CConstaterende datHeemskerk
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsmemo verzoek instellen blauwe zone Rijksstraatweg

Raadsvergadering 28 mei 2026, gemeente HeemskerkBij agendapunt: Vaststellen lijst van ingekomen documenten431 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

aan: de raad datum: 12 mei 2026 onderwerp: Verzoek instellen blauwe zone Rijksstraatweg van: het college openbaar: ja registratienr.: D/2026/794397 aantal bijlage(n): geen

Hierbij informeert het college u over het verzoek tot het instellen van een blauwe zone aan de Rijksstraatweg tussen de Starweg en de De Smidse. Het college heeft besloten dit verzoek niet in te willigen. Toelichting: Op 11 maart 2026 heeft het college een verzoek ontvangen van bewoners en bedrijven, woonachtig en gevestigd op 16 adressen aan de Rijksstraatweg, tot het instellen van een blauwe zone. Het college heeft na toetsing aan het geldende gemeentelijke parkeerbeleid (Parkeerbeleidsplan Heemskerk 2017) besloten het verzoek af te wijzen en niet over te gaan tot het instellen van de blauwe zone. Bij de beoordeling van het verzoek zijn de volgende overwegingen betrokken:  Het instellen van een blauwe zone is primair bedoeld om kort parkeren mogelijk te maken en de parkeerdoorstroming bij winkelgebieden te bevorderen. Een blauwe zone is geen geschikt instrument om structurele parkeerproblemen voor bewoners op te lossen.  Ondernemers in Heemskerk hebben geen recht op een eigen parkeerplaats of op een blauwe zone direct grenzend aan hun onderneming.  Vrijwel alle betrokkenen die het verzoek hebben ingediend beschikken over parkeergelegenheid op eigen terrein.

 In het gemeentelijk parkeerbeleid worden de volgende acceptabele loopafstanden gehanteerd tussen de bestemming en een parkeerlocatie: o maximaal 100 meter voor bewoners en bezoekers van woningen; o maximaal 200 meter voor bezoekers van kantoren, bedrijven en winkels; o maximaal 400 meter voor werknemers van kantoren, bedrijven en winkels. Binnen deze acceptabele loopafstanden zijn in het gebied structureel voldoende parkeerplaatsen beschikbaar voor de genoemde doelgroepen. Daarmee is sprake van een toelaatbare parkeerdruk. Het college heeft het verzoek inhoudelijk zorgvuldig afgewogen, maar dit leidt niet tot aanpassing van het parkeerregime, omdat de beschikbare capaciteit binnen acceptabele loopafstand voldoende is en de situatie daarmee binnen de beleidskaders valt. In het verzoek geven de bewoners en bedrijven aan dat zij overlast ondervinden van een autobedrijf dat vele parkeerplekken vol zet met auto’s ten behoeve van zijn bedrijfsvoering. Het college neemt dit afgegeven signaal serieus. In de Algemeen plaatselijke verordening is onder artikel 5:2 opgenomen dat het voor bedrijven verboden is om twee of meer voertuigen die hem toebehoren of zijn

pagina:

2 van 2

registratienr.:

D/2026/794397

toevertrouwd, op de weg te parkeren binnen een cirkel met een straal van 50 meter met als middelpunt een van de voertuigen. De handhavers zullen in gesprek gaan met de ondernemers op dit deel van de Rijksstraatweg opdat zij zich bewust worden op de naleving van de hierboven aangegeven norm.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16948460/2