Document · PDF

67. Provincie Noord-Holland Gedeputeerde Staten - Regionaal Mobiliteitsprogramma (RMP) ANONIEM.pdf

Gemeenteraad 7 mei 2026, gemeente HeemstedeBij agendapunt: 8: Lijst ingekomen stukken1.153 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: Verzonden: Aan:

CC: Onderwerp: Bijlagen:

maandag 13 april 2026 15:34

67. Provincie Noord-Holland Gedeputeerde Staten - Regionaal Mobiliteitsprogramma (RMP) Informeren nieuwe gemeenteraden over RMP en regionale uitvoeringsagenda duurzame mobiliteit.pdf

Geachte raadsgri ier, Graag informeert Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland uw raad over het Regionaal Mobiliteitsprogramma (RMP) en de voortgang van de regionale uitvoeringsagenda’s duurzame mobiliteit. U vindt de brief in de bijlage van deze mail. Uw reacties mogen gemaild worden aan Met vriendelijke groet, Namens Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, De RMP-organisatie

Aan dit bericht en eventuele bijlagen kunnen geen rechten worden ontleend. Het Provinciaal Bestuur van Noord-Holland.

Uil/

Provincie Noord-Holland

POSTBUS 3007 | 2001 DA HAARLEM

Aan alle gemeenteraden van Noord-Holland

Gedeputeerde Staten

Uw contactpersoon

1 I 4 Verzenddatum

Betreft: Informeren nieuwe gemeenteraden over BMP en regionale uitvoeringsagenda duurzame mobiliteit

i 0 APR. 2G26 Kenmerk

Geachte raad, Uw kenmerk

Graag feliciteren wij u met uw benoeming tot raadslid. De laatste jaren hebben we samen met de Noord-Hollandse gemeenten stappen gezet om veilig, schoon en gezond te kunnen reizen en tegelijkertijd NoordHolland bereikbaar en toegankelijk te houden voor iedereen. Die inzet blijft de komende jaren hard nodig. De enige manier om Noord-Holland op een robuuste wijze bereikbaar, leefbaar en veilig te houden, is door dit duurzaam te doen. Alleen zo maken we het mobiliteitssysteem toekomstbestendig in brede zin. We hopen samen met u de in gang gezette mobiliteitstransitie ook nu, na de gemeenteraadsverkiezingen, voort te zetten. Daarbij hebben we iedereen hard nodig.

Met deze brief informeren wij u over het Regionaal Mobiliteitsprogramma Noord-Holland Flevoland (RMP), de regionale uitvoeringsagenda’s duurzame mobiliteit, de financiële ondersteuning van gemeenten en de RMP-monitor.

Wat is het RMP? De Nederlandse gemeenten en provincies hebben in 2019 ingestemd met de uitvoering van het landelijke Klimaatakkoord. Het RMP komt voort uit het Klimaatakkoord en ondersteunt de gemeenten bij de verduurzaming van mobiliteit. De provincies Noord-Holland en Flevoland, de Vervoerregio Amsterdam en de gemeente Amsterdam werken binnen het RMP nauw samen met alle gemeenten om de CO2uitstoot van mobiliteit in de regio te verminderen. Het RMP ondersteunt, stimuleert en jaagt gemeenten aan bij het opstellen en uitvoeren van duurzame mobiliteitsmaatregelen. Het doel van het RMP is 55%CO2reductie in 2030 ten opzichte van 1990 voor de sector ‘mobiliteit en transport’ in heel Noord-Holland en Flevoland. Dit komt overeen met de Europese Klimaatdoelstellingen.

Postbus 3007 2001 DA Haarlem Telefoon (023) 514 3143

Houtplein 33 2012 DE Haarlem www.noord-holland.nl Kvk-nummer 34362354 Btw-nummer NL.0010.03.1 24.B.08

2 I 4

Urgentie en belang RMP De mobiliteitsopgave wordt steeds groter: de bevolking groeit, de werkgelegenheid neemt toe en de druk op het mobiliteitssysteem stijgt. Tegelijkertijd komen de wettelijke klimaatdoelen dichterbij en worden deze mogelijk juridisch afdwingbaar. Dit kan leiden tot versneld en kostbaar ingrijpen wanneer we nu onvoldoende maatregelen nemen. Duurzame mobiliteit is daarom geen losstaand thema, maar een randvoorwaarde voor alle bereikbaarheidsplannen in de regio, zoals de regionale bereikbaarheidsvisies en de Regionale Agenda’s Mobiliteit (RAM’s). In de RAM’s maken gemeenten en provincie afspraken over de samenwerking en hoe zij dit organiseren. Veel maatregelen uit het RMP dragen niet alleen bij aan duurzaamheid, maar ook aan bereikbaarheid, leefbaarheid, verkeersveiligheid en toegankelijkheid. Samen met de Noord-Hollandse gemeenten werken wij aan het tot uitvoering brengen van deze maatregelen.

Regionale uitvoeringsagenda’s duurzame mobiliteit In 2023 hebben we alle gemeenten van het RMP bezocht en zijn we gestart met een impulstraject om de uitvoering van duurzame mobiliteitsmaatregelen bij deze gemeenten te ondersteunen. Op verzoek van gemeenten zijn we in 2024 gestart met het opstellen van de regionale uitvoeringsagenda’s duurzame mobiliteit. In de provinciale verkeer- en vervoerberaden hebben alle wethouders Mobiliteit hiervoor hun commitment uitgesproken.

De uitvoeringsagenda’s bevatten nieuwe concrete maatregelen en projecten zoals de werkgeversaanpak en het stimuleren van anders reizen, deelmobiliteit, logistieke hubs en autoluwe zones. De regionale uitvoeringsagenda’s duurzame mobiliteit worden onderdeel van de bredere Regionale Agenda Mobiliteit (RAM). In de gemeenten van de VRA loopt een aangepast proces, afgestemd op werkwijze van de VRA en de behoeften van de gemeenten. Hier zijn geen provinciale verkeer- en vervoerberaden, maar worden de VRA werkgroep verkeer en vervoer en het Portefeuillehoudersoverleg gebruikt.

Om gemeenten te helpen keuzes te maken voor de best passende duurzame mobiliteitsmaatregelen voor hun regio, heeft het RMP drie maatregelpakketten ontwikkeld. Dit zijn: 1. Verduurzaming logistiek 2. Deelmobiliteit, MaaS en hubs 3. Werkgerelateerde personenmobiliteit Per regio werken de gemeenten en het RMP één of meerdere maatregelpakketten stapsgewijs uit, passend bij lokale ambities. Om het proces te verbeteren worden de ervaringen, successen en uitdagingen uit de ene regio actief gedeeld met de andere regio’s.

26031 2.BELMOB.JHFB

3 I 4

26031 2.BELM0B.JHFB

Stand van zaken regio’s Onderstaande tabel geeft de voortgang van de regionale uitvoeringsagenda duurzame mobiliteit van de verschillende regio's weer. Wanneer de uitvoeringsagenda’s gereed zijn, worden zij doorlopend geactualiseerd. Regio

Maatregelpakket(ten)

Planning

Kop van NoordHolland