CConstaterende datHeerlen
Koppel je AI →
Document · PDF

06a MOV_Heerlen-VO fietsenstalling E-installaties

Raadsvergadering . (video) 25 oktober 2023, gemeente HeerlenBij agendapunt: Realisatie fietsenstalling Parallelweg 2/2a1.593 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Fietsenstalling Heerlen Elektrische- en Telecom-installaties

25 februari 2021 - Versie 1.0

Autorisatieblad

Fietsenstalling Heerlen Elektrische- en Telecom-installaties

Opgesteld door

Naam

Akkoord

Peelen, S

Gecontroleerd door

Bunt, KW van de

Vrijgegeven door

Vorm, PLJ van der

Datum

25-02-2021

25-02-2021

Op dit autorisatieblad ontbreken de handtekeningen wegens de digitale verwerking van ons vrijgaveproces. Dit rapport is aantoonbaar vrijgegeven. Versie historie

Versie 0.1 1.0

Naam

VO Heeren VO

Datum

17-02-2021 25-02-2021

Korte toelichting

Eerste opzet van het document Ter controle en vrijgave

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

1/11

Inhoudsopgave Inleiding

3

1

Elektrotechnische installatie 1.1 Aanpassen omgeving 1.2 centrale elektrotechnische voorzieningen; aarding (61.2) 1.3 centrale elektrotechnische voorzieningen; kanalisatie (61.3) 1.4 centrale elektrotechnische voorzieningen; energie, laagspanning (61.5) 1.5 krachtstroom; laagspanning, bewaakt, 220/230 V - 380 V (62.31) 1.6 verlichting (63)

4 4 5 5 5 6 7

2

ICT installatie 2.1 communicatie (64) 2.2 communicatie; overdracht van beelden, gesloten televisiecircuits (64.31) 2.3 communicatie; data (64.40) 2.4 beveiliging (65)

8 8 8 8 8

Colofon

10

3

11

Bijlage

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

2/11

Inleiding Op het bestaande station Heerlen wordt een nieuwe fietsenstalling gerealiseerd. Dit document beschrijft de technische systemen die nieuw aangebracht moeten worden om de fietsenstalling te kunnen gebruiken. Uitgangspunt voor dit ontwerp is dat er geen bestaande installaties aanwezig zijn in de ruimte waar de fietsenstalling wordt aangebracht.

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

3/11

1 1.1 Algemeen

Elektrotechnische installatie

De bestaande elektrotechnische installaties zijn in een eerder stadium verwijderd. Ten behoeve van de nieuwe on-bemenste fietsenstalling worden de volgende nieuwe elektrotechnische installaties aangebracht: • • • • • • • • •

Energievoorziening; Aardingsvoorzieningen; Kanalisatie; Elektrische bekabeling; Verlichting; Noodverlichting; Brandmeldinstallatie; Ontruimingsinstallatie; Camera Observatie Systeem.

De elektrotechnische installaties zijn gebaseerd op basis van de volgende uitgangsdocumenten: • Bouwbesluit 2012; • OVS00219-014 d.d. 1-6-2020 (Bouw en ombouw fietsenstallingen bij stations); • Vigerende normen en richtlijnen. • De indeling van de fietsenstalling, zie het volgende figuur.

Ruimte buiten scope

Ruimte buiten scope

Figuur 1 nieuwe indeling fietsenstalling

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

4/11

1.2 Centrale elektrotechnische voorzieningen; energie, noodstroom (61.1)

De fietsenstalling wordt voorzien van een nieuwe energie-aansluiting van de netbeheerder. Hiervoor wordt er een nieuwe meterkast in de fietsenstalling gerealiseerd. Deze ruimte voldoet aan de eisen van de netbeheerder. De aansluit-categorie is kleinverbruiker met een capaciteit van 3 x 50A.

1.3 centrale elektrotechnische voorzieningen; aarding (61.2) 1.4 centrale elektrotechnische voorzieningen; kanalisatie (61.3)

Het kabeldraagsysteem en de metalen leidingen in de fietsenstalling zijn verbonden met de aardrail die bij de schakel- en verdeelinrichting is aangebracht in de meterkast .

1.5 centrale elektrotechnische voorzieningen; energie, laagspanning (61.5)

Schakel- en verdeelinrichting fietsenstalling

De fietsenstalling is voorzien van een kabelgootsysteem met compartimenten voor: • de energiekabels; • de datakabels (camera’s); • de signaalkabels o.a. brandmeldinstallatie. Nadat alle kabels zijn aangebracht beschikken de compartimenten over een lege ruimte van 20%. Het kabelgootsysteem is boven het lamellen plafond van de stallingsruimte aangebracht. De entree hal is voorzien van ledige voorzieningen voor; • elektra voedingen en data-aansluitpunten voor het ZSF-systeem; • schuifdeur (entree).

In het volgende figuur is de schakel- en verdeelinrichting fietsenstalling te vinden. Deze verdeelinrichting is voorzien van; • hoofdschakelaars en eindgroepen; • een automatische lichtsturing; • energiemeters (VIPS).

Figuur 2 schematische opbouw energieverdeling

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

5/11

In de volgende tabel is de vermogensraming van de fietsenstalling te vinden. Fietsenstalling (A 1-6 ) omschrijving

aantal

PS per stuk (VA)

PS (kVA)

verlichting stalling

1

7

7

1,0

7

verlichting overige ruimten incl. NV

15

-

1

1

1

wandcontactdozen

19

200

4

0,4

1,52

schuifdeur

1

500

0.5

0.2

0,1

datakast ProRail

1

1000

1

1,0

1,00

datakast NS

1

1000

1

1,0

1,00

TB-scherm

2

35

0,07

1,0

0,07

bewijzering

3

100

0.3

1,0

0,30

camera's

12

25

0.3

1,0

0,30

reisinformatiesysteem

1

50

0,05

1,0

0,05

ups

1

3000

3

1,0

3,00

afzuigventilator

1

500

0.5

0,5

0,25

Airco/ koelunit (data ruimte)

1

2500

2.5

0,5

1,50

totaal aangesloten vermogen

g

PS g (KVA)

22

totaal gelijktijdig aangesloten vermogen

17

Tabel 1 overzicht afnemers

1.6 krachtstroom; laagspanning, bewaakt, 220/230 V 380 V (62.31)

In de volgende tabel zijn de aansluitpunten 230V en de wandcontactdozen te vinden die in de fietsenstalling zijn aangebracht. ruimte

aantal

uitvoering

functie

meterkastruimte

2

slagvaste wandcontactdoos, dubbel

algemeen

stallingsruimte

2

slagvaste wandcontactdoos, enkel

service en schoonmaak

stallingsruimte

3

voedingskabel

bewijzering

stallingsruimte

12

voedingskabel

camera’s

stallingsruimte

1

wandcontactdoos, enkel

TB-scherm

dataruimte

1

wandcontactdoos, enkel

Algemeen Prorail

dataruimte

1

wandcontactdoos ceeform

datakast Prorail

dataruimte

1

wandcontactdoos, enkel

Algemeen NS

dataruimte

1

Wandcontactdoos, enkel

datakast NS

Tabel 2 overzicht (algemene) wandcontactdozen

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

6/11

1.7 verlichting (63)

In de stallingsruimte is boven het hart van de hoofdgangpaden een ononderbroken LED verlichtingssysteem in de lamellen aangebracht. Zie bijgevoegde tekening. De lichtkleur en de verlichtingssterkte van de verlichting in de stalling worden automatisch aangepast op basis van het tijdstip op de dag en de aanwezigheid van personen. In de gangpaden is uitgegaan LED-armaturen van 12W/ m1. Om aan te tonen dat het gekozen verlichtingssysteem voldoet aan de gevraagde verlichtingssterkte zoals aangegeven in de volgende tabel zijn er van een aantal gebieden in de stalling een lichtberekening gemaakt. De resultaten van de lichtberekeningen zijn te vinden in de bijlage. gebied

entree hart gangpad Dataruimte Buitengebied

gemiddelde verlichtingssterkte (Lux) ≥ 250 ≥ 150 ≥ 400 ≥ 10

geen personen in het gebied verlichtingssterkte (Lux)

gelijkmatigheid

n.v.t. ≥ 15 n.v.t. n.v.t.

0,5 0,5 0,5 0,3

Tabel 3 lichtniveau ’s De stallingsruimte is voorzien van centrale vluchtwegverlichting en vluchtrouteaanduiding. De no-break installatie wordt opgesteld in de meterkast.

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

7/11

2

Telecom installatie

2.1 communicatie (64)

De entree van de fietsenstalling is voorzien van één confrontatiemonitor (TB1)

2.2 communicatie; overdracht van beelden, gesloten televisiecircuits (64.31)

De stallingsruimte is voorzien van een CCTV systeem met PoE. De observatie beeldschermen en bedienapparatuur zijn in de dataruimte opgesteld. De entree is voorzien van de confrontatiemonitor.

2.3 communicatie; data (64.40)

De dataruimte in de stalling is voorzien van één datakast (42 HE) met een compartiment voor ProRail en een compartiment voor NS. Beide compartimenten zijn voorzien een afsluitbare deur. Het datacompartiment van ProRail is voorzien van de centrale apparatuur van het CCTV-systeem. In de datacompartiment van NS is voorzien van het verkoopsysteem 1. De data-installatie van ProRail en NS is aangesloten op een nieuwe eigen ISRA punt. In de volgende tabel zijn de data-aansluitpunten te vinden die in de fietsenstalling zijn aangebracht. ruimte Entree

aantal aansluitpunten 2

uitvoering datacontactdoos, dubbel

functie Poortjes

Tabel 4 data aansluitingen 2.4 beveiliging (65)

Conform het Bouwbesluit 2012 heeft de fietsenstalling een “besloten overige gebruikersfunctie voor het personenvervoer”. Dit houdt in dat de fietsenstalling bij een oppervlakte <1000m2 wordt uitgerust met een brandmeld- en ontruimingsinstallatie op basis van niet automatische bewaking. Deze stalling is <1000m2 en wordt daarom voorzien van handbrandmelders en de slow-whoop signaalgevers. De handmelders en de signaalgevers zijn aangesloten op de nieuwe brandmeldcentrale van het hoofdgebouw (appartementen). De schuifdeur (entree) wordt vrijgeven bij een brandmelding. Het ZSF-systeem bij de entree wordt gekoppeld aan de brandmeldinstallatie.

1

Het verkoop systeem wordt door derden geleverd en aangebracht.

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

8/11

De nooduitgang van de stalling wordt gekoppeld aan het ZSF-systeem. Bij openen van de deur wordt dit gemeld aan het ZSF-systeem. De brandmeldcentrale wordt voorzien van een bediening, waarmee de ventilatie kan worden in- en uitgeschakeld. De aangebrachte brandmeldcentrale in de fietsenstalling wordt gekoppeld aan de brandmeldcentrale van de bovengelegen appartementen. Dit gebeurt op basis van een systeemkoppeling. Door derden wordt in een volgende fase het PvE opgesteld.

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

9/11

Colofon Opdrachtgever

Uitgave

Gemeente Heerlen

Movares Nederland B.V. Kennislijn Gebouwen en Infra

Utrecht Telefoon

06-34082093

Ondertekenaar Projectnummer Kenmerk

MN001936 VO Heerlen fietsenstalling E.docx

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

10/11

3

Bijlage

T1 Camera en verlichtingsplan T2 Lichtberekening Heerlen fietsenstalling

 2019, Movares Nederland B.V. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Movares Nederland B.V.

VO Heerlen fietsenstalling E.docx / Proj.nr. MN001936 / Vrijgegeven / Versie 1.0 / 25 februari 2021 Kennislijn Gebouwen en Infra

11/11

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heerlen&id=3d2e4b0e-1ce3-401e-8600-e41c83cd18dc