan zijn en ieders belang kan dienen? Of een combinatie aan aanpassingen zoals genoemd in deze brief? Graag zien we de huidige plannen in incl. onderbouwing van hoe dit met zekerheid de veiligheid vergroten en waaruit blijkt dat de andere opties dat niet genoeg doen. Ook denken wij graag mee aan een alternatieve oplossing voor dit probleem. Hopende op uw begrip voor onze situatie en dat de gemaakte plannen gewijzigd kunnen worden. Indien gewenst, zijn we bereid deze brief verder toe te lichten.

Met vriendelijke groet, Aanwonenden van de Helmkruidlaan en de Jipkesbeltweg

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14993765/1