Raadsvoorstel Startnotitie Mobiliteitsvisie & Mobiliteitsplan

Voorstel aan de gemeenteraad Opsteller Hoogland, Yfke Kenmerk Z.25.467665 / D.25.1884071 Vertrouwelijkheid Openbaar Onderwerp Raadsvoorstel Startnotitie Mobiliteitsvisie & Mobiliteitsplan

Voorgesteld besluit 1. De Startnotitie voor het opstellen van Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 vast te stellen.

Inleiding Het actuele Gemeentelijk Verkeers- en Vervoerplan (GVVP) van de gemeente Heerenveen dateert uit 2017. Op het gebied van mobiliteit zijn nieuwe ontwikkelingen en inzichten waardoor behoefte ontstaat aan een nieuwe Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035. Hierin zal het onderwerp mobiliteit breder worden benaderd; niet alleen vanuit onze vervoersbehoefte en verkeersveiligheid, maar bijvoorbeeld ook vanuit thema's als vergrijzing, woningbouwopgave, de pakjeseconomie, energietransitie en klimaatadaptatie. In de Omgevingsvisie worden op strategisch niveau uitspraken gedaan over de fysieke leefomgeving, waaronder ook mobiliteit. Het thema mobiliteit wordt binnen de Omgevingsvisie verder uitgewerkt in het Omgevingsprogramma Mobiliteit. De Mobiliteitsvisie 2040 & het Mobiliteitsplan 2035 zijn onderdeel van het Omgevingsprogramma Mobiliteit. Deze Startnotitie geldt als de bestuurlijke aftrap voor Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035.

Beoogd effect Met de vaststelling van deze Startnotitie worden heldere kaders meegegeven voor de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035.

Argumenten 1.1 De Startnotitie geeft heldere kaders voor de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 Door de Startnotitie vast te stellen geeft de raad het college duidelijke kaders voor de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035. 1.2 Mobiliteit is een breed onderwerp, er liggen wezenlijke keuzes voor en de kaders vanuit de vernieuwde Omgevingsvisie ontbreken nog. In de Omgevingsvisie worden op strategisch niveau uitspraken gedaan over de fysieke leefomgeving, waaronder ook mobiliteit. Het thema mobiliteit wordt binnen de Omgevingsvisie verder uitgewerkt in het Omgevingsprogramma Mobiliteit. Volgens de Omgevingswet zijn de omgevingsprogramma's een bevoegdheid van het college van B&W. Echter gezien de breedte van het onderwerp en de wezenlijke keuzes die voorliggen én het feit dat de vernieuwde Omgevingsvisie parallel tot stand komt en de kaders hiervan nog niet vastgesteld zijn, vragen we de gemeenteraad de Startnotitie en hierna ook de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 vast te stellen.

Risico’s of kanttekeningen 1.1 Mobiliteit is een breed onderwerp, er liggen wezenlijke keuzes voor en de kaders vanuit de vernieuwde Omgevingsvisie ontbreken nog. In de Omgevingsvisie worden op strategisch niveau uitspraken gedaan over de fysieke leefomgeving, waaronder ook mobiliteit. Het thema mobiliteit wordt binnen de Omgevingsvisie verder uitgewerkt in het Omgevingsprogramma Mobiliteit. Volgens de Omgevingswet zijn de omgevingsprogramma's een bevoegdheid van het college van B&W. Echter gezien de breedte van het onderwerp en de wezenlijke keuzes die voorliggen én het feit dat de vernieuwde Omgevingsvisie parallel tot stand komt en de kaders hiervan nog niet vastgesteld zijn, vragen we de gemeenteraad de startnotitie en hierna ook de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 vast te stellen.

1.2 Nauw samenwerken met projectteam Vernieuwde Omgevingsvisie Omdat de kaders vanuit de vernieuwde Omgevingsvisie nog niet zijn vastgesteld, is het belangrijk om bij de totstandkoming van de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 nauw samen te werken met het projectteam Vernieuwde Omgevingsvisie. Het projectteam Vernieuwde Omgevingsvisie is dan ook vertegenwoordigd in het kernteam Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 en andersom is Mobiliteit vertegenwoordigd bij de Klankbordgroep Vernieuwen Omgevingsvisie.

Communicatie en participatie 1.1 Participatie is een belangrijk onderdeel van de Mobiliteitsvisie 2040 & Mobiliteitsplan 2035 In hoofdstuk 7 van de Startnotitie staat het participatieproces op hoofdlijnen weergegeven.

Financiën

De kosten voor de totstandkoming van de Mobiliteitsvisie 2040 en Mobiliteitsplan 2035 worden gedekt door het budget Verkeer.

Bijlagen • Startnotitie