Document · PDF

Bijlage 9.2 Geluidonderzoek.pdf

Commissies t/m 31-12-2023 22 november 2022, gemeente HeilooBij agendapunt: Bespreeknotitie Ontwerpbestemmingsplan De Driestal 22a Heiloo28.727 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Nieuwbouw 4 woningen Driestal 22a Heiloo (gemeente Heiloo)

Bezoekadres Oostzeestraat 2 Deventer Postadres 1 ste Weerdsweg 96 7412 WV Deventer IBAN NL66ABNA0578909146 BTW NL1291.06.823.B01 KvK 08158846

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Projectlocatie: Driestal 22a Heiloo Opdrachtgever: Ory Projectontwikkeling BV Laan van Frans 10 1851 SH Heiloo

Projectnr. en versie: Heil201956 versie 1.0 Uitgevoerd door: E. Dolman

Status: definitief

Datum: 24-02-2020

Paraaf:

2 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Inhoud

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Inleiding ............................................................................................................................ 4 Toetsingskader ............................................................................................................... 5 Uitgangspunten ............................................................................................................. 8 Resultaten ...................................................................................................................... 12 Maatregelen ................................................................................................................... 13 Conclusies en aanbevelingen ................................................................................ 14

Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3:

Figuren Berekeningsresultaten Invoergegevens rekenmodel

Figuur 1: Figuur 2: Figuur 3: Figuur 4: Figuur 5: Figuur 6: Figuur 7: Figuur 8: Figuur 9:

Locatie nieuwbouw 4 woningen Driestal 22a Geluidproductieplafond ter plaatse ter bepaling zonebreedte Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai Overzicht rekenmodel spoorweglawaai Overzicht rekenmodel 3D wegverkeerslawaai Overzicht rekenmodel 3D spoorweglawaai Groep 1: Berekeningsresultaten 30 km-wegen inclusief 5 dB aftrek artikel 3.4 Rmg Groep 0: Berekeningsresultaten gecumuleerd inclusief 0 dB aftrek artikel 3.4 Rmg Groep 2: Berekeningsresultaten spoorweglawaai Uitgeest – Alkmaar

3 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

1. Inleiding In opdracht van Ory Projectontwikkeling BV is een akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van het bouwplan voor 4 woningen op perceel Driestal 22a te Heiloo (gemeente Heiloo). Het bouwplan is gelegen binnen de geluidzone van de spoorbaan Uitgeest – Alkmaar, waardoor toetsing van de geluidsbelasting als gevolg van railverkeerslawaai aan de orde is. Het woningobouwproject is niet gelegen binnen de geluidzones van zoneplichtige wegen. Wel is het woningbouwplan gelegen in de nabijheid van de 30 km-wegen Het Vierkant/Arklaan, Laan van Muijs, Westerweg en Bayershoffweg. In het kader van de toetsing aan een goede ruimtelijke ordening zijn deze 30 km-wegen in dit onderzoek betrokken. De overige op grotere afstand gelegen 30 km-wegen kunnen worden beschouwd als akoestisch niet relevant. Het doel van dit onderzoek is te toetsen of ter hoogte van de nieuwe woning als gevolg van het verkeerslawaai op de genoemde wegen en de spoorbaan Uitgeest – Alkmaar, wordt voldaan aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. De onderstaande figuur 1 geeft een overzicht van de ligging van de woningbouwlocatie, de relevante 30 km-wegen en de spoorbaan Uitgeest – Alkmaar. Figuur 1 Locatie nieuwbouw 4 woningen Driestal 22a

4 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

2. Toetsingskader 2.1

Wegverkeerslawaai

Volgens de Wet geluidhinder geldt voor alle nieuw te bouwen geluidsgevoelige bestemmingen die in een geluidszone van een weg zijn gelegen een voorkeurswaarde van 48 dB. Als deze waarde wordt overschreden kan de gemeente onder voorwaarden een hogere waarde vaststellen. Deze hogere waarde is aan de in de Wet geluidhinder opgenomen plafondwaarde gebonden. Voor woningen in stedelijk gebied geldt een maximaal toegestane geluidsbelasting van 63 dB. De voorkeurswaarde mag worden overschreden als geluidsbeperkende maatregelen onvoldoende doeltreffend zijn dan wel als deze voorzieningen om stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of om financiële redenen niet wenselijk zijn. Daarnaast moet worden voldaan aan het gemeentelijk beleid. Op grond van ex artikel 110g Wgh moet voor wegverkeer voor toetsing van de berekende geluidbelasting op de gevel aan de grenswaarde een aftrek worden toegepast. Deze aftrek bedraagt voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer 2 dB en voor wegen met een maximumsnelheid van minder dan 70 km/uur 5 dB. Aanvullend geldt voor wegen waar de maximumsnelheid hoger is dan 70 km/uur en de gevelbelasting bedraagt 56 dB een aftrek van 3 dB, bij een gevelbelasting van 57 dB is een aftrek van toepassing van 4 dB.

De aftrek mag alleen worden toegepast bij het toetsen van de geluidbelasting aan de normstelling (Wgh) en niet bij de bepaling van de noodzakelijke gevelwering om aan het maximaal toelaatbare binnenniveau te voldoen (Bouwbesluit). Een overzicht van de normen voor nieuwe situaties is in tabel 1 opgenomen. Tabel 1. Grenswaarden voor nieuwe en bestaande situaties Object

Locatie

nieuwe weg

Bestaande weg

nieuwe woning

voorkeurswaarde

max. stedelijk

632)

max. buitenstedelijk

531)

max. binnen

334)

max. binnen leslokalen, onderzoeksen behandelruimten etc.

max. binnen theorielokalen, ruimten voor patiëntenhuisvesting etc.

Overig

1) 2) 3) 4)

voor agrarische bedrijfswoning 58 dB en voor woning bij vervanging buiten de bebouwde kom 58 dB en binnen de bebouwde kom 63 dB bij vervanging 68 dB de saneringsgrens bedraagt voor deze gevallen 60 dB(A) eis uit Bouwbesluit

5 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

2.2

Railverkeerslawaai

Geluidzones In artikel 1.4a van het Besluit geluidhinder zijn per hoogte van het geluidproductieplafond de zonebreedten aangegeven. De breedte van de geluidzone wordt gemeten vanuit de buitenste spoorstaaf en is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond op het betrokken referentiepunt. Tabel 2-1 Geluidzones spoorweg Hoogte geluidproductieplafond Kleiner dan 56 dB Gelijk aan of groter dan 56 dB en kleiner dan 61 dB Gelijk aan of groter dan 61 dB en kleiner dan 66 dB Gelijk aan of groter dan 66 dB en kleiner dan 71 dB Gelijk aan of groter dan 71 dB en kleiner dan 74 dB Gelijk aan of groter dan 74 dB

Breedte zone (in meters) 100 200 300 600 900 1200

Indien zich langs een spoorweg een zone bevindt met verschillende breedten, geldt voor de aansluiting van de verschillende zonedelen dat het breedste zonedeel over een afstand gelijk aan een derde van de breedte van dat zonedeel, gemeten vanaf het laatste referentiepunt, behorende bij het breedste zonedeel, nog langs de spoorweg doorloopt en met een loodlijn aansluit op de smallere zone. Aan de uiteinden van een spoorweg loopt de zone door over een afstand gelijk aan de breedte van de zone ter hoogte van het einde van de spoorweg. De zone loopt door langs een lijn die is gelegen in het verlengde van de spooras. Zij behoudt de breedte die zij had ter hoogte van het einde van de spoorweg. Indien bij een deel van een spoorweg als bedoeld in het eerste lid een afschermende voorziening staat, die is opgenomen in het register, bedoeld in artikel 11.25 van de Wet milieubeheer, is de breedte van de zone langs het deel en aan de kant van de spoorweg waar de voorziening staat, in afwijking van het eerste lid gelijk aan de breedte van het breedste zonedeel direct naast de uiteinden van de afschermende voorziening. De ruimte onder en boven de spoorweg behoort tot de zone. Normstelling Tabel 2-2 Grenswaarden spoorweglawaai Situatie Nieuwe woningen

Voorkeurswaarde 55 dB (art. 4.9 lid 1)

Maximale ontheffing 68 dB (art. 4.10)

Bestaande woningen Andere geluidsgevoelige gebouwen Geluidsgevoelige terreinen

55 dB (art. 4.13 lid 1) 53 dB (art. 4.9 lid 2) 55 dB (art. 4.9 lid 3)

71 dB (art. 4.14) 68 dB (art. 4.11) 63 dB (art. 4.12)

6 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

2.3

Normstelling Project

2.3.2

Wegverkeerslawaai

Het woningobouwproject is niet gelegen binnen de geluidzones van zoneplichtige wegen. Wel is het woningbouwproject gelegen nabij een aantal 30 km-wegen. Een geluidsgevoelige bestemming (die wordt genoemd in Wgh) die gerealiseerd wordt langs een 30 km-weg of in een woonerf wordt niet beoordeeld in het kader van de Wgh. Dit betekent niet dat bij het opstellen van het bestemmingsplan geen akoestische beschouwing gegeven hoeft te worden. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de geluidbelasting als gevolg van de 30 km-wegen getoetst aan de geluidgrenswaarden voor nieuwbouw. De voorkeursgrenswaarde voor wegverkeerslawaai bedraagt Lden 48 dB. De maximale ontheffingswaarde voor binnenstedelijk gelegen nieuwbouw bedraagt Lden 63 dB. 2.3.1

Railverkeerslawaai

Het woningbouwproject is geprojecteerd binnen de 300 meter brede geluidzone van de spoorbaan Uitgeest - Alkmaar. De voorkeursgrenswaarde voor railverkeerslawaai bedraagt L den 55 dB. De maximale ontheffingswaarde bedraagt L den 68 dB. Figuur 2: Geluidproductieplafond ter plaatse ter bepaling zonebreedte conform artikel 1.4 Bgh

7 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

3. Uitgangspunten 3.1

Wegverkeerslawaai

Middels een akoestisch rekenmodel is de geluidsbelasting op nieuw te bouwen woning berekend. In bijlage 3 zijn de invoergegevens voor het rekenmodel weergegeven zoals verkeersintensiteiten, wegdektype en snelheden. In figuur 3, 7 Groep 1 en 9 Groep 0 van de bijlagen is de ligging van de waarneempunten in het rekenmodel weergegeven. De verkeersgegevens voor het prognosejaar 2030 zijn aangeleverd door de gemeente Heiloo. De maximale snelheid op de wegen Het Vierkant/Arklaan, Laan van Muijs, Westerweg en Bayershoffweg bedraagt 30 km/u. De wegen zijn Arklaan en Bayershoffweg voorzien van het wegdektype elementenverharding in keperverband (W9a). De overige wegen zijn voorzien van dichtasfaltbeton (DAB). De berekeningen zijn uitgevoerd met het door DGMR ontwikkelde rekenprogramma Geomilieu v5.00. De gehanteerde standaard absorptiefactor Bf bedraagt 0.0. Voor erven is uitgegaan van een absorptiefactor van 0,5. Voor begroeiing en de spoorbaan is uitgegaan van een absorptiefactor 1,0. Ter hoogte van de gevels van het beoogde woningbouwproject zijn in het rekenmodel waarneempunten opgenomen. De berekening van de gevelbelasting heeft plaatsgevonden op 2,0 meter en 5,0 meter ten opzichte van het lokale maaiveld. In figuur 3 is een overzicht gegeven van het rekenmodel. 3.2

Spoorweglawaai

Middels een akoestisch rekenmodel is de geluidsbelasting op de gevel van de nieuw te bouwen woning berekend. In bijlage 3 zijn de invoergegevens voor het rekenmodel weergegeven zoals intensiteit- en stopfractie, snelheden, bovenbouw en geluidschermen. In figuur 4 en 8 Groep 2 van de bijlagen is de ligging van de waarneempunten in het rekenmodel weergegeven. De gegevens van de intensiteit- en stopfractie, snelheden, bovenbouw en geluidschermen zijn ontleend aan de meest recente versie van het geluidregister (Download_2019-05-09) De uitgevoerde berekeningen zijn gebaseerd het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 en de hierin opgenomen bijlage IV, waarbij gebruik is gemaakt van Standaard Rekenmethode II. Het rekenmodel bevat traject Uitgeest – Alkmaar. De berekeningen zijn uitgevoerd met het door DGMR ontwikkelde rekenprogramma Geomilieu v5.00. De gehanteerde standaard absorptiefactor Bf bedraagt 0.0. Voor erven is uitgegaan van een absorptiefactor van 0,5. Voor begroeiing en de spoorbaan is uitgegaan van een absorptiefactor 1,0. Ter hoogte van de gevels van het beoogde woningbouwproject zijn in het rekenmodel waarneempunten opgenomen. De berekening van de gevelbelasting heeft plaatsgevonden op 2,0 meter en 5,0 meter ten opzichte van het lokale maaiveld. In figuur 4 is een overzicht gegeven van het rekenmodel.

8 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Figuur 3 Overzicht rekenmodel wegverkeerslawaai

9 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Figuur 4 Overzicht rekenmodel spoorweglawaai

10 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Figuur 5: Overzicht rekenmodel 3D wegverkeerslawaai

Figuur 6: Overzicht rekenmodel 3D spoorweglawaai

11 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

4. Resultaten In bijlage 2 zijn de berekeningsresultaten opgenomen. Daarbij geldt het volgende: − groep 1: gevelbelasting 30 km-wegen inclusief 5 dB aftrek artikel artikel 3.4 Rmg − groep 0: gecumuleerde gevelbelasting wegverkeer zonder aftrek artikel 3.4 Rmg − groep 2: gevelbelasting Spoorbaan Uitgeest - Alkmaar De gecumuleerde geluidbelasting van het wegverkeerslawaai en het spoorweglawaai is zo nodig1 berekend overeenkomstig hoofdstuk 2 van het reken- en meetvoorschrift geluid 2012 van het opgenomen. 4.1

Wegverkeerslawaai

Zoals blijkt uit bijlage 1 en 2 wordt bij alle onderzochte wegen voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB met aftrek conform artikel 3.4 Rmg, zie figuur 7 van bijlage 1. De maximaal optredende geluidbelasting bedraagt 31 dB ter plaatse van de waarneempunt 06_B. Hiermee wordt ten aanzien van het aspect geluid voldaan aan de eisen voor een goede ruimtelijke ordening. De gecumuleerde gevelbelasting ten gevolge van het wegverkeer bedraagt exclusief aftrek conform artikel 3.4 Rmg maximaal 36 dB ter plaatse van de waarneempunt 06_B (zie figuur 9 van bijlage 1). 4.2

Spoorweglawaai

Zoals blijkt uit bijlage 1 en 2 wordt de voorkeurswaarde van 55 dB niet overschreden, zie figuur 8 van bijlage 1. De maximaal optredende geluidbelasting bedraagt 47 dB ter plaatse van de waarneempunt 03_B (zie figuur 8 van bijlage 1). 4.3

Gecumuleerde geluidbelasting Rmg2012

Zoals blijkt uit bijlage 1 en 2 voldoet zowel het wegverkeerslawaai als het spoorlawaai aan de geldende voorkeursgrenswaarden. Wegen en spoorwegen welke voldoen aan de geldende voorkeursgrenswaarden behoeven volgens Rmg2012 niet te worden betrokken bij de berekening van de gecumuleerde geluidbelasting. Dit betekent dat de gecumuleerde geluidbelasting niet behoeft te worden bepaald.

Is alleen van toepassing indien de geldende voorkeursgrenswaarden worden overschreden 12

Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

5. Maatregelen Uit hoofdstuk 4 blijkt dat ter plaatse van het woningbouwplan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB voor wegverkeerslawaai en aan de voorkeursgrenswaarde van spoorweglawaai wordt voldaan. Er zijn derhalve geen maatregelen noodzakelijk.

13 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Conclusies en aanbevelingen

Voor de bouw van 4 woningen op de projectlocatie is een bestemmingswijziging in voorbereiding. Aangezien de projectlocatie in de geluidszone van de spoorbaan Uitgeest – Alkmaar is gelegen, is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Tevens is het woningbouwproject gelegen nabij de 30 kmwegen Het Vierkant/Arklaan, Laan van Muijs, Westerweg en Bayershoffweg. In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn deze 30 km-wegen in dit onderzoek betrokken. Uit de berekeningen blijkt dat aan de voorkeursgrenswaarden voor weg- en spoorweglawaai wordt voldaan. Dit betekent dat er voor het woningbouwplan geen hogere waarden behoeven te worden aangevraagd. woningbouwplan is uit akoestisch oogpunt inpasbaar.

14 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Bijlage 1: Figuren

15 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Figuur 7

Groep 1: Berekeningsresultaten 30 km-wegen inclusief 5 dB aftrek artikel 3.4 Rmg

16 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Figuur 8 Groep 0: Berekeningsresultaten gecumuleerd inclusief 0 dB aftrek artikel 3.4 Rmg

17 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Figuur 9 Groep 2: Berekeningsresultaten spoorweglawaai Uitgeest - Alkmaar

18 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Bijlage 2: Berekeningsresultaten

19 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Resultaten

20 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Resultaten

21 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Resultaten

22 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Bijlage 3: Invoergegevens rekenmodel

23 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

Verkeersgegevens

24 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

25 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

SF1: Akoestisch onderzoek VL RL Driestal 22a Heiloo

26 Projectnr: Heil201956 versie 1.0 Datum: 24-02-2020

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

ItemID 1 2 3 4 5

Grp.ID 187 187 187 187 187

Datum 12:12, 4 okt 2019 12:12, 4 okt 2019 12:12, 4 okt 2019 12:12, 4 okt 2019 12:12, 4 okt 2019

1e kid -1 -3 -5 -7 -9

NrKids 2 2 2 2 2

Naam 01a 02a 03a 04 01b

Omschr. Het Vierkant 2030 Laan vam Muijs 2030 Westerweg 2030 Bayershoffweg 2030 Het Vierkant 2030

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

30 km wegen 30 km wegen

6 97565

187 187

12:12, 4 okt 2019 12:12, 4 okt 2019

-11 -73

2 2

03b 02b

Westerweg 2030 Laan vam Muijs 2030

Polylijn Polylijn

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

X-1 108504,47 108717,64 109040,99 108752,11 108583,59

Y-1 513395,51 513653,26 513694,05 513366,64 513495,96

X-n 108583,59 108746,28 108752,88 108583,67 108717,64

Y-n 513495,96 513649,99 513366,55 513496,12 513653,76

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,50 0,50 2,00 1,48 0,50

M-n 0,50 0,50 1,48 0,50 0,50

30 km wegen 30 km wegen

108752,79 108746,28

513366,21 513649,99

108682,72 108884,85

513225,30 513541,95

0,00 0,00

1,49 0,50

1,50 1,50

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.AH 0,50 0,50 1,38 0,50 0,50

Max.AH 0,50 0,50 1,50 1,00 0,50

ISO M. 0,50 0,50 --0,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 3 2 8 4 3

Lengte 128,16 28,83 438,29 212,47 207,06

30 km wegen 30 km wegen

0,00 0,00

1,50 0,50

1,50 1,50

---

Relatief Relatief

2 5

157,37 177,34

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

Lengte3D 128,16 28,83 438,29 212,48 207,06

Min.lengte 47,70 28,83 15,39 42,27 93,56

Max.lengte 80,46 28,83 94,30 92,50 113,50

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

30 km wegen 30 km wegen

157,37 177,34

157,37 6,65

157,37 106,15

Verdeling Verdeling

False False

1,5 1,5

0,75 0,75

0 0

Geomilieu V5.00

Wegdek W9a W9a W0 W9a W0 W0 W0

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

Wegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek

30 km wegen 30 km wegen

Referentiewegdek Referentiewegdek

Geomilieu V5.00

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

---

30 30

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Crow965 True True True True True

30 km wegen 30 km wegen

---

30 30

---

30 30

---

True True

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

Totaal aantal 200,00 700,00 1400,00 100,00 100,00

%Int(D) 6,39 6,39 6,39 6,39 6,39

%Int(A) 3,30 3,30 3,30 3,30 3,30

%Int(N) 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 96,70 96,70 96,70 96,70 96,70

%LV(A) 98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

30 km wegen 30 km wegen

1500,00 700,00

6,39 6,39

3,30 3,30

1,20 1,20

---

96,70 96,70

98,00 98,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

%LV(N) 95,70 95,70 95,70 95,70 95,70

%LV(P4) ------

%MV(D) 1,80 1,80 1,80 1,80 1,80

%MV(A) 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

%MV(N) 1,80 1,80 1,80 1,80 1,80

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

%ZV(A) 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

%ZV(N) 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

30 km wegen 30 km wegen

95,70 95,70

---

1,80 1,80

0,90 0,90

1,80 1,80

---

1,50 1,50

1,10 1,10

2,50 2,50

---

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

MR(P4) ------

LV(D) 12,36 43,25 86,51 6,18 6,18

LV(A) 6,47 22,64 45,28 3,23 3,23

LV(N) 2,30 8,04 16,08 1,15 1,15

LV(P4) ------

MV(D) 0,23 0,81 1,61 0,12 0,12

MV(A) 0,06 0,21 0,42 0,03 0,03

MV(N) 0,04 0,15 0,30 0,02 0,02

MV(P4) ------

ZV(D) 0,19 0,67 1,34 0,10 0,10

30 km wegen 30 km wegen

---

92,69 43,25

48,51 22,64

17,23 8,04

---

1,73 0,81

0,45 0,21

0,32 0,15

---

1,44 0,67

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

ZV(A) 0,07 0,25 0,51 0,04 0,04

ZV(N) 0,06 0,21 0,42 0,03 0,03

ZV(P4) ------

LE (D) 63 73,29 78,73 74,45 70,28 62,99

LE (D) 125 78,04 83,48 78,77 75,03 67,31

LE (D) 250 85,61 91,05 87,20 82,60 75,74

LE (D) 500 85,53 90,97 90,01 82,52 78,55

LE (D) 1k 88,68 94,13 95,18 85,67 83,72

LE (D) 2k 82,03 87,47 92,21 79,02 80,75

30 km wegen 30 km wegen

0,54 0,25

0,45 0,21

---

74,75 71,44

79,07 75,76

87,50 84,19

90,31 87,00

95,48 92,17

92,51 89,20

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

LE (D) 4k 76,96 82,40 85,64 73,95 74,18

LE (D) 8k 71,27 76,71 78,89 68,26 67,43

LE (D) Totaal 92,47 97,92 98,47 89,46 87,01

LE (A) 63 69,78 75,22 70,95 66,77 59,49

LE (A) 125 74,24 79,68 74,99 71,23 63,53

LE (A) 250 81,07 86,51 82,68 78,06 71,22

LE (A) 500 82,33 87,77 86,82 79,32 75,35

LE (A) 1k 85,62 91,06 92,12 82,61 80,66

LE (A) 2k 78,85 84,29 89,04 75,84 77,58

30 km wegen 30 km wegen

85,94 82,63

79,19 75,88

98,77 95,46

71,25 67,94

75,29 71,98

82,98 79,67

87,11 83,80

92,42 89,11

89,34 86,03

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

LE (A) 4k 73,74 79,18 82,43 70,73 70,97

LE (A) 8k 67,17 72,61 74,80 64,16 63,34

LE (A) Totaal 89,06 94,50 95,25 86,05 83,78

LE (N) 63 66,51 71,95 67,66 63,49 56,20

LE (N) 125 71,59 77,03 72,31 68,58 60,85

LE (N) 250 79,38 84,82 80,97 76,37 69,50

LE (N) 500 78,76 84,20 83,23 75,75 71,77

LE (N) 1k 81,69 87,13 88,17 78,68 76,71

LE (N) 2k 75,11 80,55 85,28 72,10 73,82

30 km wegen 30 km wegen

82,73 79,42

75,10 71,79

95,54 92,23

67,96 64,65

72,61 69,30

81,27 77,96

83,53 80,22

88,47 85,16

85,58 82,27

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

LE (N) 4k 70,11 75,55 78,78 67,10 67,32

LE (N) 8k 64,98 70,42 72,59 61,97 61,12

LE (N) Totaal 85,73 91,17 91,60 82,72 80,14

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

30 km wegen 30 km wegen

79,08 75,77

72,89 69,58

91,90 88,59

---

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen 30 km wegen

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

LE (P4) Totaal ------

30 km wegen 30 km wegen

---

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. woning1 zg woning1 vg woning 2 vg woning 3 vg woning 4 vg

Maaiveld 0,83 0,76 0,80 0,84 0,93

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

woning 4 zg woning 4 ag woning 3 ag woning 2 ag woning 1 ag

0,98 1,00 0,99 0,94 0,92

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep:

Naam

Omschr. erf open verharding/tegels erf erf erf

Bf 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50

erf open verharding/tegels open verharding/tegels erf erf

0,50 0,00 0,00 0,50 0,50

erf open verharding/tegels erf erf open verharding/tegels

0,50 0,00 0,50 0,50 0,00

erf erf erf erf onverhard/boomschors

0,50 0,50 0,50 0,50 0,00

erf open verharding/tegels erf erf erf

0,50 0,00 0,50 0,50 0,50

erf erf open verharding/tegels half verhard/grind open verharding

0,50 0,50 0,00 0,00 0,00

erf erf open verharding/tegels erf erf

0,50 0,50 0,00 0,50 0,50

erf erf erf erf open verharding/tegels

0,50 0,50 0,50 0,50 0,00

open verharding/tegels erf erf open verharding/tegels erf

0,00 0,50 0,50 0,00 0,50

erf erf erf erf erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

erf erf erf open verharding/tegels erf

0,50 0,50 0,50 0,00 0,50

erf erf open verharding/tegels erf erf

0,50 0,50 0,00 0,50 0,50

open verharding/gebakken klinkers erf erf open verharding/tegels

0,00 0,50 0,50 0,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model:

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep:

Naam

Omschr. open verharding/tegels erf erf erf erf

Bf 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50

erf erf erf open verharding/tegels erf

0,50 0,50 0,50 0,00 0,50

erf erf erf erf erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

erf erf erf erf onverhard/zand

0,50 0,50 0,50 0,50 0,00

erf erf erf erf erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

erf erf erf onverhard/zand erf

0,50 0,50 0,50 0,00 0,50

erf erf open verharding/gebakken klinkers erf erf

0,50 0,50 0,00 0,50 0,50

erf erf open verharding/tegels erf erf

0,50 0,50 0,00 0,50 0,50

erf erf erf erf erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

erf erf erf erf erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

erf open verharding/tegels erf erf open verharding/tegels

0,50 0,00 0,50 0,50 0,00

erf erf erf erf erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

open verharding/tegels erf open verharding/tegels erf

0,00 0,50 0,00 0,50

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. open verharding/tegels erf erf erf erf

Bf 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50

erf erf open verharding/tegels open verharding/tegels erf

0,50 0,50 0,00 0,00 0,50

erf oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant

0,50 0,00 0,00 0,00 0,00

oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant oever, slootkant berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

0,00 0,00 0,00 0,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/onverhard berm/onverhard

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening berm/groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen verkeerseiland/open verharding/gebakken klink berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 0,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen verkeerseiland/open verharding/betonstraatste berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 0,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/open verharding/tegels berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

v1.0 VL versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen verkeerseiland/open verharding/gebakken klink berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

Bf 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 0,00 0,00

verkeerseiland/open verharding/betonstraatste berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

0,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

verkeerseiland/open verharding/betonstraatste verkeerseiland/open verharding/betonstraatste berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen verkeerseiland/open verharding/tegels verkeerseiland/open verharding/betonstraatste

0,00 0,00 1,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen verkeerseiland/open verharding/betonstraatste berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen verkeerseiland/open verharding/gebakken klink berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen berm/groenvoorziening/gras- en kruidachtigen

1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V5.00

4-10-2019 13:05:51

Invoergegevens Model: Groep:

Naam

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heiloo&id=99a47783-1d0b-4732-8863-107e1c80ea71