Reconstructie Vennewatersweg_Toelichting_Bijlage 1 Definitief Ontwerp Vennewatersweg
Tekst van het document
1,78
1,81
0,73 0,73
1,66
1,26 0,67 1,49
1,63
1,77
1,881,88
1,81
1,60
1,79
2,05
1,68
2,072,03
1,68
1,53
1,66
1,57
1,76
1,81
1,71
0,90
1,65
1,60
1,68
1,68
1,28
1,67
1,22
1,69
1,22 1,26 0,66 1,31 1,36
1,74
1,33
1,62
1,71
1,58
1,65
0,67
1,57
1,69
1,64
2,06 2,05 2,03 2,03 2,03 2,03
1,57
1,401,39
1,79
1,73
1,79
1,66 1,55
1,21
2,09 2,08
1,57
1,58
1,81
1,741,74 1,74
1,72
1,69
1,68
1,56
1,34
1,71
1,70 1,69
1,70 1,68 1,671,67
0,70
2,082,042,07
1,54 1,54
1,18
1,74
1,84
1,77
1,80
1,81 1,74 0,84 0,85 1,71 1,62 1,52
1,52
1,60
1,81
1,79
0,78 0,78
1,55
Hoogeweg
P
10/5
1,63
0,67
1,55
1,67
1,67
1,23
1,54
1,61
1,59
10/6
1,64
1,25
1,69
1,58
0,68
1,57
1,56
1,23
40a
2,04 2,07 2,07
10/7
2,10
1,62
1,80
2,11
1,13
0,70
1,55
1,26
1,45
1,22 0,75
2,05
1,19
1,50
1,30
628
1,31 1,27
9797
9799 9801
1,30
9796
E
1,35
9794 9795
9798 18 26-26b
632
391
1,01
1,31
393 10
1,30
24
1,301,30
1,271,27
634
I
1,17 1,17
1,291,29
1,24
1,37 1,36 1,43
1,27
1,45
395
1,32 1,33
1,43 1,39
1,43
1,42
1,37
1,42
1,47
1,52
12
636
1,40
1,45
1,47
1,46
1,52
1,27
1,52
1,45
1,46
0,64
1,26
1,25
1,18
1,45
1,52
1,46
1,53
1,07
8
P
1,47
1,51
1,35
0,82 0,810,820,83 0,82 0,81 0,79
1,45
1,46
0,72
1,58
1,51
1,35
1,54
0,90
1,20 1,20
1,16
1,55
1,52
1,16
1,50
1,51
1,47
1,51
1,47
1,38
1,47
0,85
1,50
1,41
1,46
1,45
1,48
1,46
1,46
1,45
1,42
0,84
1,10
1,46
1,37
1,36
1,17
1,36
1,46
0,71
1,21
0,97 0,97
1,34 1,22
1,38 1,33 1,28 1,25
0,96 1,16 0,91
1,36
1,50
1,41
1,28
1,16
0,96
1,16
1,26 1,26
1,16
0,95
1,41
1,29
1,16 0,94
0,84
0,73
0,91
1,25
1,17
1,11 1,06
1,35
1,021,02 1,02
0,87 1,08
1,10 1,10
1,26 1,35
1,27
1,09
0,99 1,04 0,920,92 0,93 0,93 0,93 1,07 1,06
1,08
I
1,14
1,15
1,18
1,16
1,14
1,21
1,07
1,17
1,27 1,18
1,16 1,24
1,26
1,14
1,25 1,21
2a
1,10
1,17
1,23
1,16
1,18 1,18
1,15
0,91
1,03
1,18
1,10 1,11 1,09
1,13
1,07 1,06
1,29
1,03 1,03
Texaco
1,42 1,53
1,02 1,00
1,12
1,52 1,43
1,38 1,38 1,30
1,38 1,38 1,31
1,30
1,17 1,17
1,18 1,18 1,18 1,18 1,18 1,13 1,12 1,14
1,21 1,201,21 1,19 1,20 1,18
1,041,03
1,13 1,14 1,13 1,12
1,00 1,00
1,01 0,960,96 1,01
1,08 1,08
1,15 1,15
1,03 1,01
1,00 1,01 1,02 1,01 1,03 1,00 1,02 1,01 1,02 1,02
1,01
1,26 1,25
1,23 1,22 1,19 1,18
0,94 1,05 0,94
1,09 0,99 1,09 0,94
0,97
1,15
1,26
I
1,10
1,11
1,00
1,04
1,10
1,01 0,92 1,02 1,12
1,06 1,00 0,99
0,92 1,00
Ypesteiner
0,99 1,04 0,95 0,98 0,94 0,93 0,92 0,91
1,07
1,13 1,06
0,97 0,94 1,03
1,12 1,18
1,02 1,02 1,05 1,07
1,07
1,13
0,96 1,06
1,07
1,11
1,02
1,05
1,07
110
1,03 0,94
1,11 1,13 1,13
1,15
1,06 1,02 1,03
1,02 0,99 1,02
1,06
1,02
1,06 0,97
1,09 1,01
laan
0,96 0,89
0,99 1,07 0,99
0,93
0,91
1,05
0,94
1,05
1,23
1,26
Maria's Hof
1,12
1-37
0,90
01
P
P
0,95 0,82
0,94 0,92
0,74 0,74
0,89 0,92
1,16
0,89 0,97
1,00
1,24
1,24
1,15
0,86 0,96
0,98
1,30 0,99
1,14
1,22
1,23
1,15
0,88
1,23
1,23
108
1,05
0,94
0,94 0,98 1,03 0,99 1,07
1,00
0,99
1,14
1,14
9002
45
47
8
0,93
0,98 0,97 0,99
1,071,071,02
1,05
0,95
1,23 1,23
1,01
1,10
1,10 1,08
1,01 1,00
1,00 1,01
1,15
1,241,25
1,23
1,141,13
1,24
1,14
1,14
0,91
0,93
0,94
0,96
1,16
0,89
4
6
9
0,92
0,92
0,88
0,88
407
43
2
5
31a-33
1,03 1,20 1,21 1,22 1,23 1,23 1,24
1,23 1,22 1,22 1,21
1,19 1,17
1,22 1,21
1,25
1,23
1,15 1,15 1,15
1
20
22
7
1,391,39 1,401,321,31 1,32
1,25
1,16 1,16 1,18 1,17
1,25
0,95 0,94
0,87
0,86
0,85 0,85
0,86
1,52 1,51 1,45 1,45
1,381,381,39 1,32 1,32
1,261,25 1,25
1,21
1,10
0,95
0,87
1,52 1,44
1,24 1,24 1,25
1,21
1,08
0,88 0,87
0,87
1,38
1,24
1,02 1,03 1,04 1,07
0,88 0,87
1,34 1,34
1,38 1,37
1,33 1,38 1,33
1,25 1,26 1,241,24 1,18 1,19 1,20 1,20 1,25 1,21
1,05
0,95 0,95
1,39
1,38
1,39
1,39
0,99 0,99
1,18 1,18 1,18 1,18 1,19 1,19 1,19
1,38 1,28 1,29 1,44 1,51 1,38 1,43 1,29 1,51 1,38 1,43 1,37 1,30 1,50
1,25 1,25
1,06
1,39 1,38 1,40
16
18
644
1,05 1,05 1,06 1,06 0,96 1,02 1,06 0,96 1,03 1,06 1,06 1,05 0,950,94 1,05 1,031,02 1,05 1,05 1,05 0,94 1,04 1,04 1,05 0,96 1,04 0,97 0,91 0,96 1,04 0,92 0,91 1,051,05 0,94 1,05 0,96 0,95 0,95 0,93
0,94 1,00 1,02
1,50 1,30 1,421,42 1,38 1,51
1,39
1,39
1,401,40 1,31 1,391,40 1,301,30 1,51 1,43 1,51 1,43 1,51
1,52
32
642
646
648
0,99
1,00 0,92 0,99 0,93
0,99 1,02 1,01 1,01
1,21
1,52
1,52
1,36 1,30 1,36
30
rslaan 14
0,82
0,83
0,83
0,84
0,98 0,99
1,09 1,020,98
1,07
1,04 1,02
1,32 1,301,30 1,42 1,411,40 1,31 1,39
1,43 1,51
1,43 1,51
1,30
1,24
1,06
1,04 1,02
1,361,381,40
1,37 1,30 1,38
1,22 1,21
1,23 1,23 1,23 1,22 1,23 1,22
1,11 1,10
1,03
1,30
40c
1,30 1,39 1,40 1,31 1,38 1,42 1,52 1,42
1,23 1,23
1,17
1,10
0,96
1,25 1,26
1,23 1,23
1,22
1,19 1,21
1,12
0,87
1,20 1,21 1,221,24 1,24
1,301,31 1,30 1,30 1,391,391,40 1,30 1,43 1,52 1,391,39
1,27
1,29
1,23
640
0,84
0,91
0,91
0,90
0,89
0,89
0,87
I 0,95 0,90 0,89 0,88 0,95 0,89 0,87 0,910,90 0,88 0,920,90 0,96 0,90 0,97
0,96 0,96 0,97 0,97 0,97 1,06 0,98
1,10
1,10 1,09
1,17
1,20 1,20
1,22 1,23
1,19
1,05
1,20 1,23
I
28
Warmoezie
0,90
0,98 0,97
0,97
0,91
0,82 0,900,860,840,81 0,82 0,82 0,82
I 1,07
1,15 1,17 1,16
1,141,11
1,16 1,16
1,28 1,23 1,23
1,24
1,28
1,17
1,221,22
1,13
1,14 1,21 1,21 1,141,15 1,21
1,29
1,23
0,97
0,96
0,95
0,96
1,21
1,21 1,31
1,22 1,22
1,30 1,21 1,22
1,221,20
1,26 1,25 1,19
1,24 1,19 1,23 1,231,24 1,19 1,20 1,201,20 1,21
1,22
1,27
1,33
1,18
1,23
1,05 1,05 1,12
1,04 1,04 1,10 1,10 1,051,04
1,12 1,20 1,19
1,19
1,18
1,19
1,19 1,20 1,201,12 1,19 1,11 1,17 1,13 1,18 1,14 1,18 1,15
1,10 1,18
0,940,930,93
0,96
1,07 I 1,16
1,08
1,19
1,13
1,06
0,80
1,01
1,05
1,18
1,15
1,30
1,19 1,28
1,02
-0,09
0,94
1,20
1,19
1,05
Tankstation
P
P
1,13 1,18
1,20
1,19
1,17
1,27
1,19
0,920,94 0,77
0,94 1,03 1,031,03
1,02
1,21 1,21
1,20
1,441,39
1,44
I
0,99 0,73 0,10
0,97 0,97 0,76 0,32
1,00 1,03
1,231,23 1,23
1,33
1,51
1,20
0,97
-0,18 0,76
1,24
1,53
0,96
0,96 1,17 1,16 1,16 1,16 1,16 1,15 1,15 1,14 1,14 1,13 1,13
1,12 1,12 1,12 1,12 1,12
1,24 1,31
1,19
1,12
1,12
0,75
0,96
0,34
1,04
1,26
ersweg
1,28
0,96
0,95
1,04
Vennewat
1,26
1,45
0,88
0,97
1,251,25
1,47 1,46
0,96
1,18
1,24
1,23
1,23
1,20 1,30
220 6 1,09
1,24
1,46
1,19 1,19 1,19 1,19 1,18 1,18 1,18 1,18
1,24
1,23 1,23 1,23 1,23
1,22
1,22
1,14 1,13
0,95
1,24
1,23
1,23
1,23 1,16 1,15 1,15 1,15 1,15 1,16 1,16
0,93 0,94 0,94
0,89
1,25 1,25
1,25
1,24 1,24 1,24 1,24
1,16
0,94 0,94 0,94
0,93 0,93 0,93 0,92
1,07 1,10 1,30
1,38 1,40
1,17
0,95 0,89 0,89
1,11 1,31
1,27
1,25
0,95
0,88 0,88
1,08
1,10 1,32
1,30
1,25
1,25 1,25 1,25
0,84
0,680,700,73 0,78 0,66 0,85 0,04 0,89 0,78
405
1,07 1,10 1,34
1,30
1,231,20 1,19 1,25
1,24
0,81
1,00 1,14
Vennewat 1,36 ersweg 1,33
1,17 0,940,94
0,73 0,86 1,16
1,40
1,36
1,17 1,17
0,87
1,19 1,18 1,42
1,38
1,12
1,30
0,94 0,94
0,88 0,87
1,23 1,44
1,41
2b
0,97
1,19 1,16
0,940,94 0,93
1,18 1,18 0,32 1,18 1,14
1,24 1,45
1,42
1,15
1,21 1,21 1,21 1,20 1,20
0,94
0,84
0,820,81 1,26 1,46
1,42
1,28
1,36
26
0,88 0,89
0,98
1,20 1,20 1,19 1,19 1,19 1,19 1,19
1,261,25
1,16 1,16
403
0,27 1,15
1,47 1,41
1,43
24
0,87
1,26 1,26
1,16
0,91
1,48
1,43
1,43
22
0,79 0,98
0,98
1,22
0,91 0,83
I
1,22 1,28
1,44
1,42
0,95
0,81 0,83 0,71
1,31
1,51
1,41
1,21
1,21
1,27 1,26
0,91
0,78
1,25 1,18 0,26 1,18
1,33
1,50
1,42
1,41
1,521,44
401
1,33
1,50
1,44
0,79
0,96
0,82 0,810,80
3
5 1,32
0,90
0,83
1,36
638
1,21
1,45
1,17
1,01
22 20
1,16
1,16 0,97
399
1,34
1,51
0,98
0,92
0,85
1,30
1,45
1,08
18
0,92 0,92 0,92
1,32
1,52
1,47
1,57
1,06
P
16
1,41
1,66
1,05
397
1,44
1,53
1,07
14
1,50
1,43
1,44
1,53
1,35
0,88
0,94
1,13
1,21
1,00
1,23
1,15
1,18 0,96
0,85 0,94
0,87
409
1,17
1,20
1,12
1,10
0,87
1,20
0,99
1,21
1,15
1,13 1,12
42
0,86
1,14
0,97
0,86
0,93
I
,099 01,9
1,12
0,98
1,22 1,23 1,23 1,23
1,17
411
P
0,88 0,94
0,85
0,92 1,261,28
1,16 1,17
0,96
0,99 1,23
1,18 1,18 0,85 0,94
0,88 0,94 1,17 1,18
1,17
0,91
1,17
1,15 1,15
0,96
0,94
1,19 0,97
1,24 0,89
413
0,83 0,93
1,200,97
0,95
1,18 1,23 1,18
415
0,94
0,85 0,92
0,94
1,17 0,94
1,24
1,15 0,96 1,17 1,16 1,17 1,18 1,19 1,17 1,11
0,94
1,00 1,16 0,91 0,90 0,96 0,90
0,84 0,92 0,94
traatweg
1,18
45
1,24 1,18 1,17
652-652a
1,18
1,00
0,83 0,92
1,18 1,24
1,23 1,24
1,01 1,00
0,82 0,92
1,15 1,00
652/GR1
0,94
0,92 0,93 0,95
1,19 1,12 1,00
120
0,83
1,17
1,17 1,15
0,94
1,18 1,18 1,17
1,12 1,09
1,18
1,17
0,94
1,16 0,98
0,93 1,14 1,17
417
P
4
P
Kennemers
0,95 0,95
0,94
0,92
42a
23
0,86
1,14
0,93
1,15 1,06 1,05 1,21 0,97 0,93 0,91 0,83 0,920,93
652c
0,93
419
652d
128
419
654 47
P
656 9803
120a
47a
24a
Oosterzijweg
421 24
Hoogeweg
P
P
0
P
P
4
4
6
8m
P
P
P
P
P
0,9
P
2
P P
1,12
1,03
7
0,9
P
P
P
9
P
P
3
0,8
9
2
0,8
P
0,9
11,,0091
0,9
1,021 0,9
P
P
P
1,13
P
P
P
P
P
P
4.0
Aanpassen werkgrens Westerweg
J. Wels
E. van Dongen
S. van der Lingen
03-12-2020
3.0
Drempelconstructie rotonde Kennemerstraatweg aangepast
J. Debast
E. van Dongen
S. van der Lingen
20-11-2020
2.0
LARGAS-pleinen aangepast, drempelconstructies fietspaden toegevoegd
J. Debast
E. van Dongen
S. van der Lingen
30-10-2020
1.0
Eerste uitgave
J. Debast
E. van Dongen
S. van der Lingen
31-01-2020
revisie
omschrijving
getekend
gecontroleerd
akkoord
datum
Q
opdrachtgever
Gemeente Heiloo
P
P
1,11 P
Reconstructie Vennewatersweg
R
omschrijving
HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning
P
P
P
P
Verharding Situatie
documentstatus
Definitief P
P
P
P
P
3
formaat
4
5
6
7
8
A0-841x1260
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
schaal
1:200
23
fase
Definitief Ontwerp
24
bladnr.
van
6
6
documentversie
4.0 Filename :
1,00
project
rlaaP n
R
YpestP eine
7 01,,906
079 001,9,9
P
P
P
44 0,70,7
2
00 00,9,9
0,9
P
1,020 0,9
P
P P
1,13 1,06
P
P
P
652d
652c
P
2
P
Bestaande middengeleider behouden
19
projectnummer / tekeningnummer
BG4559-100-100-TE-DO-2206
25
26
Filename : C:\Users\908749\Box\BG4559 Vennewatersweg VO-DO\BG4559 Vennewatersw Team\BG4559 Technical Data\09 CAD\03 DO\02 Kaders\BG4559-100-100-TE-DO-2201.dwg
1,09
415a
22
415
6
0,9
P
P
0,9
1,04
11,,0122
1,403 0,9
0,9
P
5
01
0,9
9 0,08,89
P
P
02
02
01
P
4
0,9
220 1,27
1,28
1,45
1,53
1,45
0,64 1,08
1,31
1,21
1,24
1,43
1,52 1,45
1,46
1,07
1,28
1,281,29 1,27
1,12
0,46
1,43
1,52 1,45
1,45
1,10
1,15
1,30
1,28
1,44
1,52
1,44
1,48
1,12
20-20a
1,30
1,28
1,34
1,44
Vennewate1,51 rsweg
1,60
0,70
1,06
1,16
40b
630 1,30
1,30 1,30
1,30 1,30 1,30
1,31
1,30
1,30
1,30 1,29 1,29 1,32
1,35 1,23
1,25
1,44
1,51
1,44
1,49
1,15
6
2
P
1,26
39
1,38
1,30
0,43
1,43
1,50
1,44
1,45
1,11
1,31
1,31
Zuiderloo
1,17
1,43
1,50
P P 1,43
1,50
0,68 1,02
1,08
28
8-10
9800
2
1,30
1,28 1,29 1,30 1,29 1,29 1,30
1,27
ontwerp
1,21
1,43
1,50
1,43
1,42
1,09
1,29 1,30
1,32
op 1,19
1,43
1,50
1,43
1,51
0,65 1,11
Hoogeweg
41
1,30
1,341,32
Aansluiten
1,25
1,44
1,51
1,43
1,47
1,30
1,31 1,31
0,43
1,44
1,51
1,44
1,48
0,69
1,13
1,30 1,30
1,30
1,29
1,43
1,50
1,43
1,50
1,12
1,16
P
39
29
1,30 1,35
1,33
1,43
1,51
1,43
1,43
1,11
43
11
624
1,35
1,39
1,37
0,45 1,25
1,45
1,52
1,45
1,06
1,13
41
37
37/BEDR
13
626
1,47
0,67
20
15 17
25
387
1,54
1,46
1,45
1,09
370b
6
Handelsweg
23
389
1,55
1,48
1,44
1,14
16
14
614
1,29
1,18
1,48
1,57
1,50
1,49
1,16
411
610
612
616
618
620
385
1,23
1,14
5
7
9-9b 5a 4-4a
27
0,53 1,27
0,66
1,10
7
5
3/BEDR
19b/2-19g
1,51
1,59
1,51
0,66
1,16
40
12
370
Handelsweg 15-15c
17
602/BIJ
622 9746
1,53
1,52
37 3
598
606
608
1a
1,61
1,52
1,43
1,18
1,09
1,19
slaan
383
n
1,62
1,14
Schipper
1
Krommelaa
596
602
604
2
P
P
204
1,53
1,23
1,71
1,14
2,07
4
1,15 0,56
1,67
1,81
1,68
409a
1,34 0,61
0,56 1,25
0,56 1,19
1,58
2,032,03
381
1,34 0,61
0,61 1,26
1,23
1,21
1,71
1,84
1,84
0,76 0,76 1,67
1,971,96
379
1,21 0,40 0,37
1,24
1,20
1,26 0,79
1,86
1,18
2,102,05 2,07
2,10 2,08
1,19 0,41
0,37
1,23
1,19
1,20
1,70
1,60
10/4 2,04 2,07 2,09
1,20 0,41
0,38 1,18
1,22
1,74
1,89
1,61
2,04 2,02
2,09 2,08
1,21 0,53 0,51
1,18
1,24
1,93
1,91
2,05 2,11
368
1,21 0,54
1,18
1,25
1,90
1,97
1,35 1,16
377a
herprofileren
0,51
1,24
1,94
2,07
1,92
1,61
377
sloot
1,20
1,97 2,08
2,01 1,92 1,60 1,35
10/3
409
3 2 1,79
2,11
2,04
1,75 2,06 2,04
2,04 2,04
1,23
1,99
2,09
2,05 2,08 2,09 2,10
1,93
0,98 1,65
1,85
2,02
2,10
2,09
2,11 2,06 2,06
2,06
1,87 1,97
1,24
2,05
2,18
2,17
2,10
2,07 2,10 2,10
2,05 2,02
1,97
2,12 2,12
2,09
2,08 2,09
1,94
1,84
2,08
2,162,22
2,12
1,80
1,74
1,26
1,29
2,11
2,20
2,27
2,22
2,14
1,79
1,74
4
De Nollen
1,22 0,54
1,23
1,32
1,93
2,14 2,09
2,18
2,20
2,27 2,21
2,13
1,78 1,79
Insteek
1,34 0,52 0,68
1,30
1,97
1,90
2,15 2,08
2,19
2,19
2,20
2,13
1,73
eg
2,11 2,07
2,17
2,18 2,19
2,12
Kennemerstraatw
1,22 0,47
1,96
2,07
2,02
2,16
2,18 2,19
I
I
2,06
2,09 2,04
2,15
2,18 2,18
2,13
10/8
G'
2,06
2,05
1,94
2,14
2,17
10/9
delen,
2,13 2,03
2,13
10/10
in te
0,49 1,00
2,05
1,97
1,48
2,14 2,04
2,13
D
2,102,20 2,20 2,10 2,05
10/11
nader
33
1,99
2,12 2,12
10/12
10/2
Groen door middeneiland derden
1,96
1,22
1,98
eg
10/13
10/1
3
P
C'
1,12 1,12 0,48 1,12 0,70 1,12
1,45
2,05
II
atersw
10/14
10
slaan
F'
1,97
2,042,04
1,86
Vennew
10/15
364/BEDR
Schipper
375
F
2,04
E'
1,75
2,02
2,03
D'
1,60
2,02
8
2-2c
11
594
600
367
369
371 6
1,88
2,082,02
10/RECR
P
220
23
25
27
38
31
P
23
590
592
eg
Groenew
eg
Groenew
8
P
1,05 30x30 ,045 01,9
4
30x30
0,9
1,606 0,9
1,04
KF
1,06
8 0,9 5 0,9 00,9,944,93 2 1 0 0,90,9
P
P
Kennem
365
Spoorlij n Den
k
P
21
6-6a
4a
3
Vlooiendij
P
g
19
7
9-9a
588
1
- Amster
Vennew atersw
15
Hoogeweg
(Staats
K)
405
P
1
0,9
01
P
01
5 1,08
1,12
3
Ambachtswe
17-17b
3
5
582
349b 1 6/SCHU 3
1,09
1,10 1,11
574 576
578
580
1,41
1,18
1,07
9891
358
1,06
1,07 1,08
1,01
568
570
572
349
20
1,12
1,17
1,24
1,28
1,28
1,18
1,06
1,06
11
13 1,11
1,24
1,24
1,07
1,06 0,96
13
23
1,10
1,17
1,23 1,24
1,25
0,86
1,08 1,02 1,00 1,02
1,051,05 1,10
15
1,13
1,14
1,09
6
P
4
1,05
0,84
0,89
1a
17
1,11
1,04
1,05
1,10
1
1,19
1,07 1,041,05
1,06
3
1,18
1,03
9
0,9
1,15
1,13
1,13
1,01 1,01
5
1,05
0,98
1,11
1,10
0,99
9
1,03
0,94
0,99
1,00
0,93
1,08
0,72
407
I
1,01
0,93
0,92 0,94
0,88
0,73
1,08
1,11
1,08
0,98 0,99
0,87
0,88 0,90
0,84
1,11
0,74 0,74
0,79
0,79
0,83
0,86 0,88
0,81
0,71
19
1,09
0,62
0,78
0,80
0,87 0,86 0,87
0,80
0,97
0,75
34/BEDR
1,10
0,69
0,75
0,79
0,79
1,07
1,09
0,69
0,76
0,84
0,78
2
01
P
Vennewa0,83
0,91
0,90
566
347
23
1,11
0,43
0,48
0,75
25
28
354 1,14
0,42
0,39
0,73
0,73
0,82
0,74
Lijnbaan
1,16
0,41
0,73
0,81
0,75
564
345
0,37
0,51
0,72
0,81
558
343
24 30 32
1,17
0,72
0,73
0,81
1-1c
554
341
1,17 1,17
0,34
0,45
0,71
0,72
0,80
1
546
335
Populier
18
20
0,70
0,71
0,78
0,73
0,75
I
P
220
542
544
16
1,19
I 1,18
0,31
0,69
0,77
0,71
20
2
4
6
8
10
12
14
16
1,19
0,29
0,30
0,67
0,70
0,68
1b
1,22
0,48
0,57
0,69
0,40
0,67
18a
14
6
28a
28b
28c
3
P
0,22
0,22
0,72
1,26
0,20
0,65 0,65
0,64
1,27
0,40 0,63
0,62
4
17
19
2
Handelsweg
0,40
Oosterzijw
0,41
g
0,36
0,45
Nijverheidswe
0,43
0,49
0,42
tweg
0,32
0,35
0,48
0,41
Kennemerstraa
0,33
0,41 0,39
0,36
atweg
0,28
0,31
0,40
0,47
0,370,38 0,37
erstra
P
1,07
P
P
0,27
0,29
0,39
0,45
0,37
0,33
Oosterz
0,26
0,27
0,37
0,44
0,24
rein
0,25
0,36
0,31 0,28
Industrieter
21/34
0,22 0,24
0,33
0,42
0,35 0,08
0,19
21
0,20
0,23
0,33
0,40
0,33
-0,13
23
-0,11
0,19 0,29
-0,08
0,25
g
21/31
0,15 0,17
0,28
0,38
0,31
0,04 0,11
0,29
10
Ambachtswe
21/33
0,090,07
0,130,11 0,18
0,23 0,22
0,27
0,17
0,05
15
0,05 0,14 0,18
0,23
0,27
0,36
0,29
0,12
0,02
9001
17
346
P
21/28
0,04
0,17
0,22
0,28
0,35
0,27
0,10
0,05
540 333
1
21/32 21/30
0,10
0,16
0,20
0,28
0,35
0,28
0,12
0,01
5
21/23
0,14
0,19
0,28
0,35
7
0,17
331
9
0,16
0,13
1
0,29
0,15
0,01
348
0,26
0,36
0,28
0,14
-0,03
12
538
32
33 12
8
0,27
0,35
0,29
0,12
0,00
Lijnbaan
13
25
27
53
28
19
Wester
21/27
0,19
0,35
0,28
0,06
0,04
P
15
532
22
57
55
56
31
weg
21/29 21/22
0,27
0,05
P
19
323
20 23 58 19-33
10
Elzenwal
21/24 0,08
0,14
0,09
530
18
59
16a
26
28
30
32
21/20
0,14
0,19
0,27
0,04
61
3-17 26j
26k
340
0,17
0,14 0,14
0,18
0,28
0,35
0,12
11
0,12
0,12
0,18
0,35
0,27
-0,02
15
0,11
0,13
0,18
0,28
0,26
0,13
A
21/26
0,15
0,21 0,18
0,14
0,28
0,35
0,11
Hoogeweg
0,15
0,18
0,27 0,27
0,260,26 0,26
0,12 0,100,03
eg
0,24
0,12 0,15
0,35
0,28
0,19 0,17
Groenew
0,13
0,18
0,29
0,35
0,26
0,150,17
8
Lijnbaan
17
19
0,14
0,14 0,14 0,14
0,14
0,18
0,28
0,22
0,100,03
6
-0,03 -0,05
0,14
I
0,270,27
0,34
0,26
0,03 -0,01
3
21/12
220 -1,30
-1,41
-0,22 -0,05
0,18
0,28
0,35
0,27
0,04
0,04
9
-0,25
-0,06
0,14
0,19
0,28
0,34
0,28
0,04
0,06
11
21/45
-0,26 -1,28 -0,14
0,13
0,20
0,28
0,34
0,27
0,01
0,09
1
4
P
Den
-0,37
-0,07
0,14
0,20
0,28
0,33
0,27
-0,02
0,08
iPjn
R3.00
1,03
3
0,9
0,9
21/37
21/38
21/11 -1,20
0,16
0,20 0,28
0,33
0,27
-0,04
0,08
N
317
17
24
21/17
-1,22
-0,01 0,15
0,19 0,28
0,34
0,27
-0,02
0,08
15
15
22
-0,52 -0,06 0,14
0,18 0,28
0,34
0,26
0,03
0,10
13
524-526
315
13
20
21/40
-0,15 0,14
0,18 0,27
0,34
0,25
-0,02
0,10
11
Lijsterbes
11
21/15 21/43
0,17
0,27
0,33
0,26
0,02
0,05
7
P
30x30
0,9
30x30
0,34
0,27
0,03
0,08
-0,18
0,13
0,27
P
21/9
-0,56
0,16
0,04
0,10
9
313 7
63
18
orl
0,12
0,26
0,34
0,28
0,07
0,12
5 7
5
58
60
16
Spo
0,34
0,28
0,09
0,14
3
311 17-31
56
8
Haagbeuk
14a
14
eg
0,28
0,08
0,12
1
522 6 1b
16
26h /b5
21/19
-1,26 -0,19
0,16 0,05
0,61 0,62 0,62 0,62
0,63 0,64
0,62
22
309
14
10 12
-1,30
Groenew
0,08
0,58
0,58 0,58
0,60
20
26d
11
13
389/b1-389 21/39
-0,61 -0,17
344
0,45
0,47
0,50
0,53 0,55 0,55 0,56 0,57 0,58
0,58
0,62
0,62
0,63
21/41 21/47
21/13
21/7
-0,48
0,12
0,26
0,63 0,63 0,63 0,63
21/44
21/49 -0,29
-0,35 -0,38 -0,18
0,13
0,17 0,34
0,52 0,56 0,58 0,59
0,62
0,20
-1,31
0,18 0,26
0,28
-0,06
21/10
21/5
0,22
-0,04
-0,15
0,14
0,26
0,34
-0,10
393
0,35
0,14 0,14
eg
P
-0,05
-0,11
0,19 0,27
0,29
0,47 0,49 0,50 0,51 0,52
-1,22
0,16
0,27
0,26
0,12
0,62
332
21/46
-0,01
21/42 -0,11 0,16
0,19 0,35
0,27
7
-1,36
-0,10 0,15
0,19 0,28 0,35 0,30
0,35 0,36
0,390,36
21/8
0,16
0,19 0,29
0,36 0,34
0,36
0,38 0,38 0,40
21/51
21/3 0,01
-0,17
0,19 0,22 0,28 0,29
0,37
0,30
0,40
21/1
0,17
0,26 0,28
0,36
0,30 0,30 0,30 0,39 0,41
6
-1,30
-0,15 0,17
0,19 0,20
0,30 0,35
0,29 0,34
4
-0,13 0,17
0,21 0,29
0,35
0,39 0,39
2
21/6
-0,09
0,16
0,20
0,35
8
2
0,15
0,19
0,30
0,30 0,32
307
520
3
-1,21 -0,05 0,15
0,20
0,30
tersweg 0,35
0,29 0,32
1a
12b
straatweg
21/54
0,20
-1,28 -0,01
0,16
0,20
0,30
0,35
Vennewa
0,29
0,300,32 0,30
518
305
26/dII-26/dLO
13
0,16
0,19
0,30
0,35
0,29
3 9a
4
P
0,00 0,18
0,29
0,34
14
9b
Hel
381
6
12
303
Kennemer
21/52
21/2
0,20
10
1-15
2
21/56
0,17
8
1
Boswilg
21/53 0,18
-0,02
6
27/143
0,20
-1,19
4
7
8
P
P
21/55 21/58
0,19
-1,28
-1,20 0,03
2
9490
12a
9
Spanjaa rdslaan
rweg Weste
der
377a/5 377a/6
an 379
0,15
43
4
1/8
Slootensla
21/57
P
P
2
287
9448
33 9501
9447
35
56
9504
21
9450
9510
9519
30 28
18
3
1/7
1/1
21/59
0,62
P
P
1
9449
62
9512
9521 9520
116
9514 9513
9523
9446
37 64
9515
9524
32
22 20
16
26b
21/61
21/60
0,29 0,29
P
502
35
9517 9526
24
12
10
516 18
21/63
21/62
10a
P
285
114
66 16
14
1b
1/5
swe Pg
0,63 0,64 0,64
1.15
283
68 6
2
9
1/3
500
27 43
r straat
70
22
24
26
4
1/11
20
26a
498 281 23
45 72
9527
8
279
21 47
r
74
9529 9528
106
19
51
78
9534
108 17
laan
80
9536
53
Zevenhuizer
82
9538
110
15
84
9540
18
20
112
11
57
86
9543
1a
ate r
494
7
59
61
9545
5
14
P
P
P
4 0,9 8 0,9
1,03
19,07 0,9
P
P
377a/1
1/12
492 59
67
90
26c
375
377a/2
1/4
57
16 69
94
92
26b
377a/3 21
488
273
490
14 71 96
9546
9544
1
26
104
12
73 98
9548 9547
4
Hoogeweg
23
5
28
tersweg
486
271 102
55
10 43 75
100
9549
100
8
77 102
9550
373
Vennewa
482
484 98
53
41
79
104
9551 9593
371a
1-24
16
35
6
De Kwekerij
27
9911
269a
96
51
9004
81 106
9758
14
94
9002 9003 2
83 108
8
8
P
27/5
27/3
Ven new
49 9008 9009
139
39
85 110
6
P
9148
29/1-29/9
P
0
648
0.2
1.1
644
646
9150
37 87
112
10
12
2
9151
371
0,74
3.66
4 9152
9149
0,50
3.36
9155 9153
0,30 0,33
2.73
9158 9154
12
0.20
10
9159
89
114
4
367
369
12
9161
6-19
27/4
9006 9007
137
33
91 116
14
9163
9156
29
93
365
16
6
9157
9492
95 2a 18
27/45-27/4
9160
31
9494
97
2
363
20
9164
-A msPt erd am
P
9497
burg 22 9166
48
27/9 9162
269
135
9493
Egelen 24
9165
27/44
27/47-27/ 27/50
50
tersweg
3
0,9
87 0,90,9 9 0,9
1,0031 1,00 1,
1
27/11
27/10
52
Vennewa
1,07
1,001 2 1,
,196 0,090,901,92 4 0,9 95 0,0,95
1,101,07
6 00,9,96
1,14 ,13 1
4 2 0,901,,904
6 0,90,97
638
P
P
P
P
A'
9 0,9 9 0,9
1,19
0 0.7 5 4.3
1,19 ,19 1
1,20 1,21
9 0,9 1,05 3 0,9 1,05 1,06 1,040 ,06 0,9 1,02 1 1,06 06 ,602 0,91 6,03 1, 1,06 05 0,91 , 9 1 0,9 1 1,05,05 1 ,05 5 1,0,02 1 ,0 1 1 3 5 1 0 , 1 0,91,0 1,041,04 ,05 4 4 5 0 05 ,05 1 1,0 1,0 1,0.5 1, 1 3
P
L
INFORMATIE: - ondergrond: inmeting, FACTO GEO te november 2019 - ondergrond: bgt, te november 2019 - spoorwegonderdoorgang Vennewatersweg, Gemeente Heiloo te juli 2019 - plangebied Zuiderloo, Gemeente Heiloo te november 2019 - plangebied Zandzoom, Gemeente Heiloo te juli 2019 - herinrichting Tankstation G.P. Groot, Gemeente Heiloo te juli 2019
P
5 9,08,9889 0,90,0 00,08,8,878 5 0 0,9 1 ,90 0,9 0 6 0,9 2 ,90 0,9 0 0 0,09,97
1,02
2 0,,882 2 00,82 0,8,81 ,806,840
0 0 0,9
7
7 0,9
0,9
7 0,,096 1 8 0,9 8 0,9
1,10,092
- maten in meters, tenzij anders vermeld - materiaalmaten in millimeters, tenzij anders vermeld - hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P.
P
0,30 0,30
,009 01,9
4
3
P
P P
Opmerkingen
0,8
0,8
1,07 6 0,9 6 0,9
1,11,110
1,10,09 1 1,027 .0 1,04 +1
1,17
.10
+1
1,16 1,16
1,151,14
5 0,9
0
6
0,9
0,9
9 0,7
6 0,9
0,9
P P
P
P
02
2.98
P P
K
P
P
P
P
P
J
1,20 1,20
eg
raatw t s r e nnem 1,21 1,21
1,20 1,20 1,20 1,19 1,199 1,1 1,199 1,1
1,19
1,16
1,13
1,12
1,13
1,14
1,15 1,14
1,15
1,16 1,16
1,16
1,17
1,23
1,18
1,18
1,19 1,18 1,18 1,18
1,19
1,19
1,19
1,24
1,25 1,25
1,20
1,25
1,25
1,25
1,24
1,23
1,23 1,23
1,23 1,23
1,23
1,24
1,24
1,23
1,24
1,24 1,24 1,24
5 1,21,52
1,25
,25
1,261
1,261,26
1,26 1,26
6 1,217,2
1,16
1,177 1,1
1,17
1,17
1,16
Ke
02
P
P
30x30
H
Boom, soort n.t.b.
Afwateringsprofiel
01
Huidige bestrating opnemen en opnieuw aanbrengen
P
Paal (uitneembaar)
1
1 0,9
1 0,9
1 0,9
1 0,9
8
1,23
1,22
1,22 1,12 1,12
1,13
,21 1,1114,21 1,1114,,2211
0 8.0
R=
.16
+1
2 0.20 11,1,12 4.55
1,21 .20 +1
1,30 +1.28
11,,3211
111,,2,22222
1,29
.08
+1
P
P
0,9
0 0,9
0,9
3
4
4
7
0,8
1,16 1,15 11,,1155
0.20
1
4 2.6 1,20 ,31
0 1,12,30
1,19
1,20
11,,1298
1,19
1,30 1,212 1,2
1,23
11,2,22833 1, 4 11,,224
02
P
5 0,8
3 0,8
2 0,80 0,8 1 0,8
0,8
0,8
0,8
3
8
7
0,8
0,8
0,8
4
02
4
4
4
1,15 1,16 4.00 1,16
1,14
1,13
1,12
1,12
1,13
01
01
Haag, soort n.t.b.
Trottoirkolk RWS
1 00,8,83
3
P
P
0,9
0,8
5 0,9
0,9
0,9
0,9
3 0,9 3 0,9 3 0,9
,18
02 KF
P
P
8 0,7
I 0,7
1
2
0,8
0,8
P 0,81
8
9
9 02
2.40
01 01
1 0,7
3 P
P
G
P
0,45
1,10
30x30
4
4
0,9
0,9
G
P
397
P
399
P
Geleiderail met antiverblindingslamellen
Duiker
Huidige bestrating terugstraten
4.67 0.20
1,06
1,101
1,20 0 1,2
R= 15. 00
1,21
1,18 8 1 , 1 1,18,18 1
0 P
0,8
0,8
2.80 0,92 0.20 3
4
4
5
1,02
0.20
3.50
11,192 1,0201, ,1,13 1,11,92 11 1,17 4 1,118,1 1,118,15 1,20
1,22
0
0
393
P
395
P
P
P
NIEUWE OVERIG
P
6
7
02
02
1,52
P
0,8
P
0,9
0,9
0,9
0,9
0,9
0,9
11,0,152 1,05
1,26 1,21,519
01
Bestaande verharding herstraten
Q
Blokstreep 50-50
P
0,7
0.20
7
9
8
3 0,9 3
1,10,140 1,04 1,10,140
1,05
.29
0,8
0,8
0,9
4
0,8
0,9
P
,31 1,30 19 1,31 01,40 1,3 1,3,422 1,4 1
1,52
3.0
P
P
P
P
Driehoek 30-30/Driehoek 50/50
P
P
P
,76 18 0
0 0,8
P
P
F
Onderbroken 0,30-2,70 (0.10)
10
5.05
01
01
1,10
3.50
1,07 1,02
1,02 1,05 1,07
8 11,,112
02
,70 ,73 80 06,66 4 0 78 8 00,7, 0,0 0, 5 0,8 9 0,8
-0,
09
6
0,9
0176
P
1,11
1,02
5
1,11
02 1,13 1,13
1,02
1,07
P
0.85
0
P
1,15
01
1,05
1,07
1,06
9
5
4
+1.1
7
01
KF
1 ,06
1,03 1,02
1,902 01,,902
1,05
0,9
8 0,9
6
0,9
0,9
+1.0
1,22 1,23 1,23 1,24
1,26
01
1,15
1,01 1,00
6 0,19,01 6 0,19,01
1,05
1,05
1,119,18
1,08 1,10
+1.0
P
1,23
22
1,25 1,
1,23 1,22 1,22 1,21
P
P
P
Onderbroken 1-1 (0.10)
P
P
6
5
0,7
-0,
1,01
I 1,1,
1,30 1,38
4
P
E
Doorgetrokken (0.10)
P
P
P
P
1,31 0 1,40 1,401,13,39 ,30 1 0 1,4 1,51 ,43 1 1,511,43 1,51
1,5,402 1 1,50 1,42 1,51
+1.1
1,18 1,18 2 1,18 31,1 1,18 1,1 1,181,14
1,00 1,00 1,00 1,01
5
0,9
1,02 1,03 1,02 1,02 1,02
R=
P
P
P
P
401
P
403
P
0,8
9
4
4
.05
KF
.2 4.6 1,280 1,38 29 1, 0 0.5 1,38 ,29 1 1,44 1,38 1,5,143 0 11,51 3 1,317,3 1,4
1,52 1,43
1,30 1,38 ,31 1,381 1,380 3 1,381, 2
1,08
0,9
0,9
0,9
2 0,9 0,77
9 0,9 3 0,7 0,10
4
5
,51,145 51
1,512,4
1,03 1,04
1,00 1,01 1,01 1,001 1,0
1,00
1.45
9
0,9
54 0,08,9
6
0,8
0,9
4 0,9
1.45
P
Tegels 300x300mm, halfsteensverband, kleur rood
P
P
6
0,9
1,05
1,31 1,301,40 ,52 1,39 1,413 1,310,39 1,39 1,310,39
1,14,531
1,4,522 1 1,42
1,41,351
.2 26
1,512,44 1,11,917
1,08 1,08
1,01
1,00
8 0,9
8 0,8
,97
0.20
8
3.00
0,8
66 0,80,9
7 0,99 0,8
6 0,9
1,35
6 1,18 0,9
1,140
84 0,80,9
0.20 0,08,594
3.00
33 0,08,9
+0.9
02
P
P
+1
12
.16
1,24 1,213,1290 , 1,249 1,120 1 1,231, 0 1,2 1,21
1,22 1,23
1,23 1,23
39 1,310, 1,40 38 1,311,
1,37 ,38 1,310
1,30
1,52
1,421,53 1,319,31 1,392 1,4021,3 1,3
1,25
1,16
1,21 1,20 1,211,20 1,21 1,19 1,22 1,18 1,17 1,17
1,15
1,13 113,12 1,141,
1,15 1,15
+1.2
2
P
30x30
Onderbroken 0,50-0,50 (0.10)
P
7 P0,09,790,76 2 0,3
1,03 1,20 11,,1129 1,22
1,27 1,22
1,21 1,23
1,23
1,22 1,21
39 8 1,381, 2 1,381,31,32 1,3
1,25
5
1
P
P
P
P
.99
.55
+1.0
P
Tegels 300x300mm, halfsteensverband, kleur grijs
Onderbroken 3-3 (0.10)
P0,9
1,03 1,08 1,14
1,19
+1.
+1
+1.5
01
+1.1 4
01
P
P
P
P
P
405
P
1,03
1,28
1,17
+1
.08
2
P
30x30
P
P
P
P
5 1,02
1,27 02
1,12,178 1,19
1,181,18 1,291,36 6 ,3 1,310 1,38 1,33 1,33
1,26
1,25
4 1,2
1,23 3 1,2
1,,2233 1
1,26
1,16
1,15
1,15
P
Betonstraatsteen kf, keperverband, kleur geel
Grasbetontegels 400x600mm, kleur grijs Plateaudrempel 1000mm sinus 80mm, prefab elementen 1000x1000x120/200mm met straatsteenmotief
P
+0
+0
+1
P
+2
4
03
Plateaudrempel 2400mm sinus 80mm, asfalt grijs
P
0,9 1,00
1,21
KF
1,29
P
+1
P
P
1,03
1,19
1,33 1,17
1,16 1,17
1,15
1,23 ,23.50 1 0 ,23 1 1,22 3 1,2 22 1,
1,214,214,25
1,25
1,25
1,231,2
1,23
1,24
3.00
1,26
0 1,105.3 0.25 0.25 9 ,9 1,300 2.02 3.20
1,15
,21
9
0,9
1,18
1.42
P
Vervallen pad
P
1,12 1,10
P
+1.1 1
P
P
P
6
+1.1
KF
P
P
P
1,24
00 1,12 1,11,515 1,15
1,14
1,24
0.25 3.20
1,23
1,23
3 1,21 1,2
1,20 1
1,17
P
02
D
Onderbroken 1-3 (0.30)
P
+1. 2
1,25 1,25
15.
2
0.75
P
P P
01
P
1,25
1,24
R=
1,26 1,18 9 1,24 1,11,20 ,20 21 1 1, 1,24
1,25
5
5 0,9
0,9
4 0,9
0,9
1,24
1,22
1,23
1,12
3 1,221,2
1,,2233 1
0.25
3.25
1,18
30x30
1,11 0 0.12,10
1,06 1,06
7
7
7
6
1,14
1,14
1,14
1,14
1,13
1,10 1,11,312
1,12
01
01
01
4
01
02
R=1
KF
Betonstraatsteen kf, keperverband, kleur roodbruin
P
.93
+1.3
01
01
1,05
1,03 3 1,0
1,21 1,02 ,00 1,21 1 1,021,03 4 0 , 1 1,07 1,08 10 1,16 1, 1,161,181,17
8 0,8 ,87 0 8 0,887 0,
0,8
0,8
0,8
0,8
5 00,,885
2
1 0,9
4 01
02 KF
P
P
P
7
97
52 0,08,9
4
0,9
P
P
0.20 4.35
Betonstraatsteen kf, keperverband, kleur grijs
NIEUWE MARKERING
P
.38
0.20
P
P
P
01
01
Gras, grasmengsel n.t.b.
P
Bestaand hekwerk behouden
Groen middeneiland nader in te delen, door derden
P P
0,9
01
0,9
1,200,
6
42 0,80,9
32 0,80,9
0,9
6
3 0,9
3
0,9
P
KF
P
P
P
22 0,08,9
3
2 3 0,9 0,9 0,95
0,8
0,8
1 0,903,9
01
1,15 0,9
10 1,001,160000,,,9,99,990600 0
1,18
1,00
1,23
1,115,00
11,0,010
02
8
0,9
1,00
1,16
7 1,210,9 3 2 0,8 0,9
30x30
1,19
01
30x30
0.30
3.25
1,18
817176 ,11 11,,1,1,17,71, 1 1,111,,91177
1,11,817
1,11,209
1,12
1,10,065
N
R=
1,23
1,17
01
11,,1188
1,17
1,19 01
01
11
1,24
1,23
1,24
1,24
1,24
1,24
1,17
1,11,715
1,14
1,14
1,15
KF
5 0,1.2 ,617
3.10
1,11,718
1,17
1,15 1,15 1,18
1,17
1,18
1,18
1,17
1,17
1,18
01
aatweg
.00
3
KF
0
4
.0 R=3
01
1,171,2
3 0,9
2 0,9 6 ,28 4.03 1,2 1
0,9
6 0,9
5
4
0
r Kennemerst
3 0,9
4
6
5
0,8
9
4
5 0,9
0,9
0,9
2 0,9
3 0,9
M
2.85
0,88
0,8
1 0,9
0,9
4 0,9
4
0,9
02
KF
01
0,9
0,8
P
P
L
0,9
8 0,8
0,9
7 0,8
7
0,8
I
P P
02
9 0,8
P
P
P
6
8 0,8
P
P
P
P
0,8
P
P
P
P
P
P
00 15. R=
P
P
P P P
5 4.13,10 1,11 1,09
1,04 02P 1,
5 0,9 ,95 0
P
P
P
P
P
P
6
1,017,06
1,39
P
P
P
P
415
P P
1,03
P
1,38 1,40 1,34
1,34
1,37
1,39
1,39
1,39
1,39
1,38
1,38
P
P
P
P
P
P P
P
6.15
P P
P
P
R=1
P P
P
1,10
1,13
P
P
411
413 P
P
P
0,9
0,91
P
1,36 ,38 1 ,40
1 P1,39
P
P
409
P
P
P
02
0.94 3.00
0.20 1.50
0.20 4.10
01
P
KF
P
1,03
1,18
1,17
1,30
P
P
P
P
P
P
P
P
P
1,18
0,87
1,14
02 01
01
P
P
4 0,3
1,24
1,23
P
1,21
P
P
407
P
P
P
P P
P
1,20
1,19
1,05
1,16
P
1,25
P
pls
pls
P
P
K
1,04
1,18
23 P
P
P
P P
J
0.20 3.00
3.60
0.20
1,26
P
pls
P
H
1,25 6 1,2
P
P
P
P
P
P
P
P P
Versmalling fietspad en groenstrook
P
1,19
1,15
P 1,
P
P
P P
01
01
1,201,21 22 1,24 1, 1,24
P
P
P
P
P
P
7 0,9P
1,17
1,20 1,23
I
P
P
Tankstation Texaco
P
Betonstraatsteen kf, halfsteenverband, kleur roodbruin
P
P
P
P
1,04
1.50
1,19
1,07
1,21 1,21
1.09
3.00
P
P
G
1,07
1,08
P
1,20
1,18
2 2 1,23 1,2 1,2 P
P
P P
02
P
P
P
1,14
1,18 P 1,16
1,05 1,13
1,18
3 ,23 1,24 1,2 1
1,20
1,15
1,27
1,19
P
2a
R
P
P P P
P
P
P
P
P
1,04 P 2 02,9 0,9 3 0,9 3 0,9 3 0,9 06 1,07 1,
P
P P P
KF P
P
P 02 1,
1,02 02
1,08
eg
P
F
P
P
1,09 01
P
a
E
P P
P
1,09
P
415
P
1,26
P
KF
P
1,10
Vennewatersw
P
P
P
1,10
5 1,25 1,2
1,28
P
P
Betonstraatsteen kf, halfsteenverband, kleur grijs
P
1,26
P
P
01
P P
1,33
P
1,39
1,44
P
KF P
P
B'
I
1,44 P
I
P
P
P
P
P
P
P
P P
Betonplaten prefab, type ''Easypath'', kleur rood
P
1,24
3.50
1,51
P
D
Basaltonblokken ingewassen met cement
P P
G
P
P