7.2b.8. Toelichting - Onderzoek stikstofdepositie
Tekst van het document
Onderzoek stikstofdepositie
Wapenveld, Zwartekolk/Werverweg
Gemeente Heerde
Datum: 9 oktober 2023 Projectnummer: 220264 Versie: 1.2
INHOUD
1
Inleiding
3
1.1 1.2
Situering en huidige situatie Toekomstige situatie
3 4
2
Wettelijk kader en berekeningsmethodiek
5
2.1 2.2
Natura 2000-gebieden Berekeningsmethodiek
5 6
3
Onderzoeksgegevens
8
3.1 3.2 3.3
Huidige situatie Aanlegfase Toekomstige situatie, gebruiksfase
8 9 10
4
Onderzoeksresultaten
11
4.1 4.2
Aanlegfase Gebruiksfase
11 12
5
Conclusie
13
5.1 5.2 5.3
Aanlegfase Gebruiksfase Eindadvies
13 13 13
Bijlage 1: Aerius pdf-bestand aanlegfase Bijlage 2: Aerius pdf-bestand gebruiksfase
1
Inleiding In Wapenveld bestaat het voornemen om op een oud agrarisch perceel maximaal 30 woningen te realiseren. In het kader van de Wet Natuurbescherming is het noodzakelijk de mogelijke stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk te maken. Het voorliggende rapport voorziet in dit onderzoek.
1.1
Situering en huidige situatie Het voorliggende plan voorziet in de realisatie van woningbouw op de locaties Zwartekolk/Werverweg aan de rand van Wapenveld. De directe omgeving wordt gekenmerkt door onder andere woningbouw, bedrijvigheid, natuur en land- en tuinbouw. Navolgende figuren geven de ligging van de ontwikkellocatie ten opzichte van de nabije omgeving en een luchtfoto van de ontwikkellocatie weer.
Topografische kaart met globale aanduiding ontwikkellocatie (in rood)
Luchtfoto van de ontwikkellocatie (in rood)
3
1.2
Toekomstige situatie De beoogde ontwikkeling voorziet in de realisatie van maximaal 30 woningen op de locatie Zwartekolk/Werverweg. Navolgende figuur geeft de verbeelding weer.
Verbeelding 22-08-2023 (bron: SAB)
4
2 2.1
Wettelijk kader en berekeningsmethodiek Natura 2000-gebieden Ingevolge artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming zijn er Natura 2000-gebieden aangewezen ter uitvoering van Vogelrichtlijn en/of Habitatrichtlijn. Dit impliceert dat eenieder voldoende zorg in acht moet nemen voor deze gebieden en dat negatieve gevolgen zo veel mogelijk beperkt dienen te worden. Voor de habitattypen en leefgebieden waarvoor instandhoudingsdoelstellingen gelden in Natura 2000-gebieden zijn kritische depositiewaarden (KDW) voor stikstofdepositie vastgesteld. Met de KDW wordt bedoeld: de grens waarboven het risico bestaat dat de kwaliteit van het habitat significant wordt aangetast als gevolg van de verzurende en/of vermestende invloed van atmosferische stikstofdepositie. Plannen zoals het in dit rapport genoemde project kunnen door stikstofemissie effect hebben op habitattypen binnen omliggende Natura 2000-gebieden en gelet op de instandhoudingsdoelstelling van een Natura 2000-gebied de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soort verslechteren. Gezien het gegeven dat stikstofemissie, in de vorm van stikstofoxiden (NOx) of ammoniak (NH3), kan plaatsvinden bij onder andere landbouw, gemotoriseerd verkeer, industrie en ook bij de verwarming van huizen, is het wettelijk vereist deze emissie in beeld te brengen. Het voorliggende rapport voldoet aan deze vereiste.
Onderstaande figuur geeft de locaties van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden weer.
Situering ontwikkellocatie ten opzichte van Natura 2000-gebieden
Het betreft de volgende dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met de bijbehorende afstanden tot de ontwikkellocatie: - Veluwe circa 800 meter - Rijntakken circa 650 meter
5
Overige Natura 2000-gebieden zijn op grotere afstand van het plangebied gelegen. De opgesomde en grafisch weergegeven Natura 2000-gebieden zijn niet per definitie gelijk aan de Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen maar geven slechts een overzicht van de ligging van het plan ten opzichte van nabijgelegen Natura 2000-gebieden. In voorgaande figuur wordt de locatie van het plan inzichtelijk gemaakt en tevens worden de mogelijk aanwezige stikstofgevoelige habitattypen weergegeven, van zeer gevoelig (donker paars), gevoelig (licht paars) tot minder/niet gevoelig (licht groen). De meest actuele kaart van alle Natura 2000-gebieden is via de website van de provincie te raadplegen en niet per definitie opgenomen in het programma Aerius Calculator 20231.
2.2
Berekeningsmethodiek De berekeningen naar de stikstofdepositiebijdrage vanwege de aanlegfase en gebruiksfase van het plan/project worden uitgevoerd met het programma Aerius Calculator 2023. De gehanteerde ‘grenswaarde’ voor de stikstofdepositie bedraagt 0,00 mol/hal/j. In het kader van een stikstofonderzoek kunnen significant negatieve effecten met deze waarde worden uitgesloten, waardoor het uitvoeren van vervolgonderzoeken niet aan de orde is en het aspect stikstofdepositie geen belemmering vormt voor de realisatie van een plan of project. Een hogere waarde wordt beschouwd als overschrijding zodat er op verzoek van het bevoegd gezag een nadere beschouwing conform wettelijke kaders dient plaats te vinden. Blijkens jurisprudentie kan daarbij nader onderzoek achterwege blijven wanneer stikstofdepositie plaatsvindt op hexagonen die niet overbelast of naderend overbelast zijn2. Immers, op deze hexagonen leidt een stikstofdepositie niet tot een overschrijding of naderende overschrijding van de kritische depositiewaarde 3. Dit betekent per definitie dat stikstofdepositie daar geen probleem vormt voor de gunstige staat van instandhouding van de aanwezige habitats en dat significante gevolgen in zoverre zijn uitgesloten4. In geval de depositie de grens van de KDW overschrijdt noemen we dit overbelast.
In de praktijk wordt een veiligheidsmarge van 70 mol/ha/jaar aangehouden voor het gebruik van berekeningen voor toestemmingsverlening van initiatieven. Hexagonen noemen we naderend overbelast als de depositie hoger is dan de KDW minus deze veiligheidsmarge. Hexagonen met een depositie lager dan deze waarde zijn gedefinieerd als niet overbelast. Uit het navolgende hoofdstuk zal moeten blijken of op basis van de rekenresultaten een overschrijding op overbelaste hexagonen wordt geconstateerd. Bij de berekening van stikstofemissies door mobiele werktuigen, bijvoorbeeld in de aanlegfase, maakt het programma Aerius Calculator 2023 gebruik van een nadere specificatie van Stage klasse, brandstofverbruik, draaiuren en – indien van toepassing
1
Aerius Calculator 2023, release op 5 oktober 2023
2
Raad van State, ECLI:NL:RVS:2012:BY7360
3
Raad van State, ECLI:NL:RVS:2016:497
4
Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1969 6
– AdBlue verbruik. Daarmee geeft het programma Aerius Calculator 2023 een range waarbinnen invoer en berekening van gegevens en brandstofverbruik voor materieel mogelijk is. Hierbij worden nieuwere machines geclassificeerd als schoner en hebben derhalve ook een lager brandstofverbruik. Voor stikstofemissie is niet voor elk materieel bedrijfsspecifieke informatie beschikbaar, vandaar dat als controlemechanisme de berekeningsmethodiek uit onderzoek van TNO5 ‘Onderbouwing AERIUS emissiefactoren voor wegverkeer, mobiele werktuigen, binnenvaart en zeevaart’ (d.d. 8 oktober 2020) kan worden gehanteerd. Daarbij wordt de berekening in twee stappen uitgevoerd. Stap 1: brandstofverbruik (liters) bij draaiuren 0,245 x arbeid [kWh] Stap 2: aanvullend brandstofverbruik (liters) bij stationair draaien + (0,52 + 0,0034 x maximaal vermogen [kW]) x draaiuren [h] In combinatie met de door TNO6,7 vastgestelde gemiddelde motorlast van 60% (bij uitsluiting stationair gebruik) en een gemiddelde belasting van circa 65% (bij uitsluiting stationair gebruik) betreft de totale gemiddelde motorlast (inclusief stationair) ongeveer 39%. Uitgaande van deze berekening en vergelijkbare projecten hanteert SAB, tenzij anders door de opdrachtgever c.q. aannemer vermeld, het gemiddelde vermogen van materieel.
Op basis van de TNO-formule zou het brandstofverbruik derhalve gemiddeld conform de kenmerken in onderstaande tabel moeten zijn, de door SAB gehanteerde ervaringscijfers sluiten hierbij aan. Gemiddeld brandstofverbruik
Aerius indeling vermogen 18 <= kW < 37 37 <= kW < 56 56 <= kW < 75 75 <= kW < 130 130 <= kW < 300 300 <= kW < 560 560 <= kW < 1000
Gemiddeld brandstofverbruik 3 liter/uur 5 liter/uur 7 liter/uur 11 liter/uur 22 liter/uur 43 liter/uur 78 liter/uur
5
TNO rapport 2020 R11528
6
TNO rapport 2020 R11528
7
TNO emissiefactoren 2020 voor AERIUS 2020 7
3 3.1
Onderzoeksgegevens Huidige situatie De ontwikkellocatie betreft momenteel een ten behoeve van landbouw gebruikt perceel. Het agrarisch gebruik kan als referentiesituatie dienen dat maatgevend is voor intern salderen8. Onderdeel van agrarisch gebruik van gronden is het inzetten van mest waardoor er relevante stikstofemissies naar de lucht plaatsvinden. Het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit heeft voor het mestbeleid kaders opgesteld ten behoeve van de maximale stikstofemissie in kg per akkerbouwgewas per hectare per jaar9.
Plangebied met agrarisch gebruik ‘grasland, blijvend’
Het veld uit bovenstaande figuur betreft een agrarisch perceel met het gebruik ‘blijvend grasland’ voor rekenjaar 2022. Bij de berekening van stikstofdepositie ten behoeve van bemesting wordt uitgegaan van een gemiddelde indeling van dierlijk mest en kunstmest conform gemiddelde cijfers van het CBS10. Dit betreft 40% naar kunstmest en 60% naar dierlijke mest. Op basis van recent onderzoek en literatuur hanteert SAB vervolgens voor kunstmest gemiddeld 4% vervluchtiging van stikstof en voor dierlijk mest gemiddeld 15%11. Als laatste wordt de verhouding tussen de molmassa van NH3 en stikstof berekend. Dit is een factor 1,214. De navolgende tabel en figuur geven de kenmerken en locaties van het agrarisch gebruik en de bijbehorende stikstofemissie weer.
8 Raad van State, 201907146/1/R2, dd. 20 januari 2021 9 Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, in opdracht van het Ministerie van Landbouw, Na-
tuur en Voedselkwaliteit, Mestbeleid 2023, Tabel 2, dd. Januari 2023 10 Op basis van de mineralenbalans, Statline, 2017 (opendata.cbs.nl/statline) 11 Bruggen, C. van. et al. 2018. Emissies naar lucht uit de landbouw in 2016. Berekeningen met
model NEMA. Wageningen. WOT Natuur en Milieu. WOT-technical report 119. 8
Formule: • NH3-emissie kunstmest (kg/jaar) = oppervlak (ha) * stikstofgebruiksnorm (kg N/ha/j) * %kunstmest * %-vervluchtiging kunstmest * 1,214. • NH3-emissie dierlijkmest (kg/jaar) = oppervlak (ha) * stikstofgebruiksnorm (kg N/ha/j) * %dierlijke mest * % Emissiefactor NH3 obv TAN * % TAN (Totaal Ammoniakaal Stikstof) * 1,214. Agrarisch gebruik huidige situatie
3.2
Veld
agrarisch gebruik
oppervlak (ha)
stikstofgebruiksnorm (kg N/ha/jaar)
NH3- emissie kunstmest (kg/jaar)
NH3- emissie dierlijke mest (kg/jaar)
veld 1
grasland, blijvend
ca. 0,83
250
4,03
22,50
Aanlegfase Het plan voorziet in de realisatie van appartementen en grondgebonden woningen. De exacte invulling van het plan is nog niet bekend. Daarom wordt vanuit de worst-case benadering uitgegaan van 30 vrijstaande woningen. De start van de aanlegfase zal in 2023 plaatsvinden. Daarom is in dit onderzoek uitgegaan van rekenjaar 2024. Ten behoeve van de aanlegfase voor het plangebied vinden een aantal relevante stikstofemissies naar de lucht plaats. Deze stikstofemissies worden veroorzaakt door mobiele werktuigen en bouwverkeer ten behoeve van het project en worden in onderstaande paragrafen beschreven. In bijlage 1 is de Aerius export van de aanlegfase bijgevoegd.
3.2.1
Mobiele werktuigen Voor de aanleg zal gebruik worden gemaakt van mobiele werktuigen. In overleg met de opdrachtgever is een inschatting gemaakt van het gebruik van mobiele werktuigen op basis van cijfers uit vergelijkbare projecten. De effectieve sloop- en bouwtijd duurt in totaal circa 1 jaar. Onderstaande tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik en minimale AdBlue-gebruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel Voertuig Graafmachine Boor-/Heistelling Mobiele kraan Betonpomp
3.2.2
Vermogen in kW 75 - 130 300 - 560 130 - 300 130 - 300
Leeftijd stage IV stage IV stage IV stage IV
Bedrijfsduur/jaar ca. 300 ca. 80 ca. 500 ca. 80
Brandstofverbruik (liters/jaar) ca. 3.000 ca. 3.200 ca. 10.000 ca. 1.600
Adblue verbruik (liters/jaar) ca. 180 ca. 192 ca. 600 ca. 96
Bouwverkeer Ten behoeve van de aan- en afvoer van bouwmaterialen en het personeel ter plaatse vindt van en naar de ontwikkellocatie werkverkeer plaats. Gemiddeld per jaar komen er 7 busjes (lichtverkeer) en 3 vrachtwagens per dag naar het plangebied, dat zijn respectievelijk circa 14 en 6 bewegingen. Het bouwverkeer is gemodelleerd vanaf de nieuwbouw via de Zwartekolk richting het zuidenwesten tot aan het kruispunt Kerkstraat/Klapperdijk/kanaaldijk. In lijn met de checklist van de Provincie Gelderland en de daarin opgenomen uitgangspunten voor het modelleren van wegverkeer is vanaf de genoemde punten het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich
9
op de betrokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld.12
3.3
Toekomstige situatie, gebruiksfase Het plan voorziet in de realisatie van maximaal 30 grondgebonden woningen. In dit onderzoek is uitgegaan van vrijstaande woningen als worst-case scenario. De voor stikstofdepositie relevante bronnen voor dit plan in de gebruiksfase betreffen de stookinstallaties van de te realiseren nieuwbouw en de aantrekkende verkeersbewegingen ten gevolge van het plan. Deze worden in onderstaande paragrafen beschreven. In dit onderzoek is uitgegaan van rekenjaar 2025 voor de gebruiksfase.
3.3.1
Stookinstallaties De nieuwbouw krijgt geen aansluiting op het gastransportnet (Wet voortgang energietransitie, 01-07-2018) en is haardloos verwarmd. Er vindt derhalve geen stikstofdepositie naar de lucht plaats ten gevolge van stikstof emitterende stookinstallaties. De stikstofdepositie voor de gebruiksfase betreft voor dit plan enkel de stikstofdepositie door de verkeersgeneratie.
3.3.2
Verkeer Aan de hand van CROW, ASVV 2021, d.d. oktober 2021, is de verkeersgeneratie bepaald. Op basis van de omgevingsadressendichtheid (CBS, 2020) wordt de stedelijkheidsgraad van een gemeente vastgesteld. De gemeente Heerde wordt geclassificeerd als ‘weinig stedelijk’. Onderhavige locatie wordt beschouwd als ‘rest bebouwde kom’. Navolgende tabel geeft de verkeersgeneratie weer van de beoogde nieuwbouw waarbij het getal naar boven is afgerond. Zo wordt de worst-case situatie berekend. Berekening verkeersgeneratie kenmerk aantal Vrijstaande woning (koop) 30 totaal afgerond
kencijfer 8,2
per woning
verkeersgeneratie gemiddeld 246 250
Bovenop de hierboven beschreven verkeersgeneratie wordt gerekend met een aantrekkende werking voor middelzwaar vrachtverkeer van 1% van de totale verkeersgeneratie. In dit geval betreft dit, naar boven afgerond, gemiddeld 4 middelzware vrachtverkeerbewegingen per etmaal. Het verkeer is gemodelleerd vanaf de nieuwbouw via de Zwartekolk richting het zuidenwesten tot aan het kruispunt Kerkstraat/Klapperdijk/kanaaldijk. In lijn met de checklist van de Provincie Gelderland en de daarin opgenomen uitgangspunten voor het modelleren van wegverkeer is vanaf de genoemde punten het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld.13
12
Raad van State, ECLI:NL:RVS:2001:AB2320
13
Raad van State, ECLI:NL:RVS:2001:AB2320 10
4 4.1
Onderzoeksresultaten Aanlegfase Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van de aanlegfase weer.
Resultaatblad Aerius aanlegfase
Met de gehanteerde parameters blijkt uit de uitgevoerde berekeningen voor de aanlegfase een grootste afname van 0,05 mol stikstof/ha/j op 13,56 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet Natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.
11
4.2
Gebruiksfase Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van de gebruiksfase weer.
Resultaatblad Aerius gebruiksfase
Uit de uitgevoerde berekeningen voor de gebruiksfase blijkt een grootste afname van 0,10 mol stikstof/ha/j op 771,98 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet Natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.
12
5
Conclusie In Wapenveld bestaat het voornemen om een combinatie van in totaal 30 appartementen en grondgebonden woningen te realiseren. In het kader van de Wet Natuurbescherming is de stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk gemaakt.
5.1
Aanlegfase Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen van de aanlegfase een grootste afname van 0,05 mol stikstof/ha/j op 13,56 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet Natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.
5.2
Gebruiksfase Uit de uitgevoerde berekeningen van de gebruiksfase blijkt een grootste afname van 0,11 mol stikstof/ha/j op 771,98 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet Natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.
5.3
Eindadvies Geconcludeerd wordt dat significant negatieve effecten derhalve worden uitgesloten. Er is geen vergunning ten behoeve van de Wet natuurbescherming benodigd.
13
Bijlage 1: Aerius pdf-bestand aanlegfase
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
SAB adviseurs Zwartekolk, Wapenveld Aanlegfase Wapenveld Zwartekolk aanlegfase wapenveld 2024
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RzQnfDJ5mCUr 09 oktober 2023, 15:46 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Referentiesituatie - Referentie Aanlegfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
2023 2024
0,12 mol/ha/j 0,08 mol/ha/j 0,00 ha 13,56 ha 0,00 mol/ha/j 0,05 mol/ha/j
26,5 kg/j 4,4 kg/j 5638491 5640019
105,7 kg/j
Rijntakken Rijntakken
2/9
Projectberekening
Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1
Landbouw | Landbouwgrond | bemesting
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
26,5 kg/j
-
3/9
Projectberekening
Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | mobiele werktuigen Verkeersnetwerk
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
4,3 kg/j 100,9 kg/j 90,5 g/j 4,7 kg/j
4/9
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
5/9
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
13,56
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Rijntakken (38) Veluwe (57)
12,45
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
1,11
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.143,18
0,00
0,00
13,56
0,05
2.143,18
0,00
0,00
12,45
0,05
2.106,17
0,00
0,00
1,11
0,02
6/9
Projectberekening
Referentiesituatie, Rekenjaar 2023 1
Landbouw | Landbouwgrond
Naam bemesting Locatie X:202182,37 Y:494178,24 Oppervlakte 0,83 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding
Type
Mestaanwending (kunstmest) Mestaanwending (dierlijke mest)
0,5 m 0,000 MW 0m
NH₃
26,5 kg/j
Stof
NOₓ NH₃ NOₓ NH₃
Emissie
0,0 kg/j 4,0 kg/j 0,0 kg/j 22,5 kg/j
7/9
Projectberekening
Aanlegfase, Rekenjaar 2024 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
mobiele werktuigen X:202183,18 Y:494178,14 0,82 ha
NOₓ NH₃
Stageklasse
Brandstofverbruik
graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 3000 l/j SCR: ja
100,9 kg/j 4,3 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
300 u/j 180 l/j
boor/heistelling Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 3200 l/j SCR: ja
80 u/j
mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 10000 l/j SCR: ja
500 u/j 600 l/j
betonpomp
80 u/j
2
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1600 l/j SCR: ja
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
bouwverkeer X:202067,86 Y:494031,68 343,14 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
bouwverkeer (terrein) X:202157,51 Y:494164,6 71,53 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
192 l/j
96 l/j
Stof Emissie
NOₓ
17,7 kg/j NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 17,7 kg/j NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 56,5 kg/j NH₃ 2,4 kg/j NOₓ 9,0 kg/j NH₃ 0,4 kg/j
Links Rechts NOₓ 3,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 73,6 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
14,0 /etmaal 0,0 /etmaal 6,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 1,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 17,0 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
14,0 /etmaal 0,0 /etmaal 6,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %
8/9
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RzQnfDJ5mCUr (09 oktober 2023)
9/9
Bijlage 2: Aerius pdf-bestand gebruiksfase
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
SAB adviseurs , Gebruik Wapenveld Zwartekolk Gebruiksfase 2025 Zwartekolk Wapenveld
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RnhhaEnwfTeW 09 oktober 2023, 15:46 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
2023 2025
0,12 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 771,98 ha 0,00 mol/ha/j 0,11 mol/ha/j
26,5 kg/j 0,3 kg/j 5638491 5640019
9,8 kg/j
Rijntakken Rijntakken
2/8
Projectberekening
Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1
Landbouw | Landbouwgrond | bemesting
RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
26,5 kg/j
-
3/8
Projectberekening
Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen
Verkeersnetwerk
RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,3 kg/j
9,8 kg/j
4/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
5/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
771,98
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Veluwe (57) Rijntakken (38)
751,88 20,11
RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.143,12
2.117,73 2.143,12
0,00
0,00 0,00
0,00
0,00 0,00
771,98
751,88 20,11
0,11
0,07 0,11
6/8
Projectberekening
Referentiesituatie, Rekenjaar 2023 1
Landbouw | Landbouwgrond
Naam bemesting Locatie X:202182,96 Y:494178,08 Oppervlakte 0,83 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen
RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding
Type
Mestaanwending (kunstmest) Mestaanwending (dierlijke mest)
0,5 m 0,000 MW 0m
NH₃
26,5 kg/j
Stof
NOₓ NH₃ NOₓ NH₃
Emissie
0,0 kg/j 4,0 kg/j 0,0 kg/j 22,5 kg/j
7/8
Projectberekening
Gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Verkeer nieuwbouw X:202094,56 Y:494040,7 397,78 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 9,8 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
250,0 /etmaal 4,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RnhhaEnwfTeW (09 oktober 2023)
8/8