CConstaterende datHeemskerk
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage Brief Raad Knip Rijkstraatweg Alkmaarseweg 2026 (geanonimiseerd)

Raadsvergadering 5 maart 2026, gemeente HeemskerkBij agendapunt: Vaststellen lijst van ingekomen documenten1.444 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan de raadsleden van de gemeente Heemskerk

dd 8 feb 2026

Graag wil ik het volgende aan u kwijt over de Knip Rijkstraatweg/Alkmaarseweg Al vele jaren volg ik de berichtgeving , vooral uit de krant rond de afsluiting/knip in de Rijksstraatweg. En eind vorig jaar heb ik de presentatie van buro Roelofs bijgewoond en op 27 nov zelfs bij u ingesproken in de kommissie vergadering. Daarna mij nog iets verder in de raadsstukken verdiept. Niet omdat ik een regelmatig gebruiker ben of was van deze weg maar omdat ik samen met vele inwoners uit Heemskerk en Beverwijk mij verbaasde over het waarom van de afsluiting deze van oudsher doorgaande weg. En iedere keer weer tot mijn ergernis en vermoed van veel andere inwoners , laat staan bewoners omliggende wijken als ik wel gebruik van de weg wil maken. Nadat deze gemeente raad had besloten dat onder voorwaarden de knip moest verdwijnen is buro Roelofs ingehuurd om samen met een klankbordgroep van omwonenden met een oplossing te komen. (G evraagd of ik het volledige rapport van Roelofs kon krijgen maar hier niets meer op gehoord. Niet eens meer gevraagd naar rapporten van blijkbaar Goudappel) In de opdracht aan Roelofs en de klankbord groep was blijkbaar niet nader omschreven wat onder bijvoorbeeld veilig en ontmoedigen van doorgaand verkeer verstaan moet worden.

(In eerdere stukken was nog sprake van toelaatbaar 4000 mvt maar vervolgens komt Roelofs met voor dit type weg max 3000 mvt toelaatbaar geacht hoewel werd toegegeven dat soms ook 5000 mvt mogelijk was) En bovendien dat naar zo eenvoudig mogelijke en financieel haalbare oplossingen gezocht moest worden. In de klankbordgroep waren zowel voor als tegenstanders van de knip vertegenwoordigd. Het gevolg laad zich raden , er kwamen 2 oplossingen die zo ideaal mogelijk ingevuld werden maar omschreven kunnen worden als een luxe badkamer met gouden kranen en marmeren betegeling. In de klankbordgroep zijn kosten hiervan niet eens besproken maar bleken aanzienlijk en niet erg realistisch. (nog los van de belachelijkheid van de geopperde ANWPR camera bewaking) Vanuit buur gemeente Beverwijk klonk onmiddellijk het geluid dat zij niet mee willen betalen aan de Heemskerkse voorstellen.

Maar is het niet juist Beverwijk die ooit met dit alles is begonnen , met een wethouder die nog voor het gereedkomen van de randweg bewoners van Alkmaarseweg noord een rustig woon straatje beloofde , een knip op een wel heel onlogische plek realiseerde met ernstige overlast en chaos in de omliggende wijken tot gevolg ? En het Beverwijk dat na een college wissel weer van de knip af wilde om vervolgens na nog weer een college wissel toch de knip terug te wilde maar nu op een andere plaats verder op het Heemskerkse deel. En er daarmee in slaagde het probleem op het bordje van de gemeente Heemskerk te plaatsen. Terwijl de verkeer intensiteit en belasting op het Heemskerkse Rijksstraatweg deel veel minder een probleem is en was. ( Met veel meer ruimte op de rijbaan) Maar genoeg over voorgeschiedenis waar anderen op diverse plaatsen en o. a. kranten artikelen en mijzelf in mijn inspreek beurt al genoeg over gezegd hebben. Duidelijk is volgens mij is dat een groot deel van Heemskerkse en ook Beverwijkse inwoners van de knip af willen en dat ook een meerderheid in de gemeente raad dit wilde.

Alleen blijken de geboden oplossingen heel kostbaar en ligt er nu toch het raadsvoorstel om de knip definitief te maken. Ik hoop dat de raad hier niet voor kiest en het weghalen van de knip nog open laat. Er is ook door de raad gevraagd om met creatieve en goedkopere oplossingen te komen voor het weghalen van de knip. En in de geraamde kosten uit de voorstellen van Roelofs en klankbordgroep is voor mij veel onduidelijk welk deel van de kosten wel en niet te maken hebben of juist veroorzaakt worden door de knip. Bekend is dat het weg gedeelte tussen Kuikensweg en Maerten van Heemskerckstraat so wie so een fietsstraat gaat worden. Dit is volgens mij ook met provincie zo afgesproken en het is (grotendeel) gelegen op Beverwijks grondgebied die dus ook de kosten dient te dragen ? Voor zover Heemskerk hieraan gaat mee betalen moet de voorwaarde zijn dat hierdoor weghalen van de knip niet onmogelijk word gemaakt. De fietsstraat zal voor het auto verkeer een behoorlijk vertragende werking hebben en het gebruik als doorgaande weg ook ontmoedigen. Voordeel is ook dat door het asfalteren van dit deel dit trillingen bij (oude niet gefundeerde) woningen zal dempen. ( Waar deze woningen voor het tot stand komen van de randweg toen er nog met bussen , zwaar vrachtverkeer en meer dan 10.

000 verkeersbewegingen werd gereden blijkbaar wel bestand waren ?) Mijn voorstel is om het besluit tot opheffen van de knip te handhaven maar op te schorten totdat het fietstraat deel tussen Kuikensweg – Maerten is gerealiseerd. En dus de huidige plantenbak nog even te laten staan en zeker niet vervangen door een meer permanente afsluiting en hiervoor zeker geen krediet voor te verlenen. Mijn oplossing daarna voor het weghalen knip zonder dat dit heel kostbaar wordt is : Vrachtverkeer wordt geweerd en snelheid wordt 30 km . Doorgaand verkeer ontmoedigen , door lagere snelheid en andere vertragende maatregelen kan bereikt worden indien er geen tijdwinst , maar eerder tijdverlies op de route plaats vind. En dit bereiken zonder het gehele wegdek inclusief kruisingen aan te passen maar door meerdere versmallingen aan te leggen in het wegdeel tussen de rotonde en de Maerten. (Identiek zoals in de weg Waterakkers waarbij auto’s beurtelings voorrang aan het te gemoed komend verkeer moeten verlenen maar waar fietsers gewoon langs kunnen. ) Vervolgens is er dan de fietstraat. (Met mogelijk voorrang fietsers vanaf Kuikensweg op verkeer vanaf zuiden en voorrang vanuit de Maerten op verkeer vanaf het noorden ?) Ook in het deel tussen Kuikensweg en Plesmanweg kan er nog een versmalling gemaakt worden. Verder kan nog overwogen worden om van maandag tm vrijdag op tijden (tussen 07. 00 en 09.

00 uur ?) vanaf de rotonde een inrijd verbod uit het noorden in te stellen zoals vroeger ook bij de Krayenhofflaan gold. Doorgaand forensen verkeer uit het noorden wordt zo voorkomen en gebruik als sluiproute bij problemen bij de Velsertunnel ontmoedigd. (En na een iets intensievere handhaving in de begin fase moet enkele keren per jaar een steekproef gewijze controle toch geen probleem zijn ?) Omdat ook de vroegere “klaarovers” niet terug zullen komen moet er verder nog ergens een veilige oversteek komen. Als dit nog niet bij de aanleg van de fietsstraat is gerealiseerd dan is een veilige oversteek met attentie verhogende maatregel vast wel ergens in het noordelijk deel mogelijk.

(Of desnoods

toch

een

zebrapad,

een

dan

maar

Deze maatregelen tezamen zullen volgens De snelheid van auto’s en andere “mvt” zal aanwonende komen En

en

of het

beperken,

het aantal

lager zijn.

Ook de

ETW

30 of toch

maar

een

GOW

ipv ETW)

mij zeker voldoen aan de gestelde eisen. duidelijk afnamen en daarmee overlast voor

mvt zal zeker

eerder veel nu

een

niet boven

veiligheid

weer

voor

GOW

een

een

alle

maximaal is

gebruikers

30 moet worden

aantal

van

de

5000

hierbij ingevuld. laat ik

aan

specialisten. Dit alles bedacht vanuit Met

mijn jan boerenfluitjes

dat de situatie

de komst

verstand

zoals

van

de

bij veel

inwoners

onhoudbaar

zal leven.

randweg begrip dat beperkte overlast voor een kleine groep aanwonende in het licht van de problemen in omliggende wijken en ondervonden beperkingen voor andere Heemskerkers te rechtvaardigen is. voor

was.

Maar

In het

voorliggende

raadvoorstel

wordt

gevraagd de knip definitief te maken

hiervoor

en

krediet te verlenen. Met daarin ook het voorstel met budget voor aanpassing van in de omliggende woonwijk. Hier verder geen mening over, al komt dit terug voor varanten

mogelijk juist als gevolg

Van

mij

buro

Roelofs,

In maart

de raad

mag

maar

natuurlijk

de

van

dan wel zonder ANPR Een

meerdere

knip.

ook kiezen

zijn er weer verkiezingen.

drempels

voor

andere

varianten zoals variant 1 of 2 van

camera.

nieuwe

raad

en

college kan andere besluiten

nemen.

Maar

de

huidige

raad staat dus

halen terug te draaien

(aangepaste) varianten, nieuwe

raad.

(En met

een

heen

de

en

of

knip om

definitief maken

te regeren

voor

om

haar eerdere

maken,

de

afsluiting/knip

niet

en

over

Met

burger

geen

gevoel

voor

vriendelijke groeten,

(geanonimiseerd)

om

hiermee haar

voor over

de

knip weg

een

van

te laten

te

de

aan

een

spreekwoordelijk graf

?)

Gehaast en door tijdsdruk taalkundig mogelijk niet helemaal deze inbreng over dit onderwerp knip. Als gewone besluit met

besluit

dan wel te kiezen

besluit of uit te stellen

een

van

de keuze

definitief te

verstand de

bij

veel

van

allerlei

burgers

procedures

levende

correcte

maar

ergernis

zal

hoop

aannames

stuur

dat de raad

een

nemen.

ik

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16586868/1