3b Bruggeld - gemeente mag kosten voor inwoners wel verhogen -Totaaloverzicht

Bruggeld

De gemeente mag de kosten voor inwoners wel verhogen, als het gaat om bruggeld

Toelichting bij vraag:Kosten verhogen kan door…. Opnieuw invoeren van bruggeld (bijvoorbeeld van 2,-/doorvaart) In totaal vonden 520 personen dat de kosten van bruggeld wel mogen worden verhoogd Leeftijd 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar

m/v Vrouw Man Man Man Man Man Man Vrouw

Ondernemer Woonplaats Nee Katlijk Ja Heerenveen - Midden Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - De Heide Ja Jubbega Nee Heerenveen - Noord Ja Aldeboorn Nee Oudeschoot

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Aaaaa Alles wordt (helaas) duurder. als je een boot hebt is weelde Als daar voorzieningen tegenover staan dan mag bruggeld marktconform (geen toeristen pesten) Als de gemeente kosten maakt ten gunste van toeristen dan is bruggeld een redelijke inkomstenbronnen. Als je alles een beetje verhoogt betaald iedereen een beetje meer en voelt niemand echt harde financiele klappen als je een boot hebt kan dat er wel bij Als je een boot hebt waarvoor de brug omhoog moet draag je bij aan het feit dat automobilisten moeten wachten (die betalen wegen belasting) vooral zeilboten en vervuilende motorboten mogen ze aanpakken. " koop een boot en werk je dood"

55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar

Man Vrouw

Nee Nee

Akkrum Oranjewoud

Vrouw

Nee

Oudehorne

35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 75 tot 85 jaar

Man Man Man

Nee Ja Ja

Heerenveen - De Greiden Oranjewoud Oranjewoud

65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Man Vrouw

Nee Ja Nee

Heerenveen - Skoatterwâld Oranjewoud Heerenveen - De Heide

65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar 75 tot 85 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Vrouw Man Vrouw Vrouw Man Man Man Man

Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Ja

Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Akkers Heerenveen - De Akkers Heerenveen – Centrum Heerenveen - De Heide Heerenveen - De Heide Aldeboorn

Vrouw

Nee

Jubbega

Als je een boot kan kopen dan kun je ook bruggeld betalen Als je een boot kunt kopen of huren heb je genoeg financiële middelen om bruggeld te betalen lijkt mijn De boot bezitters gebruiken de brug. Als je gaat varen dan kom je niet om de zoveel minuten een brug tegen en als je het niet kan betalen kun je ook altijd de bruggen vermijden. Als je toch het tourisme wil belasten dan dit is wel een mooie manier. Betalen voor het bootje varen Bezit van auto's wordt landelijk zwaar belast, daarom via gemeentelijke heffing via bruggelden bezit van boten "belasten' is meer dan redelijk, hetzelfde geldt voor aanlegplaatsen Bezitters van schepen zijn meestal voldoende bemiddeld om dit te kunnen betalen. Boot eigenaren betalen geen vaarbelasting dus dit mag best voor een deel door bruggeld worden opgevangen. Bootje varen kost geld. Met name eigenaren van boten kunnen dit geld best missen. Bovendien wordt er al gemeenschapsgeld gebruikt om het bootje varen te faciliteren door aanlegsteigers, onderhoud bruggen en voorzieningen bootje varen kost heel erg weing momenteel Bootjes mensen willen dat wel betalen Bootjes mensen betalen relatief weinig voor de hun aangeboden voorzieningen.

bootjes mensen hebben wel iets te besteden Bootjesmensen die moeten ook in andere gemeenten betalen dus waarom niet in gemeente Heerenveen? Bootjesmensen kunnen dit heel gemakkelijk betalen, waarvoor moet de gemeenschap daarvoor opdraaien? Bootjesmensen liggen al gratis in de Van Engelenvaart, dus laat ze maar wat .eer bruggeld betalen. Bootjesmensen liggen al gratis in de Van Engelenvaart, dus laat ze maar wat .eer bruggeld betalen. Bootjevaarders hebben vakantie en zijn een ergernis voor het (beroeps)verkeer. Laat ze maar mee betalen aan het onderhoud van bruggen, sluizen en dergelijke. Boten betalen geen 'wegenbelasting' dus kunnen ze op deze manier bijdragen aan de bruggen die voor de boten aangelegd zijn.

55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar

Vrouw Vrouw

Nee Nee

Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Noord

25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar

Man Man Man Vrouw

Nee Nee Nee Nee

Katlijk Heerenveen - De Heide Aldeboorn Hoornsterzwaag

Boten is luxe Brug moet ook onderhouden worden tochm we betalen ook wegenbelasting om wegen te onderhouden, dus waarom geen bruggeld vragen voor onderhoud aan de bruggen Brug onderhoud kost ook genoeg mensen op t water betalen al geen belasting brug open is stagnatie verkeer, voor die ene boot. Is geen verhouding. bruggeld is extreem laag. botenbezitters kunnen wel wat meer betalen. Bruggeld is in de meeste gevallen plezier geld. MEnsen zijn op vakantie. Het is geen noodzakelijk iets. En kort door de bocht, mensen met een bood kunnen die verhogen heus aan.

1 van 12

Leeftijd 45 tot 55 jaar

m/v Man

Ondernemer Woonplaats Nee Heerenveen – Centrum

65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Man

Nee Nee

De Knipe Heerenveen - Skoatterwâld

45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Vrouw

Nee Nee

Heerenveen - Nijehaske Heerenveen - Skoatterwâld

45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Vrouw Vrouw

Nee Ja Nee

Nieuwehorne Nes Akkrum

25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar

Vrouw Vrouw Vrouw Man

Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - De Akkers Heerenveen - Noord Heerenveen - Noord Heerenveen - Nijehaske

65 tot 75 jaar

Vrouw

Nee

Nieuwehorne

55 tot 65 jaar

Man

Ja

Aldeboorn

55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 75 tot 85 jaar 75 tot 85 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar

Man Vrouw Vrouw Man Man Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Vrouw

Nee Nee Nee Ja Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - Het Meer Heerenveen - Noord Heerenveen - De Greiden Aldeboorn Heerenveen - Skoatterwâld Jubbega Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Greiden Mildam Oranjewoud Heerenveen - Skoatterwâld Nieuwebrug Heerenveen - Midden Heerenveen - De Greiden

75 tot 85 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar

Man Nee Vrouw Nee Zeg ik lieverNee niet Vrouw Nee Vrouw Ja Vrouw Nee Vrouw Nee

Oranjewoud Akkrum Jubbega Heerenveen - De Greiden Heerenveen – Centrum Heerenveen – Centrum Heerenveen - De Greiden

35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar

Man Vrouw Man

Heerenveen - Midden Akkrum Bontebok

Ja Nee Nee

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Bruggeld verhogen voor de gebruiker van de brug. Niet de inwoner dus. Verhogen betekent soms niet direct de hoofdprijs vragen. Symbolisch een euro per draaiing om te beginnen. Bruggeld wordt niet alleen betaald door eigen inwoners, maar ook door andere gebruikers. Bruggen is toch een soort luxe betaling. De rest van de vakantiekosten worden ook moeiteloos betaald. Bijvoorbeeld de boot, uit eten gaan als je in Heerenveen bent als watersport toerist. Bruggen vergen veel onderhoud dagjes uit kosten ook veel geld. brugwachter heeft er veel werk van. dagje uit kost gewoon veel geld. Dat booteigenaren ook mee betalen net zoals toeristen toeristenbelasting betalen Dat is een luxe probleem Dat is voornamelijk recreatief, soms voor werk, alhoewel voor dat laatste vast afspraken zijn gemaakt. Vast bedrag per jaar, onbeperkt door bruggen. Dat vind ik niet erg. Mensen willen hier met de boot heen, dan mogen ze er ook wel wat voor over hebben. Dat zijn kleine bedragen, een verhoging zal niet ingrijpend zijn voor bootbezitters Dat zijn kleine bedragen, een verhoging zal niet ingrijpend zijn voor bootbezitters De botenbezitter word eigenlijk helemaal niet door de overheid belast. Vraag me wel af of bruggeld ooit de kosten dekt van de bruggen.

De botenmensen kunnen wel een grote boot betalen dus ook wel bruggeld (nog beter bootbelasting). Auto kost ook wegenbelasting De bruggen in de gemeente worden het meest geopend voor plezier vaart. Op het moment dat een brug wordt geopend staat er veel werk en dienstverlenend verkeer stil, dat kost geld. We een boot heeft, weet ook dat dat geld kost. De bruggen moeten worden onderhouden, nu komt het geld weer uit een ander potje De brugwachter doet het vast ook niet gratis die zal betaald moeten worden De gebruiker betaalt De gebruiker betaalt. De gebruiker betaalt. De hele wereld mag wachten voor een toerist De mensen van de jachten die door de bruggen gaan zullen die paar euro niet missen De mensen van de jachten die door de bruggen gaan zullen die paar euro niet missen De toerist kijk niet op een euro. die mensen hebben een boot, en kunnen waarschijnlijk dit wel betalen. Dit betreft een betrekkelijk klein aantal mensen die een verhoging van het bruggeld zich vast wel kunne permitteren. Dit draagt bij aan het onderhoud van bruggen ten gunste van watertoerisme en beroepsscheepvaart. Dit gaat alleen de “gebruikers” van bruggen aan. Dit gaat meestal om een eenmalig bezoek van toeristen. Dit gaat om recreatie, het betreft geen basisvoorziening. Het is een keuze om wel of geen gebruik te maken van een brug als doorgang.

Bovendien zullen ook veel mensen van buiten de gemeente hierdoor betalen voor hetgeen ze gebruiken (en wat moet worden onderhouden) binnen de gemeente. Het is een bijdrage voor het gebruik. dit heeft voor een groot deel gevolgen voor niet inwoners Dit is een grote kostenpost waar best iets (meer) voor betaald mag worden. Dit is een luxe wat wel omhoog kan. Dit is voor de mensen met een boot niet echt een bezwaar , denk ik. Dit zijn specifieke kosten voor een service en daar mag een bedrag voor gevraagd worden. dit zou ik alleen voor plezier jacht doen en niet voor werk verkeer Dit zou wel wat kunnen opleveren ,wat niet ten koste gaat van de burgers van Heerenveen, ook voor milieu en gebruik van het water,is dit niet verkeerd. Doe betalen al geen “vaar belasting” Door de brug gaan is voor de lol dus dat mag best ietsjes duurder Een autobezitter die al veel belasting betaald moet wachten voor iemand die niet betaald. Wederom de kosten laten bij de veroorzaker

2 van 12

Leeftijd

m/v Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Man

Ondernemer Woonplaats Nee De Knipe Nee Oranjewoud Nee Terband Ja Akkrum Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - De Akkers Nee Heerenveen - Midden Nee Nieuwebrug

45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar

Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Vrouw Man

Nee Ja Nee Nee Nee Nee Nee Ja Nee Ja Nee Ja

Akkrum Aldeboorn Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Skoatterwâld Nieuwehorne Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Midden De Knipe Heerenveen - De Greiden Heerenveen – Centrum Akkrum

45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar

Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee

Oranjewoud Heerenveen - Midden Heerenveen - Nijehaske Heerenveen - Midden

65 tot 75 jaar 18 tot 25 jaar 55 tot 65 jaar

Man Man Vrouw

Nee Nee Ja

Haskerdijken Heerenveen - Noord Jubbega

65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar

Vrouw Man

Nee Ja

Akkrum Heerenveen - Nijehaske

65 tot 75 jaar

Man

Nee

Akkrum

35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar

Vrouw Man Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee

Jubbega Oranjewoud Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - Skoatterwâld

25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar

Man Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee

Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen – Centrum Heerenveen - De Greiden

35 tot 45 jaar

Man

Nee

Heerenveen – Centrum

25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Vrouw

Nee Nee

Heerenveen - Midden Heerenveen - Midden

45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Een boot bezitten is al duur dus dan kunnen ze het bruggeld ook wel betalen een boot meneer houd daar rekening mee Een makkelijke manier om wat meer geld binnen te krijgen en dat kan iedereen wel betalen. eigen bijdrage Eigen keus om er door te gaan Eigen keuze, luxe artikel eigenlijk geen idee En differentieer dan ook maar naar boot. Hoe groter de boot, des te meer betaal je. Maar die inkomsten zullen echt geen verschil uitmaken. Enorme winst, wat mij betreft €1 ipv €2, en niet zoveel dat het de bootjesmensen afschrikt Er maken heel veel toeristen gebruik van de bruggen waarvoor veel werk wordt gedaan. Er zijn belangrijker zaken voor de burger Er zijn maar een paar bruggen. Kosten vallen best mee. Er zullen niet veel inwoners gebruik van maken Ergerlijk. Lange wachttijden voor de zwaar belaste automobilist.Erger gaat niet om grote bedragen per persoon Gaat om peanuts Geen Geen algemene gezamenlijke post, geldt voor een selectie mensen Geen mening. Gezien het aandeel van kosten bruggeld in de totale kosten van het hebben/gebruiken vaneen boot hebbenwe het over peanuts. Hebben inwoners geen last van Het betreft luxe. Ik vind dat daar een (redelijke) vergoeding tegenover mag staan. Het is een eenvoudige verhoging dat toch wat geld kan opleveren. Het is een extra gegeven als je erop uit wilt met een boot.

Ik zie het als toeristenbelasting. Zij vervuilen misschien nog wel meer als een hotelgast Het is een vrije keuze om te varen. Het is hier gratis. Het vragen van bruggen lijkt me heel gewoon. Iemand die een brug passeert en waar mensen ervoor moeten zorgen dat de brug geopend wordt, dan is het redelijk als daar ook een bedrag voor wordt betaald. het zijn ook vaak toeristen met een boot. als je die kan betalen vast ook wel bruggeld Hier worden kosten voor gemaakt door de gemeente waar niet iedereen van profiteert,mensen die hier wel van profiteren/gebruik maken voor hun plezier mogen daar best wat aan bij dragen. Hier wordt voor een groot deel gebruik van gemaakt door toeristen die van deze diensten gebruik maken. De gebruiker betaald en kijkt niét op een euro méér of minder Ieder die hier gebruik van neemt mag ook betalen. Iedereen moet meedoen Iedereen moet wachten, bootjes mensen mogen hiervoor betalen Ik ben ervoor dat de gemeente meer geld binnen krijgt ipv bezuinigt. De inkomsten moeten omhooggevallen, waar dit mogelijk is Ik bezit geen boot Ik zie dit als een vergoeding voor gemaakte kosten en heb het idee dat het huidige bruggen geld niet kostendekkend is. Ik zou juist inzetten op vermijden van aanleggen bij de van engelenvaart zolang er geen sanitair is en geen afvalcontainers.

Bruggeld is vrije tijd In deze situatie mag je de verhoging van kosten neerleggen bij de onderdelen die niet primair zijn en die wel prima kunnen bijdragen aan het opvangen van kosten. Waarom zou iemand moeten meebetalen aan andermans hobby of niet rendabele instelling. Indien dit een tegemoetkoming kan zijn in de betreffende kosten van de boten, dan is daar een goede bijdrage in. Indien dit een tegemoetkoming kan zijn in de betreffende kosten van de boten, dan is daar een goede bijdrage in.

3 van 12

Leeftijd 25 tot 35 jaar

m/v Vrouw

Ondernemer Woonplaats Nee Heerenveen - Skoatterwâld

35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee Ja Nee Nee Nee Nee Ja Nee Nee Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Heide Heerenveen - De Heide Heerenveen - De Greiden Akkrum Akkrum Akkrum Heerenveen - De Akkers Jubbega Bontebok Oranjewoud Mildam Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Midden Heerenveen - Nijehaske

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Indien het kwalitatief gerechtvaardigd kan worden. Is het recreatief aanbod op het water dusdanig dat men bereid is meer te betalen? Kan er ook gedacht worden aan het automatiseren van bruggen? Inkomstenbron voor de gemeente. invoeren vind ik zeer logisch...men maakt nu kosteloos gebruik van de faciliteiten Inwoners betalen geen bruggeld. Vraag is niet goed gesteld. Is alleen voor booteigenaren. Pure luxe Is een dienst verlening Is een luxe . Is een luxe en mag voor betaald worden. Is een luxe en mag voor betaald worden. Is een luxe probleem Is een vrije keuze om te gebruiken, en hoeft niet gestimuleerd. is geen speciale reden voor maar ergens moet er toch geld weg komen Is niet iets primairs waar iedereen gebruik van maakt. Is nig ruimte is nu gratis; kan best voor betaald worden. Is relatief een laag bedrag. En wordt op veel plekken al gedaan. je zal meer booten nu krijgen, ook door de nieuwe aanleg plekken in centrum Heerenveen. Hier kan je mooi geld mee krijgen

25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar

Man Vrouw Man Man Vrouw Vrouw Man

Nee Ja Nee Nee Ja Nee Nee

Heerenveen – Centrum Akkrum Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - Nijehaske Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen – Centrum Mildam

Kan wel naar 100 euro per keer, want de wachtende auto’s en fietsers zien niks van dat geld. Keuze van watersporters om wel of niet door bruggen te gaan. Recreatie kost geld en dit mag best doorberekend worden Kleine verhoging is niet heel erg belastend voor de recreatieve gebruiker. Maar telt in grote aantallen wel flink door. Klompje mag best terug komen Kost nu al niks Kosten ophalen brug verhalen op schippers Kostendekkender maken van vaarwegen en met de opbrengst investeren in toeristische voorzieningen brengt ook meer geld op

55 tot 65 jaar

Man

Nee

Mildam

Kostendekkender maken van vaarwegen en met de opbrengst investeren in toeristische voorzieningen brengt ook meer geld op

65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar

Vrouw Man Man Vrouw

Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - De Akkers Heerenveen - Noord Oudeschoot Nieuwehorne

Kunnen dit wel betalen kapitaal op water kunnen het wel betalen Kwestie van kosten-baten Laat de mensen die boten hebben maar eens gaan betalen hiervoor. Wel de boel verontreinigen, het verkeer ophouden door open bruggen maar ze betalen hier helemaal niks voor. Terwijl menig automobilist een vermogen kwijt is aan wegenbelasting kan de pleziervaart lekker door gaan.. Ga maar vaarbelasting heffen op de boten.. Daarmee kan er genoeg binnen gehaald worden.

35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar

Man Man

Nee Nee

Heerenveen - De Akkers Hoornsterzwaag

Laat de toerist maar betalen, als ze willen komen ze wel Laat die maar dubbel betalen, we betalen ons blauw aan wegenbelasting en brandstof, en wie staan er te wachten voor de brug? De hardwerkende man of vrouw/ondernemer!!! Dus laat ze maar betalen die willen varen en de brug iedere keer voor open moet!!

35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 75 tot 85 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Nee Vrouw Ja Man Ja Vrouw Nee Man Nee Man Nee Zeg ik lieverNee niet Vrouw Nee Man Nee Man Ja

Heerenveen - Skoatterwâld Akkrum Heerenveen – Centrum Oudehorne Mildam Heerenveen – Centrum Heerenveen - Midden Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Noord

Lijkt mij geen probleem. Luxe Luxe luxe Luxe , en vaarwegen vergen veel onderhoud Luxe en heeft inwoner toch geen last van Maak er € 1,-/doorvaart van. Dan blijft het voor de bootjes mensen nog enigszins aantrekkelijk om weer terug te komen. Maak ik toch geen gebruik van Meestal goed bij kas zittende bootliefhebbers Men gaat er niet minder om varen. En daarnaast is het geen eerste levensbehoefte als je een boot vaart weet je dat dit er bij hoort.

4 van 12

Leeftijd

35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar

m/v Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw

Ondernemer Woonplaats Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - De Akkers Nee Oranjewoud Nee Katlijk Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Skoatterwâld

35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Man

Ja Nee

Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - Noord

35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar

Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Vrouw

Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Ja

Heerenveen - Skoatterwâld De Knipe Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - De Akkers Katlijk Heerenveen - Midden Bontebok Heerenveen - De Greiden Katlijk

35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar

Vrouw Man Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee

Heerenveen – Centrum Heerenveen – Centrum Heerenveen - Midden Heerenveen - De Greiden

55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar

Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee Ja

Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Skoatterwâld Bontebok Heerenveen - De Greiden Akkrum

65 tot 75 jaar

Man

Nee

Heerenveen - Nijehaske

35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar

Man Vrouw Vrouw

Nee Nee Ja

Heerenveen - Noord Heerenveen - De Akkers Oudehorne

45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar

Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw

Ja Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - De Akkers Akkrum Mildam Heerenveen – Centrum De Knipe Nes Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen – Centrum

18 tot 25 jaar

Man

Nee

Heerenveen - De Greiden

65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Men moet keuzes maken Mensen die een boot hebben kunnen dat best wel missen mensen die een boot kunnen betalen kunnen ook meer bruggeld betalen. Mensen die een boot kunnen financieren hebben ook wel bruggeld Mensen die een bootje kunnen betalen kunnen ook wel een paar euro meer betalen voor de brug Mensen die hier willen komen met een boot, betalen het bruggeld toch wel. Ze blijven er niet voor weg. Mensen die regelmatig met een boot gaan varen zouden het geld voor bruggeld ook moeten hebben. Mensen die zich een boot kunnen veroorloven, kunnen ook bruggeld betalen. Plus: het is een gezellig moment lijkt me en voegt toe aan de boot ervaring ( wij hebben geen boot) Mensen gaan er toch niet voor kiezen om ergens anders te varen Mensen kiezen er zelf voor om een boot aan te schaffen, wanneer iemand in de gelegenheid is om een boot te kopen waarvoor er een brug open moet gaan, zal diegene ook in de gelegenheid zijn om meer bruggeld te betalen. Mensen kunnen dit geld wel missen. Mensen met boot zijn mensen die al goed bemiddelend zijn Mensen met boten hebben vaak genoeg te besteden. (Haal het daar waar het kan)m Mensen met boten kunnen dit wel missen. Heerenveen is geen watersportstad, dus zal weinig publiek schelen.

Mensen met een boor hebben geld zat Mensen met een boot valt onder een groep,die in staat zijn om wat meer uit te kunnen geven. Mensen met een ruimere portemonnee Mensen met geld Met de boot gaan varen valt bij mij onder luxe. Als dit maar gaat kosten, heb je ook nog de mogelijkheid om niet door de brug te gaan. Met name voor plezierjachten. Ze houden de boel behoorlijk op, dus daar mag wel iets tegenover staan. Niet de inwoners belasten, maar de bezitters van de boten die de brug passeren Niet iedereen kan zich een boot veroorloven en wie dat wel kan kan ook wel meer bruggeld betalen! Niet zozeer de kosten maar zou fijn zijn als de brug bepaalde tijdvakken dicht zit. Midden in de ochtend- en avondspits is het erg hinderlijk Niks mis mee Nodig om mee te betalen in onderhoud. Nu laag. Om te zorgen dat de bruggen onderhouden kunnen worden Omdat bootjesmensen hun eigen vakantie kunnen betalen. Het is niet sociaal om welgestelde mensen met boot te subsidiëren. Omdat de bezitters van recreatievaartuigen allerlei voorzieningen krijgen aangeboden en daar in verhouding niet voor betalen zoals de motorrijtuigenbelasting voor auto's. Omdat de bruggen ook voor overlast zorgen en de bruggen ook onderhouden moeten worden van het belastinggeld. Omdat de meeste mensen die een boot hebben of er een huren een goed inkomen hebben.

Omdat deze mensen geen motorrijtuigen belasting betalen en ook geen vaarbelasting. Dat ze dan op deze manier mee betalen aan het onderhoud van. Vindt ik niet meer als terecht. Omdat deze mensen ook geen (wegen/water)belasting betalen Omdat die bruggen logischerwijs onderhoud moeten hebben en dat moet ergens van betaald. Omdat dit het enige is, waarbij ik zeg ‘je treft niet de minima’. Omdat dit niet door de inwoners zelf betaald wordt en mensen willen er toch gebruik van maken dus betalen toch wel. Omdat een kleine, vaak rijke personen, dat best kunnen betalen en, het gewone verkeer daar voor staat te wachten. Omdat het een keuze is waar men langs vaart en varen is voor het plezier Omdat het om seizoensgebonden activiteit gaat, vindt ik dat het daarom wel verhoogd mag worden. Omdat je hier niet perse gebruik van hoeft te maken. Dus je voelt het niet direct in je maandlasten Omdat mensen die een schip hebben dat best kunnen missen en omdat brugwachters en systemen die daarvoor worden ingezet geld kosten. Omdat mensen met een boot best een bijdrage kunnen leveren aan de kosten van het openen en sluiten van bruggen en evt onderhoud

5 van 12

Leeftijd 75 tot 85 jaar 35 tot 45 jaar

m/v Man Vrouw

Ondernemer Woonplaats Nee Terband Nee Heerenveen - Midden

35 tot 45 jaar

Vrouw

Nee

Heerenveen - De Greiden

65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Man Vrouw Vrouw Man Man Vrouw Man Vrouw

Nee Nee Ja Nee Nee Nee Nee Ja Nee

Aldeboorn Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen – Centrum Jubbega Heerenveen – Centrum Oudeschoot Heerenveen - Midden Heerenveen - Nijehaske Heerenveen - De Heide

35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Vrouw Vrouw Man Vrouw

Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - De Greiden Oranjewoud Heerenveen - De Heide Aldeboorn

55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar

Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Man Vrouw Vrouw Man

Nee Nee Ja Nee Nee Ja Nee Ja Nee

Jubbega Jubbega Heerenveen - Nijehaske Heerenveen - Nijehaske Heerenveen – Centrum Heerenveen - Noord Tjalleberd Jubbega Heerenveen – Centrum

55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar

Vrouw Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Ja Nee Nee

Heerenveen - De Akkers Heerenveen - De Greiden Heerenveen - De Greiden Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - De Greiden Oudeschoot Heerenveen - Midden Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - Midden Akkrum Heerenveen - Noord Heerenveen - Midden Heerenveen - Nijehaske

65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Man

Nee Nee

Heerenveen - Skoatterwâld Heerenveen - Nijehaske

65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar

Man Man Man

Nee Nee Nee

Heerenveen - De Greiden Aldeboorn Heerenveen - De Greiden

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Omdat onderhoud aan de bruggen geld kost Op pleziervaart zit geen belasting als in wegenbelasting enzovoort. Een kleine heffing voor de oosten van de brugwachter is gehaald nornaal Over het algemeen worden degenen die hierdoor getroffen worden (toeristen met een boot) relatief minder geraakt (als je een boot kunt aanschaffen waarvoor bruggegeld nodig is, dan kan je portemonee dat over het algemeen wel hebben). Passanten met de boot kunnen wel wat (meer) betalen. Plezier mag wat kosten Plezier mag wel wat kosten Plezier, geen moeten Pleziervaart brengt veel kosten met zich mee qua onderhoud, belasting voor het milieu, etc. pleziervaart is niet nodig dus luxe dus betalen Prima lijkt me, 2 euro is te overzien prima. Men betaald ook geen vaarbelasting Recreanten die hinderden euro’s betalen voor diesel om te kunnen varen in bootjes en schepen...kunnen best meer bruggegeld betalen. ( geen levensbehoefte) Recreatie is een keuze Recreatie is luxe Recreatie kan iets bijdragen Recreatie kost nu eenmaal geld. Wij kunnen geen boot betalen, maar de kosten van een boot is hoog, als je een boot kunt veroorloven kan je ook het bruggeld wel betalen. Recreatief gebruik, mag wel wat kosten.

Recreëren blijft men doen ongeacht de kosten rieele kosten voor gebruik in rekening brengen Rijkere laag die hier gebruik van maakt toch?! Schippers kunnen dat wel betalen. sloep, duur jacht, dan ook bruggeld Toerisme Toerisme mag best een beetje duurder, eigenaren van pleziervaartuigen zijn meestal niet de armsten. Toerisme mag wel wat kosten. E Toerist komt toch onafhankelijk van het tarief van het bruggengeld. Toeristen en bootjevaarders zijn luxe, en vaak bereid om voor luxe te betalen (vandaar de boot). Toeristen en bootjevaarders zijn luxe, en vaak bereid om voor luxe te betalen (vandaar de boot). Toeristen komen toch wel. En maken gebruik van de faciliteiten van gemeente Heerenveen. Toeristen kunnen dat goed betalen Toeristen mogen meer bijdrage. Toeristen mogen ook wel wat bijdragen Toeristen op boot zijn vaak wel vermogens. Andere route varen doen ze niet om een verhoging toeristen willen ook het comfort, dus mogen ze ook daarvoor betalen. Vakantiegangers kunnen best wat meer bruggeld betalen Vakanties kosten geld, dus mag iets meer voor gevraagd worden. Dit geldt m.n. voor grotere boten. Valt een hoop geld binnen te halen. Varen is echt voor plezier behalve beroepsvaart.

Op de camping betaal ik ook voor het openen van de slagboom van extra auto €6 per dag.bovendien is dat compensatie voor de auto's die wachten en motor niet uitdoen Varend Nederland zal niet ten onder gaan aan een verhoging van het bruggeld Veel weggebruikers betalen om gebruik te mogen maken van hun voertuig. Dat kan net zo goed voor booteigenaren/huurders gelden. Veelal passanten van elders. verhogen naar 2 euro is aanvaardbaar. moet gewoon kunnen. Verhouding inwoners en passanten is onevenredig Meer passanten dan inwoners passeren de bruggen mogen ze best w extra voor betalen

6 van 12

Leeftijd 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar

m/v Vrouw Man Vrouw Man Vrouw Man Man Vrouw Man

Ondernemer Woonplaats Nee Heerenveen - Het Meer Ja Heerenveen – Centrum Nee Aldeboorn Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - Skoatterwâld Ja Heerenveen - Nijehaske Nee De Knipe Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Nieuwehorne

35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar

Vrouw Man Man

Nee Nee Ja

Heerenveen - Nijehaske Oudeschoot Heerenveen - Skoatterwâld

25 tot 35 jaar

Vrouw

Nee

Heerenveen - Skoatterwâld

25 tot 35 jaar

Man

Nee

Heerenveen – Centrum

55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Vrouw Man

Ja Nee Nee Ja Nee Nee Nee Nee Nee

Heerenveen - Het Meer Heerenveen - Midden Tjalleberd Haskerdijken Oranjewoud Heerenveen - Nijehaske Nieuwehorne Luinjeberd Heerenveen - De Greiden

65 tot 75 jaar

Man

Nee

Heerenveen - De Greiden

65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar

Man Man Man

Nee Ja Nee

Heerenveen - De Greiden Jubbega Heerenveen – Centrum

75 tot 85 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar

Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Man Vrouw Man Man Vrouw Vrouw Vrouw

Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Ja Nee Nee Nee Nee Ja Nee Nee

Bontebok Mildam Heerenveen - Nijehaske Aldeboorn Tjalleberd Heerenveen – Centrum Nieuwehorne Heerenveen - Midden Heerenveen - Nijehaske Heerenveen - De Heide Heerenveen - De Greiden Gersloot Bontebok Nieuwehorne Nes

25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld Vind dit extra service waarvoor betaald mag worden Voldoende vermogen bij recreanten op het water, eigen keuze van de recreant. Voor (veel) pontjes wordt geld gevraagd. Een bijdrage voor (sommige) bruggen ligt in het verlengde. Voor niets gaat de zon op, maar geen brug. Voor niets gaat de zon op. Voor selecte groep, kan kostendekkender. vrije keuze om met boot door de brug te gaan. vrijetijdsbesteding Waarom bruggeld afgeschaft ? De waterwegen moeten onderhouden worden , de gebruiker betaald mee , de brugwachters moeten ook betaald worden . Het was niet slim dit af te schaffen . Waarom is dat überhaupt afgeschaft? Waarom niet. Het gaat met name om pleziervaart, neem ik aan. Waarom wordt er uberhaupt geen bruggeld geheven? Wat maakt botenbezitters zo bijzonder dat ze geen (vaar)wegenbelasting betalen? Waarom zou je hier geen geld voor vragen? Aan de andere kant moet het niet zo zijn dat de administratie juist weer meer kost Wanneer een brug in het centrum open staat wordt het verkeer hier behoorlijk door verhinderd en hier mag een vergoeding tegenover staan. weet ik veel Wie een boot heeft kan dat ook nog wel betalen Wie een boot heeft kan ook betalen voor bruggeld.

Wie een boot heeft, kan die betalen Wie een boot heeft, kan wel wat meer betalen Wie een boot kan betalen, mag hier ook wel iets meer voor dokken Wie een dure boot kan betalen, kan die euro voor de brug ook wel missen. Wie gebruik maakt van vaarwegen mogen hier ook wel voor betalen. Voor het gebruik van de wegen betalen wij toch ook? Wij wonen vlakboj de Engelenvaart en zien zomershele files van pleziervaart. Het is hen gegund, maar openstaande bruggen zijn duur. Bovendien moet je het geld halen waar het zit. Zeker bij niet ingezetenen van onze gemeente maar dus wel een goedaardige manier van overlast veroorzaken. Wij wonen vlakboj de Engelenvaart en zien zomershele files van pleziervaart. Het is hen gegund, maar openstaande bruggen zijn duur. Bovendien moet je het geld halen waar het zit. Zeker bij niet ingezetenen van onze gemeente maar dus wel een goedaardige manier van overlast veroorzaken. wordt door passanten betaald en niet door de burger x Zal toch geen zoden aan de dijk zetten tenzij de gemeente verwacht dat er een flinke toename van watersporters zal komen. ziet toeristen belasting Zijn niet veel bruggen waar je bruggeld betaald toch? Zijn toeristen en vakantie mag iets kosten zo veel toeristen op het water kunnen wel extra betalen Zolang de verhoging niet mega groot is kan dit iets aan de kas toevoegen.

7 van 12

Leeftijd 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar

m/v Man Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Man Vrouw Man Man Vrouw Man Man Vrouw Man Man Vrouw Man Man Man Man Man Man Vrouw Vrouw Man Man Vrouw Man Man Man Vrouw

Ondernemer Woonplaats Ja Heerenveen - Noord Ja Oranjewoud Nee Nieuwehorne Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Skoatterwâld Ja Akkrum Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Tjalleberd Nee Mildam Nee Nieuwehorne Nee Oudehorne Ja Heerenveen – Centrum Nee Aldeboorn Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Jubbega Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Skoatterwâld Ja Heerenveen - Nijehaske Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Skoatterwâld Ja Heerenveen - Noord Nee Heerenveen - Nijehaske Ja Heerenveen – Centrum Nee Nieuwehorne Ja Gersloot Nee Katlijk Ja Jubbega Nee Heerenveen - De Heide Ja Haskerdijken Nee Heerenveen - Noord Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Bontebok Nee De Knipe Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Oudehorne Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Tjalleberd Nee Haskerdijken Nee Aldeboorn Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Noord Nee Heerenveen - De Greiden Nee Nieuwehorne Nee Jubbega Nee Heerenveen - De Akkers Ja Heerenveen - Nijehaske

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld

8 van 12

Leeftijd 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 18 tot 25 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 18 tot 25 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 75 tot 85 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 75 tot 85 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar

m/v Ondernemer Woonplaats Man Nee Heerenveen - Noord Vrouw Nee Heerenveen – Centrum Man Nee Heerenveen - Nijehaske Vrouw Nee Oudeschoot Vrouw Ja Oudeschoot Vrouw Nee Heerenveen - Skoatterwâld Man Nee Heerenveen - Nijehaske Vrouw Nee Akkrum Zeg ik lieverNee niet Heerenveen - Noord Vrouw Nee Nieuwehorne Vrouw Nee Heerenveen - Midden Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Ja Heerenveen - Skoatterwâld Man Nee Heerenveen - Skoatterwâld Vrouw Nee De Knipe Vrouw Nee Aldeboorn Vrouw Nee Heerenveen - Skoatterwâld Vrouw Nee Jubbega Vrouw Nee Tjalleberd Man Nee Heerenveen - De Heide Man Nee Heerenveen - Nijehaske Vrouw Nee Akkrum Man Nee Hoornsterzwaag Vrouw Nee Oudeschoot Vrouw Nee Oudeschoot Vrouw Nee Heerenveen - Skoatterwâld Man Nee Heerenveen - Nijehaske Man Nee Heerenveen - Noord Man Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee De Knipe Man Nee Heerenveen - Nijehaske Man Nee Akkrum Man Nee Heerenveen - Skoatterwâld Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee Tjalleberd Vrouw Nee Akkrum Man Nee Jubbega Vrouw Nee Heerenveen - Noord Man Nee Heerenveen - Noord Vrouw Nee Heerenveen - Noord Vrouw Nee De Knipe Man Nee Heerenveen – Centrum Vrouw Nee Luinjeberd Vrouw Ja Nes Man Nee Oudehorne Vrouw Nee Haskerdijken Man Nee Haskerdijken Vrouw Ja Heerenveen - Skoatterwâld Man Nee Jubbega Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee Tjalleberd

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld

9 van 12

Leeftijd 65 tot 75 jaar 55 tot 65 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 25 tot 35 jaar 18 tot 25 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar

m/v Man Vrouw Vrouw Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Man Vrouw Man Man Man Vrouw Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Man Man Man Vrouw Man Man Man Man Man Vrouw

Ondernemer Woonplaats Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - De Heide Nee Heerenveen - De Heide Ja Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Heerenveen – Centrum Ja Heerenveen - De Greiden Nee Akkrum Ja Haskerdijken Nee Heerenveen - Het Meer Nee Heerenveen - Noord Nee Heerenveen - De Greiden Nee Oudeschoot Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Heide Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Haskerdijken Nee Nieuwebrug Nee Jubbega Ja Heerenveen - Het Meer Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Oudeschoot Nee Heerenveen - De Heide Ja Katlijk Ja Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Oudehorne Nee Heerenveen - De Greiden Ja Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - De Greiden Nee Nieuwehorne Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Hoornsterzwaag Nee De Knipe Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - De Greiden Nee De Knipe Ja Heerenveen - Noord Ja Nes Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Akkers Nee Heerenveen - De Akkers Nee Oranjewoud Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Skoatterwâld

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld

10 van 12

Leeftijd 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 75 tot 85 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 35 tot 45 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 45 tot 55 jaar 55 tot 65 jaar

m/v Man Man Vrouw Vrouw Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Vrouw Man Man Vrouw Man Man Man Man Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Vrouw Man Vrouw Man Man Vrouw

Ondernemer Woonplaats Nee De Knipe Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - De Akkers Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Het Meer Nee Heerenveen - De Greiden Nee Nieuwehorne Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Noord Nee Nieuwehorne Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Het Meer Nee Jubbega Nee Heerenveen – Centrum Nee Aldeboorn Ja Heerenveen - Nijehaske Nee Heerenveen - De Greiden Nee Bontebok Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - De Greiden Nee Oudeschoot Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Midden Nee Heerenveen - De Greiden Nee Akkrum Ja Jubbega Nee Heerenveen – Centrum Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - Noord Nee Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - Nijehaske Ja Akkrum Nee Oudeschoot Nee Heerenveen - Skoatterwâld Nee Heerenveen - De Akkers Ja Aldeboorn Nee Heerenveen - Nijehaske Nee Nieuwehorne Ja Heerenveen - De Greiden Nee Heerenveen - De Greiden Ja Heerenveen - Skoatterwâld Nee Tjalleberd Nee Mildam

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld

11 van 12

Leeftijd 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 25 tot 35 jaar 65 tot 75 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 35 tot 45 jaar 18 tot 25 jaar 25 tot 35 jaar 55 tot 65 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 35 tot 45 jaar 45 tot 55 jaar 25 tot 35 jaar 45 tot 55 jaar 35 tot 45 jaar 65 tot 75 jaar 18 tot 25 jaar

m/v Ondernemer Woonplaats Man Nee Heerenveen - Skoatterwâld Vrouw Nee Jubbega Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Man Nee Heerenveen - Noord Man Nee Heerenveen - De Greiden Man Nee Heerenveen - De Akkers Man Nee Heerenveen - Midden Man Ja Heerenveen - Noord Vrouw Nee Oudeschoot Vrouw Nee Jubbega Vrouw Nee Oranjewoud Man Nee Heerenveen - Midden Vrouw Nee Tjalleberd Man Nee Hoornsterzwaag Man Nee Bontebok Zeg ik lieverJaniet Heerenveen - Midden Anders Nee Heerenveen - Nijehaske Man Ja Heerenveen – Centrum Man Nee Heerenveen – Centrum Man Nee Heerenveen - Nijehaske Man Nee Heerenveen - Nijehaske Vrouw Nee Heerenveen - Nijehaske Vrouw Nee Nieuwehorne Man Nee Heerenveen - Skoatterwâld Vrouw Nee Katlijk Man Nee Heerenveen - Skoatterwâld Man Nee Aldeboorn Vrouw Nee Heerenveen – Centrum Vrouw Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee Heerenveen - Skoatterwâld Vrouw Nee Heerenveen - Noord Man Nee Heerenveen - De Greiden Vrouw Nee Heerenveen - Skoatterwâld Man Nee Heerenveen - Midden

Waarom mag de gemeente de kosten voor inwoners wel verhogen - Bruggeld

12 van 12