CConstaterende datHeerlen
Koppel je AI →
Document · PDF

Inpassingsplan TVS

Commissie Ruimtelijke Ontwikkeling en Leefomgeving 10 juni 2026, gemeente HeerlenBij agendapunt: Adviesrecht raad aanvraag realiseren van transportverdeelstation aan de Gravin van Schönbornlaan, perceel HBK B 3910684 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Inpassingsplan Heerlen Uitgangspunten & ontwerp

Foto’s huidige situatie

Uitgangspunten

Uitgangspunten station 23 velds transportverdeelstation • vloeroppervlak circa 14,6 x 3,7 meter • geen hekwerk nodig • deuren van station toegankelijk middels een 1,5 meter breed voetpad • aan voorzijde 3 tot 6 meter vrije ruimte voor aansluiten kabels • aan achterzijde minimaal 1m afstand tot preceelgrens • kabels liggen 0,8 meter diep • geen andere kabels, leidingen of wortels onder het station

Plattegrond en aanzichten van het geplande station

Vegetatie • beplanting staat op minimaal 1m afstand van het station • niet-diep-wortelende beplanting mag bovenop kabels • bij diep-wortelende beplanting en bomen een wortelkerend scherm gebruiken op minimaal 1m afstand van de kabels

Uitgangspunten voor toepassen vegetatie

Ontwerpuitgangspunten locatie Gebruik • De zes vrachtautoparkeerplaatsen verplaatsen (afstand tot Gravin van Schönbornlaan volgens draaicirkel tekening van gemeente). • Hek naar de tennisaccomodatie (in noordwesthoek) bereikbaar houden. Huidige breedte toegangspad (circa 2,2m) handhaven. Beleving • Het zicht op de sporthal zo min mogelijk belemmeren. • Huidige groenstructuur langs tennisbaan doortrekken. • Het groene talud (ten zuiden van fietsenstalling) behouden. Rekening houden met afstromend water vanuit het groen. Het station • Het station zo dicht mogelijk tegen het huidige talud aan plaatsen. • Aan zuidzijde van het station verharding van minimaal 1,5 meter breed, i.v.m toegankelijkheid van deuren • Een 4,5 meter brede toegangsweg voor de onderhoudsbus naar het station

Uitgangspuntenkaart

Ontwerp

Ontwerp verharding

rijbaan, betonstraat

rijbaan, betonstraatsteen rijbaan, halfverhard

vrachtwagenparkee rijbaan, halfverharding 30x30 tegel vrachtwagenparkeerplaats voetpad

30x30 tegel

inritelement

voetpad inritelement

groen bloemrijk grasland

groen

greppel

bloemrijk grasland boom nieuw greppel

heesters

boom nieuw

talud

heesters talud

inrichtingselement kolk

kolk 0,60

toegangshek

R4,00

R6

,0

0

afsluitpaal

Toename verharding

4,5

0

verharding: 37,5 m2

halfverharding: 147 0

4,50

,0 4,50

4,5

0

1,30

,00

R6

bebouwing: 56 m2

Toename verharding

R6

18

0,90

TVS

R4,00

0,90

kolk

,00

1

R6

toegangshek

18

0,90

TVS

afsluitpaal

inrichtingselement

0,90

kolk 0,60

verharding: 37,5 m2

kavelgrens

halfverharding: 147 m2

2,10

bebouwing: 56 m2 11,00

1,30

Kenmerken • Station op locatie volgens grondaankoop tekening, enkel iets naar zuiden schuiven voor afwatering vanuit groen. • 0,6m brede greppel ten zuiden van bestaande helling, gecombineerd met kolk (op huidige locatie) • 0,9m breed trottoir langs zuidzijde en zijkanten van het station • 4,5m brede toegangsweg langs zuidzijde station. Dit pad 1 gebruiken als opstelplaats busje. • 2,2m breed pad naar de tennis vanaf Gravin van Schönbornlaan • Bomenrij langs tennis doortrekken, kleine verspringing bij toegang tennis • 1,3m brede groenstrook tussen vrachtwagenparkeerplaatsen en toegangsweg langs station, heesters planten in deze strook. • Vrachtwagenparkeerplaatsen iets naar oosten schuiven • Zo min mogelijk verharding, bloemrijk gras inzaaien.

verharding

kavelgrens

2,10

4,00

11,00

4,00

Projectnaam:

Station Nieuwstraat - Ho Onderwerp: Schaal: Formaat: Datum:

Plankaart 1:200 A2 2-3-2026

Status:

SO

Principedoorsnede greppel aan noordzijde van station • Ten noorden van het station ligt een bestaand talud. • Om wateroverlast te voorkomen stellen we een greppel voor van circa 20 cm diep. • Op de locatie van de bestaande kolk plaatsen we een open straatkolk, waarin overtollig regenwater kan weglopen.

75,2

0,20

74,5 kolk

0,60

3,82

0,90

4,50

* Hoogtematen zijn ingeschat zonder inmeting aan de hand van de AHN Projectnaam:

Station Nieuwstraat - Hoensbroek Onderwerp: Schaal:

Doorsnede 1:50

N

Vegetatie - heesters • Als afscherming tussen station en vrachtwagenparkeerplaatsen heesters planten. • De Brem en de Kruipwilg zijn heestersoorten die gedijen in een groenstrook van 1,30m en zijn niet-diep-wortelend

Cytisus scoparius, brem Grootte: 0,6-2m Vorm: struik, bezemvormig Kleur: kleurt donkergroen in herfst Bloei: april-juni, gele bloemen Bijzonderheden: niet geheel winterhard, bestuiving door hommels

Salix repens, kruipwilg Grootte: 0,1-1m Vorm: kruipend, bodembedekkend Kleur: geel in herfst Bloei: april-mei, katjes in geel en grijs Bijzonderheden: alle bodems, vochtig, dracht- en waardboom, zeewind verdragend, winterhard, verdraagd luchtverontreiniging,

Vegetatie - bloemrijk grasland • Bloemrijk grasland inzaaien rondom het station en parkeerterrein, zo ontstaat een samenhangend geheel en vergroten we de biodiversiteit ten gunste van bijen en andere insecten. • Bijvoorbeeld het N3 mengsel van Cruydt-Hoeck dat geschikt is voor leemgrond.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heerlen&id=87ee0780-bcf0-4b4e-a28d-d92e3fb8c8fc