Ingediende reacties informatiebijeenkomst + op welke wijze vervolg aan gegeven

Informatiebijeenkomst Oosterweg 8a, Heemskerk

1.1

1.2 1.3

2.1

Ingediende reacties tijdens informatiebijeenkomst 10-12-2025: Omschrijving op welke wijze vervolg aan gegeven: Formulier 1: "Maak mij zorgen over de verkeerstoename, misschien weg doortrekken rechtdoor naar De zorgen over de verkeersveiligheid zijn gedeeld met het onderzoeksbureau van het de Rijksstraatweg. verkeersonderzoek (Goudappel Coffeng). De zorg heeft niet tot een andere conclusie geleid, maar in het rapport wel een aanvulling opgenomen m.b.t. de geuitte zorgen van bewoners en hun ervaringen momenteel, om een volledig beeld te geven van de situatie. Het geactualiseerde verkeersadvies laat zien dat de nieuwe situatie beperkte invloed heeft op het verkeersbeeld en verkeerskundig acceptabel is. Meer groen, het is er kaal en open. Om deze locatie wellicht haagbeuk langs het pad en bomen langs de kantine. Verder mooi plan. Veel succes." Formulier 2: "Maak mij zorgen over de aan- en afvoer van de paarden en het drukke verkeer + vrachtauto's over de Oosterweg."

3.1

Formulier 3: "Verkeer. Drukte."

4.1

Formulier 4: "Waar wordt nu een vergunning voor aangevraagd? Welke functies?

4.2 4.3 4.4

4.5

4.6

4.7 4.8

Er zijn extra parkeerplaatsen opgenomen wat suggereert dat er extra verkeer komt door te houden wedstrijden en de stichting activiteiten Zadel te paard. De Oosterweg is nu al verkeersonveilig. De weg vraag door recreatief, schoolgaand buurtgebruik per fiets nu al een andere inrichting.

De suggestie voor extra groen nemen wij mee bij de verdere inrichting van de locatie.

Zie omschrijving bij 1.1

Zie omschrijving bij 1.1

Toegelicht ter plaatse tijdens bijeenkomst aan indiener van dit formulier. Om er zeker van te zijn dat deze informatie ook voldoende bij de overige aanwezigen is overgebracht is een aanvullende brief verzonden (d.d. 18-12-2025), waar duidelijk in omschreven is wat de aanvraag betreft. Zie omschrijving bij 4.1 Zie omschrijving bij 1.1 Aangezien dit punt vooral over de huidige situatie en inrichting van de Oosterweg gaat en niet over de ontwikkeling zelf, heeft dit niet geleid tot aanpassing van de plannen en/of onderzoeken, maar is deze informatie overgebracht naar de gemeente.

De gemeente is eerst aan zet door een fietsstraat auto te gast inrichting. Rood asfalt, Zie omschrijving bij 4.4 belijning aan zijden zodat weg optisch smaller word en hele drempels, borden fietsstraat auto te gast. Veilige oversteek doortrekken dubbelzijdig fietspad naar de VRI -> duiningang. Bord Zie omschrijving bij 4.4. Daarnaast nemen wij de suggestie over om een bord te plaatsen verplichte rijrichting bij ingang. dat de verplichte rijrichting bij het verlaten van de locatie verduidelijkt. Is er al verkeersonderzoek gedaan? Blijkbaar wordt toename verwacht door extra functies - wedstrijden - stichting Zadel te paard - woonfunctie Op de borden staat manege Heemskerk, maar een manege zou extra verkeer geven, maar wordt gesuggereerd dat daat geen vergunning bestemmingswijziging via omgevingsplan voor wordt aangevraagd? In het gesprek wordt toegegeven dat dat ook de functiewijziging naar manege wordt aangevraagd. Extra verkeer zal dan ook niet boven de 0,005 mol op Natura 2000 mogen geven. Wordt er een natuurvergunning aangevraagd?"

Zie omschrijving bij 1.1 Zie omschrijving bij 1.1 en 4.1. Voor wat betreft de stikstofuitstoot wordt verwezen naar de Aerius berekening die is opgesteld en is ingediend bij de aanvraag. Daarin is ook de verkeersaantrekkende werking meegenomen. Deze reactie is voor de volledigheid wel gedeeld met de opsteller van de berekening ter controle. Hieruit bleek dat hier in voldoende mate rekening mee is gehouden en dit aspect geen belemmering vormt.