CConstaterende datHeemstede
Koppel je AI →
Document · PDF

240915 Inspreektekst WCH Panta Rhei 19 sept ANONIEM.pdf

Commissie Ruimte 19 september 2024, gemeente HeemstedeBij agendapunt: 2: Spreekrecht inwoners817 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan: De leden van ven de commissie ruimte cc: Fractievoorzitters van de politieke partijen cc: cc. Wethouder Arianne de Wit

Heemstede, september 2024

Betreft: 2e reactie BIZ Heemstede Centrum op document Panta Rhei van HBB. Inspreektekst. Geachte aanwezigen, Vandaag vergadert u over het voorstel voor een integrale aanpak voor een verkeersveiliger Winkelcentrum Heemstede van HBB, genaamd Panta Rhei. BIZ Heemstede Centrum, het winkeliersverband, tekent tegen een aantal van de voorstellen in dit stuk massief protest aan! Het betreft voornamelijk de volgende punten. Ten eerste: het beperken van de toegang tot de Raadhuisstraat tot nog slecht één toegangsweg, waardoor de Raadhuisstaat eenrichtingverkeer wordt vanaf de Havenstraat, en de Binnenweg vanuit het zuiden ook een toegangsroute mist. En Ten tweede: het opheQen van 15 parkeerplaatsen aan de Binnenweg tussen de brug en de Lindenlaan. Beste commissieleden. We moeten een keer ophouden met automobilisten en winkeliers in ons centrum te pesten. En dat doet u als u voor deze maateregelen stemt. De bereikbaarheid van onze winkels wordt drastisch ingeperkt en men kan niet meer parkeren voor een aantal winkels waaronder veel verswinkels, zoals een bakker, slager een toko en een viswinkels. Onze winkelstraat is een parel waar we trots op moeten zijn. In ons centrum vind je de unieke combinatie van verswinkels naast leuke Horeca en winkels waar je gaat shoppen. Dit totaalpakket kan alleen met parkeren voor of zeer dichtbij de winkels. Kijk naar andere steden en dorpen.

Daar waar de auto geweerd is vind je geen enkele verswinkel meer. In autovrije zones hebben de ketens de overhand en is de leegstand enorm. De supermarkten en de verswinkels zitten daar waar parkeergelegenheid is. In Heemstede willen we dat gezellige dorpse waar je zowel kunt shoppen als ook je dagelijkse boodschappen kunt halen behouden. Die twee versterken elkaar! Als u meegaat met de door HBB genoemde voorstellen, wie gaat dan die nieuwe ondernemer van die Boulangerie Oscar, de nieuwe eigenaar van de Viswinkel of van die leuke nieuwe Portugese delicatessenzaak aan de Binnenweg vertellen dat hun klanten moeten parkeren op Plein1 of in de Vomargarage om een brood, een moot vis of een verse Pastei de Nata te kopen?

Wie gaat straks die nieuwe ondernemers van slagerij van der Geest of de onderneemster van de 60 jarige winkel van Kaptein Schoenen aan de Raadhuisstraat vertellen dat hun klanten hun niet meer kunnen vinden omdat er 3 toegangswegen tot hun winkel onmogelijk zijn gemaakt? HBB schrijft trots te zijn op de middenstand in Heemstede. Dat is mooi opgeschreven, maar met de voorgestelde maatregelen wordt het ondernemerschap de nek omgedraaid. En dan de vergrijzing In het rapport wordt genoemd dat Heemstede vergrijst. En laat nou juist die oudere klant zo graag met de auto komen en in de straat parkeren. En als het slecht weer is wil vrijwel iedereen liever met de auto komen. Wie gaat straks die oudere mensen vertellen dat ze op Plein 1 of in de parkeergarage moeten parkeren en daarna 10 minuten moeten lopen om een paar schoenen of een afhaalmaaltijd van Toko Sumatra aan de Binnenweg te kopen? De ouderen, maar ook andere klanten kopen daar waar ze wel goed met de auto kunnen komen en kunnen parkeren. En dat is na invoering van deze maatregelen niet meer in de Raadhuisstraat en in het eerste gedeelte van de Binnenweg. En daarmee verliezen die bedrijven belangrijke klanten. Nog enkele kanttekeningen Panta Rhei beroept zich op algemene statistieken die helemaal niet voor Raadhuistraat en Binnenweg gelden. Er wordt een onterecht beeld gesuggereerd.

En in Panta Rhei wordt niet gesproken over gedrag van de verkeersdeelnemers aan de Raadhuisstraat en Binnenweg. Ja, mee eens dat automobilisten rustig moeten rijden en alert moeten zijn op overige weggebruikers. Aan de andere kant hebben fietsers ook een verantwoordelijkheid. Sommige fietsers rijden lukraak de weg op en negeren voetgangers op zebra’s. In situaties waar een auto af moet afremmen of stoppen, is het de fietser die er niet aan denkt om te remmen en even af te stappen. Nee hij rijdt er omheen, of gaat over het voetpad en veroorzaakt daarmee onveilige situaties. Het lijkt erop dat fietsers zich het recht toegeëigend hebben om op de fiets te mogen blijven zitten en nooit af te hoeven stappen in situaties waar dat wel nodig is. En ook de voetgangers zie je met regelmaat oversteken waar het hun het beste uitkomt of zonder eerst te kijken of het veilig is om over te steken. We kunnen reguleren wat willen, maar we moeten dit gezamenlijk doen, automobilisten, fietsers en voetgangers. Als zij hun gedrag niet aanpassen verandert er niets in de verkeersveiligheid. Steek alsjeblieft tijd en energie in goede voorlichting en spreek de asociale weggebruikers er op aan. De fietsersbond kan daar wellicht bij helpen. De toekomst van de winkelstraat is gebaat bij het gezamenlijke verkeer van automobilist, fietser en voetganger.

Dat staat of valt met bereikbaarheid en parkeergelegenheid in de straat. Namens Stichting BIZ Heemstede centrum

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.heemstede.nl/api/v1/meetings/2351/documents/35937