CConstaterende datHeerlen
Koppel je AI →
Document · PDF

B06 Stikstofdepositie berekening gebruiksfase.pdf

(oud) Commissie Ruimtelijke Ontwikkeling 10 februari 2021, gemeente HeerlenBij agendapunt: Bestemmingsplan Spoorsingel 42-46C626 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S3sTYsmb54yu (29 januari 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

BRO

Spoorsingel 42-46, 6412 AC Heerlen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Gebruiksfase woningen Spoorsingel 42-46

S3sTYsmb54yu

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

29 januari 2020, 21:23

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Situatie 1

NOx

< 1 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Gebruiksfase Spoorsingel 42-46, Heerlen Op de projectlocatie worden 20 woningen in de sociale huursector gerealiseerd. De woningen zijn gasloos en hebben derhalve geen stookinstallatie. De verkeersgeneratie is bepaald conform CROW 2018, publicatie 381. De stedelijkheidsgraad voor de gemeente Heerlen is sterk stedelijk. De woningen zijn gelegen aan de rand van het centrum. Wanneer wordt uitgegaan van ‘Sterk stedelijk + schil centrum’ en 'huur, huis, sociale huur' bedraagt de verkeersgeneratie per woning maximaal 4,7 mvt bewegingen per etmaal. Dit resulteert in een totale verkeersgeneratie van 94 voertuig bewegingen/etmaal. Verkeer van en naar de locatie ingevoerd conform paragraaf 2.6.2 van Instructie gegevensinvoer Aerius Calculator 2018. Voor het wegverkeer is ervan uitgegaan dat 50% van de voertuigen de Spoorsingel in noordwestelijke richting (route 1: 47 bewegingen) verlaat en 50% zuidoostelijke richting (route 2: 47 bewegingen) verlaat. De ingevoerde gegevens zijn worstcase.

Resultaten

Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

S3sTYsmb54yu (29 januari 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

Emissie Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

Resultaten

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

Wegverkeer - noordwestelijke richting Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Wegverkeer - zuidoostelijke richting Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

S3sTYsmb54yu (29 januari 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

47,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Wegverkeer - noordwestelijke richting 196507, 322562 < 1 kg/j < 1 kg/j

Wegverkeer - zuidoostelijke richting 196531, 322527 < 1 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

47,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

S3sTYsmb54yu (29 januari 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200113_49aab7f583 Database versie 49aab7f583 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Gebruiksfase woningen Spoorsingel Heerlen

S3sTYsmb54yu (29 januari 2020) pagina 5/5

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heerlen&id=fe048044-0399-43c6-8fe1-51e40f337fce