2026-01-19 Vervolgvragen Lokaal Hellendoorn en CDA Wandelpad naar de Pas

Haarle, 17-1-2026 Vragen in relatie aangenomen motie Lokaal Hellendoorn en CDA-Hellendoorn november 2025 voor wandelpad naar De Pas in Haarle. Geacht college, In een bericht in dagblad Tubantia over mogelijkheden voor aanleg van een verhard wandelpad vanaf de Molenweg in Haarle naar De Pas lezen we over mogelijke problemen. In de aangenomen motie van Lokaal Hellendoorn en CDA (zie bijlage) van 11-11-2025 is het belang van het wandelpad voor inwoners van Haarle en de financiële mogelijkheden duidelijk kenbaar gemaakt. In het krantenartikel geeft de voorzitter van Plaatselijk Belang Haarle aan dat hem kenbaar is gemaakt dat we als gemeente geen wandelpaden buiten de bebouwde kom aanleggen maar dat Routenetwerk Twente hiervoor aan zet is. Deze organisatie zou verwijzen naar de struinpaden. Deze paden zijn voor een grote groep minder mobiele inwoners en toeristen volgens ons niet begaanbaar. Lokaal Hellendoorn en CDA Hellendoorn hebben de volgende vragen aan het college: 1. Klopt de berichtgeving in Tubantia? 2. Hebben we als gemeente geen bevoegdheid meer nieuwe wandelpaden buiten de bebouwde kom aan te leggen? 3. Zo ja, wanneer heeft de gemeenteraad hiertoe besloten en onder welke condities en met welke onderbouwing? 4.

Welke acties heeft u ondernomen richting Routenetwerk Twente om het pad gerealiseerd te krijgen en met welk resultaat? Zij geven op hun website aan bij te willen dragen aan leefbaarheid. Zie onderstaande citaat van hun website. We missen in hun visie helaas het belang van inclusie cq mensen met een beperking, met kinderwagens etc. ‘GEZONDHEID BEWONERS EN LEEFBAARHEID KLEINE KERNEN’ Naast bezoekers van buiten maken Twentenaren zelf veel en graag gebruik van de routenetwerken. Sterker nog, ze zijn verreweg de belangrijkste gebruikers. Aan ons de taak die binding die zij voelen, te behouden en verder te versterken. Routenetwerken draagt daarmee niet alleen bij aan de leefbaarheid in dorpen en buurtschappen, maar ook aan een gevoel van trots en waardering voor je eigen omgeving en regio. Door te zorgen voor onder meer goed onderhoud kunnen gemeenten en (andere) gebiedseigenaren dat gevoel versterken. Een ander argument is de gezondheid en vitaliteit van mensen. Fijne fietspaden, mooie kuierpaadjes en uitdagende MTB-routes nodigen uit om te bewegen. Als je dan bovendien hier en daar een plek tegenkomt waar je een bak koffie kunt drinken of iets anders kunt nuttigen of kopen, plukt de lokale ondernemer er ook de vruchten van. Daarmee onderstrepen we nogmaals: het gaat om veel meer dan alleen routes; het gaat om beleving, gezondheid, leefbaarheid én economische waarde.

In de integrale benadering, de kracht van elkaar versterkende factoren en de samenwerking zit de toegevoegde waarde’

5. Kunnen we als gemeente onder eigen condities en met eigen financiële middelen een voetpad buiten de bebouwde kom aanleggen zonder routenetwerk Twente en bent u dit van plan? 6. Wanneer voerde u gesprekken met Plaatselijke belang Haarle over de uitvoering van de motie en wat zijn de resultaten? Graag ontvangen wij uw schriftelijke beantwoording voorafgaand aan de raadsvergadering van 27 januari 2026, dan wel een mondelinge beantwoording tijdens deze raadsvergadering.

Hartelijke groet, Namens de fracties Lokaal Hellendoorn

CDA Hellendoorn

Thea ten Have

Willy Kemper

Huib Krukkert