CConstaterende datHeemstede
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2.5_Advin parkeerbalans Haven Heemstede.pdf

Gemeenteraad 24 november 2022, gemeente HeemstedeBij agendapunt: 8: Raadsvoorstel Ontwerp-omgevingsvergunning en ontwerpverklaring van geen bedenkingen twee standplaatsen tijdelijke horeca parallelweg Heemsteedse Dreef1.087 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo Voor: Van: Bedrijf: Datum: Referentie: Onderwerp:

Gemeente Heemstede Iv-Infra b.v. 3 december 2021 INF1741200 (Advin) Update parkeerbalans haven Heemstede

Aanleiding In 2017 is door Advin b.v. (sinds 2018: Iv-Infra) in opdracht van de gemeente Heemstede een parkeerbalans voor de haven opgesteld. In een herzien ontwerp zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd. In deze memo zijn de wijzigingen ten opzichte van de parkeerbalans in 2017 weergegeven. Ten opzichte van de parkeerbalans uit 2017, zijn de volgende wijzigingen in het ontwerp doorgevoerd: • Verhuur van het aantal sloepen wijzigt van 14 naar 8, aan zijde Industrieweg. • Het aantal vaste ligplaatsen wijzigt van 19 naar 37. 18 vaste ligplaatsen extra aan zijde Industrieweg. • De trailerhelling wordt niet gerealiseerd aan zijde Industrieweg. Totaal plangebied Uit de parkeerbalans van 2017 blijkt dat 46 parkeerplaatsen benodigd zijn in het hele plangebied. Na de herberekening op basis van wijzigingen in 2021, is dat 53. Dit is een toename van 7 parkeerplaatsen. Het drukste moment van de week is zondagmiddag.

Zondag middag

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

Zaterdag avond

Zaterdag middag

MIN

Koopavond

MAX voorzieningen

Totaal beschikbare parkeerplaatsen

Werkdag avond

MIN voorzieningen

Industrieweg (parkeervraag) Bootverhuur Vaste ligplaats sloepen Rondvaartboot Trailerhelling Beschikbare parkeerplaatsen

Werkdag middag

Zone A B C D

38,9 52,1 19,9 27,9 0,4 0,6 9,5 13,3 10,0 14,0 37,0

-1,7 -1,1 -0,1 -0,5 -0,5 35,9

-2,4 -1,5 -0,2 -0,7 -0,7 35,5

-12,7 -4,1 -0,2 -1,9 -2,0 32,9

-15,4 -5,8 -0,3 -2,7 -2,8 31,2

-6,6 -4,0 -0,1 -1,9 -2,0 33,0

-9,3 -5,6 -0,2 -2,7 -2,8 31,4

-6,6 -4,0 -0,1 -1,9 -2,0 33,0

-9,3 -5,6 -0,2 -2,7 -2,8 31,4

-32,4 -16,0 -0,4 -7,6 -8,0 21,0

-43,0 -22,4 -0,6 -10,6 -11,2 14,6

-6,6 -4,0 -0,1 -1,9 -2,0 33,0

-9,3 -5,6 -0,2 -2,7 -2,8 31,4

-38,9 -19,9 -0,4 -9,5 -10,0 17,1

-52,1 -27,9 -0,6 -13,3 -14,0 9,1

19,0 24,2 4,0 5,6 9,0 12,6 6,0 6,0 0,0 0,0 25,0

-0,7 -0,2 -0,5 0,0 0,0 24,4

-0,9 -0,3 -0,6 0,0 0,0 24,1

-8,6 -0,8 -1,8 -6,0 0,0 16,4

-9,6 -1,1 -2,5 -6,0 0,0 15,4

-2,6 -0,8 -1,8 0,0 0,0 22,4

-3,6 -1,1 -2,5 0,0 0,0 21,4

-2,6 -0,8 -1,8 0,0 0,0 22,4

-3,6 -1,1 -2,5 0,0 0,0 21,4

-16,4 -3,2 -7,2 -6,0 0,0 8,6

-20,6 -4,5 -10,1 -6,0 0,0 4,4

-2,6 -0,8 -1,8 0,0 0,0 22,4

-3,6 -1,1 -2,5 0,0 0,0 21,4

-19,0 -4,0 -9,0 -6,0 0,0 6,0

-24,2 -5,6 -12,6 -6,0 0,0 0,8

60,3

59,6

49,3

46,6

55,4

52,7

55,4

52,7

29,6

19,0

55,4

52,7

23,1

9,9

Parkeerbalans

Parkeerbalans in praktijk Havenstraat (parkeervraag) Ambulante Horeca Vaste ligplaats sloepen Passantenhaven Beschikbare parkeerplaatsen

Theoretische parkeerbalans voorzieningen

Werkdag ochtend

Kencijfer

E F G H I J K

Tabel 1 Resultaat parkeerbalans 2021.

1/2

Havenstraat / Heemsteedse Dreef Op zondagmiddag is in de Havenstraat vraag naar 28 parkeerplaatsen. Dit is gelijk aan de parkeerbalans die uitgevoerd is in 2017. Bij de Havenstraat / Heemsteedse Dreef zijn 21 nieuwe reguliere parkeerplaatsen gerealiseerd (aan de havenzijde). Met uitzondering van het weekend, betekent dit dat op alle overige momenten de parkeervraag geheel op de nieuw aangelegde parkeerplaatsen kan worden afgewikkeld. Tijdens het piekmoment op zondagmiddag zijn al deze nieuwe parkeerplaatsen in theorie in gebruik en is daarnaast nog vraag naar 7 extra parkeerplaatsen. Op een piekmoment moet daarom ook een deel van de parkeervraag in de buurt / omgeving op bestaande parkeerplaatsen worden opgevangen. Uit het parkeeronderzoek van Datacount blijkt dat op de bestaande parkeerplaatsen in de Havenstraat (aan de woningzijde) op zaterdag minimaal 5 parkeerplaatsen beschikbaar zijn. Ook blijkt uit de parkeerbalans van het gerealiseerde project Havendreef, dat in dit project 10 parkeerplaatsen beschikbaar zijn als restcapaciteit op zaterdag- en zondagmiddag. Een deel van dit project (Ankerkade / Zeilstraat) ligt binnen 100 meter van de haven. Dit betekent dat op het drukste moment 36 parkeerplaatsen beschikbaar zijn en de vraag naar parkeerplaatsen 28 is in het deelgebied Havenstraat / Heemsteedse Dreef.

Op het drukste moment, uitgaande van het maximum parkeerkencijfer (= norm), is er dan een overschot aan parkeerplaatsen van 8. Industrieweg Op de Industrieweg is tijdens het piekmoment vraag naar 25 parkeerplaatsen. Dit is een toename van 7 parkeerplaatsen ten opzichte van de parkeerbalans in 2017. Er zijn in dit deelgebied geen extra parkeerplaatsen gerealiseerd. De parkeervraag dient te worden opgevangen met bestaande parkeergelegenheid op de Van den Eijndekade en Industrieweg. Uit het onderzoek van Datacount blijkt dat de omgeving over voldoende parkeergelegenheid beschikt om deze vraag op het drukste moment op te vangen. Op het maatgevende moment in het weekend, zijn op dit moment nog minstens 25 vrije parkeerplaatsen beschikbaar. Dit betekent op het drukste moment, uitgaande van het maximum parkeerkencijfer (= norm), geen overschot of tekort aan parkeerplaatsen in de Industrieweg. Op het drukste moment is er vraag naar 25 parkeerplaatsen, als gevolg van de jachthaven, maar er zijn dan in de aangrenzende straten (binnen acceptabele loopafstand) nog vrije parkeerplaatsen beschikbaar. Conclusie Binnen het totaalgebied waarbinnen alle voorzieningen gerealiseerd zijn, is uitgaande van het drukste moment en het maximum parkeerkencijfer (= norm), een overschot aan parkeerplaatsen van 8. In de omgeving zijn dan meer parkeerplaatsen beschikbaar.

Daarnaast is het piekmoment slechts een kort moment in de week en seizoensgebonden. In de regel wordt de openbare ruimte niet ingericht op piekmomenten. Dit zou inefficiënt ruimtegebruik betekenen buiten de zondagmiddag. De parkeervraag tijdens piekmomenten dient in de omgeving opgevangen te worden en dat past.

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.heemstede.nl/api/v1/meetings/1514/documents/23248