Document · PDF

7.15. BP_Bijlagen bij toelichting_Bijlage 7 Akoestisch onderzoek

Raadscommissie 18 september 2023, gemeente HeerdeBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Wezeweg 12, Heerde39.601 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Akoestisch onderzoek Geluidbelasting Wezeweg 12 Heerde Herinrichting terrein met 2 woningen 21.213.01 versie 02

Behandeld door: Ing. R. Herik Opdrachtgever: Dhr. C.J. van der Veen Hengelo 5 september 2022

Inhoudsopgave Inhoudsopgave

Inleiding

Situatie

Geraadpleegde bronnen

Wet Geluidhinder

4.1 Algemeen

4.2 Wegverkeerslawaai

Gegevens voor de berekeningen

5.1 Verkeersgegevens

5.2 Overige invoergegevens

Berekeningsresultaten

Hogere grenswaarde

Conclusie

FIGUREN EN BIJLAGEN

Figuur 1: Figuur 2: Figuur 3-1: Figuur 3-2: Figuur 4-1: Figuur 4-2: Figuur 4-3:

situatie en ligging van het plan detail plansituatie rekenmodel met ondergrond rekenmodel zonder ondergronden rekenresultaten zonder aftrek ex art. 110G A50 rekenresultaten zonder aftrek ex art. 110G Wezeweg rekenresultaten totaal zonder aftrek ex art. 110G

Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3:

overzicht verkeersgegevens rekenresultaten zonder aftrek ex artikel 110g invoergegevens rekenmodel

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Inleiding In opdracht van de initiatiefnemer heeft Akoestisch Buro Tideman een akoestisch onderzoek verricht ten behoeve van een plan aan de Wezeweg 12 te Heerde. Initiatiefnemer is voornemens om het bestemmingsplan van een bestaand perceel te wijzigen om de bouw van twee woningen mogelijk te maken. Om de wijziging mogelijk te maken, moet er inzicht worden verkregen in de geluidbelasting op het plan door het wegverkeerslawaai vanaf de A50 en de Wezeweg. Het voorliggend akoestisch onderzoek heeft betrekking op de geluidbelasting door wegverkeer binnen zones langs wegen zoals bedoeld in de Wet geluidhinder. Het doel van het akoestisch onderzoek is het berekenen en het toetsen van de geluidsbelasting afkomstig van het wegverkeer. Volgens de Wet geluidhinder moeten hierin toekomstige ontwikkelingen worden betrokken. De geluidbelasting moet worden bepaald in het maatgevend jaar dat is vastgesteld op het tiende jaar na het onderzoek, in dit geval 2031. De geluidbelasting kan, mede om deze reden, alleen rekenkundig worden vastgesteld. De geluidsbelasting wordt getoetst aan de streef- en grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Toetsing vindt plaats op basis van een ‘nieuwe situatie’, waarbij 48 dB de voorkeursgrenswaarde is voor wegverkeerslawaai. In dit rapport worden de situatie, de relevante onderdelen van de Wet geluidhinder en de rekenresultaten toegelicht.

Vervolgens wordt een conclusie gegeven.

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Situatie In figuur 1-1 in de bijlagen is de situatie in detail weergegeven. Het plan ligt binnen de zone van de Wezeweg en de A50. De bestaande bebouwing is gedateerd en wordt gesloopt. Het terrein wordt heringedeeld met nieuwe bebouwing waarbij de bestaande woning wordt gerenoveerd. In figuur 2 is de situatie meer in detail aangegeven. Op het terrein wordt naast de te renoveren woning, aangegeven met (1) nog een woning gerealiseerd, aangegeven met (4). De geluidbelasting op deze beide woningen moet inzichtelijk worden gemaakt. Aan de hand van de bekende omgevingskenmerken en de verkeersintensiteiten kan de geluidbelasting worden berekend. Hierbij is gebruik gemaakt van de Standaard Rekenmethode II zoals beschreven in het “Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, Bijlage III” uit 2012 (afgekort met RMW-2012). Per weg dient de berekende geluidbelasting te worden getoetst aan de richtwaarden genoemd in de Wet Geluidhinder.

Geraadpleegde bronnen Bij het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: • Situatie en kadastrale informatie opgenomen als figuur 1; • Verkeersgegevens afgeleid van tellingen ter plaatse en de applicatie VL-Lucht; • 3D-data afkomstig van PDOK 3-D geluid • geluidregisterdata voor de A50 afkomstig van Rijkswaterstaat • Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder (RMG2012). Gerekend is met het programma GEOMILIEU, versie 2021-1.

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Wet Geluidhinder

4.1

ALGEMEEN Als een gemeentebestuur via het bestemmingsplan de bouw van geluidsgevoelige bestemmingen mogelijk maakt, is er sprake van een ‘nieuwe situatie’ in de zin van de Wet geluidhinder. Indien een geluidsgevoelige bestemming, zoals een woning die binnen de geluidszone van een weg wordt geprojecteerd, moet een akoestisch onderzoek uitgevoerd worden naar de geluidsbelasting afkomstig van die weg.

4.2

WEGVERKEERSLAWAAI In de Wet Geluidhinder is bepaald dat iedere weg een geluidszone heeft. Een zone is in feite een akoestisch aandachtsgebied. De breedte van de zone wordt bepaald door het aantal rijstroken en de ligging van de weg in stedelijk of buitenstedelijk gebied. Het binnen- en buitenstedelijk gebied is als volgt gedefinieerd: • •

buitenstedelijk: het gebied buiten de bebouwde kom en het gebied (binnen en buiten de bebouwde kom) binnen de zone van een autoweg of autosnelweg; binnenstedelijk: het gebied binnen de bebouwde kom met uitzondering van de gebieden binnen de zone van een autoweg of autosnelweg.

De volgende wegen zijn echter vrijgesteld van een zone: • wegen, die liggen binnen een woonerf; • wegen, waarvoor een maximumsnelheid geldt van 30 km/uur. De vraag of een perceel al dan niet binnen de bebouwde kom ligt is van feitelijke aard. Niet de plaats van het verkeersbord dat de bebouwde kom aangeeft, is bepalend, maar de aard van de omgeving. De geluidszone ligt aan weerszijden van de weg. Aan het uiteinde van een weg loopt de zone door over een afstand gelijk aan de zonebreedte, met de breedte die zij had aan het einde van de weg. Bij verschillende zonebreedten van één weg, loopt het breedste zonedeel door over een derde van de grootste zone-afstand en sluit dan met een loodlijn aan op de kleinere zone. Het akoestisch onderzoek richt zich op de te verwachten geluidbelasting op de geluidsgevoelige bestemmingen in de geluidszone.

Volgens Artikel 74 lid 1 van de Wet Geluidhinder heeft een weg een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de volgende breedte aan weerszijden van de weg: a.in stedelijk gebied: 1°.voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken of een of twee sporen: 200 meter; 2°.voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken of drie of meer sporen: 350 meter; b.in buitenstedelijk gebied: 1°.voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken of een of twee sporen: 250 meter; 2°.voor een weg, bestaande uit drie of vier rijstroken of drie of meer sporen: 400 meter; 3°.voor een weg, bestaande uit vijf of meer rijstroken: 600 meter. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidsbelasting afkomstig van wegverkeer bedraagt voor nieuwe woningen 48 dB. In bepaalde gevallen mogen hogere waarden worden toegepast. De maximaal toegestane waarde bedraagt 63 dB in stedelijk en 53 dB in buitenstedelijk gebied. Bij vervangende bouw liggen deze maxima 5 dB hoger.

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Vanwege de verwachting dat het wegverkeer op middellange termijn stiller wordt (betere uitlaat/stillere motoren), wordt op grond van artikel 110 g van de Wet geluidhinder een aftrek op de rekenresultaten toegestaan alvorens te toetsen aan de wettelijke waarden. Deze aftrek bedraagt 5 dB voor wegen waarop met een snelheid van minder dan 70 km/uur wordt gereden. Voor wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, bedraagt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh (art. 3.4, lid 1): 4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is. 3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is; 2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting en 2 dB of meer voor wegen waarop 70 km/uur of meer wordt gereden. Bij toetsing aan het Bouwbesluit en voor wegen met een rijsnelheid van 30 km/u of lager bedraagt de aftrek 0 dB. Indien een hogere waarde wordt toegepast, moet door middel van een gevelisolatieberekening worden aangetoond dat de geluidsbelasting binnen de woning de maximaal toelaatbare waarde niet overschrijdt. Bij een nieuwe woning maakt de gevelisolatieberekening onderdeel uit van de bouwaanvraag.

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Gegevens voor de berekeningen Voor het uitvoeren van de berekeningen zijn de volgende gegevens nodig: • uurintensiteiten van de diverse categorieën van het verkeer; • de verkeerssnelheden; • de situering van het te onderzoeken pand ten opzichte van de omringende wegen en bebouwing; • het type wegdek • de invloed van de bodem op de geluidoverdracht. De gegevens dienen bepaald te zijn voor de toestand zoals die is te verwachten minimaal 10 jaar na het opstellen van het rapport, in dit geval voor het jaar 2032. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder. Gerekend is met het programma GEOMILIEU, versie 2021-1.

5.1

VERKEERSGEGEVENS De gemeente kan geen verkeersgegevens verstrekken van de Wezeweg. Besloten is om tellingen te verrichten in het spitsuur. Via de applicatie VL-Lucht (Infomil) zijn de geleverde verkeersgegevens omgerekend naar invoergegevens voor het rekenmodel. In bijlage 1 is de omrekening opgenomen voor het jaar 2032. De wegdek verharding van de Wezeweg bestaat uit asfalt. Gezien de weginrichting is gerekend met een snelheid van 60 km/u. De gegevens van de A50 zijn geïmporteerd via Shape uit het geluidregister. In bijlage 2 zijn de gebruikte verkeersgegevens opgenomen.

5.2

OVERIGE INVOERGEGEVENS In bijlage 2 zijn de invoergegevens opgenomen van het rekenmodel. Er is gerekend met een volledig harde ondergrond (bodemfactor 0) voor de wegen en het eigen terrein. In de figuren 3 is een weergave opgenomen van het rekenmodel met de objecten en bodemgebieden. Het overige terrein in de omgeving is hoofdzakelijk groen. Hier is gerekend met een standaard bodemfactor van 1.0

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Berekeningsresultaten De geluidbelasting op het plan is bepaald op vier punten per woning. De ligging van de waarneempunten is weergegeven in figuur 4. De hoogte van de waarneempunten is gekozen op 2 en 5 meter. In figuur 4-1 is de geluidbelasting opgenomen als gevolg van het verkeer over de A50. De geluidbelasting bedraagt maximaal 52 dB op de gevel van de bestaande woning en maximaal 54 dB op de gevel van de nieuwe woning. Na aftrek volgens de systematiek in hoofdstuk 4.2 bedraagt de geluidbelasting na aftrek van 2,3 of 4 dB ex art. 110G van het Wet Geluidhinder: 51 dB op de gerenoveerde hoofdwoning (1) 52 dB op de nieuwe schuurwoning (4) De geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer over de A50 is hoger dan de voorkeurswaarde van 48 dB. In figuur 4-2 is de geluidbelasting opgenomen als gevolg van het verkeer over de Wezeweg. De geluidbelasting bedraagt maximaal 48 dB zonder aftrek van 5 dB ex art. 110G van het Wet Geluidhinder. Er wordt voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB als gevolg van het verkeerslawaai vanaf de Wezeweg.

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Hogere grenswaarde In artikel 110a lid 5 van de Wet geluidhinder is bepaald dat een hogere waarde alleen kan worden verleend als “de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting vanwege het industrieterrein, de weg of spoorweg, van de gevel van de betrokken woningen of andere geluidgevoelige gebouwen onderscheidenlijk aan de grens van de betrokken geluidgevoelige terreinen tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard". Om de geluidbelasting op deze woning terug te dringen zijn maatregelen aan de A50 zoals het aanbrengen van stiller asfalt financieel niet haalbaar. Maatregelen in het tussengebied zouden kunnen bestaan uit een geluidscherm. Om voldoende effect te hebben zou de zichtlijn tussen de woning en de weg moeten worden doorbroken. Een dergelijk scherm in het tussengebied is vanuit landschappelijk, stedenbouwkundig en financieel oogpunt niet wenselijk. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt wel overschreden maar de geluidbelasting is vrij gering. Waarschijnlijk kan worden voldaan aan de geluidwering zonder bouwkundige maatregelen en is alleen toepassing van een susrooster nodig.

Een geluidscherm of bijvoorbeeld een dove gevel om de geluidbelasting enkele dB’s terug te dringen geeft een negatieve impact op de woon- en leefkwaliteit van de woningen. Als mogelijkheid voor de realisatie van deze woningen heeft het de voorkeur van een hogere waarde van maximaal 52 dB vast te stellen. De gemeente Heerde heeft geen geluidbeleid vastgesteld waarmee een hogere waarde kan worden gemotiveerd. Er kan worden aangesloten bij de standaard criteria uit de Wet Geluidhinder die voorheen waren opgenomen in het Besluit grenswaarden binnen zones langs wegen. Een mogelijke criteria is dat de hogere waarde een woonfunctie mogelijk maakt en dus “ter plaatse gesitueerd wordt als vervanging van bestaande bebouwing”. De geluidbelasting op het plan kan niet worden verlaagd vanwege het verplaatsen van de woning vanwege de reeds grote afstand tot de A50. Naast de bovengenoemde hoofdcriteria is aangegeven dat een maximaal toelaatbaar binnenniveau in de woning is toegestaan van 33 dB. De benodigde gevelisolatie moet gelijk zijn aan het verschil tussen de werkelijke geluidbelasting en het niveau van 33 dB. In het kader van een goede ruimtelijke ordening moet hierbij worden uitgegaan van de geluidbelasting van alle wegen samen ongeacht de rijsnelheid. De totale geluidbelasting op het plan zonder aftrek is aangegeven in figuur 4-3.

Om de binnenwaarde van 33 dB(A) te garanderen dient de geluidwering van de gevel minimaal 54 minus 33 is GA;k= 21 dB te bedragen. Deze waarde is haalbaar indien de woningen worden geventileerd via WTW of als er via een susrooster wordt geventileerd. Indien de positie en het ontwerp van de woningen gereed is zal er een akoestisch onderzoek moeten worden uitgevoerd naar de geluidwering van de gevel om de bouwkundige maatregelen vast te stellen.

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Conclusie In opdracht van de initiatiefnemer heeft Akoestisch Buro Tideman een akoestisch onderzoek verricht ten behoeve van een plan aan de Wezeweg 12 te Heerde. Initiatiefnemer is voornemens om het bestemmingsplan van een bestaand perceel te wijzigen om twee woningen mogelijk te maken. Na aftrek volgens de systematiek in hoofdstuk 4.2 bedraagt de geluidbelasting na aftrek van 2,3 of 4 dB ex art. 110G van het Wet Geluidhinder: 51 dB op de gerenoveerde hoofdwoning (1) 52 dB op de nieuwe schuurwoning (4) De geluidbelasting op het plan is na aftrek ex art 110G hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting is met 52 dB vrij beperkt. Het nemen van bronmaatregelen om het geluid vanaf de A50 te reduceren is niet realiseerbaar. In het overdrachtsgebied zijn (hoge) geluidschermen nodig om het geluid met 5 dB te reduceren. De schermen moeten een hoogte hebben die gelijk is aan het ontvanger punt om een reductie van 5 dB te realiseren. Vanwege de reeds grote afstand tot de A50 is het niet mogelijk om de geluidbelasting te verlagen door de afstand te vergroten. Verzocht wordt om het vaststellen van een hogere waarde tot 52 dB. Om de binnenwaarde van 33 dB(A) te garanderen dient de geluidwering van de gevel minimaal 54 minus 33 is GA;k= 21 dB te bedragen. Deze geluidwering zal rekenkundig worden aangetoond. Hengelo 5 september 2022

Ing. R. Herik

Akoestisch onderzoek – Plan bestemmingsplanwijziging Wezeweg 12 Heerde – 21.213.01 versie 02

Akoestisch Buro Tideman Figuur 1

100 m schaal = 1 : 3000

488600

Bouwplan

488400

488200

488000

198000 198200 RMG-2012, wegverkeer, [versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - Model Lden] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Figuur 2

1/1

488800

Model Lden

11 jan 2022, 17:06

5794

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen

200 m schaal = 1 : 6000

5797

02 01 03 04 S02 S01 S03 S04 488400

198400

198800

Figuur 3-1

197600 198000 RMG-2012, wegverkeer, [versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - Model Lden] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Akoestisch Buro Tideman

488000

488800

Model Lden

11 jan 2022, 17:06

5794

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen

200 m schaal = 1 : 6000

5797

02 01 03 04 S02 S01 S03 S04 488400

198400

198800

Figuur 3-2

197600 198000 RMG-2012, wegverkeer, [versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - Model Lden] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Akoestisch Buro Tideman

488000

Model Lden

Akoestisch Buro Tideman

Geluidbelasting A50 zonder aftrek

Figuur 4-1

Aftrek afhankelijk van geluidbelasting Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen periode: groep:

Lden A50

488500

30 m schaal = 1 : 750

49/47

488450

50/52 48/47 45/51

47/47 53/54 48/51 54/54

488400

488350

198250 198300 RMG-2012, wegverkeer, [versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - Model Lden] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

198350

Model Lden

Akoestisch Buro Tideman

Wezeweg zonder aftrek

Figuur 4-2

Geluidbelasting lager dan 48 dB Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen periode: groep:

Lden Wezeweg

488500

30 m schaal = 1 : 750

29/22

488450

32/32 42/41 38/39

37/37 39/39 35/37 44/44

488400

488350

198250 198300 RMG-2012, wegverkeer, [versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - Model Lden] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

198350

Model Lden

Akoestisch Buro Tideman

Cumulatief zonder aftrek

Figuur 4-3 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen periode:

Lden

488500 0m

30 m schaal = 1 : 750

49/47

488450

50/52 49/48 46/52

47/47 53/54 48/51 54/55

488400

488350

198250 198300 RMG-2012, wegverkeer, [versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - Model Lden] , Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

198350

VI-Lucht & Geluid

1‐11‐2022 16:05

Invoer algemeen gemeente straat wegcategorie

Heerde (pc4: 8181, stedelijkheidsgraad 5) Wezeweg 4 Heerde Buiten de bebouwde kom; 1x2; snelheid max. 80 km/h; zonder fietsvoorzieningen

Invoer huidige situatie databron jaar periode van de dag vrachtverkeer apart geteld geteld aantal personenauto's etmaalfactor personenauto's geteld aantal vrachtauto's middelzwaar etmaalfactor vrachtauto's middelzwaar geteld aantal vrachtauto's zwaar etmaalfactor vrachtauto's zwaar geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: is de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? is de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer geldt ? Invoer toekomstige situatie wordt er nieuwe woningbouw ontsloten? wordt er nieuwe bedrijvigheid ontsloten? geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: wordt de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? wordt de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gaan gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer gaat gelden ?

telcijfers 2022 17:00 ‐ 18:00 uur ja 17 10.5 0 18.8 0 18.5 0 nee nee nee nee 2020 nee nee 0

2030 nee nee 0

nee nee nee nee

jaarlijks autonoom groeipercentage voor etmaalintensiteit (uit database) jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie middelzwaar vrachtverkeer jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie zwaar vrachtverkeer

0.0% 0.0% 0.0%

Uitvoer Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D‐, A‐ en N‐uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus

Etmaal 161 0 0 0 161

Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D‐, A‐ en N‐uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus

Etmaal 161 0 0 0 161

1.000 0.000 0.000 0.000

2022 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 10 5 2 0 0 0 0 0 0 10 0.065 1.000 0.000 0.000

5 0.033 1.000 0.000 0.000

2 0.012 1.000 0.000 0.000

2020 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 10 5 2 0 0 0 0 0 0 10 0.065 1.000 0.000 0.000

5 0.033 1.000 0.000 0.000

2 0.012 1.000 0.000 0.000

2030 Gem. uur Dag Gem. uur Avond Gem. uur Nacht 10 5 2 0 0 0 0 0 0 10 0.065 1.000 0.000 0.000

5 0.033 1.000 0.000 0.000

2 0.012 1.000 0.000 0.000

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep Groep

Toetsingstabel Model Lden (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A50 Wezeweg Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] ---

01_A resultaat 49.8 31.7 49.8 ---

corr. 49.8 31.7 49.8 ---

01_B resultaat 52.2 32.5 52.2 ---

corr. 52.2 32.5 52.2 ---

02_A resultaat 48.8 29.1 48.8 ---

corr. 48.8 29.1 48.8 ---

02_B resultaat 47.0 21.8 47.0 ---

corr. 47.0 21.8 47.0 ---

03_A resultaat 47.5 41.9 48.6 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:07:42

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep Groep

Toetsingstabel Model Lden (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A50 Wezeweg Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] ---

03_A corr. 47.5 41.9 48.6 ---

03_B resultaat 46.6 41.1 47.7 ---

corr. 46.6 41.1 47.7 ---

04_A resultaat 45.0 38.4 45.8 ---

corr. 45.0 38.4 45.8 ---

04_B resultaat 51.5 38.9 51.7 ---

corr. 51.5 38.9 51.7 ---

S01_A resultaat 53.3 39.2 53.5 ---

corr. 53.3 39.2 53.5 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:07:42

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep Groep

Toetsingstabel Model Lden (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A50 Wezeweg Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] ---

S01_B resultaat 54.0 39.3 54.2 ---

corr. 54.0 39.3 54.2 ---

S02_A resultaat 46.7 36.6 47.1 ---

corr. 46.7 36.6 47.1 ---

S02_B resultaat 46.6 36.6 47.0 ---

corr. 46.6 36.6 47.0 ---

S03_A resultaat 47.7 35.5 48.0 ---

corr. 47.7 35.5 48.0 ---

S03_B resultaat 50.8 36.8 51.0 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:07:42

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep Groep

Toetsingstabel Model Lden (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A50 Wezeweg Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] ---

S03_B corr. 50.8 36.8 51.0 ---

S04_A resultaat 53.8 43.7 54.2 ---

corr. 53.8 43.7 54.2 ---

S04_B resultaat 54.4 43.7 54.7 ---

corr. 54.4 43.7 54.7 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:07:42

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

Omschr. 50 / 224.811 / 225.163 50 / 225.245 / 225.608 50 / 225.163 / 225.199 50 / 225.608 / 225.639 50 / 225.143 / 225.708

ISO_H ------

ISO M. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Helling 0 0 0 0 0

35258 35263 35264 34590 34591

50 / 224.707 / 225.197 50 / 224.786 / 225.203 50 / 226.251 / 226.949 50 / 225.199 / 225.228 50 / 225.143 / 225.708

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W2 W2 W2 W2 W0

------

34592 34733 34736 34743 34752

50 / 225.143 / 225.708 50 / 225.245 / 225.608 50 / 227.010 / 227.504 50 / 225.203 / 225.228 50 / 225.197 / 225.217

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W2 W2 W2 W2 W2

------

34766 42645 42647 42648 41013

50 / 224.707 / 225.197 50 / 224.766 / 224.783 50 / 225.228 / 225.264 50 / 225.287 / 225.635 50 / 224.786 / 225.203

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W2 W0 W2 W2 W0

------

40294 39689 39692 39693 41168

50 / 224.749 / 225.329 50 / 224.786 / 225.203 50 / 224.749 / 225.329 50 / 224.749 / 225.329 50 / 225.351 / 225.352

--11.01 ---

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W0 W0 W2 W0 W0

------

41169 41172 41173 41176 41179

50 / 225.143 / 225.708 50 / 226.240 / 226.251 50 / 224.783 / 224.786 50 / 220.586 / 224.706 50 / 225.245 / 225.608

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W0 W2 W0 W2 W0

------

41180 41182 39695 39701 39707

50 / 224.749 / 225.329 50 / 224.786 / 225.203 50 / 225.245 / 225.608 50 / 225.143 / 225.708 50 / 224.749 / 225.329

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W2 W0 W0 W0 W0

------

39713 39714 39715 39716 39720

50 / 224.786 / 225.203 50 / 224.786 / 225.203 50 / 225.635 / 225.708 50 / 225.708 / 226.240 50 / 225.329 / 225.335

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W0 W2 W2 W2 W0

------

39721 39722 39724 39727 39729

50 / 225.217 / 225.264 50 / 225.335 / 225.351 50 / 225.163 / 225.199 50 / 225.217 / 225.264 50 / 226.251 / 227.502

15.45 -----

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W2 W0 W2 W2 W2

------

39730 40437 40439 40442 40443

50 / 225.121 / 225.143 50 / 224.749 / 224.811 50 / 225.228 / 225.264 50 / 226.949 / 227.010 50 / 225.264 / 225.287

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W0 W2 W2 W2 W2

------

40446 40447 40452 40454 39737

50 / 225.245 / 225.608 50 / 225.245 / 225.608 50 / 221.263 / 224.749 50 / 226.239 / 226.251 50 / 225.217 / 225.245

------

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W2 W0 W2 W2 W2

------

40461 W01

50 / 225.264 / 226.239 Wezeweg

-10.00

0.00 0.00

Absoluut Relatief

Intensiteit Verdeling

True False

1.5 1.5

0 0

W2 W0

---

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Wegdek W2 W0 W2 W0 W2

V(MR(D)) ------

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 115 50 115 50 80

V(LV(A)) 115 50 115 50 80

V(LV(N)) 115 50 115 50 80

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 100 50 100 50 80

V(MV(A)) 100 50 100 50 80

V(MV(N)) 100 50 100 50 80

V(MV(P4)) ------

35258 35263 35264 34590 34591

------

115 80 115 115 80

------

100 80 100 100 80

------

34592 34733 34736 34743 34752

------

80 80 115 80 115

------

80 80 100 80 100

------

34766 42645 42647 42648 41013

------

115 50 115 115 80

------

100 50 100 100 80

------

40294 39689 39692 39693 41168

------

50 65 80 80 100

------

50 65 80 80 90

------

41169 41172 41173 41176 41179

------

65 115 50 115 80

------

65 100 50 100 80

------

41180 41182 39695 39701 39707

------

80 50 65 50 65

------

80 50 65 50 65

------

39713 39714 39715 39716 39720

------

80 80 115 115 50

------

80 80 100 100 50

------

39721 39722 39724 39727 39729

------

115 50 115 115 115

------

100 50 100 100 100

------

39730 40437 40439 40442 40443

------

50 115 115 115 115

------

50 100 100 100 100

------

40446 40447 40452 40454 39737

------

80 80 115 115 80

------

80 80 100 100 80

------

40461 W01

---

115 60

---

100 60

---

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

V(ZV(D)) 90 50 90 50 75

V(ZV(A)) 90 50 90 50 75

V(ZV(N)) 90 50 90 50 75

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 24767.84 6099.28 24767.84 6099.28 806.32

%Int(D) 6.57 6.43 6.57 6.43 6.39

%Int(A) 3.17 2.92 3.17 2.92 3.51

%Int(N) 1.05 1.40 1.05 1.40 1.15

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

35258 35263 35264 34590 34591

90 75 90 90 75

------

26999.88 2596.00 25877.36 24767.84 806.32

6.53 6.41 6.60 6.57 6.39

2.86 3.43 3.13 3.17 3.51

1.28 1.16 1.04 1.05 1.15

------

34592 34733 34736 34743 34752

75 75 90 75 90

------

806.32 6099.28 25877.36 2596.00 26999.88

6.39 6.43 6.60 6.41 6.53

3.51 2.92 3.13 3.43 2.86

1.15 1.40 1.04 1.16 1.28

------

34766 42645 42647 42648 41013

90 50 90 90 75

------

26999.88 2596.00 25877.36 24720.00 2596.00

6.53 6.41 6.60 6.52 6.41

2.86 3.43 3.13 2.89 3.43

1.28 1.16 1.04 1.27 1.16

------

40294 39689 39692 39693 41168

50 65 75 75 85

------

4350.96 2596.00 4350.96 4350.96 4350.96

6.41 6.41 6.41 6.41 6.41

3.23 3.43 3.23 3.23 3.23

1.27 1.16 1.27 1.27 1.27

------

41169 41172 41173 41176 41179

65 90 50 90 75

------

806.32 21689.36 2596.00 26999.88 6099.28

6.39 6.55 6.41 6.53 6.43

3.51 2.85 3.43 2.86 2.92

1.15 1.25 1.16 1.28 1.40

------

41180 41182 39695 39701 39707

75 50 65 50 65

------

4350.96 2596.00 6099.28 806.32 4350.96

6.41 6.41 6.43 6.39 6.41

3.23 3.43 2.92 3.51 3.23

1.27 1.16 1.40 1.15 1.27

------

39713 39714 39715 39716 39720

75 75 90 90 50

------

2596.00 2596.00 24720.00 21689.36 4350.96

6.41 6.41 6.52 6.55 6.41

3.43 3.43 2.89 2.85 3.23

1.16 1.16 1.27 1.25 1.27

------

39721 39722 39724 39727 39729

90 50 90 90 90

------

24720.00 4350.96 24767.84 24720.00 21689.36

6.52 6.41 6.57 6.52 6.55

2.89 3.23 3.17 2.89 2.85

1.27 1.27 1.05 1.27 1.25

------

39730 40437 40439 40442 40443

50 90 90 90 90

------

806.32 24767.84 25877.36 25877.36 24720.00

6.39 6.57 6.60 6.60 6.52

3.51 3.17 3.13 3.13 2.89

1.15 1.05 1.04 1.04 1.27

------

40446 40447 40452 40454 39737

75 75 90 90 75

------

6099.28 6099.28 27347.84 25877.36 6099.28

6.43 6.43 6.59 6.60 6.43

2.92 2.92 3.12 3.13 2.92

1.40 1.40 1.06 1.04 1.40

------

40461 W01

90 60

---

25877.36 161.00

6.60 6.50

3.13 3.30

1.04 1.20

---

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 86.16 83.64 86.16 83.64 80.89

%LV(A) 89.30 85.47 89.30 85.47 82.41

%LV(N) 67.48 79.68 67.48 79.68 82.06

%LV(P4) ------

%MV(D) 6.28 7.29 6.28 7.29 9.54

%MV(A) 3.95 5.35 3.95 5.35 7.59

%MV(N) 9.60 7.78 9.60 7.78 7.30

%MV(P4) ------

%ZV(D) 7.55 9.07 7.55 9.07 9.56

%ZV(A) 6.75 9.18 6.75 9.18 10.00

%ZV(N) 22.92 12.54 22.92 12.54 10.63

35258 35263 35264 34590 34591

------

85.14 80.22 85.57 86.16 80.89

89.08 80.04 88.28 89.30 82.41

74.94 79.54 68.82 67.48 82.06

------

6.16 9.84 6.64 6.28 9.54

3.95 8.35 4.43 3.95 7.59

8.16 7.41 9.36 9.60 7.30

------

8.70 9.94 7.80 7.55 9.56

6.97 11.62 7.29 6.75 10.00

16.90 13.04 21.82 22.92 10.63

34592 34733 34736 34743 34752

------

80.89 83.64 85.57 80.22 85.14

82.41 85.47 88.28 80.04 89.08

82.06 79.68 68.82 79.54 74.94

------

9.54 7.29 6.64 9.84 6.16

7.59 5.35 4.43 8.35 3.95

7.30 7.78 9.36 7.41 8.16

------

9.56 9.07 7.80 9.94 8.70

10.00 9.18 7.29 11.62 6.97

10.63 12.54 21.82 13.04 16.90

34766 42645 42647 42648 41013

------

85.14 80.22 85.57 86.30 80.22

89.08 80.04 88.28 90.87 80.04

74.94 79.54 68.82 73.26 79.54

------

6.16 9.84 6.64 5.81 9.84

3.95 8.35 4.43 3.35 8.35

8.16 7.41 9.36 8.63 7.41

------

8.70 9.94 7.80 7.89 9.94

6.97 11.62 7.29 5.78 11.62

16.90 13.04 21.82 18.11 13.04

40294 39689 39692 39693 41168

------

79.87 80.22 79.87 79.87 79.87

80.16 80.04 80.16 80.16 80.16

76.57 79.54 76.57 76.57 76.57

------

9.34 9.84 9.34 9.34 9.34

7.32 8.35 7.32 7.32 7.32

8.05 7.41 8.05 8.05 8.05

------

10.79 9.94 10.79 10.79 10.79

12.52 11.62 12.52 12.52 12.52

15.38 13.04 15.38 15.38 15.38

41169 41172 41173 41176 41179

------

80.89 86.11 80.22 85.14 83.64

82.41 90.49 80.04 89.08 85.47

82.06 73.57 79.54 74.94 79.68

------

9.54 5.94 9.84 6.16 7.29

7.59 3.54 8.35 3.95 5.35

7.30 8.58 7.41 8.16 7.78

------

9.56 7.95 9.94 8.70 9.07

10.00 5.97 11.62 6.97 9.18

10.63 17.86 13.04 16.90 12.54

41180 41182 39695 39701 39707

------

79.87 80.22 83.64 80.89 79.87

80.16 80.04 85.47 82.41 80.16

76.57 79.54 79.68 82.06 76.57

------

9.34 9.84 7.29 9.54 9.34

7.32 8.35 5.35 7.59 7.32

8.05 7.41 7.78 7.30 8.05

------

10.79 9.94 9.07 9.56 10.79

12.52 11.62 9.18 10.00 12.52

15.38 13.04 12.54 10.63 15.38

39713 39714 39715 39716 39720

------

80.22 80.22 86.30 86.11 79.87

80.04 80.04 90.87 90.49 80.16

79.54 79.54 73.26 73.57 76.57

------

9.84 9.84 5.81 5.94 9.34

8.35 8.35 3.35 3.54 7.32

7.41 7.41 8.63 8.58 8.05

------

9.94 9.94 7.89 7.95 10.79

11.62 11.62 5.78 5.97 12.52

13.04 13.04 18.11 17.86 15.38

39721 39722 39724 39727 39729

------

86.30 79.87 86.16 86.30 86.11

90.87 80.16 89.30 90.87 90.49

73.26 76.57 67.48 73.26 73.57

------

5.81 9.34 6.28 5.81 5.94

3.35 7.32 3.95 3.35 3.54

8.63 8.05 9.60 8.63 8.58

------

7.89 10.79 7.55 7.89 7.95

5.78 12.52 6.75 5.78 5.97

18.11 15.38 22.92 18.11 17.86

39730 40437 40439 40442 40443

------

80.89 86.16 85.57 85.57 86.30

82.41 89.30 88.28 88.28 90.87

82.06 67.48 68.82 68.82 73.26

------

9.54 6.28 6.64 6.64 5.81

7.59 3.95 4.43 4.43 3.35

7.30 9.60 9.36 9.36 8.63

------

9.56 7.55 7.80 7.80 7.89

10.00 6.75 7.29 7.29 5.78

10.63 22.92 21.82 21.82 18.11

40446 40447 40452 40454 39737

------

83.64 83.64 85.17 85.57 83.64

85.47 85.47 87.80 88.28 85.47

79.68 79.68 69.17 68.82 79.68

------

7.29 7.29 6.76 6.64 7.29

5.35 5.35 4.50 4.43 5.35

7.78 7.78 9.31 9.36 7.78

------

9.07 9.07 8.07 7.80 9.07

9.18 9.18 7.70 7.29 9.18

12.54 12.54 21.52 21.82 12.54

40461 W01

---

85.57 100.00

88.28 100.00

68.82 100.00

---

6.64 --

4.43 --

9.36 --

---

7.80 --

7.29 --

21.82 --

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 1402.76 327.78 1402.76 327.78 41.70

LV(A) 701.66 152.27 701.66 152.27 23.33

LV(N) 176.13 68.10 176.13 68.10 7.64

LV(P4) ------

MV(D) 102.31 28.58 102.31 28.58 4.92

MV(A) 31.03 9.53 31.03 9.53 2.15

MV(N) 25.05 6.65 25.05 6.65 0.68

35258 35263 35264 34590 34591

------

1500.33 133.58 1460.39 1402.76 41.70

687.00 71.25 715.93 701.66 23.33

259.37 24.03 185.22 176.13 7.64

------

108.50 16.38 113.24 102.31 4.92

30.50 7.43 35.96 31.03 2.15

28.25 2.24 25.19 25.05 0.68

34592 34733 34736 34743 34752

------

41.70 327.78 1460.39 133.58 1500.33

23.33 152.27 715.93 71.25 687.00

7.64 68.10 185.22 24.03 259.37

------

4.92 28.58 113.24 16.38 108.50

2.15 9.53 35.96 7.43 30.50

0.68 6.65 25.19 2.24 28.25

34766 42645 42647 42648 41013

------

1500.33 133.58 1460.39 1391.83 133.58

687.00 71.25 715.93 649.97 71.25

259.37 24.03 185.22 229.49 24.03

------

108.50 16.38 113.24 93.68 16.38

30.50 7.43 35.96 23.96 7.43

28.25 2.24 25.19 27.02 2.24

40294 39689 39692 39693 41168

------

222.86 133.58 222.86 222.86 222.86

112.54 71.25 112.54 112.54 112.54

42.22 24.03 42.22 42.22 42.22

------

26.05 16.38 26.05 26.05 26.05

10.28 7.43 10.28 10.28 10.28

4.44 2.24 4.44 4.44 4.44

41169 41172 41173 41176 41179

------

41.70 1223.65 133.58 1500.33 327.78

23.33 559.00 71.25 687.00 152.27

7.64 199.09 24.03 259.37 68.10

------

4.92 84.47 16.38 108.50 28.58

2.15 21.90 7.43 30.50 9.53

0.68 23.21 2.24 28.25 6.65

41180 41182 39695 39701 39707

------

222.86 133.58 327.78 41.70 222.86

112.54 71.25 152.27 23.33 112.54

42.22 24.03 68.10 7.64 42.22

------

26.05 16.38 28.58 4.92 26.05

10.28 7.43 9.53 2.15 10.28

4.44 2.24 6.65 0.68 4.44

39713 39714 39715 39716 39720

------

133.58 133.58 1391.83 1223.65 222.86

71.25 71.25 649.97 559.00 112.54

24.03 24.03 229.49 199.09 42.22

------

16.38 16.38 93.68 84.47 26.05

7.43 7.43 23.96 21.90 10.28

2.24 2.24 27.02 23.21 4.44

39721 39722 39724 39727 39729

------

1391.83 222.86 1402.76 1391.83 1223.65

649.97 112.54 701.66 649.97 559.00

229.49 42.22 176.13 229.49 199.09

------

93.68 26.05 102.31 93.68 84.47

23.96 10.28 31.03 23.96 21.90

27.02 4.44 25.05 27.02 23.21

39730 40437 40439 40442 40443

------

41.70 1402.76 1460.39 1460.39 1391.83

23.33 701.66 715.93 715.93 649.97

7.64 176.13 185.22 185.22 229.49

------

4.92 102.31 113.24 113.24 93.68

2.15 31.03 35.96 35.96 23.96

0.68 25.05 25.19 25.19 27.02

40446 40447 40452 40454 39737

------

327.78 327.78 1534.04 1460.39 327.78

152.27 152.27 748.51 715.93 152.27

68.10 68.10 201.02 185.22 68.10

------

28.58 28.58 121.78 113.24 28.58

9.53 9.53 38.38 35.96 9.53

6.65 6.65 27.06 25.19 6.65

40461 W01

---

1460.39 10.46

715.93 5.31

185.22 1.93

---

113.24 --

35.96 --

25.19 --

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

MV(P4) ------

ZV(D) 123.00 35.55 123.00 35.55 4.93

ZV(A) 53.06 16.35 53.06 16.35 2.83

ZV(N) 59.82 10.72 59.82 10.72 0.99

ZV(P4) ------

LE (D) 63 90.34 85.55 90.34 85.55 76.15

LE (D) 125 101.64 92.91 101.64 92.91 85.95

LE (D) 250 105.12 100.18 105.12 100.18 90.06

LE (D) 500 108.99 104.14 108.99 104.14 92.84

LE (D) 1k 115.20 108.67 115.20 108.67 97.67

35258 35263 35264 34590 34591

------

153.33 16.56 133.06 123.00 4.93

53.75 10.34 59.12 53.06 2.83

58.50 3.94 58.72 59.82 0.99

------

91.02 81.36 90.64 90.34 74.62

102.09 91.12 101.92 101.64 83.88

105.61 95.25 105.40 105.12 89.37

109.51 98.01 109.26 108.99 96.30

115.56 102.78 115.41 115.20 101.42

34592 34733 34736 34743 34752

------

4.93 35.55 133.06 16.56 153.33

2.83 16.35 59.12 10.34 53.75

0.99 10.72 58.72 3.94 58.50

------

76.15 84.67 90.64 81.36 91.02

85.95 94.41 101.92 91.12 102.09

90.06 98.47 105.40 95.25 105.61

92.84 101.44 109.26 98.01 109.51

97.67 106.47 115.41 102.78 115.56

34766 42645 42647 42648 41013

------

153.33 16.56 133.06 127.24 16.56

53.75 10.34 59.12 41.32 10.34

58.50 3.94 58.72 56.74 3.94

------

91.02 82.31 90.64 90.36 79.82

102.09 89.77 101.92 101.57 89.07

105.61 97.16 105.40 105.07 94.56

109.51 100.79 109.26 108.97 101.49

115.56 105.14 115.41 115.17 106.54

40294 39689 39692 39693 41168

------

30.11 16.56 30.11 30.11 30.11

17.58 10.34 17.58 17.58 17.58

8.48 3.94 8.48 8.48 8.48

------

84.68 82.02 83.76 82.23 82.14

92.10 90.47 93.40 91.36 91.95

99.48 96.68 97.56 96.88 97.10

103.18 102.40 100.36 103.86 104.81

107.46 107.05 105.05 108.83 110.40

41169 41172 41173 41176 41179

------

4.93 112.98 16.56 153.33 35.55

2.83 36.88 10.34 53.75 16.35

0.99 48.33 3.94 58.50 10.72

------

76.81 89.84 82.31 91.02 83.15

85.27 101.05 89.77 102.09 92.26

91.46 104.55 97.16 105.61 97.76

97.20 108.44 100.79 109.51 104.82

101.92 114.62 105.14 115.56 110.16

41180 41182 39695 39701 39707

------

30.11 16.56 35.55 4.93 30.11

17.58 10.34 16.35 2.83 17.58

8.48 3.94 10.72 0.99 8.48

------

83.76 82.31 85.31 77.11 84.40

93.40 89.77 93.63 84.56 92.78

97.56 97.16 99.78 91.93 98.99

100.36 100.79 105.74 95.59 104.79

105.05 105.14 110.63 100.00 109.35

39713 39714 39715 39716 39720

------

16.56 16.56 127.24 112.98 30.11

10.34 10.34 41.32 36.88 17.58

3.94 3.94 56.74 48.33 8.48

------

79.82 81.36 90.36 89.84 84.68

89.07 91.12 101.57 101.05 92.10

94.56 95.25 105.07 104.55 99.48

101.49 98.01 108.97 108.44 103.18

106.54 102.78 115.17 114.62 107.46

39721 39722 39724 39727 39729

------

127.24 30.11 123.00 127.24 112.98

41.32 17.58 53.06 41.32 36.88

56.74 8.48 59.82 56.74 48.33

------

90.36 84.68 90.34 90.36 89.84

101.57 92.10 101.64 101.57 101.05

105.07 99.48 105.12 105.07 104.55

108.97 103.18 108.99 108.97 108.44

115.17 107.46 115.20 115.17 114.62

39730 40437 40439 40442 40443

------

4.93 123.00 133.06 133.06 127.24

2.83 53.06 59.12 59.12 41.32

0.99 59.82 58.72 58.72 56.74

------

77.11 90.34 90.64 90.64 90.36

84.56 101.64 101.92 101.92 101.57

91.93 105.12 105.40 105.40 105.07

95.59 108.99 109.26 109.26 108.97

100.00 115.20 115.41 115.41 115.17

40446 40447 40452 40454 39737

------

35.55 35.55 145.26 133.06 35.55

16.35 16.35 65.61 59.12 16.35

10.72 10.72 62.53 58.72 10.72

------

84.67 83.15 90.97 90.64 84.67

94.41 92.26 102.19 101.92 94.41

98.47 97.76 105.68 105.40 98.47

101.44 104.82 109.55 109.26 101.44

106.47 110.16 115.64 115.41 106.47

40461 W01

---

133.06 --

59.12 --

58.72 --

---

90.64 63.27

101.92 70.93

105.40 75.76

109.26 83.88

115.41 91.56

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

LE (D) 2k 109.39 105.40 109.39 105.40 92.36

LE (D) 4k 103.96 98.76 103.96 98.76 87.05

LE (D) 8k 94.87 90.77 94.87 90.77 78.60

LE (A) 63 86.71 81.92 86.71 81.92 73.51

LE (A) 125 98.07 89.16 98.07 89.16 83.15

LE (A) 250 101.57 96.36 101.57 96.36 87.26

LE (A) 500 105.51 100.60 105.51 100.60 90.20

LE (A) 1k 112.06 105.19 112.06 105.19 95.09

LE (A) 2k 106.18 101.87 106.18 101.87 89.72

LE (A) 4k 100.74 95.23 100.74 95.23 84.41

35258 35263 35264 34590 34591

109.76 97.48 109.60 109.39 97.59

104.33 92.17 104.18 103.96 90.75

95.24 83.73 95.08 94.87 80.22

86.71 78.91 87.08 86.71 71.99

98.02 88.41 98.34 98.07 81.04

101.52 92.59 101.85 101.57 86.56

105.46 95.47 105.78 105.51 93.63

111.98 100.11 112.20 112.06 98.81

106.11 94.81 106.34 106.18 94.97

100.67 89.50 100.90 100.74 88.11

34592 34733 34736 34743 34752

92.36 101.08 109.60 97.48 109.76

87.05 95.75 104.18 92.17 104.33

78.60 87.29 95.08 83.73 95.24

73.51 81.12 87.08 78.91 86.71

83.15 90.73 98.34 88.41 98.02

87.26 94.77 101.85 92.59 101.52

90.20 97.92 105.78 95.47 105.46

95.09 103.06 112.20 100.11 111.98

89.72 97.61 106.34 94.81 106.11

84.41 92.27 100.90 89.50 100.67

34766 42645 42647 42648 41013

109.76 101.93 109.60 109.35 102.71

104.33 95.31 104.18 103.92 95.87

95.24 87.56 95.08 94.83 85.37

86.71 79.78 87.08 85.89 77.38

98.02 87.15 98.34 97.47 86.37

101.52 94.51 101.85 100.94 91.92

105.46 98.33 105.78 104.87 98.99

111.98 102.55 112.20 111.65 103.90

106.11 99.31 106.34 105.74 100.04

100.67 92.70 100.90 100.30 93.19

40294 39689 39692 39693 41168

104.23 103.44 99.75 104.99 106.40

97.62 96.67 94.45 98.14 99.49

89.90 87.16 86.01 87.66 88.35

81.84 79.54 81.02 79.49 79.42

89.15 87.81 90.37 88.34 88.91

96.50 94.03 94.58 93.91 94.13

100.44 99.93 97.53 101.06 101.99

104.59 104.44 102.12 105.92 107.48

101.33 100.80 96.81 102.05 103.46

94.72 94.03 91.49 95.19 96.53

41169 41172 41173 41176 41179

98.31 108.81 101.93 109.76 106.32

91.54 103.38 95.31 104.33 99.47

81.99 94.28 87.56 95.24 88.86

74.14 85.35 79.78 86.71 79.60

82.44 96.88 87.15 98.02 88.52

88.62 100.36 94.51 101.52 94.05

94.56 104.28 98.33 105.46 101.26

99.31 111.01 102.55 111.98 106.71

95.66 105.11 99.31 106.11 102.86

88.89 99.67 92.70 100.67 95.99

41180 41182 39695 39701 39707

99.75 101.93 106.99 96.78 105.73

94.45 95.31 100.21 90.15 98.96

86.01 87.56 90.52 82.36 89.47

81.02 79.78 81.73 74.38 81.63

90.37 87.15 89.89 81.74 89.79

94.58 94.51 96.01 89.05 96.01

97.53 98.33 102.19 92.96 102.02

102.12 102.55 107.17 97.38 106.47

96.81 99.31 103.50 94.11 102.81

91.49 92.70 96.71 87.48 96.03

39713 39714 39715 39716 39720

102.71 97.48 109.35 108.81 104.23

95.87 92.17 103.92 103.38 97.62

85.37 83.73 94.83 94.28 89.90

77.38 78.91 85.89 85.35 81.84

86.37 88.41 97.47 96.88 89.15

91.92 92.59 100.94 100.36 96.50

98.99 95.47 104.87 104.28 100.44

103.90 100.11 111.65 111.01 104.59

100.04 94.81 105.74 105.11 101.33

93.19 89.50 100.30 99.67 94.72

39721 39722 39724 39727 39729

109.35 104.23 109.39 109.35 108.81

103.92 97.62 103.96 103.92 103.38

94.83 89.90 94.87 94.83 94.28

85.89 81.84 86.71 85.89 85.35

97.47 89.15 98.07 97.47 96.88

100.94 96.50 101.57 100.94 100.36

104.87 100.44 105.51 104.87 104.28

111.65 104.59 112.06 111.65 111.01

105.74 101.33 106.18 105.74 105.11

100.30 94.72 100.74 100.30 99.67

39730 40437 40439 40442 40443

96.78 109.39 109.60 109.60 109.35

90.15 103.96 104.18 104.18 103.92

82.36 94.87 95.08 95.08 94.83

74.38 86.71 87.08 87.08 85.89

81.74 98.07 98.34 98.34 97.47

89.05 101.57 101.85 101.85 100.94

92.96 105.51 105.78 105.78 104.87

97.38 112.06 112.20 112.20 111.65

94.11 106.18 106.34 106.34 105.74

87.48 100.74 100.90 100.90 100.30

40446 40447 40452 40454 39737

101.08 106.32 109.85 109.60 101.08

95.75 99.47 104.42 104.18 95.75

87.29 88.86 95.32 95.08 87.29

81.12 79.60 87.43 87.08 81.12

90.73 88.52 98.61 98.34 90.73

94.77 94.05 102.13 101.85 94.77

97.92 101.26 106.07 105.78 97.92

103.06 106.71 112.42 112.20 103.06

97.61 102.86 106.57 106.34 97.61

92.27 95.99 101.13 100.90 92.27

40461 W01

109.60 87.91

104.18 81.06

95.08 69.96

87.08 60.32

98.34 67.99

101.85 72.81

105.78 80.94

112.20 88.61

106.34 84.96

100.90 78.11

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

LE (A) 8k 91.68 87.08 91.68 87.08 75.95

LE (N) 63 85.77 79.73 85.77 79.73 68.81

LE (N) 125 95.35 87.07 95.35 87.07 78.36

LE (N) 250 99.13 94.43 99.13 94.43 82.49

LE (N) 500 103.22 98.31 103.22 98.31 85.46

LE (N) 1k 107.36 102.45 107.36 102.45 90.28

LE (N) 2k 101.86 99.20 101.86 99.20 84.92

LE (N) 4k 96.45 92.59 96.45 92.59 79.60

LE (N) 8k 87.26 84.89 87.26 84.89 71.16

LE (P4) 63 ------

35258 35263 35264 34590 34591

91.60 81.06 91.83 91.68 77.56

85.95 74.46 85.73 85.77 67.29

95.98 83.77 95.38 95.35 76.27

99.68 88.00 99.15 99.13 81.80

103.71 90.94 103.23 103.22 88.91

108.54 95.46 107.48 107.36 94.02

102.93 90.17 101.97 101.86 90.16

97.51 84.85 96.55 96.45 83.31

88.35 76.43 87.37 87.26 72.77

------

34592 34733 34736 34743 34752

75.95 83.80 91.83 81.06 91.60

68.81 78.90 85.73 74.46 85.95

78.36 88.27 95.38 83.77 95.98

82.49 92.49 99.15 88.00 99.68

85.46 95.40 103.23 90.94 103.71

90.28 99.96 107.48 95.46 108.54

84.92 94.67 101.97 90.17 102.93

79.60 89.35 96.55 84.85 97.51

71.16 80.93 87.37 76.43 88.35

------

34766 42645 42647 42648 41013

91.60 84.96 91.83 91.25 82.72

85.95 75.27 85.73 85.76 72.93

95.98 82.59 95.38 95.69 81.75

99.68 89.94 99.15 99.41 87.33

103.71 93.88 103.23 103.45 94.49

108.54 97.98 107.48 108.12 99.28

102.93 94.72 101.97 102.53 95.40

97.51 88.11 96.55 97.11 88.55

88.35 80.41 87.37 87.95 78.11

------

40294 39689 39692 39693 41168

86.98 84.53 83.07 84.73 85.40

78.37 75.07 77.57 76.04 75.97

85.69 83.21 86.71 84.77 85.28

93.09 89.45 91.02 90.38 90.51

96.96 95.46 93.91 97.55 98.45

100.85 99.84 98.14 102.04 103.53

97.60 96.18 92.92 98.15 99.48

91.01 89.41 87.61 91.30 92.56

83.49 79.94 79.21 80.96 81.51

------

41169 41172 41173 41176 41179

79.26 90.62 84.96 91.60 85.34

69.43 85.08 75.27 85.95 77.37

77.68 95.03 82.59 95.98 86.25

83.86 98.74 89.94 99.68 91.82

89.85 102.78 93.88 103.71 98.94

94.53 107.48 97.98 108.54 103.77

90.87 101.89 94.72 102.93 99.90

84.10 96.47 88.11 97.51 93.05

74.50 87.30 80.41 88.35 82.60

------

41180 41182 39695 39701 39707

83.07 84.96 86.91 79.58 86.53

77.57 75.27 79.51 69.66 78.17

86.71 82.59 87.70 77.00 86.27

91.02 89.94 93.93 84.31 92.55

93.91 93.88 99.90 88.26 98.53

98.14 97.98 104.33 92.61 102.66

92.92 94.72 100.67 89.34 98.99

87.61 88.11 93.90 82.71 92.22

79.21 80.41 84.42 74.84 82.89

------

39713 39714 39715 39716 39720

82.72 81.06 91.25 90.62 86.98

72.93 74.46 85.76 85.08 78.37

81.75 83.77 95.69 95.03 85.69

87.33 88.00 99.41 98.74 93.09

94.49 90.94 103.45 102.78 96.96

99.28 95.46 108.12 107.48 100.85

95.40 90.17 102.53 101.89 97.60

88.55 84.85 97.11 96.47 91.01

78.11 76.43 87.95 87.30 83.49

------

39721 39722 39724 39727 39729

91.25 86.98 91.68 91.25 90.62

85.76 78.37 85.77 85.76 85.08

95.69 85.69 95.35 95.69 95.03

99.41 93.09 99.13 99.41 98.74

103.45 96.96 103.22 103.45 102.78

108.12 100.85 107.36 108.12 107.48

102.53 97.60 101.86 102.53 101.89

97.11 91.01 96.45 97.11 96.47

87.95 83.49 87.26 87.95 87.30

------

39730 40437 40439 40442 40443

79.58 91.68 91.83 91.83 91.25

69.66 85.77 85.73 85.73 85.76

77.00 95.35 95.38 95.38 95.69

84.31 99.13 99.15 99.15 99.41

88.26 103.22 103.23 103.23 103.45

92.61 107.36 107.48 107.48 108.12

89.34 101.86 101.97 101.97 102.53

82.71 96.45 96.55 96.55 97.11

74.84 87.26 87.37 87.37 87.95

------

40446 40447 40452 40454 39737

83.80 85.34 92.06 91.83 83.80

78.90 77.37 86.01 85.73 78.90

88.27 86.25 95.69 95.38 88.27

92.49 91.82 99.45 99.15 92.49

95.40 98.94 103.53 103.23 95.40

99.96 103.77 107.81 107.48 99.96

94.67 99.90 102.29 101.97 94.67

89.35 93.05 96.88 96.55 89.35

80.93 82.60 87.69 87.37 80.93

------

40461 W01

91.83 67.01

85.73 55.93

95.38 63.59

99.15 68.42

103.23 76.54

107.48 84.22

101.97 80.57

96.55 73.72

87.37 62.62

---

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39071 35238 35241 35246 35251

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

35258 35263 35264 34590 34591

------

34592 34733 34736 34743 34752

------

34766 42645 42647 42648 41013

------

40294 39689 39692 39693 41168

------

41169 41172 41173 41176 41179

------

41180 41182 39695 39701 39707

------

39713 39714 39715 39716 39720

------

39721 39722 39724 39727 39729

------

39730 40437 40439 40442 40443

------

40446 40447 40452 40454 39737

------

40461 W01

---

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 S01

Omschr. Gerenoveerde woning Gerenoveerde woning Gerenoveerde woning Gerenoveerde woning Nieuwe schuurwoning

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 11.50 11.50 11.50 11.50 11.50

Hoogte B 14.50 14.50 14.50 14.50 14.50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

S02 S03 S04

Nieuwe schuurwoning Nieuwe schuurwoning Nieuwe schuurwoning

0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief

11.50 11.50 11.50

14.50 14.50 14.50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Naam H01

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Hard gebied

Bf 0.00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Naam

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. B0000.47b241534a1347179e66868c34e180c3 B0000.71f9cbe5000a4b89ae6d4741dd952403 B0000.315fda9cc7384b94a57c5f886bb3756c B0000.37f730b5ecf74f9f8a748c816e5ccdec B0000.144d9cd64ade42e2bc380f31338ca56b

Hoogte 11.99 11.29 14.84 14.91 11.78

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.144d9cd64ade42e2bc380f31338ca56b 0246100000000518 0246100000002359 B0000.ecad2b03aeda4ab6a924d168807dbd89 B0000.4cff236baa124586b18df7228a8cd15f

15.14 14.35 13.99 11.27 10.85

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.d6f177cf0bff4f6b9995649509bf1333 B0000.2cdf310984d8478881eae3cbe953b685 B0000.6cc2b1b46f844897a5f9faa1fbc61034 B0000.4d1e83f7c2674ccaa81725e0f74c69b7 B0000.4d1e83f7c2674ccaa81725e0f74c69b7

10.81 11.00 14.95 15.32 12.06

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.b5da6019582b4a52a0eab6aa001be551 B0000.9b91c290c39d46cf9935c070abe32d34 B0000.11faa01a79614f14bd8b390a2adfd133 B0000.11faa01a79614f14bd8b390a2adfd133 B0000.bce7040433934bc29c23387b38224d2d

15.17 15.81 18.57 12.94 12.31

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.bce7040433934bc29c23387b38224d2d B0000.045dc6e9a94441b68860ef94ad9b61be B0000.4907b2c5db0741e68034121b10e31862 B0000.9f0d60817a2c4621b49ae87529e4e25b B0000.cb259d098bfd4294898c578a630023bc

15.49 11.60 14.57 14.72 13.86

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.dced88266bed4a14966fcf131924c63c B0000.99b022453d5b4a7c891e186d857a6426 B0000.6b3ee050bc1a4dcab0a6053ee7d53149 B0000.6b3ee050bc1a4dcab0a6053ee7d53149 B0000.6b3ee050bc1a4dcab0a6053ee7d53149

14.44 14.88 14.89 17.90 11.81

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.beb076b4e3ce4f1b88f3d3cbc4e196d5 B0000.beb076b4e3ce4f1b88f3d3cbc4e196d5 B0000.beb076b4e3ce4f1b88f3d3cbc4e196d5 B0000.e93aeec8bd60437c8e50f9dd78c8a980 B0000.e887de6bbaf74efd9afc67ecc4391996

18.27 11.97 15.24 15.29 11.74

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.e887de6bbaf74efd9afc67ecc4391996 B0000.71f9cbe5000a4b89ae6d4741dd952403 B0000.71f9cbe5000a4b89ae6d4741dd952403 0246100000007620 B0000.5dfa6a3cb45442c7952bcd7acfd7599a

17.18 18.79 11.33 12.78 14.32

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.90a713dd00294462985b238888a591e2 B0000.99111946aa6f457b87bf57df2369a46c 0246100000012361 0246100000014234 B0000.a966ee1194b24a8597816f86b64ae589

15.54 15.20 12.03 11.17 11.20

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.a966ee1194b24a8597816f86b64ae589 B0000.bd66fd108abb4d5b95f52722c988cb5a B0000.89f877d149dc4fc3a4b0003470cc7331 B0000.f012def153664bc8be40a51ecdaeb3a4 B0000.ad761cabd7ab4471a5330b854d31a201

14.97 11.53 11.53 16.85 11.58

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.ad761cabd7ab4471a5330b854d31a201 B0000.8b766616ba5b4ac5acdf9f07083b66d5 B0000.71ab9dc635df4118b4b82d38600d0763 B0000.ea7415c27b594016b6f0500a616514b8 B0000.bef8cb8507f04192b2ff2507cc8f6980

14.78 17.48 17.24 16.89 16.88

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.8cc7ad0cc728468aba8dda72a86feba1 B0000.e46f7a00dfc348f18340ec64a9376b51 B0000.fea4f1f7102246a1917dc98f4fb048e8 B0000.2b2444fd42b34fb2bcbef83a29e67a7b B0000.0097831c7fd846688c75679a74cbd67d

16.92 17.00 17.20 12.17 12.67

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

B0000.0097831c7fd846688c75679a74cbd67d B0000.0f3eac848b314193b897dbf9e698a936

16.13 17.07

0.00 0.00

Relatief Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-9-2022 20:08:12

Bijlage 3 Model: Groep:

Naam

Model Lden versie 01 van 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde - 21.213.01 Wezeweg 4 Heerde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heerde&id=1206d393-7073-4984-a7a0-c7ed47e35836