Document · PDF

6.2.8. Bijlage 7 - Stikstofonderzoek

Raadscommissie 8 april 2024, gemeente HeerdeBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Bonenburgerlaan 23-293.805 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29 Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Colofon Titel:

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Projectcode Versie: Datum

P05283 Definitief 22-02-2024

Opdrachtgever:

Van Norel Bouwgroep B.V. Brinkgreverweg 32 8161 NW EPE, Nederland

Uitvoerder:

Email: Website:

GRAS Advies bv Bedrijvenpark Twente 412 7602 KM Almelo ecologie@grasadvies.nl https://grasadvies.nl/

Contactpersoon: Telefoon: Email:

Michael Witjes 074 - 2020258 michael.witjes@grasadvies.nl

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 1 van 11

Huismanstraat 6 6851 GT Huissen

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Inhoudsopgave 1

Inleiding.............................................................................................................................................. 3

1.1

Aanleiding .......................................................................................................................................... 3

1.2

Voorgenomen ontwikkeling................................................................................................................ 3

1.3

Doelstelling rapport ............................................................................................................................ 4

1.4

Kwaliteit.............................................................................................................................................. 4

Uitgangspunten .................................................................................................................................. 5

2.1

Huidige situatie (referentie)................................................................................................................ 5

2.2

Realisatiefase .................................................................................................................................... 6

2.3

Gebruiksfase ...................................................................................................................................... 8

Resultaten en conclusie ..................................................................................................................... 9

Bronnen ........................................................................................................................................................... 10

Bijlagen Bijlage 1. AERIUS-verschilberekening realisatiefase Bijlage 2. AERIUS-verschilberekening gebruiksfase

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 2 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

1 Inleiding 1.1

Aanleiding

Wanneer een activiteit start of wijzigt waarbij ammoniak en/of stikstofoxide wordt uitgestoten en dit op Natura 2000-gebieden neerkomt, is deze volgens de Omgevingswet mogelijk vergunning plichtig. Om te bepalen hoeveel de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden is, wordt dit berekend met het instrument AERIUS Calculator. De initiatiefnemer is voornemens nieuwe woningen te realiseren aan de Bonenburgerlaan 23-29. Deze plannen kunnen leiden tot een negatief effect op Natura 2000-gebieden door een toename van uitstoot van ammoniak en/of stikstofoxide. Ten behoeve van de voorgenomen ontwikkeling (§ 1.2) dient door middel van een analyse aangetoond te worden of het project significant negatieve gevolgen kan hebben voor Natura 2000gebieden als gevolg van stikstofdepositie. Het dichtstbijzijnde Natura-2000-gebied de Veluwe is gelegen op ca. 1.4 km van de projectlocatie en de Rijntakken op ca. 2.6 km van de projectlocatie (Afbeelding 1.1).

Afbeelding 1.1. Ligging van het projectgebied t.o.v. Natura 2000-gebieden (groene en blauwe vlakken).

1.2

Voorgenomen ontwikkeling

In de huidige situatie bestaat de projectgebied uit winkelpanden met daarboven woonruimten en op het achterterrein 1 woning (Afbeelding 1.2). De initiatiefnemer is voornemens de bestaande bebouwing te slopen en nieuwe woningen en parkeergelegenheden te realiseren. De nieuwe woningen worden niet aangesloten op het gasnetwerk.

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 3 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Afbeelding 1.2. Luchtfoto van het projectgebied.

1.3

Doelstelling rapport

Het doel van dit rapport is het inzichtelijk maken van de eventuele effecten van de voorgenomen ontwikkeling op de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden. Deze effecten worden met behulp van de AERIUS Calculator berekend. Er zijn berekeningen gemaakt voor: ● AERIUS-berekening realisatiefase ● AERIUS-berekening gebruiksfase ● AERIUS-verschilberekening intern salderen Met behulp van AERIUS Calculator wordt de stikstofdepositie in stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden berekend. Vervolgens wordt getoetst of er sprake is van een significant negatief effect op de beschermde natuurwaarden en specifieke instandhoudingsdoelstellingen als gevolg van de realisatiefase en de gebruiksfase.

1.4

Kwaliteit

GRAS Advies voert berekeningen uit met de daarvoor ontworpen AERIUS-Calculator. De medewerkers van GRAS Advies bv zijn door opleiding en ervaring bevoegd om deze berekeningen uit te voeren. Daarnaast is het project uitgevoerd volgens het kwaliteitshandboek van GRAS Advies bv. Het kwaliteitsmanagementsysteem van GRAS Advies bv is gecertificeerd conform NEN-EN-ISO 9001:2015.

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 4 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

2 Uitgangspunten De stikstofberekeningen zijn uitgevoerd met de meest actuele versie van AERIUS-Calculator (versie 2023.1_20240207).

2.1

Huidige situatie (referentie)

Gasverbruik In de huidige situatie zijn de bestaande woningen en winkels aangesloten op het gas netwerk. De initiatiefnemer heeft het gasverbruik aangeleverd (Tabel 2.1). Voor ketels is een gemiddelde NOx waarde van 70 milligram/m 3 aangehouden. Elk m3 gas geeft een tienvoud aan verbrandingsgas. Het kg NOx verbruik is uitgerekend met de volgende formule: Kg NOx = ((m3 gas/jaar x 10) x 70) / 1.000.000 Tabel 2.1 Gasverbruik per bron. Bron Warenhuis Koops Woning nr. 25 Appartement nr. 29

M2 1237 135 90

M3 gas/jaar 1919 2200 1100

Totaal NOx per jaar 1,34 0,77 1,54

Verkeersbewegingen In de huidige situatie ontstaat er door bewoners en bezoekers van de winkels en woningen aan de Bonenburgerlaan een verkeersintensiteit (Tabel 2.2). Deze verkeersintensiteit heeft invloed op de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden. Het aantal en type verkeersbewegingen is gebaseerd op kengetallen van het CROW, rest bebouwde kom, weinig stedelijk gebied (CROW, 2018). Gerekend is met 0,02 vrachtautobewegingen per woning per werkdag-etmaal (licht + zwaar) (CROW, 2018). Tabel 2.2 Verkeersbewegingen in de huidige situatie. Bron Segment Aantal

Type

CROW cijfer

Warenhuis Koops

1237 m2 bvo

Licht verkeer

11 (per 100m2 bvo)

Licht verkeer

7,8

Licht verkeer

6,4

Woning nr. 25 Appartement nr. 29

Woonwarenhuis/woonwinkel (overig) Vrije sector, huur woning Appartement, huur, duur

Totaal licht verkeersbewegingen/etmaal Middelzwaar vrachtverkeer (0,02/woning) Middelzwaar vrachtverkeer (0,02/100 m2 bvo) Totaal middelzwaar verkeersbewegingen/etmaal

Totaal aantal bewegingen (per etmaal) 136,07

150,27 0,04 0,25 0,29

De verkeersgeneratie wordt aan de ontwikkeling toegekend totdat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. (BIJ12, 2020; Provincie Gelderland, 2022). Genomen is de kruising met de Vicarielaan als punt van opname in het huidige verkeersbeeld (Afbeelding 2.1).

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 5 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Afbeelding 2.1. Rijroute verkeersbewegingen.

2.2

Realisatiefase

De realisatiefase vindt plaats gedurende +/- 1,5 jaar vanaf april/mei 2024. De invoer van de in te zetten mobiele werktuigen en verkeersbewegingen zijn gebaseerd op de aangeleverde gegevens van de initiatiefnemer. Rekenjaar AERIUS rekent met de 12 aaneengesloten maanden met de hoogste depositie. In dit geval omvat dit de sloopen bouwfase gedurende 12 maanden. In de overige maanden vindt de afronding van de bouwfase en de woonrijpfase plaats. Als rekenjaar wordt het jaar genomen waarin de meeste realisatiemaanden vallen. In dit geval 2024. Mobiele werktuigen Tijdens de realisatiefase wordt er gebruik gemaakt van mobiele werktuigen (Tabel 2.3). Hiervan zijn bouwjaar, vermogen, brandstofverbruik, de draaiuren en het AdBlue verbruik opgenomen in de berekening. Het brandstofverbruik (liter/jaar) is berekend met de volgende formule: LBPJ = (0,095 * Pmax + 0,54) * D LBPJ: Brandstofverbruik (liter/jaar) Pmax: Het maximale vermogen van het werktuig (kW) D: Aantal draaiuren per jaar Bron: Ligterink et al. 2021.

Het AdBlue verbruik kan berekend worden aan de hand van de volgende gegevens die door TNO worden gegeven (Ligterink et al. 2021): ● ●

Stage IV en V werktuigen: Stage III werktuigen:

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

6% van het dieselverbruik 3% van het dieselverbruik

Pagina 6 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Tabel 2.3. Inzet mobiele werktuigen tijdens de realisatiefase, dik omrand de inzet mobiele werktuigen gedurende de 12 aaneengesloten maanden met de hoogste depositie. Bron Bouwjaar Vermogen (Kw) Draaiuren (u/j) BrandstofverAdBlue verbruik bruik (l/j) (l/j) Sloopfase Rupskraan 2019 200 65 1270 76,206 container auto

2018

353

1022

61,335

laadschoppen Mobiele kraan

2017 2018

100 156

70 310

703 4762

42,168 286

Woonrijpfase laadschoppen Trilplaat tractor

2017 2019 2018

100 10 200

90 170 120

904 253 2345

54,216 15,198 140,688

Bouwfase

Verkeersbewegingen De verkeersbewegingen behorend bij de realisatiefase zijn opgenomen als licht, midden en zwaar vrachtverkeer in AERIUS-Calculator (Tabel 2.4). Voor de verkeersbewegingen geldt dat 1 voertuig twee bewegingen heeft (heen- en terugweg). De verkeersbewegingen zijn ingevoerd als het aantal bewegingen per jaar. . Tabel 2.4 Verkeersbewegingen tijdens de realisatiefase Bron Aantal verkeersbewegingen per jaar Licht verkeer 540 Middelzwaar verkeer 1350 Zwaar vrachtverkeer 450

De verkeersgeneratie wordt aan de ontwikkeling toegekend totdat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval wanneer het verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer. De kruising met Vicarielaan is hiervoor aangehouden (Afbeelding 2.1).

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 7 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

2.3

Gebruiksfase

Rekenjaar Voor de gebruiksfase is het rekenjaar in AERIUS, het jaar waarin de vergunning wordt verleend. In dit geval 2026. Gasverbruik In de beoogde situatie zal er geen gebruik worden gemaakt van gasgestookte installaties. Verkeersbewegingen In de toekomstige gebruiksfase zal er door bewoners van appartementen en woningen aan de Bonenburgerlaan een verkeersintensiteit ontstaan (Tabel 2.5). De toename in verkeersintensiteit heeft invloed op de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden. Het aantal en type verkeersbewegingen is gebaseerd op kengetallen van het CROW, rest bebouwde kom, weinig stedelijk gebied (CROW, 2018). Gerekend is met 0,02 vrachtautobewegingen per woning per werkdag-etmaal (licht + zwaar) (CROW, 2018). De verkeersgeneratie wordt aan de ontwikkeling toegekend totdat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. (BIJ12, 2020; Provincie Gelderland, 2022). Genomen is de kruising met de Vicarielaan als punt van opname in het huidige verkeersbeeld (Afbeelding 2.1). Tabel 2.5. Verkeer in de toekomstige gebruiksfase. 1 Emissies gebaseerd op standaard waardes AERIUS Calculator.

Bron Segment Aantal Type CROW cijfer Totaal aantal be(woningen) wegingen (per etmaal) Appartementen Huur, sociale huur 19 Licht verkeer 4,5 85,5 Grondgebonden Koop, twee-onder- 2 Licht verkeer 8,2 16,4 woning een-kap Grondgebonden Koop, tussen/hoek 8 Licht verkeer 7,8 62,4 woning woning Middelzwaar vrachtverkeer (0,02/woning) 0,58

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 8 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

3 Resultaten en conclusie Uit de verschilberekeningen volgens de AERIUS Calculator is gebleken dat er geen toename is van stikstofdepositie hoger dan 0,00 mol N/ha/jaar op Natura 2000-gebieden (stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden). In bijlage 1 en 2 zijn de uitdraaien van de berekeningen toegevoegd. Voor de voorgenomen ontwikkeling is er daarom m.b.t. stikstofdepositie geen vergunning Omgevingswet benodigd.

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 9 van 11

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Bronnen ●

AERIUS calculator (2024). https://calculator.aerius.nl/wnb/. Geraadpleegd op 22-02-2024.

●

BIJ12 (2023). Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2023.1. Expertiseteam Stikstof en Natura 2000 van BIJ12. December 2023, Versie 3. https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2023/11/Instructie-gegevensinvoer-voor-AERIUS-Calculator-2023.1-versie-3.pdf.

●

CROW (2018). Toekomstbestendig parkeren. Van parkeerkencijfers naar parkeernormen. Kennisplatform CROW, Ede. ISBN: 978 90 6628 666 5.

●

Dellaert, S.N.C., van Mensch, P., Bhoraskar, A., van der Mark, P. (2021). Eindrapport data onderzoek mobiele machines in Nederland. TNO 2021 R11086. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

●

Fung-A-Loi, C., Maltha, L., Mink, M., Romeijn, P., de Vlieger, V., Wilmot, M. (2022). Werken met AERIUS Calculator 2021.2. Handboek. AERIUS 29 september 2022.

●

Ligterink, N.E., Dellaert, S., van Mensch, P. (2021). AUB (AdBlue verbruik, Uren en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen. TNO 2021-R12304. Den Haag, 30p.

●

Provincie Gelderland (2022). Checklist aanvraagvereisten vergunningaanvragen Wet natuurbescherming. Versie 25-03-2022, 8p.

●

RIVM (2018). Ruimtelijke plannen – emissiefactoren. Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, RIVM. Factsheet 321-3367, Versie 05-07-2018.

●

StatLine (2019). Energiekentallen utiliteitsbouw dienstensector; bouwjaarklasse. data.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dataset/83376NED/table?ts=1606819743677.

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Pagina 10 van 11

https://open-

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Bijlage 1. AERIUS-verschilberekening realisatiefase

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

GRAS Advies Bonenburgerlaan 23-29, - Heerde Bonenburgerlaan 23 - 29 Realisatie van nieuwe woningen aan de Bonenburgerlaan 23-29

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RoSBTgmEpjM9 22 februari 2024, 13:54 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

5503918

Veluwe

Referentie situatie - Referentie Realisatiefase - Beoogd Referentie situatie - Referentie Realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

2024 2024

0,01 mol/ha/j -

83,5 g/j 1,9 kg/j

5,9 kg/j 45,2 kg/j

2/8

Projectberekening

Realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele bronnen  Verkeersnetwerk

RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,9 kg/j 17,7 g/j

44,5 kg/j 0,7 kg/j

3/8

Projectberekening

Referentie situatie (Referentie), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 3 

Wonen en Werken | Woningen | Woningen Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Warenhuis Verkeersnetwerk

RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

83,5 g/j

2,3 kg/j 1,3 kg/j 2,2 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Veluwe

RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

6/8

Projectberekening

Realisatiefase, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:199559,48 Y:488750,09 152,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - - NH₃ 17,7 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

540,0 /jaar 1.350,0 /jaar 450,0 /jaar 0,0 /jaar

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele bronnen X:199587,31 Y:488807,48 0,45 ha

Naam

Stageklasse

Rupskraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

44,5 kg/j 1,9 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

65 u/j

76 l/j

NOₓ 7,3 kg/j

Container auto Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1022 l/j SCR: ja

30 u/j

61 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 5,8 kg/j

Laadschoppen Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 703 l/j SCR: ja

70 u/j

42 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 4,2 kg/j

Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 4762 l/j SCR: ja

310 u/j 286 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 27,1 kg/j NH₃ 1,1 kg/j

RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

Brandstofverbruik

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1270 l/j

7/8

Projectberekening

Referentie situatie, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:199559,48 Y:488750,09 152,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Naam Woningen Uittreedhoogte Locatie X:199587,31 Warmteinhoud Y:488807,48 Spreiding Oppervlakte 0,34 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Naam Warenhuis Uittreedhoogte Locatie X:199587,31 Warmteinhoud Y:488807,48 Spreiding Oppervlakte 0,34 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Links Rechts NOₓ 2,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 83,5 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

150,3 /etmaal 0,3 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1,0 m 0,000 MW 1m

NOₓ

2,3 kg/j

11,0 m 0,014 MW 6m

NOₓ

1,3 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20240207_c93f01d6e8 Database versie 2023.1_c93f01d6e8_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RoSBTgmEpjM9 (22 februari 2024)

8/8

Rapportage Stikstofberekening Bonenburgerlaan 23-29

Bijlage 2. AERIUS-verschilberekening gebruiksfase

Projectcode: P05283 Versie: Definitief

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

GRAS Advies Bonenburgerlaan 23-29, - Heerde Bonenburgerlaan 23 - 29 Realisatie van nieuwe woningen aan de Bonenburgerlaan 23-29

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RUCY75zxmJ7a 22 februari 2024, 13:54 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentie situatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Referentie situatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

2024 2026 -

83,5 g/j 80,1 g/j

5,9 kg/j 2,2 kg/j

2/8

Projectberekening

Referentie situatie (Referentie), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 3 

Wonen en Werken | Woningen | Woningen Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Warenhuis Verkeersnetwerk

RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

83,5 g/j

2,3 kg/j 1,3 kg/j 2,2 kg/j

3/8

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 2 

Wonen en Werken | Woningen | Projectgebied Verkeersnetwerk

RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

80,1 g/j

2,2 kg/j

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Referentie situatie, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:199559,48 Y:488750,09 152,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Naam Woningen Uittreedhoogte Locatie X:199587,31 Warmteinhoud Y:488807,48 Spreiding Oppervlakte 0,34 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Naam Warenhuis Uittreedhoogte Locatie X:199587,31 Warmteinhoud Y:488807,48 Spreiding Oppervlakte 0,34 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

Links Rechts NOₓ 2,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 83,5 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

150,3 /etmaal 0,3 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1,0 m 0,000 MW 1m

NOₓ

2,3 kg/j

11,0 m 0,014 MW 6m

NOₓ

1,3 kg/j

7/8

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2026 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:199559,48 Y:488750,09 152,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Naam Projectgebied Uittreedhoogte Locatie X:199587,31 Warmteinhoud Y:488807,48 Spreiding Oppervlakte 0,45 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

Links Rechts NOₓ 2,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 80,1 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

164,3 /etmaal 0,8 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

1,0 m 0,000 MW 1m

RUCY75zxmJ7a (22 februari 2024)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heerde&id=703934a8-0191-4b19-bcc2-dc714fcd234a