20211020 VRAGENUUR SP - parkeerbeleid.docx

vragenuur

formulier aanmelding vragenuur raadsvergadering Aankondiging van een raadslid om tijdens het vragenuur vragen te stellen ingevolge artikel 33a van het Reglement van orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de gemeenteraad Naam indiener:

Ron Meyer

Fractie Datum en tijdstip indiening:

15-10-2021

Datum vergadering:

20-10-2021

Onderwerp:

Uitvoering Heerlens parkeerbeleid

Vraag/vragen:

1) 2) 3)

Toelichting m.b.t. actualiteit, urgentie en gevoerd bestuur:

Hoeveel gesprekken zijn er met Q-park in de afgelopen jaren gevoerd over lagere tarieven en welk resultaat is er met al die gesprekken geboekt? Waarom zijn de goedkope/gratis publieke parkeerplaatsen aan de noordkant van het centrum niet gerealiseerd? Waarom gaat het gemeentelijk straatparkeren (zonder hernieuwd ingrijpen van de raad) terug naar het onwenselijke tarief van 2 euro? Waarom lijkt het College de witte vlag te hebben gehesen, waarom is het College zo ongelofelijk lief voor Q-park?

De SP is verbaasd over de uitvoering van het Heerlense parkeerbeleid.

Het coalitieakkoord is duidelijk: 2.16. Wat betreft parkeren zetten we de ontwikkeling door van de zonering, met goedkopere tarieven op straat als deze verder van het centrum liggen. Dit inclusief de al geplande uitbreiding van de langparkeermogelijkheden. Goedkoper parkeren in de particuliere parkeergarages willen wij als gemeente mede stimuleren als óók ondernemers en vastgoedeigenaren hier een bijdrage aan leveren. Straatparkeren in het centrum kan daar dan gelijke tred mee houden. Heerlen besloot op twee manieren in te zetten op goedkoper parkeren in het centrum. a) afspraken met de achterblijvende commerciële parkeerreus. Interparking zit op tarief 1 euro per uur, maar Q-park weigert vooralsnog het hoge tarief van 2 euro per 50 minuten aan te passen.

pagina 2 van 2

b) realisatie van publieke alternatieven, zoals goedkope gemeentelijke parkeerplaatsen in of nabij het centrum. Het College sprak af (begroting 2018) dat zulke parkeerplaats(en) gerealiseerd zouden worden. c) goedkoper gemeentelijk straatparkeren. A en B zijn vooralsnog niet gerealiseerd en C wordt- getuige de begroting- losgelaten. Dat is buitengewoon teleurstellend. Handtekening (bij schriftelijke indiening) (indienen bij griffie@heerlen.