06 ANTWOORD vragen Collegebesluiten Verkeersonderzoeken schoolomgeving Crayenesterschool Overboslaan.pdf

Antwoorden vragen Cie. Samenleving op 18 mei 2026 6. Collegebesluit Verbeteren schoolomgeving basisscholen gemeente Heemstede, ovv CDA/HBB 26-28 Raadsinformatiebericht Inpassing Crayenesterschool Overboslaan, ovv CDA. Kernvragen CDA: Het college heeft een verkeersonderzoek gedaan naar de gevolgen van de verhuizing van de Crayenesterschool met alle klassen naar de voormalige Bronsteemavo aan de Overboslaan. Het college heeft 7 mei 2025 toegezegd om in het onderzoek te betrekken of de omgeving een autoluwe zone kan worden, een zogenaamde Schoolstraat. Inmiddels heeft het college een onderzoek aan de raad toegezonden over het verbeteren van de schoolomgeving van alle basisscholen in Heemstede en daarnaast een onderzoek naar inpassing van de Crayenesterschool aan de Overboslaan. Vragen CDA: 1. Wat is de reden dat, in het onderzoek naar het verbeteren van de schoolomgeving van de basisscholen, een onderzoek naar de Crayenesterschool aan de Overboslaan ontbreekt? Antwoord: Het onderzoek naar de verkeersinrichting rondom scholen in Heemstede richtte zich op de (toen) bestaande schoollocaties in Heemstede. Op het moment van het onderzoek was aan de Overboslaan geen basisschool gesitueerd en er was nog geen besluit genomen over de verhuizing van de Crayenesterschool.

In de besluitvorming over de eigendomsoverdracht van de oude Bronsteemavo is besloten om eerst een verkeersveiligheidsonderzoek te doen. Dit is een ander type onderzoek. 2. Het maken van een CROW autovrije Schoolstraat ontbreekt in het onderzoek naar de gevolgen van de inpassing Crayenesterschool Overboslaan. Wat is hier de reden voor? Antwoord: Er is sprake van een onafhankelijk onderzoek geweest. De onderzoekers zijn in gesprek gegaan met de omwonenden en hebben de huidige verkeerssituatie in relatie tot het plan voor de verhuizing beoordeeld. Op basis hiervan hebben zij conclusies getrokken en aanbevelingen gedaan. De schoolstraat (waarbij de straat volledig wordt afgesloten voor gemotoriseerd verkeer al dan niet gedurende een deel van de dag) is niet als aanbeveling opgenomen. In het brede onderzoek naar de verkeerssituatie bij de basisscholen is de oproep van het CDA wel besproken. Er is echter geadviseerd geen prioriteit te geven aan de inrichting van de schoolstraat. Een schoolstraatinrichting heeft een grote impact op een straat, met name voor de bewoners. Er is daarom gekozen voor meer nadruk op lage snelheden en een overzichtelijke/uniforme weginrichting. In het uitvoeringsplan nemen we deze prioritering over. Mogelijk kan in het vervolg een pilot gedraaid worden voor ‘een schoolstraatinrichting’ tijdens de haal- en brengtijden op een daarvoor geschikte locatie.

Echter, dat kan alleen in afstemming met omwonenden. Wellicht is de locatie Bronstee (na verhuizing van de Crayenesterschool) daarvoor geschikt.