Economische Forum Nieuwsbrief mei 2026

Het ondernemersgeluid in Holland boven het Noordzeekanaal!

Bekijk de webversie

Nieuwsbrief mei 2026 Het Economisch Forum Holland boven Amsterdam (EF) is sinds 2016 het geluid van de regionale ondernemersverenigingen, werkgeversorganisaties en brancheorganisaties boven het Noordzeekanaal. In deze nieuwsbrief: • Bedrijfsleven kantelt de kansen met 'De Voorzet' • Economisch Forum presenteert 'De voorzet' aan de regio • Concept-ontwerp omgevingsvisie zet ontwikkeling vast • Doorbraak voor Noord-Holland Noord in Den Haag • 'Het staal bij de buren is niet altijd groener' • Draaiboek weerbaarheid gelanceerd door het Ministerie van Economische Zaken • Regionale verenigingen VNO-NCW pleiten voor een crisisaanpak netcongestie • OVZZ: Achtersluispolder als kans voor circulaire economie en werkgelegenheid • Podcast: Groen staal, industriepolitiek en de toekomst van de regio • Podcast met wethouder Arthur Helling: "De regio ga ik als eerste missen" • Nieuwe ambassadeur: Port of Den Helder

Bedrijfsleven kantelt de kansen met de voorzet

Bedrijfsleven kantelt de kansen met ‘De Voorzet’: nieuwe ruimtelijkeconomische visie voor Noord-Holland boven het Noordzeekanaal Dagelijks verlaten grote aantallen inwoners onze regio om in Amsterdam te werken. Die eenzijdige forensenstromen maken de regionale economie kwetsbaar en drukken het eigen verdienvermogen. Met De Voorzet presenteert het georganiseerde bedrijfsleven daarom een nieuwe ruimtelijk-economische agenda voor de regio richting 2040. In plaats van afremmen, pleit De Voorzet voor het stimuleren van economische groei en het toevoegen van arbeidsplaatsen in de regio zelf. Mede dankzij inzet van het Economisch Forum is deze lijn inmiddels overgenomen door de Tweede Kamer, die heeft besloten de ontwikkelrichting voor de regio te wijzigen van ‘afremmen’ naar ‘stimuleren’. Een belangrijk onderdeel van de agenda is circa 500 hectare nieuwe ruimte voor bedrijvigheid in Noord-Holland Noord. Dat vraagt om keuzes en om samenwerking tussen bedrijfsleven, gemeenten, provincie en Rijk. De Voorzet is opgesteld in opdracht van het Economisch Forum Holland boven Amsterdam, in samenwerking met SITE urban development en Studio Vinke. 🎥 In de video licht voorzitter Friso de Zeeuw toe waarom juist nú het moment is om de kansen voor Noord-Holland boven het Noordzeekanaal te kantelen.

Zie en lees hier de voorzet Economisch Forum presenteert 'De voorzet' aan de regio

Hoe geven we de economische ontwikkeling in Noord-Holland-Noord een extra impuls? En hoeveel hectaren nieuwe bedrijventerreinen horen daarbij? Waar komen die te liggen? Het provinciebestuur en de 16 gemeentebesturen vroegen naar de visie van het Economisch Forum. Op 27 mei presenteerde Friso de Zeeuw op uitnodiging van gedeputeerde Esther Rommel en de wethouders ‘De Voorzet’. Daaruit blijkt dat 500 ha. netto extra werklocaties nodig zijn tot 2040. Het EF doet concrete voorstellen voor locaties. Uit de levendige gedachtewisseling die daarna volgde, kan een aantal gezamenlijke conclusies worden getrokken: •

•

•

Bestuurders en het bedrijfsleven delen de mening dat het bieden van werkgelegenheid gelijke tred moet houden met de groei van het aantal huishoudens als gevolg van het forse woningbouwprogramma en de bevolkingsgroei. We moeten het forensisme over grote achtstand dempen. Daarin zitten het ‘Ontwikkelperspectief’ van de overheid en ‘De Voorzet’ op dezelfde lijn. Dat geldt ook voor het inzicht dat we de (inter)nationale topsectoren in de regio moeten versterken, in combinatie met het ijzersterke en gedifferentieerde MKB dat Noord-Holland Noord kenmerkt. Netcongestie is de grootste spelbreker in de komende tien jaar. We moeten alles uit de kast halen om de energievoorziening niet te laten stagneren. Met energiehubs; afromen van onbenutte capaciteitsreserveringen tegen een faire prijs; lokale opwek, souplesse in de regelgeving etc. Er moet - in samenwerking - nog veel meer gebeuren.

•

•

•

•

Aandacht voor optimalisering van het ruimtegebruik op bestaande bedrijventerreinen; dat lukt alleen met publieke-private inspanningen. Het is een weerbarstige, tijdrovende opgave. En de ruimtewinst blijft beperkt: max. 5% tot 10%. Maar dat is geen reden om het niet te doen. Energiecongestie en optimalisering ruimtegebruik vormen beslist geen aanleiding om de uitbreiding van werklocaties uit te stellen. Dat zijn ontsnappingsroutes, want het blijft super urgent; er is nauwelijks nog een m2 uitgeefbaar terrein. Naast bedrijventerreinen zijn stationsgebieden en centrumlocaties van essentiële betekenis voor de dienstverlenende en innovatieve economie. Daarom daar niet alleen de woonfunctie versterken, maar zeker ook de werkfuncties. Om jonge mensen is de regio vast te houden is hechte samenwerking en krachtenbundeling met het onderwijs (HBO en MBO) essentieel.

Concept-ontwerp omgevingsvisie zet ontwikkeling vast

De concept-ontwerp Omgevingsvisie van Noord-Holland dreigt economische ontwikkeling, woningbouw en investeringen vast te zetten. Namens het Economisch Forum Holland boven Amsterdam sprak Trudie van ’t Hull-Bettink hierover in tijdens de behandeling van de Omgevingsvisie in Provinciale Staten.

“Juist in een provincie met schaarse ruimte vraagt economische ontwikkeling om duidelijke keuzes én de bereidheid om die keuzes ook daadwerkelijk mogelijk te maken. Met deze concept-Omgevingsvisie dreigt Noord-Holland ontwikkeling eerder vast te zetten dan ruimte te geven.” In de reactie van het Economisch Forum staan onder meer zorgen over: • de stapeling van eisen, randvoorwaarden en beperkingen voor bedrijven en woningbouw • het ontbreken van voldoende ontwikkelruimte voor strategische economische clusters en daarmee het risico op verdere verslechtering van het vestigingsklimaat • de afnemende ambitie op het gebied van bereikbaarheid en infrastructuur Volgens het Economisch Forum moet de Omgevingsvisie daarom op belangrijke onderdelen worden herzien. Ontwikkelruimte, bereikbaarheid en investeringskracht moeten daarin nadrukkelijker terugkomen. De door ons recent gepresenteerde ruimtelijk-economische agenda ‘De Voorzet’ biedt daarvoor concrete aanknopingspunten voor de toekomstige Omgevingsvisie om die ruimte te maken.

Lees hier de uitgebreide reactie en inspreektekst Doorbraak Noord-Holland Noord in Den Haag

Met brede steun in de Tweede Kamer krijgt Noord-Holland-Noord een ambitieus groeiscenario in de Nota Ruimte. Een belangrijke stap, zeker gezien de eerdere inzet om de groei van de regio juist te beperken. Deze uitkomst bevestigt het potentieel van Noord-Holland-Noord als volwaardige groeiregio én onderstreept het belang van tijdige en gerichte belangenbehartiging in Den Haag. “Dit ging maar net goed. Zonder gerichte inzet was Noord-Holland-Noord opnieuw op achterstand

gezet,”

aldus

voorzitter

Friso

de

Zeeuw.

De totstandkoming van deze motie laat zien dat inzet vanuit de regio verschil kan maken. Tegelijkertijd maakt dit traject ook duidelijk dat een meer structurele en gezamenlijke lobby noodzakelijk is om regionale belangen duurzaam te borgen. Eerdere ervaringen, zoals het mislopen van mobiliteitsmiddelen in 2022, onderstrepen dat belang. Voor Noord-Holland-Noord ligt hier een duidelijke opgave: versterk de samenwerking en zorg voor een continue en zichtbare vertegenwoordiging in Den Haag.

Lees het hele artikel op de website Het staal bij de buren is niet altijd groener

“De ideeën voor andere economische activiteiten zien wij als naïeve dagdromerij." zegt Friso de Zeeuw voorzitter van het Economisch Forum Holland boven Amsterdam In het recente Kamerdebat over Tata Steel werd de brede steun voor staalindustrie in eigen land zichtbaar: het besef dat werkgelegenheid en strategische industrie behouden moeten blijven, en dat er tegelijkertijd maatregelen moeten worden genomen voor gezondheid en leefomgeving. Het georganiseerd bedrijfsleven in Noord-Holland reageert op de open brief van een groep economen over de toekomst van Tata Steel.

De discussie mag niet worden versimpeld tot één bedrijf op zichzelf. Tata Steel is een essentieel onderdeel van een breed economisch ecosysteem in de IJmond en het Noordzeekanaalgebied, met duizenden banen en honderden toeleveranciers. Juist nu ligt er een unieke kans: de verduurzaming naar Groen Staal kan uitgroeien tot een vliegwiel voor een toekomstbestendige, duurzame industrie in Nederland. Dat vraagt om realisme én ambitie. Wij roepen kabinet en Kamer op om door te pakken met stevige maatwerkafspraken. Voor een schonere leefomgeving, behoud van strategische industrie en banen van de toekomst. Lees het volledig opiniestuk op de website: Het staal bij de buren is niet altijd groener. Laten we investeren in de kracht die we hier hebben en die toekomstbestendig maken. Samen met VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam , ORAM - Ondernemend Amsterdam, Techport en OV IJmond roepen wij kabinet en Tweede Kamer op om ambitie te tonen en door te pakken.

Lancering draaiboek weerbaarheid

𝗪𝗮𝘁 𝗮𝗹𝘀 𝘀𝘁𝗿𝗼𝗼𝗺, 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁 𝗼𝗳 𝘄𝗮𝘁𝗲𝗿 𝗺𝗼𝗿𝗴𝗲𝗻 𝘂𝗶𝘁𝘃𝗮𝗹𝘁? 𝗩𝗼𝗼𝗿 𝘃𝗲𝗲𝗹 𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝘃𝗲𝗻 𝗯𝗲𝘁𝗲𝗸𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗮𝘁 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗲 𝘀𝘁𝗶𝗹𝘀𝘁𝗮𝗻𝗱.

Uit onderzoek blijkt dat 𝟭 𝗼𝗽 𝗱𝗲 𝟰 𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝘃𝗲𝗻 de afgelopen tijd (zeer) grote mate schade heeft geleden door gevolgen van noodsituaties, zoals uitval van stroom of internet. De bedrijvencampagne van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat is gestart met een speciale bedrijvencampagne 'Blijft jouw bedrijf draaien?' Centraal onderdeel in de campagne: het draaiboek. In een draaiboek kijk je verder dan je eigen muren. Het kijkt naar drie dingen: jouw bedrijf, jouw keten en jouw omgeving. Samen zorgen die zaken ervoor dat jij blijft draaien en dat anderen op jou kunnen rekenen. Bereid • • •

je

voor.

Met vóór

tijdens én

hoe

een de je

𝗱𝗿𝗮𝗮𝗶𝗯𝗼𝗲𝗸 weet je een eerste er achteraf

wat

je doet: noodsituatie 72 uur van leert

Begin vandaag met jouw draaiboek via denkvooruit.nl/bedrijven

Bereid je voor: aan de slag met jouw draaiboek Regionale verenigingen VNO-NCW pleiten voor een crisisaanpak netcongestie

𝗕𝗲𝗵𝗮𝗻𝗱𝗲𝗹

𝗻𝗲𝘁𝗰𝗼𝗻𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗲

𝗮𝗹𝘀

𝗲𝗲𝗻

𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲

𝗰𝗿𝗶𝘀𝗶𝘀

Netcongestie is allang geen energieprobleem meer. Het vormt inmiddels een acute

bedreiging voor onze economie, woningbouw en verduurzaming. Ondernemers lopen steeds vaker vast doordat het stroomnet vol zit. Bedrijven kunnen niet uitbreiden, investeringen worden uitgesteld en verduurzamingsplannen komen stil te liggen. Ook woningbouwprojecten lopen vertraging op. Dat raakt niet alleen individuele ondernemers, maar het verdienvermogen van heel Nederland. Utrecht laat al zien hoe ernstig het probleem is. Vanaf 1 juli* gaat een groot deel van het stroomnet daar op slot. Nieuwe aansluitingen zijn dan niet meer mogelijk. Dat scenario willen we - en moéten we - in andere economische regio’s koste wat kost voorkomen. Ook in Noord- en Zuid-Holland verslechtert de situatie. Ons

lid

VNO-NCW

West

schrijft:

"Onze boodschap aan het kabinet is duidelijk: grijp nú in. Wij pleiten voor een 𝗰𝗿𝗶𝘀𝗶𝘀𝗮𝗮𝗻𝗽𝗮𝗸 𝗻𝗲𝘁𝗰𝗼𝗻𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗲 met concrete maatregelen: • Slimmere en meer gedifferentieerde stroomtarieven • Meer ruimte voor batterijen en lokale opslag • Snellere uitbreiding van het stroomnet via crisiswetgeving • Meer mogelijkheden voor bedrijven om lokaal energie op te slaan en te delen • Inzicht in beschikbare netcapaciteit zodat ondernemers gericht kunnen investeren" Lees de volledige brandbrief hier: Brandbrief: zonder crisisaanpak dreigt Nederland op slot te gaan VNO-NCW West *Per 1 juli 2026 veranderen de regels voor toegang tot het elektriciteitsnet. Vanaf dat moment komen ook ondernemers met kleinere aansluitingen op dezelfde wachtlijst als grootverbruikers. Er ontstaat dus één gezamenlijke wachtlijst voor iedereen. De reden: het elektriciteitsnet zit vol (netcongestie) en capaciteit is schaars. Daarom wordt er gewerkt met een prioriteringssysteem. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) bepaalt wie voorrang krijgt, maar moet dat sinds een recente uitspraak beter onderbouwen. De impact is groot. Op 1 juli 2025 stonden er al 14.000 bedrijven op de wachtlijst, en die zal naar verwachting verder oplopen.

OVZZ: Achtersluispolder als kans voor circulaire economie en werkgelegenheid

De toekomst van Zaanstad Zuid wordt niet alleen gevormd door woningbouw, maar juist ook door economische kracht en duurzaamheid. Die boodschap brengt ondernemersvereniging OVZZ nadrukkelijk onder de aandacht van de gemeenteraad en haar partners. Volgens OVZZ biedt de Achtersluispolder dé kans om uit te groeien tot Circulaire Mainport voor de Metropoolregio Amsterdam. Daarbij komen verschillende opgaven samen: behoud van werkgelegenheid in de maak- en logistieke sector, oplossingen voor netcongestie en lokale energieopslag én ruimte voor innovatie waarbij reststromen opnieuw als grondstof worden ingezet. OVZZ schetst een toekomst waarin ondernemers, overheid en kennisinstellingen samen optrekken om van de Achtersluispolder het hart van de circulaire economie in de regio te maken. De ondernemers staan klaar, aldus OVZZ. Nu is het aan de politiek om ruimte te geven aan deze ontwikkeling en regie te voeren op de toekomst van het gebied: Achtersluispolder: van bedrijventerrein naar Circulaire Mainport OVZZ

Podcast: Groen staal, industriepolitiek en de toekomst van de regio

Hoe behoud je een sterke industrie én versnel je tegelijkertijd de verduurzaming? In de nieuwste podcast van Friso de Zeeuw en Henry Meijdam in de reeks ‘Hou Noord-Holland boven water’ spreken zij met Jeroen Klumper, directeur Duurzame Transitie bij Tata Steel Nederland. Over groen staal, energie, vergunningen, geopolitiek en de toekomst van de industrie in Nederland.

“Je kunt wachten tot alles er is, of beginnen en daarmee ook de vraag in de markt zetten.”

Luister hier naar de podcast op Spotify Podcast: "De regio ga ik als eerste missen" Arthur Helling

In podcast-aflevering 7 van Houdt Noord-Holland boven Water blikken Friso de Zeeuw en Henry Meijdam samen met Arthur Helling terug op ruim tien jaar wethouderschap in Hoorn én vooruit op de toekomst van Noord-Holland Noord. Het gesprek gaat over arbeidsmarktvernieuwing, regionale samenwerking en de economische uitdagingen die steeds nadrukkelijker voelbaar worden: vergrijzing, netcongestie, gebrek aan investeringskracht en de noodzaak van nieuwe bedrijventerreinen. Ook komen de concept-ontwerp Omgevingsvisie van de provincie, het Ontwikkelperspectief Noord-Holland Noord en de ruimtelijk-economische agenda van het Economisch Forum – De Voorzet – uitgebreid aan bod. De rode draad: Noord-Holland Noord heeft kansen en potentie, maar dat vraagt wel om keuzes, samenwerking en investeringen vanuit overheid, bedrijfsleven én onderwijs.

Luister hier naar de podcast op Spotify Nieuwe ambassadeur: Port of Den Helder

Port of Den Helder is de pitstop haven voor logistiek, services en onderhoud van offshore energie in de zuidelijke Noordzee. De strategische ligging, hoge kwaliteit en snelheid van dienstverlening, uitgebreide logistieke infrastructuur en de aanwezigheid van een helikopterhaven maken de haven uniek in de regio.

Volg ons op LinkedIn! Het Economisch Forum wordt financieel en inhoudelijk gesteund door een aantal partnerbedrijven: klik hier voor meer informatie.

Het Economisch Forum is een krachtenbundeling van het georganiseerd bedrijfsleven in Holland boven het Noordzeekanaal! Onze leden:

Kop van NoordHolland

Het Economisch Forum werkt samen met het Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord

Friso de Zeeuw

Trudie van 't Hull-Bettink

Onafhankelijk voorzitter Economisch Forum Holland boven Amsterdam

Belangenbehartiger VNO-NCW West voor Noord-Holland en Economisch Forum

Website

Deze e-mail is verstuurd aan griffie@heemskerk.nl.• Als u geen nieuwsbrief meer wilt ontvangen, kunt u zich hier afmelden. • U kunt ook uw gegevens inzien en wijzigen. • Voor een goede ontvangst voegt u info@economischforumhba.nl toe aan uw adresboek.