CConstaterende datHellendoorn
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage - AERIUS-berekening Gebruiksfase d.d. 5-12-2022

Debatronde 17 januari 2023, gemeente HellendoornBij agendapunt: Raadsvoorstel vaststelling bestemmingsplan "Oude Deventerweg 19 en Wittebroeksweg 9-9a, Haarle"953 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

BJZ.nu Oude deventerweg, - Haarle

Omschrijving Toelichting

RvR Oude Deventerweg Gebruiksfase Oude Deventerweg 19 na nieuwe inrichting.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S1ZoW5M222Cf 05 december 2022, 22:13 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S1ZoW5M222Cf (05 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 -

1,3 kg/j

9,1 kg/j

2/7

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Woningen | Erf Oude Deventerstraat 19 2 Anders... | Anders... | emissie zwembad 3 Wonen en Werken | Woningen | Emissie bestaande woning 4 Wonen en Werken | Recreatie | Emissie chalet  Verkeersnetwerk

S1ZoW5M222Cf (05 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 0,5 kg/j 0,3 kg/j

1,6 kg/j 3,6 kg/j 1,3 kg/j 2,6 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. S1ZoW5M222Cf (05 december 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S1ZoW5M222Cf (05 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/7

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2022 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Erf Oude Uittreedhoogte Deventerstraat 19 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Anders... | Anders...

Naam emissie zwembad Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Verwarming van Ruimten 3

Wonen en Werken | Woningen

Naam Emissie bestaande Uittreedhoogte woning Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 4

Wonen en Werken | Recreatie

Naam Emissie chalet Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Continue Emissie

1,0 m 0,000 MW

0,0 m 0,000 MW

NOₓ

1,6 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

3,6 kg/j 0,5 kg/j

1,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

1,3 kg/j 0,5 kg/j

5 Wegverkeer | Weg Naam Route 1 personenverkeer1 Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

S1ZoW5M222Cf (05 december 2022)

-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

-

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

6 Wegverkeer | Weg Naam Route 2 personenverkeer2 Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

20 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

-

-

Voertuigen

20 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

1,6 kg/j 0,4 kg/j 0,2 kg/j In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,7 kg/j 0,2 kg/j 88,4 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 6/7

Projectberekening

7 Wegverkeer | Weg Naam Route 3 goederen/diensten1 Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

-

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

8 Wegverkeer | Weg Naam Route 4 goederen/diensten2 Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

840 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

-

-

Voertuigen

840 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar

0,2 kg/j 48,7 g/j 21,7 g/j In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 84,6 g/j 22,8 g/j 10,2 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S1ZoW5M222Cf (05 december 2022)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14997026/1