CConstaterende datHeemstede
Koppel je AI →
Document · PDF

Deel 1 Aanvraag twee standplaatsen ambulante horeca haven.pdf

Commissie Ruimte 25 mei 2023, gemeente HeemstedeBij agendapunt: 6: Verklaring van geen bedenkingen twee standplaatsen ambulante horeca parallelweg Heemsteedse Dreef4.176 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gegevens bevoegd gezag

Referentienummer

Formulierversie

2013.01

Datum ontvangst

Aanvraaggegevens Let op: vul het formulier alstublieft volledig in.

Aanvraagnummer Aanvraagnaam

Twee standplaatsen ambulante horeca haven

Uw referentiecode

Ingediend op

Projectomschrijving

Twee standplaatsen ambulante horeca haven

Gefaseerd Overzicht bijgevoegde modulebladen

Aanvraaggegevens Aanvragergegevens

Het creëren van twee standplaatsen voor ambulante horeca haven Gemeente Heemstede

Locatie van de werkzaamheden parallelweg Heemsteedse Dreef

Werkzaamheden en onderdelen

Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening • Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening

Bijlagen

Kosten Nawoord en ondertekening

Datun:

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 1

Aanvrager bedrijf

Formulierversie

2013.01 1

Bedrijf

KvK-nummer

Vestigingsnummer

Statutaire naam

Gemeente Heemstede

Handelsnaam

2

Contactpersoon

Man Vrouw

Geslacht

Voorletters

Voorvoegsels

Achternaam

Functie

3

Beleidsmedewerker ruimtelijke ordening

Vestigingsadres bedrijf

Postcode

2101 HA

Huisnummer

1

Huisletter

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 2

Huisnummertoevoeging

4

Straatnaam

Raadhuisplein

Woonplaats

Heemstede

Adres

Raadhuisplein 1

Correspondentieadres

Adres

5

Postbus 352, 2100 AJ Heemstede

Contactgegevens

Telefoonnummer

Faxnummer

E-mailadres

Adres berichtenbox

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 2 van 2

Locatie

Formulierversie

2013.01 1

Locatieaanduiding

Locatie waar de werkzaamheden plaatsvinden

2

H Adres Kadastraal perceelnummer Locatie op Noordzee, Waddenzee of IJsselmeer

Adres

Postcode

Huisnummer

ongenummerd

Huisletter

Huisnummertoevoeging

Straatnaam

parallelweg Heemsteedse Dreef

Plaatsnaam

Heemstede

Gelden de werkzaamheden in deze aanvraag/melding voor meerdere adressen of percelen?

Ja

> Specificeer hieronder de locatie(s)

H Nee

Specificatie locatie

Toelichting op locatie

3

Kadastraal perceelnummer

Burgerlijke gemeente

Datum:

Heemstede

Kadastrale gemeente

Heemstede

Kadastrale sectie

A

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 3

Kadastraal perceelnummer

10059 (ged.)

Bouwplannaam

Bouwnummer

Gelden de werkzaamheden in deze aanvraag/melding voor meerdere adressen of percelen?

Ja Nee

Specificatie locatie

Toelichting op locatie

4

5

Eigendomssituatie

Eigendomssituatie van het perceel

g U bent eigenaar van het perceel U bent erfpachter van het perceel U bent huurder van het perceel Anders

Uw belang bij deze aanvraag

medewerker gemeente Heemstede

Aanvulling locatieaanduiding

RD coördinaten X-coördinaat

Y-coördinaat

UTM ED50 coördinaten

UTM-zone

31 32

N-coördinaat E-coördinaat

ETRS89 / WGS84 Coördinaten

Invoerwijze

Graden.decimale graden Graden.minuten.decimale minuten Graden.minuten.seconden.decimale seconden

Lengte Breedte

Kilometerraai Rivier of kanaal Kilometering

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 2 van 3

Zijde

Noorden (N)

Zuiden (Z) Oosten (O) Westen (W) Links (Li)

Rechts (Re) 6

Toelichting

Eventuele toelichting op locatie

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 3 van 3

Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening

Formulierversie

2013.01 1

Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening

Met welke regels voor ruimtelijke ordening zijn de voorgenomen werkzaamheden in strijd?

Beschrijf hoe en in welke mate de voorgenomen werkzaamheden in strijd zijn met de regels voor ruimtelijke ordening. Beschrijf het huidige gebruik van de gronden of het bouwwerk.

Beschrijf het beoogde gebruik van de gronden of het bouwwerk.

9. Bestemmingsplan Beheersverordening Exploitatieplan

Regels op grond van de provinciale verordening Regels op grond van een AMvB Regels van het voorbereidingsbesluit twee standplaatsen niet opgenomen in bestemmingsplan Woonwijken noordoost.

weg en trottoir

weg en trottoir met 2 standplaatsen voor ambulante horeca

Beschrijf de gevolgen van het beoogde gebruik voor de ruimtelijke ordening. (?) Is het beoogde gebruik tijdelijk van aard?

Q Ja

> Vul hieronder eerst in hoeveel hele Jaren het beoogde gebruik duurt en vervolgens het aantal maanden (bijvoorbeeld: 0 jaren en 6 maanden of 1 jaar en 3 maanden)

W Nee Hoeveel hele jaren duurt het gebruik?

Hoeveel maanden duurt het gebruik?

Hebt u een rapport nodig waarin de archeologische waarde van het terrein dat zal worden verstoord in voldoende mate is vastgelegd? Wordt er afgeweken van het exploitatieplan?

Ja

S Nee Ja

9 Nee

Geef aan waarom en de mate waarin wordt afgeweken van het exploitatieplan.

Datum:

Aanvraagnummer:

Bevoegd gezag: Gemeente Heemstede

Pagina 1 van 1

Toelichting Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening

Formulierversie

2013.01 1

Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening Is het beoogde gebruik tijdelijk van aard? - Vul hieronder in hoelang het beoogde gebruik duurt

Datum:

Aanvraagnummer:

Bevoegd gezag: Gemeente Heemstede

Pagina 1 van 1

Formulierversie

2013.01

Kosten Projectkosten Wat zijn de geschatte kosten voor het totale project in euro's (exclusief BTW)?

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 1

Formulierversie

2013.01

Toe te voegen bijlagen • Gegevens Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening ■ Bijlage anders Handelen in strijd met regels ruimtelijke ordening

Ruimtelijke onderbouwing Tijdelijke horeca ruimtereservering met bijlagen 1. Rapport 'Nieuw perspectief voor de haven’ Havenlab (2017) 2. Definitief ontwerp voor de haven (28 november 2019) 3. Advies Omgevingsdienst IJmond (22 oktober 2021) 4. Planschaderisicoanalyse Langhout-Wiarda (19 januari 2022) 5. Parkeerbalans Advin (3 december 2021) 6. Advies Hoogheemraadschap Rijnland (7 september 2022) 7. Advies Provincie Noord-Holland (7 september 2022)

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 1

Formulierversie

2013.01

Nawoord en ondertekening Zijn de bijlagen bij deze aanvraag compleet

Alleen te beantwoorden

als de bijlagen nog niet

compleet zijn

Alleen te beantwoorden

als de bijlagen nog niet

E Ja Nee

De volgende bijlagen dien ik later in

De volgende bijlagen dien ik niet in

compleet zijn

Vul uw eventuele persoonlijke opmerkingen over uw aanvraag hier in. Als blijkt dat voor één van de onderdelen geen vergunning verleend kan worden, wilt u dan voor de overige onderdelen wel een vergunning ontvangen?

Ja Nee

Geeft u toestemming om persoonsen adresgegevens van de aanvrager/melder en, indien van toepassing, de gemachtigde openbaar te maken?

Ja Nee

Geeft u toestemming om de geschatte projectkosten / kosten van de werkzaamheden openbaar te maken?

Ja Nee

S Hierbij verklaar ik dat ik de aanvraag/meldmg naar waarheid heb ingevuld en dat ik weet dat er kosten verbonden kunnen zijn aan het indienen Van een aanvraag.

Niet verplicht in te vullen

indien u gemachtigde

Handtekening aanvrager

bent

Datum

Handtekening

^<3^7

Handtekening gemachtigde

Datum Handtekening

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 1

Terugsturen van de aanvraag

U kunt de aanvraag of melding inclusief bijbehorende bescheiden versturen naar onderstaand adres van het bevoegd gezag.

Bevoegd gezag omgevingsvergunning Naam:

Gemeente Heemstede

Bezoekadres:

Telefoonnummer:

Raadhuisplein 1 2101 HA Heemstede Postbus 352 2100 AJ Heemstede 14023

Faxnummer:

023-5485700

Postadres:

Emailadres:

gemeente@heemstede.nl

Website:

www.heemstede.nl

Contactpersoon:

Datum:

Aanvraagnummer:

Pagina 1 van 1

Heemstede

RUIMTELIJKE ONDERBOUWING ‘TIJDELIJKE HORECA RUIMTERESERVERING’ 1. Inleiding

1.1 Aanleiding en doel De gemeente Heemstede heeft de ambitie om de haven van Heemstede te ontwikkelen tot een aantrekkelijke recreatie- en verblijfsplaats. In 2017 is door het 'Havenlab' het rapport 'Nieuw perspectief voor de haven' gemaakt en aan de gemeente Heemstede toegezonden. Dit rapport is als bijlage achter deze onderbouwing toegevoegd. Hierna is, na een zorgvuldig traject, het definitieve inrichtingsplan voor de haven op 28 november 2019 door de gemeenteraad vastgesteld (eveneens als bijlage toegevoegd). Het rapport en het inrichtingsplan voorzien beide in twee plekken voor ambulante horeca op de parallelweg van de Heemsteedse Dreef. Deze twee plekken voor ambulante horeca passen niet in het ter plaatse geldende bestemmingsplan 'Woonwijken Noordoost' (2013). Om deze voorziening mogelijk te maken kan het college een omgevingsvergunning voor het wijzigen van het bestemmingsplan verlenen. Voorwaarde hiervoor is dat uit een ruimtelijke onderbouwing blijkt dat er sprake is van goede ruimtelijke ordening.

1.2 Omschrijving project Het project betreft het planologisch mogelijk maken van twee plekken (ruimtereserveringen, standplaatsen) voortijdelijke ambulante horeca voor wisselende horecawagens. Hierbij behoort ook de aanwezigheid van een terras. De notitie 'Nieuw perspectief voor de haven' (2017) van het Havenlab en het daarop volgende raadsbesluit & definitief ontwerp voor de haven (2019) omschrijven de soort ambulante horeca die op deze plek mogelijk en/of wenselijk is, enkel als 'ambulante horeca' en 'foodtruck'. Gelet op de omgeving van de plekken is tijdens het proces van totstandkoming en de besluitvorming van genoemde stukken aangegeven dat bij deze omgeving passende ambulante horeca gewenst is. Volgens de in Heemstede gebruikelijke omschrijving van het begrip horeca in bestemmingsplannen betreft dit een bedrijf, waar bedrijfsmatig dranken en/of etenswaren voor gebruik ter plaatse worden verstrekt. Het betreft dus geen plek waar eten of dranken worden verkocht om elders te nuttigen. Vanuit de horecawagens mag geen alcohol worden verkocht. Dit is volgens de Alcoholwet alleen toegestaan vanuit inrichtingen. De oppervlakte van de standplaatsen is 2 x 24 m2 (3 m x 8 m). Deze worden ingenomen door wagens van maximaal deze grootte. De hoogte van de wagen is maximaal 3,5 m. Buiten de plekken is een terras aanwezig van maximaal 16 stoelen. Parasols zijn toegestaan.

Terrasafscheidingen zijn niet toegestaan.

Hierbij wordt voorts het volgende in acht genomen. • De horecawagen dient werkelijk ambulant te zijn en buiten de openingstijden te worden verwijderd. • Er worden in overleg met de exploitant(en) nadere afspraken gemaakt over een minimum aantal dagen dat daadwerkelijk gebruik van de vergunning moet worden gemaakt. • De horecawagens en terras mogen niet voor 07.00 uur 's ochtends of na 19.00 uur 's avonds open zijn. • De wagen wordt getoetst aan de geldende Welstandsnota van de gemeente Heemstede. De locatie ligt in gebied met welstandsniveau Bijzonder 2. • De horecawagens mogen geen verloederde indruk maken.

1/8

Heemstede

Het beheer van de standplaats is de verantwoordelijkheid van de vergunninghouder. Het dient door hem schoon en onderhouden te worden gehouden. De horecawagens moeten als een geheel worden vormgegeven en niet uit verschillende onderdelen bestaan. De horecawagens mogen zijn voorzien van een luifel. Een losse koelcel of andere opslag naast de horecawagens is niet toegestaan. Het is niet toegestaan zonder vergunning buiten de horecawagens een voertuig voor opslag of andere voorwerpen te plaatsen, uitgezonderd afvaltonnen. De naamsaanduiding op de horecawagen is bescheiden. Voor het overige is er geen reclame op de wagens aanwezig. Een standplaats moet geen bron van overlast vormen door vervuiling, geur, geluid of licht. Het is verboden gebruik te maken van geluidsversterkende apparatuur of andere middelen die geluidshinder veroorzaken. De standplaats is zo ingericht dat er voor voetgangers altijd een vrije doorloopruimte resteert van minimaal twee meter.

1.3 Locatie De haven ligt in het midden van Heemstede, grofweg omgeven door de Havenstraat, Van den Eijndekade, Industrieweg en de Ankerkade (groene cirkel). De rode vlek is de parallelweg met de locaties voor de twee ruimtereserveringen tijdelijke horeca.

F

TE] C-fi

i

"’Uv.

Ik

>7' '

*» He*ai>lrdr ■

// <(

7

O. Mfc

5^7 •

De twee ruimtereserveringen voor de tijdelijke horeca zijn gesitueerd aan de parallelweg Heemsteedse Dreef (zie afbeelding fragment inrichtingsplan bij rode pijlen). /

-

■

\

//

w'--

/

z z...

>*

\

V ; ■

»■***«<

2/8

Heemstede

1.4 Strijdigheid bestemmingsplan 'Woonwijken Noordoost'

11

Bestemmingsplan Woonwijken Noordoost

©

HMmstPde

besten»'’Mi»gsp«dn

mhwocpdiAfvartgwtcW ZOI5 02-19)

105010.4. 484681.6

EnkHbestemmtnj Vefkew

DuMx EH3 WMrde .Archeologie 6

De twee reserveringen liggen in de bestemming 'Verkeer' (artikel 13 van het bestemmingsplan). Deze gronden zijn voorzover hiervan belang, bestemd voor: wegverkeer, wegen met 2 maal 2 doorgaande rijstroken c.a. en verblijfsgebieden, met daaraan onderschikt parkeervoorzieningen, groenvoorzieningen, speelvoorzieningen, water, openbare nutsvoorzieningen, uitstallingen (= voorziening voor de tentoonstelling van te verkopen waren) en (ontsluitings-)wegen, straten en paden met de daarbij behorende gebouwen, overkappingen en bouwwerken.

Gebouwen moeten binnen een bouwvlak worden gebouwd. Het bestemmingsplan bepaalt voorts dat binnen de bestemming verkeer in ieder geval niet is toegestaan het gebruik van gronden en bouwwerken ten behoeve van horecabedrijven.

De twee reserveringen voor tijdelijke horeca zijn strijdig met de in het bestemmingsplan bepaalde functies en de bouwmogelijkheden. Er zijn aldaar geen bouwvlakken aanwezig. Het is verboden om gronden of bouwwerken te gebruiken in strijd met het bestemmingsplan. De horecawagens zijn bouwwerken die kennelijk bedoeld zijn om voor langere tijd op dezelfde plek te functioneren en derhalve vergunningplichtig. 1.5 Ruimteliike procedure Om het gebouw planologisch mogelijk te maken kan het college van burgemeester en wethouders op grond van artikel 2.1 lid 1 onder c Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) een omgevingsvergunning voor het afwijken bestemmingsplan verlenen. De besluitvormingsprocedure hiervoor staat in artikel 3.10 en volgende van de (Wabo). Artikel 3.10 lid 1 Wabo verklaart afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht (Awb) van toepassing (uniforme openbare voorbereidingsprocedure). Dit betekent onder meer dat het ontwerpbesluit van de omgevingsvergunning met de daarbij behorende stukken ter inzage wordt gelegd voor een termijn van zes weken. Gedurende deze periode heeft eenieder de mogelijkheid gekregen zienswijzen met betrekking tot deze (voorgenomen) omgevingsvergunning in te brengen. De gemeenteraad moet een verklaring van geen bedenkingen (vvgb) afgeven alvorens de vergunning door het college wordt verleend.

3/8

Heemstede

2. Relevant overheidsbeleid

2.1 Rijksbeleid Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR) Het Rijk streeft naar een concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig Nederland op de middellange termijn (2028). Om dit te bereiken, brengt het Rijk de ruimtelijke ordening zo dicht mogelijk bij diegene die het aangaat (burgers en bedrijven), laat het meer over aan gemeenten en provincies ('decentraal, tenzij...') en komt de gebruiker centraal te staan. Het Rijk kiest voor een selectievere inzet van rijksbeleid op slechts 13 nationale belangen. Buiten de nationale belangen hebben decentrale overheden beleidsvrijheid. Het creëren van twee plekken voortijdelijke ambulante horeca maakt uiteraard geen onderdeel uit van de nationale belangen. De ontwikkeling is onderdeel van de herontwikkeling van de haven, gelegen in de bebouwde kom van Heemstede. Heemstede is op grond van de SVIR wel verantwoordelijk voor een zorgvuldige inpassing van het plan in de ruimte.

2.2 Provinciaal beleid Omgevingsvisie NH2050 In aanloop naarde Omgevingswet heeft de provincie Noord-Holland in november 2018 de Omgevingsvisie NH2050 vastgesteld. De provincie streeft naar een balans tussen economische groei en leefbaarheid. Dit betekent dat in heel Noord-Holland een basiskwaliteit van de leefomgeving wordt gegarandeerd. In de omgevingsvisie zijn vijf bewegingen met ontwikkelprincipes beschreven voorde ontwikkeling van de leefomgeving: Dynamisch schiereiland, hierin is het benutten van de unieke ligging van NoordHolland, te midden van water, leidend; Metropool in ontwikkeling, hierin wordt beschreven hoe de Metropoolregio Amsterdam steeds meer als één stad functioneert; Sterke kernen, sterke regio's, gaat over de ontwikkeling van centrumgemeenten die de gehele regio waarin ze liggen vitaal houden; Nieuwe energie, benut de economische kansen van de energietransitie; Natuurlijk en vitaal landelijke omgeving, hierin staan het ontwikkelen van natuurwaarden en een economisch duurzame agrarische sector centraal.

Omgevingsverordening NH2020 Op 17 november 2020 is de Omgevingsverordening NH2020 vastgesteld. In de Omgevingsverordening worden de belangrijkste onderwerpen uit de Omgevingsvisie NH2050 verankerd. Het doel van de provincie is om met de omgevingsverordening tot een eenvoudiger, duidelijker en meer integraal systeem van regels te komen. Daarnaast moet er meer ruimte voor lokaal en regionaal maatwerk en bestuurlijke afwegingsruimte komen. Ook heeft de omgevingsverordening tot doel doorkruising van provinciaal beleid zoals vastgelegd in de omgevingsvisie te voorkomen. De omgevingsverordening voorziet ook in de uitwerking van thema's opgedragen door het Rijk. Waar de regels zich in het verleden richtten op het'wat', richten de nieuwe regels zich op het'hoe': hoe kom je tot een goede fysieke leefomgeving? Het gaat dus meer om het doel en minder om het middel.

De plekken voor de tijdelijke ambulante horeca op de parallelweg zijn niet in strijd met de regels van de Omgevingsverordening NH2020. Het plan is binnenstedelijk gelegen en niet binnen een regime gelegen waarmee het plan in strijd is. Dit heeft de provincie op 7 september 2022 schriftelijk bevestigd (bijlage).

4/8

Heemstede

2.3 Gemeentelijk beleid Huidige bestemmingsplan 'Woonwijken Noordoost' De locatie valt binnen het bestemmingsplan 'Woonwijken Noordoost', dat op 19 februari 2013 door de gemeenteraad is vastgesteld. Op de locatie geldt de bestemming 'Verkeer'. De geldende bestemmingsregels staan 2 plekken voor tijdelijke ambulante horeca niet toe. Om de ruimtelijke ontwikkeling planologisch mogelijk te maken, wordt de uniforme openbare afwijkingsprocedure doorlopen (zie ook paragraaf 1.5).

Het bestemmingsplan geeft de locaties ook de dubbelbestemming 'Archeologie-6'. Hiervoor zie paragraaf 3.4.

Inrichtingsplan Haven van Heemstede - een nieuw perspectief voor de haven In vervolg op het plan voor de haven van het Havenlab, heeft de gemeenteraad op 28 november 2019 het definitieve inrichtingsplan voor de haven in Heemstede vastgesteld. Met dit inrichtingsplan streeft de gemeente naar de ontwikkeling de haven als een aantrekkelijke recreatie- en verblijfsplaats. Het is een plek die geschikt moet zijn voor meerdere functies, zoals een haven, levendige openbare ruimte en een plek voor evenementen. De openbare ruimte en de haven lopen in elkaar over. De twee plekken voor ambulante horeca zijn hierin opgenomen. 3. Ruimtelijke onderbouwing

3.1 Stedenbouwkundige verantwoording De 2 plekken voor de tijdelijke ambulante horeca zijn geprojecteerd op de bestemming 'Verkeer', zonder een bouwvlak. De strijdigheid betreft zowel de functie als het feit dat er geen bouwvlak aanwezig is. Het doel van het eerder genoemde herinrichtingsplan voor de haven is dat de Heemsteedse haven een aantrekkelijk, levendig gebied wordt. Alle onderdelen van het inrichtingsplan zijn hierop gericht, zoals de mix van particuliere ligplaatsen en passantenligplaatsen, verhuur van sloepen, de ligging van de steigers, de multifunctionele tribunesteiger, het groen, het straatmeubilair én de horeca. Ook het rapport van het Havenlab noemt om deze reden (ambulante) horeca. De twee ruimtereserveringen voor de tijdelijke horeca zijn gesitueerd op de parallelweg. Dit is een vanzelfsprekende plek met voldoende ruimte (onder meer de nieuw aangelegde steiger) aan het water. Beide plekken liggen op ruime afstand (35 tot 45 m) van de dichtstbij gelegen woningen Havenstraat, Heemsteedse Dreef en Van den Eijndekade. De diverse nieuwe voorzieningen (vaste horeca met terras, sloepenverhuur, aanlegsteigers boten, aanleglocatie rondvaartboot) liggen verspreid rondom de haven, en dragen zo bij aan de gewenste levendigheid van het gebied. De twee plekken zijn met de wagens/foodtrucks goed en veilig bereikbaar.

3.2 Water Geen belemmering. De locatie waar de plekken voor de tijdelijke horeca zijn geplaatst is al geheel verhard oppervlak. Er is daarom geen sprake van een toename in verhard oppervlak. Het hoogheemraadschap heeft op 7 september 2022 aangegeven geen bezwaar te hebben tegen het verlenen van de omgevingsvergunning. De waterhuishoudkundige belangen zijn niet in het geding. Voor de werkzaamheden is geen watervergunning nodig (bijlage). De twee plekken worden niet aangesloten op de gemeentelijke riolering. De standplaatshouder dient zelf voor afvoer van afvalwater te voorzien.

3.3 Milieuaspecten Voor de diverse milieuaspecten is advies gevraagd aan de Omgevingsdienst IJmond. Deze heeft op 22 oktober 2021 advies uitgebracht (bijlage). De Omgevingsdienst

5/8

Heemstede

IJmond concludeert dat het realiseren van twee locaties voor ambulante horeca aan de haven van Heemstede milieukundig gezien mogelijk is.

Bodem Niet opgenomen in rapportage. De ambulante horeca wordt op de bestaande wegverharding geplaatst. Geluidhinder Geen belemmering. Ten aanzien van geluid gelden de geluidsnormen voor langtijdgemiddeld geluidsniveau en piekgeluid uit het Activiteitenbesluit. Bij geluidnormen wordt onderscheid gemaakt tussen dagperiode, avondperiode en nachtperiode en geldt op de gevel van woningen. In dit geval is de inrichting enkel in werking tussen 7 en 19 uur, waardoor enkel de norm voor de dagperiode van toepassing is. Gezien de afstand tot woningen, zal de horeca hier ruimschoots aan kunnen voldoen. Milieuzonering Geen belemmering. Vastgesteld kan worden dat de afstand van de ambulante horeca gezien vanaf de woningen aan de Havenstraat, de Van den Eijndekade en de Heemsteedse Dreef, ruimschoots groter is dan 10 meter en zelfs groter dan 25 meter. Dit betekent dat, ongeacht het gebiedstype, aan de richtafstand voor zowel geur, geluid als stof kan worden voldaan. De horecagelegenheid heeft geen gevolgen voor het woon- en leefklimaat ter plaatse van de omliggende woningen en andersom vormen de woningen geen belemmering voor de horecagelegenheid. Er is sprake van een goede ruimtelijke ordening.

Geur Ten aanzien van het voorkomen dan wel tot een aanvaardbaar niveau beperken van geurhinder, dient de inrichting te beschikken over een afvoerpijp die twee meter boven de hoogste daklijn in een straal van 25 meter uitmondt, of over een doelmatige ontgeuringsinstallatie. Er liggen geen gebouwen binnen een straal van 25 meter van de ambulante horecalocaties, waardoor (ongeacht de keuze voor een afvoerpijp of een ontgeuringsinstallatie) een aanvaardbaar geurhinderniveau kan worden bewerkstelligd. Het Activiteitenbesluit houdt geen rekening met cumulatieve effecten. Echter, gelet op de afstand tot geurgevoelige objecten en het open karakter van het gebied, kan de geur voldoende verwaaien en verdunnen waardoor cumulatie van geurbronnen een aanvaardbaar geurniveau niet in de weg zal staan.

Afval Bedrijven dienen hun bedrijfsafval af te geven aan een daartoe bevoegd persoon (erkende afvalinzamelaar) en daarvan een registratie bij te houden. Tevens dient de drijver van de inrichting zwerfafval in een straal van 25 meter afkomstig uit de inrichting zo vaak als nodig op te ruimen. Het is aan te bevelen voorzieningen te treffen om afval tijdelijk op te slaan.

Afvalwater Vethoudend afvalwater mag niet ongezuiverd geloosd worden. Indien de horecainrichting afvalwater produceert, dient een vetafscheider met afdoende capaciteit aanwezig te zijn. Indien de kraam of foodtruck niet zelf over een vetafscheider beschikt, kan hierin voorzien worden door deze in de straat aan te brengen, zodat afvalwater voor lozing op het gemeenteriool gezuiverd wordt. De twee plekken worden niet aangesloten op de gemeentelijke riolering. De standplaatshouder dient zelf voor de afvoer van afvalwater te zorgen. Stikstofdeoositie Beoordeeld dient te worden of dit plan leidt tot extra stikstofdepositie. De realisatiefase is op basis van de huidige wetgeving vrijgesteld van vergunningplicht. 6/8

Heemstede

Voor de gebruiksfase dient wel onderzocht te worden of dit plan extra stikstofdepositie met zich meebrengt. Relevant is daarvoor of er sprake is van verbranding, bijvoorbeeld gas(flessen) voor bakken en braden of verwarming. Tevens dient de extra verkeersaantrekkende werking als gevolg van dit plan meegenomen te worden, totdat dit opgaat in het heersende verkeersbeeld. Onbekend is of een standplaats zal worden ingenomen door wagens waarin gebruik wordt gemaakt van gas. Het maken van een Aerius-berekening is dus nog niet mogelijk. Dit zal bij het verlenen van een standplaatsvergunning worden onderzocht. De verkeersaantrekkende werking van de twee standplaatsen is verwaarloosbaar. 3.4 Archeologie Geen belemmering. De locatie kent een lage archeologische waarde (categorie 6), waardoor geen archeologische onderzoek is vereist. Bovendien wordt de voorziening op het maaiveld geplaatst.

3.5 Cultuurhistorie en monumenten Geen belemmering. Bij deze ontwikkeling zijn geen cultuurhistorische of monumentale belangen in het geding. 3.6 Verkeer en parkeren Geen belemmering. Door bureau Advin is in november 2017 (geactualiseerd december 2021) een parkeerbalans opgesteld voor het gebied rond de haven (bijlage). De actualisatie was nodig omdat sinds 2017 enkele wijzigingen zijn doorgevoerd. In beide onderzoeken is rekening gehouden met de twee plekken voor de ambulante horeca. Advin concludeert dat voor de Havenstaat/Heemsteedse Dreef enkel op het drukste moment (zondagmiddag) een tekort is van 7 parkeerplaatsen en dit dient in de buurt/omgeving op bestaande parkeerplaatsen worden opgevangen. Deze parkeerplaatsen zijn volgens het rapport aanwezig. Hierbij wordt nog opgemerkt dat het piekmoment slechts een kort moment in de week en seizoensgebonden is. In de regel wordt de openbare ruimte niet ingericht op piekmomenten. Dit zou inefficiënt ruimtegebruik betekenen buiten de zondagmiddag. De parkeervraag tijdens piekmomenten dient in de omgeving opgevangen te worden en dat past.

3.7 Gebieds- en soortenbescherming Geen belemmering. Het toestaan van een tweetal ambulante horecavoorzieningen op bestaande verharding, heeft geen gevolgen voor flora en fauna. Dit geeft eveneens geen significant effect op Natura 2000-gebieden. Het initiatief hoeft niet getoetst te worden aan de Wet natuurbescherming, zowel soorten- als gebiedsbescherming. In het kader van het integrale herinrichtingplan voor de haven is de bestaande begroeiing verwijderd. Er worden acht nieuwe bomen geplant en twee oude bomen verplant langs de kade. 3.8 Privaatrechtelijke belemmeringen De ambulante horeca wordt op het maaiveld in eigendom van de gemeente geplaatst. Eventuele kabels en leidingen die zich in de grond bevinden vormen daarom geen belemmering. 4. Economische uitvoerbaarheid

4.1 Kostenverantwoording De twee locaties voor ambulante horeca maken onderdeel uit van een integraal plan voor de herontwikkeling van de haven. Ten behoeve van deze horeca is een voorziening voor elektriciteit aangelegd. De kosten hiervan zijn opgenomen in de exploitatieopzet van de herinrichting van de haven. Voor het innemen van de standplaatsen wordt precario geheven. 7/8

Heemstede

4.2 Planschade Ten behoeve van deze ruimtelijke onderbouwing is een planologische risicoanalyse uitgevoerd door bureau Langhout & Wiarda (19 januari 2022, bijlage). Deze risicoanalyse geeft een indicatie omtrent de vermogensschade voor omliggende objecten. Het rapport concludeert dat als gevolg van de planologische wijziging geen voor vergoeding in aanmerking komende planschade optreedt. De analyse is bijgevoegd aan deze onderbouwing. 5. Maatschappelijke uitvoerbaarheid

5.1 Burgerparticipatie en het inrichtingsplan Begin 2015 formeerde de gemeenteraad de raadswerkgroep Burgerparticipatie. Vanuit deze werkgroep werd gezocht naar een pilot om te leren over (overheids)participatie. Na diverse gesprekken met college en raad werd besloten de inrichting van de haven in handen te leggen van een groep inwoners: het Havenlab. Zij zijn gezamenlijk gekomen tot een conceptontwerp voor de haven. De ambulante horeca maakt onderdeel uit van het ontwerp van het Havenlab.

5.2 Overleg adviesorganen In het kader van deze omgevingsvergunning vindt conform het bepaalde in artikel 3.1.1 Bro en artikel 6.18 Besluit omgevingsrecht overleg plaats met de Provincie Noord-Holland en het Hoogheemraadschap Rijnland. Beide partijen hebben geen bezwaren. Daarnaast heeft de Omgevingsdienst IJmond een advies uitgebracht. De opmerkingen zijn verwerkt in deze ruimtelijke onderbouwing.

5.3 Inspraakprocedure In het kader van de te voeren procedure wordt de ontwerp-omgevingsvergunning met deze ruimtelijke onderbouwing voor een periode van 6 weken ter inzage gelegd. De zienswijzen worden betrokken bij het verlenen van de definitieve omgevingsvergunning. Bijlagen

1. Rapport 'Nieuw perspectief voor de haven' Havenlab (2017) 2. Definitief ontwerp voor de haven (28 november 2019) 3. Advies Omgevingsdienst IJmond (22 oktober 2021) 4. Planschaderisicoanalyse Langhout-Wiarda (19 januari 2022) 5. Parkeerbalans Advin (3 december 2021) 6. Advies Hoogheemraadschap Rijnland (7 september 2022) 7. Advies Provincie Noord-Holland 7 september 2022)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.heemstede.nl/api/v1/meetings/1898/documents/26295