CConstaterende datHeemstede
Koppel je AI →
Document · PDF

57. ingekomen e-mail 45 aangaande openbaar water ANONIEM.pdf

Gemeenteraad 30 januari 2025, gemeente HeemstedeBij agendapunt: 8: Lijst ingekomen stukken436 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

woensdag 15 januari 2025 15:39 Raadsgriffier Heemstede Commissie ruimte/verordening Openbaar Water

Geachte dame/heer, Zojuist werd ik geattendeerd op een zorgwekkend voornemen van de gemeente Heemstede, vastgelegd in de verordening openbaar vaarwater 2025. Met name de voorgestelde plannen inzake de precariobelastingen en mogelijke beperkingen betre"ende ligplaatsen aan eigen grond missen mijn inziens iedere vorm van redelijkheid en realisme, om nog maar niet te spreken over het ontbreken van de jurigische gronden voor dergelijke berperkingen. Het (financieel) gelijk stellen van ligplaatsen aan gemeentegrond en ligplaatsen aan prive grond is op zijn zachts gezegd discutabel. De gemeente voorziet bij ligplaatsen aan gemeentegrond in een solide beschoeiing, degelijke aanmeerpunten en draagt zorg voor regelmatig onderhoud, oa middels het regelmartig maaien van de grond langs de ligplaatsen. Deze kosten dienen door eigenaren met een ligplaats aan prive grond zelfte worden gedragen. Kortom, bewoners met een eigen ligplaats worden wel belast, zonder daarvoor aanspraak te kunnen maken op de voordelen, iets wat niet geldt voor de booteigenaren aan gemeentegrond. Ik zie ook zeker de voordelen van een ligplaats aan eigen grond, echter de additionele waarde van een dergelijke ligplaats is al verdisconteerd in een hogere WOZ waarde/ OZB tov woningen zonder eigen ligplaats. Eigenaren van grond aan openbaar vaarwater betalen derhalve al indirect voor hun eigen ligplaats.

Precariobelastingen voor de eigen ligplaats zouden derhalve dubbelop zijn, waarbij zoals eerder aangegeven, de gemeentelijke tegenprestaties in de vorm van het voorzien van een degelijke basis en regelmatig onderhoud volledig ontbreekt. Ook de voorgestelde beperkingen, zoals maximaal 1 boot / boot moet in eigendom bewoner zijn / geen gasten afmeren lijken mij niet alleen volledig misplaatst maar mist ook iedere vorm van rechtsgeldigheid. Middels deze beperkingen maakt de gemeente Heemstede ernstig inbreuk op mijn eigendomsrecht. Als eigenaar van de grond bepaal ik of mijn bezoekers met hun boot mogen komen en aanleggen, ik mijn grond beschikbaar stel voor de boot van een derde en hoeveel vaartuigen in aan mijn iegn grond afmeer. Ofer nu 1 grote boot of2/3 kleinere boten liggen maakt geen verschil, zolang ik maar niet de grenzen van mijn eigen perceel overschreidt, ze geen belemmering vormen voor het doorgaande vaarverkeer en zolang ze maar voldoen aan de wettelijke verplichtinghen. Gezien de redelijke en wettelijke motieven ontbreken ga ik er van uit dat deze plannen van de Gemeente Heemstede worden ingegeven door financiele motieven. Mijn inziens zijn daar geschiktere alternatieven voor, oa het invoeren van een doorvaarvignet, iets wat meerdere gemeentes hebben ingevoerd in de afgelopen jaren.

Hierdoor zouden alle gebruikers van de Heemsteedse waterwegen meebetalen (dus ook niet-ingezetenen van de gemeente Heemstede). Hoogachtend,

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.heemstede.nl/api/v1/meetings/2756/documents/38112