CConstaterende datHeiloo
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 4 - Bijlagenrapport verkeersonderzoek Goudappel.pdf

Raadsvergadering 28 november 2022, gemeente HeilooBij agendapunt: Afronding Verkeersbeleid - vaststelling toetswaarden en maatregelpakket25.570 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

71

Voorrangskruispunt Krommelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,30

4 sec

8 meter

Krommelaan

0,07

5 sec

1 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,23

4 sec

5 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,46

6 sec

15 meter

Krommelaan

0,16

20 sec

3 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,38

5 sec

11 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,41

8 sec

12 meter

0,28

7 sec

7 meter

0,74

8 sec

16 meter

0,67

14 sec

35 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

1,00

116 sec

189 meter

1,06

253 sec

143 meter

0,87

25 sec

97 meter

0.63

13 sec

24 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,34

5 sec

9 meter

0,39

5 sec

12 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,51

7 sec

18 meter

0,49

6 sec

17 meter

Meerstrooksrotonde Vennewatersweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Avondspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Voorrangskruispunt Nieuwelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid) Avondspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid)

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

72

Voorrangskruispunt Vennewatersweg – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,12

3 sec

2 meter

Vennewatersweg (West)

0,14

5 sec

3 meter

Het Malevoort

0,14

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,27

4 sec

7 meter

Vennewatersweg (West)

0,27

7 sec

7 meter

Het Malevoort

0,15

3 sec

3 meter

Avondspits

Voorrangskruispunt Het Zevenhuizen – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,04

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,16

4 sec

3 meter

Het Malevoort (Noord)

0,13

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,06

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,39

7 sec

11 meter

Het Malevoort (Noord)

0,14

3 sec

3 meter

Avondspits

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Zeeweg - De Omloop

7.700

6.300

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

Zeeweg - De Ringweg

5.900

6.400

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

De Omloop - De Spillaan

1.500

400

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Omloop - Bayershoffweg

1.600

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig Voorrangskruispunt

De Omloop - De Dors

3.800

4.600

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

De Dors - Jan Schuijtlaan

4.000

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Laan van Muijs

4.300

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Bayershoffweg

4.900

500

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Ringweg - Spillaan

6.200

800

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Ringweg - Fontein Verschuirlaan

6.400

200

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Ewisweg - De Rookamer

4.900

300

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Ewisweg - Pastoor van Muijenweg

4.400

3.500

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Ewisweg - Termijen

3.900

1.000

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Kerkakkers

3.600

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Ewislaan

3.600

900

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Vrieswijk

2.800

1.100

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Patrijsakkers

2.600

200

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Het Zevenhuizen

2.500

2.000

Gelijkwaardig

Gelijkwaardig

Het Malevoort - Oudburgerlaan

6.300

1.300

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Pastoor van Muijenweg

7.100

2.300

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

73

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Baetenburg

7.100

1.200

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Het Malevoort - Bosrank

6.800

1.500

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Boswinde

6.300

300

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Boekenstein

6.300

900

Het Malevoort - Vredenoord

6.400

400

Kanaalweg - De Hooge Venne

4.700

1.200

Kanaalweg - Rosendaal

4.700

7.200

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

4.100

700

Ypesteinerlaan - De Kroft

4.000

400

Ypesteinerlaan - De Kullenaar

4.000

400

Ypesteinerlaan - De Sonneveld

4.000

600

Ypesteinerlaan - Rosendaal

4.100

4.400

Ypesteinerlaan - Het Brugstuk

4.100

1.000

Ypesteinerlaan - De Krommert

4.000

500

Ypesteinerlaan - De Hucht

3.500

300

Ypesteinerlaan - Oostersingel

4.100

1.900

Ypesteinerlaan - De Boog

4.900

800

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

5.200

400

Ypesteinerlaan - Nijverheidsweg

7.200

2.300

Rosendaal - De Oude Werf

4.700

2.100

Rosendaal - De Waard (NZ)

3.900

700

Rosendaal - De Waard (ZZ)

4.400

800

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Gelijkwaardig Voorrangskruispunt

Tabel B3.18: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen B Van de bovengenoemde kruispunten bestaat geen twijfel bestaat over de afwikkelingskwaliteit en zijn niet nader onderzocht.

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

74

B.3.7

Maatregelpakket B

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Nieuwe Lagelaan

23.800

25.600

Verkeersregelinstallatie

Nieuwe Lagelaan - Oosterzijweg

25.600

400

Meerstrooksrotonde

Nieuwe Lagelaan - A9-West

25.600

15.800

Verkeersregelinstallatie

A9-Oost - Parallelweg A9

15.300

16.600

Verkeersregelinstallatie

Parallelweg A9 - Kanaalweg

8.500

7.800

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

Tabel B3.19: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen buiten de kom Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Kennemerstraatweg - Van Foreestlaan

18.400

1.000

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m)

Kennemerstraatweg - Nicolaas Beetsweg

17.700

3.100

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangspleintje met linksafvakken

Kennemerstraatweg - Kerkelaan

15.600

6.500

Verkeersregelinstallatie

Kennemerstraatweg - Raadhuisweg

11.700

3.100

Enkelstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Van Aostastraat

11.700

2.700

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Laarmanstraat

11.100

500

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Frederica’s Hof

12.700

1.800

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Slimpad

12.700

900

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Kanaalweg

14.100

5.900

Verkeersregelinstallatie

Kennemerstraatweg Kennemerstraatweg (GGD)

14.400

2.700

Kennemerstraatweg - YpesteinerlaanNoord

14.400

6.900

Kennemerstraatweg - Zevenhuizerlaan

11.800

5.000

Kennemerstraatweg - Krommelaan

11.900

500

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Vennewatersweg

23.800

14.500

Meerstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Nieuwelaan

19.900

500

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Het Zevenhuizen

7.400

6.700

Vennewatersweg - Het Malevoort

8.600

4.100

Vennewatersweg - Lijnbaan

9.100

900

Vennewatersweg - Westerweg

10.300

1.900

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangspleintje met linksafvakken

Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of enkelstrooksrotonde Enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m)

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

75

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vennewatersweg - Liguster

11.400

1.400

Vennewatersweg - Haagbeuk

14.500

800

Kanaalweg - Middenweg

7.400

2.400

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m)

Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt

Tabel B3.20: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen A Van de bovengenoemde kruispunten zijn de vetgedrukte kruispunten en enkele kruispunten waar twijfel bestaat over de afwikkelingskwaliteit, nader onderzocht voor zowel de ochtendspits als de avondspits. Voorrangskruispunt Van Foreestlaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (Noord)

0,32

5 sec

8 meter

Van Foreestlaan

0,13

10 sec

3 meter

Kennemerstraatweg (Zuid)

0,40

5 sec

12 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (Noord)

0,38

7 sec

11 meter

Van Foreestlaan

0,34

65 sec

9 meter

Kennemerstraatweg (Zuid)

0,56

5 sec

23 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Nicolaas Beetsweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits (vanaf) Nicolaas Beetsweg Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Nicolaas Beetsweg Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,17

7 sec

4 meter

0,35

5 sec

10 meter

0,27

4 sec

7 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,49

17 sec

17 meter

0,47

6 sec

16 meter

0,36

5 sec

10 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

76

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kennemerstraatweg – Kennemerstraatweg (GGD) Ochtendspits Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,16

9 sec

3 meter

0,34

5 sec

9 meter

0,35

5 sec

9 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,47

20 sec

16 meter

0,37

5 sec

11 meter

0,41

6 sec

23 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kennemerstraatweg – Ypesteinerlaan-Noord Ochtendspits Ypesteinerlaan-Noord Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Ypesteinerlaan-Noord Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,31

8 sec

8 meter

0,24

4 sec

6 meter

0,37

6 sec

11 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,66

18 sec

33 meter

0,22

4 sec

5 meter

0,48

7 sec

16 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Zevenhuizerlaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,26

4 sec

6 meter

Zevenhuizerlaan

0,29

8 sec

7 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,23

4 sec

5 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,45

7 sec

15 meter

Zevenhuizerlaan

0,37

12 sec

10 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,41

6 sec

12 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

77

Voorrangskruispunt Krommelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,23

4 sec

5 meter

Krommelaan

0,07

6 sec

1 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,30

4 sec

8 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,33

5 sec

9 meter

Krommelaan

0,08

9 sec

2 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,36

5 sec

10 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,50

9 sec

18 meter

0,23

6 sec

5 meter

0,35

6 sec

9 meter

0,72

18 sec

44 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,98

94 sec

163 meter

0,62

27 sec

28 meter

0,62

10 sec

26 meter

0.68

13 sec

23 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,35

5 sec

10 meter

0,39

5 sec

11 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,54

7 sec

21 meter

0,51

7 sec

19 meter

Meerstrooksrotonde Vennewatersweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Avondspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Voorrangskruispunt Nieuwelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid) Avondspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid)

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

78

Voorrangskruispunt Vennewatersweg – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,11

3 sec

2 meter

Vennewatersweg (West)

0,14

5 sec

3 meter

Het Malevoort

0,14

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,30

5 sec

8 meter

Vennewatersweg (West)

0,24

7 sec

6 meter

Het Malevoort

0,15

3 sec

3 meter

Avondspits

Voorrangskruispunt Het Zevenhuizen – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,03

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,16

4 sec

3 meter

Het Malevoort (Noord)

0,12

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,05

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,39

7 sec

11 meter

Het Malevoort (Noord)

0,14

3 sec

3 meter

Avondspits

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

79

VRI-kruispunt Lagelaan – Kennemerstraatweg (N203) Voor het VRI-kruispunt Lagelaan zijn COCON-berekeningen uitgevoerd uitgaande van de belastingsvariant van Maatregelpakket B. Bij de analyse is uitgegaan van de kruispuntvormgeving die Arcadis heeft beschreven in de nota “AANSLUITING A9 HEILOO, Actualisering kruispuntberekeningen Provincie Noord-Holland, 15 januari 2021” De initiële vormgevingsvariant met enkele doorgaande rijstroken op de N203 heeft in de maatgevende avondspits te weinig verwerkingscapaciteit, de vormgeving kan het verkeer niet verwerken. Op basis van de maatgevende conflictgroep valt te zien dat richting 02 (rechtdoor/linksaf vanuit oost) en 05 (zuid rechtdoor) de meest voor de hand liggende signaalgroepen zijn om uit te breiden. Dit komt overeen met de analyses van Arcadis Ochtendspits

Avondspits

93sec Conflictgroep 002 005 008 012 Groentijden 21,5 16,1 6,0 22,8 Verzadigingsgraden 0,90 0,90 0,81 0,90 Conflictbelasting 0,669

Past niet Conflictgroep 002 005 008 012 Groentijden 56,2 49,7 10,7 22,4 Verzadigingsgraden 0,90 0,90 0,90 0,90 Conflictbelasting 0,777

Initiële vormgeving

In de analyse is een tussenstap gemaakt door alleen de oosttak uit te breiden met een aparte richting voor rechtdoor en linksaf, richting 02 en 03. Wanneer deze vormgeving wordt toegepast is te zien dat de avondspits het verkeer kan verwerken in 113 seconden. Dit valt binnen de gestelde grens van 120 seconden maar geeft wel relatief lange wachtrijen op de N203 zuid, 140 meter voor richting 05 en is niet heel robuust. De opstellengtes op de zuidelijke tak zullen waarschijnlijk ook verlengd moeten worden om blokkades van naastgelegen signaalgroepen te voorkomen. Ochtendspits

Avondspits

79sec Conflictgroep 003 005 012 008 Groentijden 14,8 12,9 18,3 6,0 Verzadigingsgraden 0,90 0,90 0,90 0,65 Conflictbelasting 0,637

113sec Conflictgroep 003 005 012 008 Groentijden 31,9 32,4 14,6 7,0 Verzadigingsgraden 0,90 0,90 0,90 0,90 Conflictbelasting 0,737

Vormgeving waarbij signaalgroepen 2 en 3 afzonderlijk zijn geregeld

Om een robuuste kruispuntvormgeving te maken en de wachtrijen en cyclustijd verder te verlagen is het logisch om richting 05 uit te breiden naar 2 doorgaande rijstroken. De cyclustijd zal hiermee in de maatgevende avondspits rond de 90 seconden liggen. Ochtendspits

Avondspits

73sec Conflictgroep 004 012 021 008 Groentijden 13,7 15,2 4,0 6,0 Verzadigingsgraden 0,90 0,90 0,06 0,54 Conflictbelasting 0,499

88sec Conflictgroep 003 008 011 006 Groentijden 22,5 6,0 18,2 6,0 Verzadigingsgraden 0,90 0,74 0,90 0,07 Conflictbelasting 0,562

Nieuw ontwerp, waarbij signaalgroepen 2 en 3 afzonderlijk zijn geregeld en signaalgroep 5 uit 2 rijstroken bestaat De minimale vormgeving waarbij alleen de oosttak wordt uitgebreid kan het verkeer verwerken, deze is echter niet heel robuust en zal langere wachtrijen geven. Het voorstel van Arcadis is robuust en de wachtrijen worden ook bij maatregelpakket B mooi gelijkmatig verdeeld over het kruispunt.

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

80

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Zeeweg - De Omloop

7.700

6.300

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

Zeeweg - De Ringweg

5.900

6.500

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

De Omloop - De Spillaan

1.500

400

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Omloop - Bayershoffweg

1.500

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig Voorrangskruispunt Gelijkwaardig

De Omloop - De Dors

3.800

4.600

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

De Dors - Jan Schuijtlaan

4.000

300

Voorrangskruispunt

De Dors - Laan van Muijs

4.400

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Bayershoffweg

4.900

500

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Ringweg - Spillaan

6.200

800

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Ringweg - Fontein Verschuirlaan

6.500

200

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Ewisweg - De Rookamer

4.700

300

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt Gelijkwaardig

Ewisweg - Pastoor van Muijenweg

4.200

3.300

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Ewisweg - Termijen

3.800

1.000

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Kerkakkers

3.600

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Ewislaan

3.600

1.000

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Vrieswijk

2.700

1.100

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Patrijsakkers

2.400

200

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Het Zevenhuizen

2.400

1.900

Gelijkwaardig

Gelijkwaardig

Het Malevoort - Oudburgerlaan

6.300

1.300

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Pastoor van Muijenweg

7.200

2.200

Het Malevoort - Baetenburg

7.200

1.200

Het Malevoort - Bosrank

6.900

1.500

Het Malevoort - Boswinde

6.500

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

400

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Boekenstein

6.500

900

Het Malevoort - Vredenoord

6.700

400

Kanaalweg - De Hooge Venne

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

700

400

Kanaalweg - Rosendaal

7.800

7.800

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

6.900

700

Ypesteinerlaan - De Kroft

7.900

1.500

Ypesteinerlaan - De Kullenaar

7.900

400

Ypesteinerlaan - De Sonneveld

8.100

600

Ypesteinerlaan - Rosendaal

8.100

8.700

Ypesteinerlaan - Het Brugstuk

3.900

1.000

Ypesteinerlaan - De Krommert

3.500

600

Ypesteinerlaan - De Hucht

2.900

300

Ypesteinerlaan - Oostersingel

3.200

1.800

Ypesteinerlaan - De Boog

3.900

700

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Enkelstrooksrotonde

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Gelijkwaardig

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Enkelstrooksrotonde Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

81

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

4.200

400

Ypesteinerlaan Nijverheidsweg

6.300

2.400

Rosendaal - De Oude Werf

8.200

2.100

Rosendaal - De Waard (NZ)

8.400

700

Rosendaal - De Waard (ZZ)

8.700

800

Vigerende vormgeving Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Minimale vormgeving Gelijkwaardig Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Tabel B3.21: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen B Van de bovengenoemde kruispunten zijn de vetgedrukte kruispunten en enkele kruispunten waar twijfel bestaat over de afwikkelingskwaliteit, nader onderzocht voor zowel de ochtendspits als de avondspits. Voorrangskruispunt met middengeleiders Kanaalweg - Rosendaal Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kanaalweg (oost)

0,25

5 sec

6 meter

Rosendaal

0,24

4 sec

6 meter

Kanaalweg (west)

0,00

0 sec

0 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kanaalweg (oost)

0,57

10 sec

23 meter

Rosendaal

0,15

3 sec

3 meter

Kanaalweg (west)

0,00

0 sec

0 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Ypesteinerlaan (noord)

0,25

5 sec

6 meter

Rosendaal

0,30

7 sec

8 meter

Ypesteinerlaan (zuid)

0,12

3 sec

2 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Ypesteinerlaan (noord)

0,19

4 sec

4 meter

Rosendaal

0,72

16 sec

44 meter

Ypesteinerlaan (zuid)

0,10

3 sec

2 meter

Voorrangskruispunt Ypesteinerlaan - Rosendaal Ochtendspits

Avondspits

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

82

B.3.8

Maatregelpakket C

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Kennemerstraatweg - Nieuwe Lagelaan

23.200

24.700

Verkeersregelinstallatie

Nieuwe Lagelaan - Oosterzijweg

24.700

400

Meerstrooksrotonde

Nieuwe Lagelaan - A9-West

24.700

15.700

Verkeersregelinstallatie

A9-Oost - Parallelweg A9

15.600

16.600

Verkeersregelinstallatie

Parallelweg A9 - Kanaalweg

9.300

8.700

Enkelstrooksrotonde

Minimale vormgeving Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Enkelstrooksrotonde

Tabel B3.22: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen buiten de kom Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Kennemerstraatweg - Van Foreestlaan

18.500

1.000

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Nicolaas Beetsweg

17.800

2.900

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Kennemerstraatweg - Kerkelaan

16.000

4.400

Verkeersregelinstallatie

Kennemerstraatweg - Raadhuisweg

14.200

3.000

Enkelstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Van Aostastraat

14.200

3.900

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Laarmanstraat

12.400

600

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Frederica’s Hof

14.500

2.300

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Slimpad

14.500

1.900

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Kanaalweg

13.000

5.000

Verkeersregelinstallatie

12.600

2.400

12.500

5.400

Kennemerstraatweg - Zevenhuizerlaan

10.300

4.300

Kennemerstraatweg - Krommelaan

10.400

600

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Vennewatersweg

23.200

15.700

Meerstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Nieuwelaan

19.900

500

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Het Zevenhuizen

7.400

6.900

Vennewatersweg - Het Malevoort

8.700

4.100

Vennewatersweg - Lijnbaan

9.200

900

Vennewatersweg - Westerweg

10.500

2.000

Vennewatersweg - Liguster

12.600

2.500

Vennewatersweg - Haagbeuk

15.700

800

Kanaalweg - Middenweg

7.500

2.500

Kennemerstraatweg Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg - YpesteinerlaanNoord

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m)

Minimale vormgeving Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of enkelstrooksrotonde Enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Enkelstrooksrotonde Enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt

Tabel B3.23: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen A

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

83

Van de bovengenoemde kruispunten zijn de vetgedrukte kruispunten en enkele kruispunten waar twijfel bestaat over de afwikkelingskwaliteit, nader onderzocht voor zowel de ochtendspits als de avondspits. Voorrangskruispunt Van Foreestlaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (Noord)

0,32

5 sec

9 meter

Van Foreestlaan

0,13

11 sec

3 meter

Kennemerstraatweg (Zuid)

0,41

5 sec

12 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (Noord)

0,39

5 sec

12 meter

Van Foreestlaan

1,88

oneindig

65 meter

Kennemerstraatweg (Zuid)

0,60

8 sec

26 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Nicolaas Beetsweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits (vanaf) Nicolaas Beetsweg Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Nicolaas Beetsweg Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,17

8 sec

4 meter

0,36

5 sec

10 meter

0,28

4 sec

7 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,52

25 sec

19 meter

0,54

7 sec

21 meter

0,38

6 sec

11 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kennemerstraatweg – Kennemerstraatweg (GGD) Ochtendspits Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,09

7 sec

2 meter

0,23

4 sec

5 meter

0,41

6 sec

13 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,25

11 sec

6 meter

0,21

4 sec

5 meter

0,49

6 sec

17 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

84

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kennemerstraatweg – Ypesteinerlaan-Noord Ochtendspits Ypesteinerlaan-Noord Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Ypesteinerlaan-Noord Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,19

7 sec

4 meter

0,18

3 sec

4 meter

0,41

6 sec

13 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,40

12 sec

12 meter

0,17

3 sec

4 meter

0,52

7 sec

19 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Zevenhuizerlaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,28

5 sec

7 meter

Zevenhuizerlaan

0,00

0 sec

0 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,27

4 sec

7 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,52

9 sec

19 meter

Zevenhuizerlaan

0,00

0 sec

0 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,45

6 sec

15 meter

Voorrangskruispunt Krommelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,23

4 sec

5 meter

Krommelaan

0,09

6 sec

2 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,23

4 sec

5 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,33

5 sec

9 meter

Krommelaan

0,08

8 sec

2 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,32

5 sec

9 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,38

7 sec

11 meter

0,24

6 sec

6 meter

0,80

6 sec

9 meter

0,76

19 sec

54 meter

Meerstrooksrotonde Vennewatersweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

85

Avondspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,87

45 sec

90 meter

0,64

28 sec

30 meter

0,60

10 sec

25 meter

0.70

13 sec

28 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,35

5 sec

10 meter

0,39

5 sec

12 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,54

7 sec

21 meter

0,51

7 sec

19 meter

Voorrangskruispunt Nieuwelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid) Avondspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid)

Voorrangskruispunt Vennewatersweg – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,11

3 sec

2 meter

Vennewatersweg (West)

0,14

5 sec

3 meter

Het Malevoort

0,14

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,31

5 sec

8 meter

Vennewatersweg (West)

0,24

7 sec

6 meter

Het Malevoort

0,14

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,04

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,16

4 sec

3 meter

Het Malevoort (Noord)

0,13

3 sec

3 meter

Avondspits

Voorrangskruispunt Het Zevenhuizen – Het Malevoort Ochtendspits

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,05

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,39

7 sec

11 meter

Het Malevoort (Noord)

0,14

3 sec

3 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

86

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Zeeweg - De Omloop

7.800

6.400

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

Zeeweg - De Ringweg

4.700

3.700

Enkelstrooksrotonde

Voorrangskruispunt

De Omloop - De Spillaan

2.400

400

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Omloop - Bayershoffweg

2.300

400

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig Gelijkwaardig

De Omloop - De Dors

2.000

3.100

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

De Dors - Jan Schuijtlaan

1.500

200

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Laan van Muijs

1.800

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Bayershoffweg

2.300

500

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ringweg - Spillaan

3.500

800

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ringweg - Fontein Verschuirlaan

3.700

100

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - De Rookamer

3.500

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig Gelijkwaardig

Ewisweg - Pastoor van Muijenweg

3.700

3.100

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Ewisweg - Termijen

3.700

1.000

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Kerkakkers

3.400

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Ewislaan

3.400

1.500

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Vrieswijk

2.000

1.100

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Patrijsakkers

1.700

200

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Het Zevenhuizen

1.700

1.800

Gelijkwaardig

Gelijkwaardig

Het Malevoort - Oudburgerlaan

6.400

1.300

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Pastoor van Muijenweg

7.300

2.300

Het Malevoort - Baetenburg

7.300

1.200

Het Malevoort - Bosrank

7.000

1.500

Het Malevoort - Boswinde

6.700

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

400

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Boekenstein

6.800

900

Het Malevoort - Vredenoord

6.900

400

Kanaalweg - De Hooge Venne

4.100

2.000

Kanaalweg - Rosendaal

5.600

8.700

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

5.400

600

Ypesteinerlaan - De Kroft

5.100

200

Ypesteinerlaan - De Kullenaar

5.100

400

Ypesteinerlaan - De Sonneveld

5.200

600

Ypesteinerlaan - Rosendaal

5.200

5.800

Ypesteinerlaan - Het Brugstuk

3.800

1.000

Ypesteinerlaan - De Krommert

3.400

600

Ypesteinerlaan - De Hucht

2.900

300

Ypesteinerlaan - Oostersingel

3.200

1.800

Ypesteinerlaan - De Boog

4.000

800

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Enkelstrooksrotonde

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Gelijkwaardig

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

87

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

4.300

400

Ypesteinerlaan - Nijverheidsweg

6.400

2.400

Rosendaal - De Oude Werf

5.600

2.100

Rosendaal - De Waard (NZ)

5.600

700

Rosendaal - De Waard (ZZ)

5.800

800

Vigerende vormgeving Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Minimale vormgeving Gelijkwaardig Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Tabel B3.24: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen B Van de voornoemde kruispunten is het vetgedrukte kruispunt nader onderzocht op de afwikkelingskwaliteit, voor zowel de ochtendspits als de avondspits. Voorrangskruispunt met middengeleiders Kanaalweg - Rosendaal Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kanaalweg (oost)

0,29

6 sec

7 meter

Rosendaal

0,20

4 sec

5 meter

Kanaalweg (west)

0,08

3 sec

2 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kanaalweg (oost)

0,64

11 sec

31 meter

Rosendaal

0,14

3 sec

3 meter

Kanaalweg (west)

0,08

3 sec

2 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

88

B.3.9

Maatregelpakket D

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Kennemerstraatweg - Nieuwe Lagelaan

22.200

23.500

Verkeersregelinstallatie

Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde

Nieuwe Lagelaan - Oosterzijweg

23.500

400

Meerstrooksrotonde

Voorrangspleintje met linksafvakken

Nieuwe Lagelaan - A9-West

23.500

15.600

Verkeersregelinstallatie

A9-Oost - Parallelweg A9

16.300

16.600

Verkeersregelinstallatie

Parallelweg A9 - Kanaalweg

10.400

9.900

Enkelstrooksrotonde

Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Enkelstrooksrotonde

Tabel B3.25: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen buiten de kom De vigerende vormgeving van de bovengenoemde kruispunten voldoet aan de minimale vormgeving. Er zijn op gebiedsontsluitingswegen buiten de kom geen kruispunten waar twijfel bestaat over de afwikkelingskwaliteit.

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Kennemerstraatweg - Van Foreestlaan

18.400

1.000

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m)

Kennemerstraatweg - Nicolaas Beetsweg

17.600

2.900

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangspleintje met linksafvakken

Kennemerstraatweg - Kerkelaan

15.800

5.400

Verkeersregelinstallatie

Kennemerstraatweg - Raadhuisweg

11.000

3.100

Enkelstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Van Aostastraat

13.700

2.700

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Laarmanstraat

13.800

1.300

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Frederica’s Hof

15.100

2.100

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Slimpad

15.100

1.000

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Kanaalweg

14.300

6.000

Verkeersregelinstallatie

Kennemerstraatweg Kennemerstraatweg (GGD)

13.000

2.400

Kennemerstraatweg - YpesteinerlaanNoord

12.700

5.800

Kennemerstraatweg - Zevenhuizerlaan

10.300

4.000

Kennemerstraatweg - Krommelaan

10.400

600

Voorrangskruispunt

Kennemerstraatweg - Vennewatersweg

22.200

15.500

Meerstrooksrotonde

Kennemerstraatweg - Nieuwelaan

20.000

500

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Het Zevenhuizen

7.400

7.000

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Verkeersregelinstallatie of enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Verkeersregelinstallatie of meerstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Enkelstrooksrotonde

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

89

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Venewatersweg - Het Malevoort

8.900

4.100

Venewatersweg - Lijnbaan

9.400

900

Venewatersweg - Westerweg

10.700

2.000

Venewatersweg - Liguster

12.400

2.100

Venewatersweg - Haagbeuk

15.500

3.900

Kanaalweg - Middenweg

7.500

2.500

Vigerende vormgeving Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m)

Minimale vormgeving Enkelstrooksrotonde Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangskruispunt met middengeleiders auto (5m) Voorrangspleintje met linksafvakken Voorrangskruispunt

Tabel B3.26: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen A Van de bovengenoemde kruispunten zijn de kruispunten waar twijfel bestaat over de afwikkelingskwaliteit, nader onderzocht voor zowel de ochtendspits als de avondspits.

Voorrangskruispunt Van Foreestlaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (Noord)

0,34

5 sec

9 meter

Van Foreestlaan

0,13

11 sec

3 meter

Kennemerstraatweg (Zuid)

0,40

5 sec

12 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (Noord)

0,40

5 sec

12 meter

Van Foreestlaan

1,14

834 sec

45 meter

Kennemerstraatweg (Zuid)

0,59

8sec

25 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Nicolaas Beetsweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits (vanaf) Nicolaas Beetsweg Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Nicolaas Beetsweg Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,17

7 sec

4 meter

0,35

5 sec

10 meter

0,29

4 sec

7 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,47

21 sec

16 meter

0,52

7 sec

20 meter

0,38

6 sec

11 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

90

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kennemerstraatweg – Kennemerstraatweg (GGD) Ochtendspits Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Kennemerstraatweg (GGD) Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,09

7 sec

2 meter

0,40

5 sec

12 meter

0,20

4 sec

5 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,45

22 sec

14 meter

0,53

7 sec

20 meter

0,33

5 sec

9 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kennemerstraatweg – Ypesteinerlaan-Noord Ochtendspits Ypesteinerlaan-Noord Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord) Avondspits Ypesteinerlaan-Noord Kennemerstraatweg (zuid) Kennemerstraatweg (noord)

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,37

9 sec

10 meter

0,24

4 sec

6 meter

0,17

3 sec

4 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,77

24 sec

55 meter

0,27

4 sec

7 meter

0,33

5 sec

9 meter

Voorrangskruispunt met middengeleiders Zevenhuizerlaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,24

4 sec

6 meter

Zevenhuizerlaan

0,25

6 sec

6 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,15

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,27

4 sec

7 meter

Zevenhuizerlaan

0,26

7 sec

6 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,29

4 sec

7 meter

Avondspits

Voorrangskruispunt Krommelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,23

4 sec

5 meter

Krommelaan

0,09

6 sec

2 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,25

4 sec

6 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

91

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kennemerstraatweg (zuid)

0,28

4 sec

7 meter

Krommelaan

0,07

7 sec

1 meter

Kennemerstraatweg (noord)

0,33

5 sec

9 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,43

8 sec

13meter

0,24

6 sec

6 meter

0,33

6 sec

9 meter

0,69

15 sec

38 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,93

67 sec

120 meter

0,60

25 sec

25 meter

0,64

12 sec

31 meter

0.57

12 sec

23 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,40

5 sec

10 meter

0,35

5 sec

12 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

0,54

7 sec

21 meter

0,52

7 sec

20 meter

Meerstrooksrotonde Vennewatersweg - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Avondspits Kennemerstraatweg (noord) Ypesteinerlaan Kennemerstraatweg (zuid) Vennewatersweg

Voorrangskruispunt Nieuwelaan - Kennemerstraatweg Ochtendspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid) Avondspits Kennemerstraatweg (Noord) Kennemerstraatweg (Zuid)

Voorrangskruispunt Vennewatersweg – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,11

3 sec

2 meter

Vennewatersweg (West)

0,14

5 sec

3 meter

Het Malevoort

0,14

3 sec

3 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Vennewatersweg (Oost)

0,30

5 sec

8 meter

Vennewatersweg (West)

0,24

7 sec

6 meter

Het Malevoort

0,16

3 sec

3 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

92

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Vigerende vormgeving

Minimale vormgeving

Zeeweg - De Omloop

7.800

6.500

Enkelstrooksrotonde

Enkelstrooksrotonde

Zeeweg - De Ringweg

4.600

3.700

Enkelstrooksrotonde

Voorrangskruispunt

De Omloop - De Spillaan

2.400

400

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Omloop - Bayershoffweg

2.500

400

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig Gelijkwaardig

De Omloop - De Dors

2.100

3.200

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

De Dors - Jan Schuijtlaan

1.600

200

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Laan van Muijs

1.900

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

De Dors - Bayershoffweg

2.400

500

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ringweg - Spillaan

3.500

800

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ringweg - Fontein Verschuirlaan

3.700

100

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - De Rookamer

2.900

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Pastoor van Muijenweg

3.000

3.100

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Gelijkwaardig

Ewisweg - Termijen

3.000

1.000

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Kerkakkers

2.700

300

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Ewislaan

2.700

900

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Vrieswijk

1.900

1.100

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Patrijsakkers

1.600

200

Voorrangskruispunt

Gelijkwaardig

Ewisweg - Het Zevenhuizen

1.600

1.700

Gelijkwaardig

Gelijkwaardig

Het Malevoort - Oudburgerlaan

6.500

1.400

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Pastoor van Muijenweg

7.300

2.200

Het Malevoort - Baetenburg

7.300

1.200

Het Malevoort - Bosrank

7.000

1.500

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Boswinde

6.800

400

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Het Malevoort - Boekenstein

6.900

900

Het Malevoort - Vredenoord

7.000

400

Kanaalweg - De Hooge Venne

3.500

1.200

Kanaalweg - Rosendaal

9.900

7.600

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

5.800

600

Ypesteinerlaan - De Kroft

6.400

1.000

Ypesteinerlaan - De Kullenaar

6.400

400

Ypesteinerlaan - De Sonneveld

6.800

600

Ypesteinerlaan - Rosendaal

6.800

7.500

Ypesteinerlaan - Het Brugstuk

4.100

1.000

Ypesteinerlaan - De Krommert

3.800

600

Ypesteinerlaan - De Hucht

3.200

300

Ypesteinerlaan - Oostersingel

3.700

1.800

Ypesteinerlaan - De Boog

4.400

800

Ypesteinerlaan - Oosterzijweg

4.800

400

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Enkelstrooksrotonde

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Gelijkwaardig

Voorrangskruispunt

Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Enkelstrooksrotonde Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Gelijkwaardig Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

93

Kruispunt

Hoofdrichting

Zijrichting

Ypesteinerlaan - Nijverheidsweg

6.900

2.400

Rosendaal - De Oude Werf

7.600

2.100

Rosendaal - De Waard (NZ)

7.200

700

Rosendaal - De Waard (ZZ)

7.500

800

Vigerende vormgeving Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m) Voorrangskruispunt met middengeleiders fiets (3m)

Minimale vormgeving Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt Voorrangskruispunt

Tabel B3.27: Kruispunten gebiedsontsluitingswegen B Van de bovengenoemde kruispunten zijn de vetgedrukte kruispunten nader onderzocht op afwikkelingskwaliteit, voor zowel de ochtendspits als de avondspits. Voorrangskruispunt Het Zevenhuizen – Het Malevoort Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,04

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,15

4 sec

3 meter

Het Malevoort (Noord)

0,13

3 sec

3 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Het Zevenhuizen

0,05

3 sec

1 meter

Het Malevoort (Zuid)

0,37

7 sec

11 meter

Het Malevoort (Noord)

0,15

3 sec

3 meter

Avondspits

Voorrangskruispunt met middengeleiders Kanaalweg - Rosendaal Ochtendspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kanaalweg (oost)

0,35

8 sec

10 meter

Rosendaal

0,13

3 sec

3 meter

Kanaalweg (west)

0,24

4 sec

6 meter

Avondspits

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Kanaalweg (oost)

0,76

18 sec

53 meter

Rosendaal

0,09

3 sec

2 meter

Kanaalweg (west)

0,17

3 sec

4 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Ypesteinerlaan (noord)

0,05

3 sec

1 meter

Rosendaal

0,32

7 sec

8 meter

Ypesteinerlaan (zuid)

0,12

3 sec

2 meter

I/C waarde

Verliestijd

Wachtrijlengte

Voorrangskruispunt Ypesteinerlaan - Rosendaal Ochtendspits

Avondspits Ypesteinerlaan (noord)

0,08

3 sec

2 meter

Rosendaal

0,79

20 sec

63 meter

Ypesteinerlaan (zuid)

0,12

3 sec

2 meter

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

94

Bijlage 4 Uitvoer verkeersmodel B.4.1

Tabellen met etmaalcijfers

In de analyses ligt de focus op alle gebiedsontsluitingswegen A en B en erftoegangswegen A in Heiloo. Voor deze

Komgrens-De Omloop

De OmloopRingweg

Ringweg-De Wildtlaan

De WildtlaanWesterweg

WesterwegSpoorwegovergang

Spoorwegovergang -Holleweg

HollewegHeerenweg

HeerenwegBreedelaan

BreedelaanKennemerstraatweg

wegen zijn de verkeerscijfers opgenomen in onderstaande tabellen.

Huidige situatie 2016

6.400

5.700

5.700

5.800

7.100

7.100

7.100

6.100

8.500

Referentie 2030

6.900

5.200

3.600

3.700

6.100

6.100

6.200

5.400

7.900

Vennewatersweg 2030

6.900

5.200

3.700

3.700

6.300

6.300

6.400

5.600

8.100

Aansluiting A9 2030

8.000

6.100

4.900

5.000

7.800

7.800

7.900

7.200

10.100

Zandzoom 2030

7.000

5.100

3.600

3.700

6.200

6.200

6.300

5.600

8.100

Robuust 2030

8.000

6.100

4.900

5.000

8.000

8.000

8.200

7.500

10.400

Maatregelpakket A 2030

7.700

6.000

3.400

3.400

5.400

5.400

5.600

5.100

7.700

Maatregelpakket B 2030

7.700

6.000

3.300

3.300

5.100

5.100

5.200

3.800

5.900

Maatregelpakket C 2030

7.800

4.900

3.000

3.000

5.900

5.900

5.000

3.700

5.100

Maatregelpakket D 2030

7.800

4.700

3.200

3.300

5.800

5.800

5.600

4.100

6.000

Scenario

Scenario

Het Malevoort-Lijnbaan

LijnbaanVennewatersweg

VennewaterswegWesterweg

Westerweg-Hoogeweg

Hoogeweg-Liguster

Liguster-Haagbeuk

HaagbeukKennemerstraatweg

Tabel B4.1: Zeeweg-Stationsweg

Huidige situatie 2016

3.900

3.600

3.600

6.000

6.400

6.400

6.400

Referentie 2030

5.200

5.100

5.500

6.600

7.700

8.200

8.600

Vennewatersweg 2030

5.100

5.100

5.500

6.500

6.500

7.300

7.800

Aansluiting A9 2030

6.800

6.700

7.100

8.100

8.600

9.000

9.500

Zandzoom 2030

5.700

6.200

6.600

7.400

7.900

8.400

11.400

Robuust 2030

7.100

7.600

8.000

8.800

8.800

9.800

13.000

Maatregelpakket A 2030

8.400

8.900

9.300

10.100

10.100

11.100

14.300

Maatregelpakket B 2030

8.600

9.100

9.500

10.300

10.300

11.400

14.500

Maatregelpakket C 2030

8.700

9.200

9.600

10.500

10.500

12.600

15.700

Maatregelpakket D 2030

8.900

9.400

9.800

10.700

10.700

12.400

15.500

Tabel B4.2: Vennewatersweg

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

95

Van ForeestlaanNijenburgerweg

NijenburgerwegKuillaan

Kuillaan-Nicolaas Beetsweg

Nicolaas BeetswegKerkelaan

Huidige situatie 2016

19.600

19.600

19.700

17.700

Referentie 2030

22.600

22.600

22.700

20.200

Vennewatersweg 2030

22.700

22.700

22.700

20.300

Aansluiting A9 2030

16.800

16.800

16.900

15.000

Zandzoom 2030

23.600

23.600

23.600

21.000

Robuust 2030

17.100

17.100

17.100

15.200

Maatregelpakket A 2030

17.600

17.600

17.600

15.600

Maatregelpakket B 2030

17.600

17.600

17.700

15.600

Maatregelpakket C 2030

17.700

17.700

17.800

16.000

Maatregelpakket D 2030

17.600

17.600

17.600

15.800

Scenario

Scenario

KerkelaanRaadhuisweg

Raadhuisweg-Van Aostastraat

Van AostastraatLaarmanstraat

LaarmanstraatFrederica's Hof

Frederica's HofSlimpad

Slimpad-Kanaalweg

KanaalwegKennemerstraatweg

KennemerstraatwegYpesteinerlaan

Ypesteinerlaan Zevenhuizerlaan

ZevenhuizerlaanKrommelaan

KrommelaanVennewatersweg

Tabel B4.3: Kennemerstraatweg, noordelijk deel

Huidige situatie 2016

10.500

12.200

12.100

12.200

13.700

13.600

12.900

13.100

10.900

10.700

10.600

Referentie 2030

12.900

14.600

14.500

14.600

16.000

15.900

14.600

15.000

12.800

13.200

12.500

Vennewatersweg 2030

13.000

14.600

14.600

14.700

16.100

16.000

15.000

15.400

13.400

14.100

13.300

Aansluiting A9 2030

8.400

10.300

10.500

10.600

12.400

12.300

10.100

9.800

7.500

8.200

7.700

Zandzoom 2030

13.700

15.300

15.300

15.300

16.700

16.600

15.800

16.300

14.400

15.400

14.600

Robuust 2030

8.800

10.800

11.100

11.200

12.900

12.900

10.900

10.600

8.400

9.200

8.700

Maatregelpakket A 2030

9.800

11.400

11.000

11.100

12.900

12.700

11.500

12.200

10.300

12.000

11.600

Maatregelpakket B 2030

9.800

11.700

11.000

11.100

12.700

12.200

14.100

14.400

10.400

11.900

11.500

Maatregelpakket C 2030

12.000

14.200

12.400

12.400

14.500

13.000

12.600

12.500

10.100

10.400

9.900

Maatregelpakket D 2030

11.000

11.000

13.700

13.800

15.100

14.300

13.000

12.700

8.800

10.400

9.900

Tabel B4.4: Kennemerstraatweg, middendeel

VennewaterswegHoogelaan

HoogelaanLagelaan

LagelaanNieuwelaan

Huidige situatie 2016

16.400

16.200

16.000

Referentie 2030

19.900

19.900

19.800

Vennewatersweg 2030

20.000

20.000

20.000

Aansluiting A9 2030

16.100

16.100

16.900

Zandzoom 2030

23.400

23.400

23.000

Robuust 2030

19.400

19.400

19.900

Maatregelpakket A 2030

24.500

24.500

19.800

Maatregelpakket B 2030

23.800

23.800

19.900

Maatregelpakket C 2030

23.200

23.200

19.900

Maatregelpakket D 2030

22.200

22.200

20.000

Scenario

Tabel B4.5: Kennemerstraatweg, zuidelijk deel

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

96

Zeeweg-De Scheprad

De SchepradDe Omloop

De Omloop-De Spillaan

De SpillaanBayershoffweg

BayershoffwegHoutwal

Houtwal-Het Maalwater

Het MaalwaterDe Dors

Huidige situatie 2016

2.700

2.700

3.100

3.000

3.200

2.800

2.900

Referentie 2030

2.700

2.700

3.000

2.900

3.100

2.800

2.800

Vennewatersweg 2030

2.700

2.700

3.000

2.900

3.000

2.800

2.800

Aansluiting A9 2030

2.600

2.600

2.800

2.700

2.900

2.700

2.600

Zandzoom 2030

2.600

2.600

2.900

2.800

3.000

2.800

2.700

Robuust 2030

2.600

2.600

2.800

2.700

2.900

2.600

2.600

Maatregelpakket A 2030

1.400

1.400

1.500

1.400

1.600

1.200

1.400

Maatregelpakket B 2030

1.300

1.300

1.500

1.400

1.500

1.200

1.400

Maatregelpakket C 2030

2.300

2.300

2.400

2.200

2.300

2.100

2.000

Maatregelpakket D 2030

2.300

2.300

2.400

2.300

2.500

2.200

2.100

Scenario

Scenario

De Dors-Jan Boltenhof

Jan BoltenhofWesterweg

WesterwegSpoorlaan

Spoorlaan-Torenlaan

TorenlaanWillibrordusweg

WillibrorduswegHeerenweg

HeerenwegKennemerstraatweg

Tabel B4.6: De Omloop-Belieslaan

Huidige situatie 2016

4.700

5.200

5.700

4.600

4.600

7.400

7.700

Referentie 2030

4.700

5.200

5.800

4.800

4.800

7.600

7.900

Vennewatersweg 2030

4.800

5.200

5.800

4.800

4.800

7.600

7.900

Aansluiting A9 2030

4.500

4.900

5.600

4.600

4.600

7.000

7.300

Zandzoom 2030

4.700

5.100

5.800

4.800

4.800

7.600

7.900

Robuust 2030

4.400

4.800

5.600

4.600

4.600

7.000

7.300

Maatregelpakket A 2030

4.600

4.900

5.700

5.000

5.000

6.200

6.400

Maatregelpakket B 2030

4.600

5.000

5.700

5.000

5.000

6.200

6.500

Maatregelpakket C 2030

3.100

3.500

4.200

3.200

3.200

4.100

4.400

Maatregelpakket D 2030

3.200

3.600

4.400

3.300

3.300

5.200

5.400

Tabel B4.7: Belieslaan-Kerkelaan

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

97

Scenario

Kennemerstraatweg - De Hooge Venne

De Hooge VenneRosendaal

Rosendaal-komgrens

Buiten de kom

Binnen de kom Boekelermeer

Huidige situatie 2016

4.800

5.200

6.400

6.400

1.800

Referentie 2030

5.400

6.200

9.700

9.700

3.000

Vennewatersweg 2030

5.400

6.200

9.600

9.600

3.000

Aansluiting A9 2030

8.100

9.600

11.800

7.600

6.300

Zandzoom 2030

5.300

6.300

10.900

10.900

3.000

Robuust 2030

8.700

10.500

13.200

8.100

6.700

Maatregelpakket A 2030

4.300

4.700

7.200

7.500

5.900

Maatregelpakket B 2030

700

-

7.800

7.700

6.500

Maatregelpakket C 2030

2.200

4.100

8.700

7.800

6.600

Maatregelpakket D 2030

2.800

3.500

9.900

7.800

6.600

Scenario

Zeeweg-Oudburgerlaan

Oudburgerlaan-Pastoor van Muijenweg

Pastoor van MuijenwegBaetenburg

Baetenburg-Bosrank

Bosrank-Boswinde

Boswinde-Boekenstein

Boekenstein-Vredenoord

Vredenoord-Het Zevenhuizen

Het ZevenhuizenVennewatersweg

Tabel B4.8: Kanaalweg

Huidige situatie 2016

5.600

4.700

5.400

4.700

3.600

3.900

3.500

3.600

3.800

Referentie 2030

5.700

5.300

6.300

5.700

4.700

4.900

4.700

4.700

5.200

Vennewatersweg 2030

5.700

5.200

6.300

5.700

4.700

4.900

4.600

4.700

5.200

Aansluiting A9 2030

5.900

5.200

6.100

5.700

4.800

5.100

5.000

5.100

5.600

Zandzoom 2030

5.800

5.400

6.400

5.900

4.900

5.200

5.000

5.000

5.600

Robuust 2030

5.900

5.300

6.200

5.700

4.900

5.200

5.100

5.300

5.800

Maatregelpakket A 2030

6.300

6.000

7.100

6.800

6.000

6.300

6.200

6.400

7.200

Maatregelpakket B 2030

6.300

6.100

7.200

6.900

6.200

6.500

6.500

6.700

7.400

Maatregelpakket C 2030

6.400

6.400

7.300

7.000

6.300

6.700

6.800

6.900

7.400

Maatregelpakket D 2030

6.500

6.500

7.300

7.000

6.400

6.800

6.900

7.000

7.600

Tabel B4.9: Het Malevoort

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

98

Het MalevoortEwisweg

Ewisweg-De Kistemaker

De KistemakerWesterweg

Huidige situatie 2016

1.400

2.600

2.800

Referentie 2030

1.500

1.700

1.900

Vennewatersweg 2030

1.500

1.700

1.900

Aansluiting A9 2030

1.500

1.700

1.900

Zandzoom 2030

1.600

1.800

1.900

Robuust 2030

1.500

1.700

1.900

Maatregelpakket A 2030

1.700

2.200

2.400

Maatregelpakket B 2030

1.700

2.100

2.300

Maatregelpakket C 2030

1.700

2.000

2.200

Maatregelpakket D 2030

1.700

1.900

2.100

Scenario

Tabel B4.10: Het Zevenhuizen

Spoorwegovergang Heerenweg-Het Zevenhuizen

Het ZevenhuizenVennewatersweg

Huidige situatie 2016

3.200

3.200

Referentie 2030

3.000

1.900

Vennewatersweg 2030

3.000

2.000

Aansluiting A9 2030

2.900

2.000

Zandzoom 2030

2.900

1.900

Robuust 2030

2.800

1.900

Maatregelpakket A 2030

3.300

1.900

Maatregelpakket B 2030

3.200

1.900

Maatregelpakket C 2030

3.100

2.000

Maatregelpakket D 2030

3.000

2.000

Scenario

Scenario

Spoorwegovergang Heerenweg

HeerenwegHoogeweg

HoogewegHaesackerlaan

HaesackerlaanBreedelaan

BreedelaanWerkendelslaan

WerkendelslaanKennemerstraatweg

Tabel B4.11: Westerweg

Huidige situatie 2016

3.100

2.000

1.400

1.200

1.000

2.100

Referentie 2030

4.600

3.700

2.200

2.100

1.900

3.100

Vennewatersweg 2030

4.400

3.400

2.800

2.600

2.400

3.700

Aansluiting A9 2030

4.100

3.200

2.500

2.400

2.200

3.200

Zandzoom 2030

4.600

3.700

2.800

2.700

2.500

3.900

Robuust 2030

4.200

3.300

2.600

2.500

2.300

3.400

Maatregelpakket A 2030

5.100

4.200

3.400

3.200

3.000

4.500

Maatregelpakket B 2030

5.200

4.400

3.600

3.500

3.300

5.000

Maatregelpakket C 2030

5.600

4.600

3.400

2.900

2.600

4.300

Maatregelpakket D 2030

5.000

4.100

2.900

2.600

2.400

4.000

Tabel B4.12: Zevenhuizerlaan

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

99

Scenario

Zeeweg-De Rookamer

De Rookamer-Pastoor van Muijenweg

Pastoor van Muijenweg-Termijen

Termijen-Kerkakkers

Kerkakkers-Ewislaan

Ewislaan-Vrieswijk

Vrieswijk-Patrijsakkers

Patrijsakkers-Het Zevenhuizen

Huidige situatie 2016

3.800

3.600

3.300

2.900

2.900

2.600

2.300

2.200

Referentie 2030

3.600

3.400

3.100

2.700

2.700

1.900

1.600

1.500

Vennewatersweg 2030

3.600

3.300

3.100

2.700

2.700

1.900

1.600

1.500

Aansluiting A9 2030

3.600

3.300

3.000

2.600

2.600

1.900

1.500

1.500

Zandzoom 2030

3.600

3.300

3.200

2.800

2.800

1.900

1.600

1.600

Robuust 2030

3.500

3.300

3.100

2.700

2.600

1.900

1.600

1.600

Maatregelpakket A 2030

4.900

4.600

3.900

3.600

3.600

2.800

2.600

2.500

Maatregelpakket B 2030

4.700

4.400

3.800

3.600

3.600

2.700

2.400

2.400

Maatregelpakket C 2030

3.500

3.300

3.700

3.400

3.400

2.000

1.700

1.700

Maatregelpakket D 2030

2.900

2.700

3.000

2.700

2.700

1.900

1.600

1.600

Tabel B4.13: Ewisweg Het MalevoortDe Kandelaar

De KandelaarMariënstein

MariënsteinEwisweg

Huidige situatie 2016

2.000

3.500

3.200

Referentie 2030

2.400

3.700

3.300

Vennewatersweg 2030

2.400

3.700

3.300

Aansluiting A9 2030

2.200

3.600

3.300

Zandzoom 2030

2.400

3.600

3.300

Robuust 2030

2.200

3.600

3.300

Maatregelpakket A 2030

2.300

3.600

3.500

Maatregelpakket B 2030

2.200

3.500

3.300

Maatregelpakket C 2030

2.300

3.500

3.100

Maatregelpakket D 2030

2.200

3.400

3.100

Scenario

Tabel B4.14: Pastoor van Muijenweg

Verkeerskundig basisdocument bestemmingsplannen Heiloo - 26 oktober 2022

100

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heiloo&id=85087d3e-a55c-41fc-a36a-6ebcbb95d337