2025-03-30 Vragen CDA en Lokaal Hellendoorn - Vervolgvragen viaduct kruising N35-Stationsweg Haarle
Tekst van het document
Haarle, 30-3-2025 Betreft: vervolgvragen viaduct kruising N35/Stationsweg Haarle Geacht college, De beantwoording van gestelde vragen rondom de aanleg van het viaduct kruising N35/Stationsweg zijn voor Lokaal Hellendoorn en het CDA onvoldoende om te kunnen beoordelen wat de oorzaken van vertraging zijn. Lokaal Hellendoorn stelde recent vragen en kreeg daarop het volgende antwoord: ’het realiseren van een viaduct ter plaatse van een rijksweg is een complexe opgave. De keuze voor een innovatief circulair viaduct en het feit dat de gemeente geen wegbeheerder is van deze weg brengt extra uitdagingen met zich mee. Er moet veel worden onderzocht en er moet telkens worden gezocht naar overeenstemming met de andere betrokken partijen. De voortgang verloopt daarom langzaam’
Dat het een complexe opgave is en dat er verschillende partijen bij betrokken zijn is al sinds 2022 bekend en onderdeel van de overeenkomst die met Rijkswaterstaat gesloten is. De urgentie om dit kruispunt aan te pakken is in de loop der jaren alleen maar meer geworden dus haast was en blijft geboden. Het vorig college (met name wethouder Beintema) heeft zich hard gemaakt voor een oplossing van deze gevaarlijke situatie en eind december 2023 is besloten is om ter plaatse van de kruising van de Almeloseweg (N35) met de Stationsweg te Haarle een ongelijkvloerse aansluiting van de Almeloseweg(N35) met de Stationsweg te Haarle te realiseren met een viaduct. De uitwisseling van het verkeer tussen de Almeloseweg en de Stationsweg vindt plaats via het zogenaamde rechts-in /rechts-uit systeem. In de begroting van 2024 is aangegeven ’We bouwen in 2024 een ongelijkvloerse aansluiting op de N35 ter hoogte van de Stationsweg’. Ook Plaatselijk belang Haarle heeft u gevraagd meer prioriteit te geven aan realisatie van dit viaduct. Uit uw beantwoording maken wij op dat realisatie ook in dit begrotingsjaar niet tot uitvoer komt. Aanvullend komen we tot de volgende aanvullende vragen: -
Is de benodigde grond voor aanleg van deze oversteek al aangekocht? Is het budget vanuit de overeenkomst met Rijkswaterstaat nog voldoende om deze oversteek gerealiseerd te krijgen? Is de urgentie bij zowel gemeente als Rijkswaterstaat nog voldoende aanwezig? Wat kan de gemeenteraad betekenen voor spoedige realisatie?
Een nadere concrete duiding van oorzaken van de vertraging en inzicht in de planning is noodzakelijk aangezien deze gevaarlijke verkeerssituatie vraagt om een zo spoedige mogelijk aanpak en uitvoering. Graag zien we uw mondelinge antwoorden tegemoet in de raadsvergadering van 1 april a.s., Hartelijke groet Lokaal Hellendoorn
CDA
Thea ten Have
Willy Kemper