Stationsstraat 23 t_m 27, Hardinxveld-Giessendam_Bijlagen bij toelichting_Bijlage 6 Externe veiligheid buisleidingen.pdf

Externe veiligheid buisleidingen Stationsstraat Hardinxveld-Giessendam

Rapportnummer: 20200909-POU018-RAP-CAR 1.0

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

Opdrachtgever:

Pouderoyen

Contactpersoon:

Dhr. M. Barendse

Onderzoek:

Externe veiligheid buisleidingen Stationsstraat Hardinxveld-Giessendam

Rapportnummer:

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0

Datum:

9 september 2020

Uitgevoerd door:

WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer

Contactpersoon:

ing. P.E.M. Coenen-Stalman

2

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

Inhoudsopgave 1 Inleiding ..................................................................................... 4 2 Buisleidingen ............................................................................ 5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

Inleiding..................................................................................................................... 5 Wettelijk kader .......................................................................................................... 5 Inventarisatie lokale buisleidingen ............................................................................ 5 Plaatsgebonden risico .............................................................................................. 6 Berekening hoogte groepsrisico ............................................................................... 7

3 Samenvatting en conclusie .................................................... 10

Bijlagen I II

Rapportage CAROLA, huidige situatie Rapportage CAROLA, toekomstige situatie

3

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

1

Inleiding In opdracht van Pouderoyen is door Windmill Milieu en Management een inventarisatie uitgevoerd van de externe veiligheidsrisico’s ten behoeve van het plan aan de Stationsstraat te Hardinxveld-Giessendam. Het nieuwbouwplan voorziet in de realisatie van 24 zorgstudio’s met een logeerkamer en een gezamenlijk meandergebied. Separaat zullen nog 15 reguliere appartementen gerealiseerd worden. Gebleken is dat het plangebied binnen het invloedsgebied van een hogedruk aardgasleiding ligt. Onderzocht is of de buisleiding een belemmering vormt voor het plangebied. Tevens is bepaald welke effecten het plan heeft op de hoogte van het groepsrisico van de betreffende buisleiding. De berekeningen hebben overeenkomstig de voorschriften plaatsgevonden met het rekenprogramma CAROLA. In figuur 1.1 is de globale ligging van het plangebied en de buisleiding weergegeven.

Figuur 1.1: Ligging van het plangebied t.o.v. de buisleiding (bron: Risicokaart)

4

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

2 2.1

Buisleidingen Inleiding Bij de realisatie van (beperkt) kwetsbare objecten dient rekening te worden gehouden met het vervoer van gevaarlijke stoffen door buisleidingen waarvoor bepaalde aan te houden risicoafstanden gelden. Deze afstanden zijn onder andere afhankelijk van de aard van de stof, de druk waaronder deze wordt getransporteerd en de diepteligging, de diameter en wanddikte van de buisleiding. Ten aanzien van de externe veiligheid gaat het met name om de risico’s in het geval er iets fout gaat met een hogedruk aardgastransportleiding.

2.2

Wettelijk kader Het Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb) en de bijbehorende Regeling externe veiligheid buisleidingen (Revb) zijn op 1 januari 2011 in werking getreden. Het Bevb regelt onder andere welke veiligheidsafstanden moeten worden aangehouden rond buisleidingen met gevaarlijke stoffen. De normstelling is in lijn met het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi). Het begrip risico wordt in beeld gebracht door middel van twee begrippen: het plaatsgebonden risico (PR) en het groepsrisico (GR). Het PR is de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken en onbeschermd op een plaats langs een buisleiding verblijft, komt te overlijden als gevolg van een incident met het transport van gevaarlijke stoffen door die buisleiding. De hoogte van het GR representeert de kans per jaar per kilometer buisleiding dat een groep van 10 of meer personen in de omgeving van de buisleiding in één keer het dodelijk slachtoffer wordt van een ongeval met die buisleiding. Voor hogedruk aardgasleidingen is sinds 1 mei 2010 het rekenpakket CAROLA beschikbaar voor het berekenen van de externe veiligheidsrisico's van ondergrondse hogedruk aardgastransportleidingen. CAROLA staat voor: Computer Applicatie voor Risicoberekeningen aan Ondergrondse Leidingen met Aardgas. Het rekenpakket is gebaseerd op een rekenmethodiek die is ontwikkeld door Gasunie en het RIVM.

2.3

Inventarisatie lokale buisleidingen Door de gemeente Hardinxveld-Giessendam zijn de leidingdata binnen het inventarisatiegebied rondom het plan opgevraagd bij de leidingbeheerder Gasunie. De beschikbaar gestelde leidinggegevens kunnen in het rekenprogramma CAROLA worden ingelezen om invloedsgebieden inzichtelijk te maken waarbinnen de hoogte van het groepsrisico bepaald dient te worden. In figuur 2.1 is het daadwerkelijke invloedsgebied, zoals bepaald met het programma CAROLA, weergegeven.

5

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

plangebied Figuur 2.1: Uitsnede CAROLA invloedsgebied buisleiding

Het plangebied ligt binnen de 1%-letaliteitsafstand voor externe veiligheid van buisleiding W-528-01-deel-1. Op grond van deze ligging is de invloed van het plan op de hoogte van het groepsrisico voor deze buisleiding bepaald.

2.4

Plaatsgebonden risico Uit de berekening met behulp van het programma CAROLA blijkt dat voor buisleiding W-528-01-deel-1 geen plaatsgebonden 10-6-risicocontour ter hoogte van het plangebied wordt berekend. Wel is er een kleine 10-6-risicocontour ten oosten van het plangebied aanwezig, maar deze reikt niet tot aan het plangebied

plangebied

Figuur 2.2: Uitsnede CAROLA plaatsgebonden risico voor leiding W-528-01-deel-1

6

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

2.5

Berekening hoogte groepsrisico Omdat het plangebied is gelegen binnen de 1% letaliteitsafstand van de genoemde buisleiding, is met behulp van het programma CAROLA de hoogte van het groepsrisico inzichtelijk gemaakt. De berekeningen zijn voor zowel de huidige situatie gemaakt als voor de toekomstige situatie. Voor de bevolkingsinventarisatie is gebruik gemaakt van de populatieservice. De populatieservice levert populatiebestanden voor groepsrisicoberekeningen met o.a. CAROLA. Het doel van de populatieservice is het beschikbaar stellen van informatie over personendichtheden geschikt voor de bepaling/berekening van het groepsrisico van een inrichting, transportroute of buisleiding vallend onder Bevi, Bevt of Bevb. De populatieservice is gebaseerd op de Basisadministratie Adressen en Gebouwen (BAG). De BAG bevat alle benodigde gegevens ten aanzien van gebouwgebonden activiteiten. In de huidige situatie is het beoogde plangebied niet bebouwd. In de berekening zijn dan ook geen personen gemodelleerd. Voor de toekomstige situatie is, in overleg met de opdrachtgever, uitgegaan van de volgende personenaantallen: Type woning

Aantal

Personen dagperiode

Personen nachtperiode

1-persoonsstudio

22

22

22

2-persoonsstudio

2

4

4

Logeerkamer

1

2

2

Appartementen

15

18

36

Voor de bewoners van de studio’s, zorgappartementen en logeerkamer is uitgegaan dat deze personen zowel in de dag- als nachtperiode 100% aanwezig zijn. Bij de reguliere woonfuncties is uitgegaan van 2,4 personen per woning, met een aanwezigheid van 50% gedurende de dagperiode en 100% gedurende de nacht. Naast de bovengenoemde personenaantallen zullen ook nog zorgmedewerkers aanwezig zijn. Hierbij is uitgegaan van 6 personen in de dagperiode en 2 personen gedurende de nacht. Als gevolg van het planvoornemen, neemt de personendichtheid in de toekomstige situatie toe met 52 personen in de dagperiode en 66 personen in de nachtperiode.

7

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

Berekening groepsrisico buisleiding W-528-01-deel-1 In figuur 2.3 is de groepsrisico-screening voor buisleiding W-528-01-deel-1 opgenomen van de huidige situatie. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé ter hoogte van het plangebied is gelijk aan 0,019 en correspondeert met die kilometer leiding die is gevisualiseerd in figuur 2.4.

Figuur 2.3: Groepsrisico screening W-528-01-deel-1, voor planrealisatie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 30 slachtoffers en een frequentie van 2,14E-007.

plangebied

Figuur 2.4: Kilometer leiding ter hoogte van het plangebied (in groen weergegeven), voor planrealisatie

Onderstaand is de fN-curve weergegeven voor de hoogte van het groepsrisico van buisleiding W-528-01-deel-1 ter hoogte van het plan weergegeven. De volledige CAROLA rapportage, waarin de maatgevende kilometer leiding is weergegeven, is opgenomen in bijlage I.

Figuur 2.5: fN-curve buisleiding W-528-01-deel-1, voor planrealisatie

8

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

In figuur 2.6 is de groepsrisico-screening voor buisleiding W-528-01-deel-1 opgenomen na planrealisatie.

Figuur 2.6: Groepsrisico screening W-528-01-deel-1, na planrealisatie

Uit de berekeningen blijkt dat de maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé gelijk is aan 0,019. De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt eveneens gevonden bij 30 slachtoffers en een frequentie van 2,14E-007. De fN-curve laat geen toename van het groepsriscio zien na planrealisatie, het groepsrisico is na planrealisatie onveranderd lager dan 0,1 maal de oriënterende waarde.

Figuur 2.9: fN-curve buisleiding W-528-01-deel-1, na planrealisatie

De volledige CAROLA rapportage, waarin de maatgevende kilometer leiding is weergegeven voor de toekomstige situatie, is opgenomen in bijlage II.

9

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

20200909-POU018-RAP-CAR 1.0 / 9 september 2020

3

Samenvatting en conclusie In opdracht van Pouderoyen is door Windmill Milieu en Management een inventarisatie uitgevoerd van de externe veiligheidsrisico’s ten behoeve van het plan aan de Stationsstraat te Hardinxveld-Giessendam. Het nieuwbouwplan voorziet in de realisatie van 24 zorgstudio’s met een logeerkamer en een gezamenlijk meandergebied. Separaat zullen nog 15 reguliere appartementen gerealiseerd worden. De berekening heeft overeenkomstig de voorschriften plaatsgevonden met het rekenprogramma CAROLA. Zowel de huidige als de toekomstige situatie is berekend. Uit de berekening volgt dat ter plaatse van het plangebied geen plaatsgebonden risicocontour van buisleiding W-52801-deel-1 wordt berekend. Het plangebied ligt binnen de 1% letaliteitsafstand voor externe veiligheid van deze buisleiding, zodat de invloed van het plan op de hoogte van het groepsrisico voor deze buisleiding is bepaald. Uit de berekening van de hoogte van het groepsrisico zowel vóór als ná planrealisatie blijkt dat de planrealisatie niet leidt tot een toename van de hoogte van het groepsrisico voor deze buisleiding, ter hoogte van het plangebied. Voor de buisleiding geldt dat de oriëntatiewaarde en de 0,1 x oriëntatiewaarde van de hoogte van het groepsrisico zowel vóór als ná planrealisatie niet wordt overschreden.

Het transport van gevaarlijke stoffen door de buisleiding vormt derhalve geen belemmering voor de planrealisatie. In artikel 12 lid 3 van het Besluit externe veiligheid buisleidingen juncto artikel 8 van de Regeling externe veiligheid buisleidingen is opgenomen wanneer sprake is van het verantwoorden van het groepsrisico. In onderhavige situatie is sprake van een beperkte verantwoordingsplicht. Voor een verantwoording van het groepsrisico moet door het bevoegd gezag advies worden gevraagd bij de regionale brandweer/Veiligheidsregio.

WINDMILL MILIEU I MANAGEMENT I ADVIES

ing. P.E.M. Coenen-Stalman

10

www.adviesburowindmill.com www.milieucoordinator.nl www.milieuadvies.nl www.milieuadviesbureau.nl

I. BIJLAGE Rapportage CAROLA, huidige situatie

Kwantitatieve Risicoanalyse Stationsstraat 27 Hardinxveld-Giessendam

Huidige situatie

Inhoud 1 Inleiding ................................................................................................................. 3 2 Invoergegevens ....................................................................................................... 5 2.1 Interessegebied ................................................................................................ 5 2.2 Relevante leidingen ........................................................................................... 6 2.3 Populatie.......................................................................................................... 8 3 Plaatsgebonden risico ..............................................................................................10 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................10 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................11 4 Groepsrisico screening .............................................................................................12 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie .............................................................................................12 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................13 5 FN curves ...............................................................................................................15 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1220.00 en stationing 2220.00 .................15 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 ...........................15 6 Referenties .............................................................................................................16

Pagina 2 van 16

1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].

Pagina 3 van 16

Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp

1

2

3

Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: • naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) • naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek • rekenpakket met versienummer • parameterbestand met versienummer Peildatum QRA • datum van de berekening • datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding • naam buisleiding • diameter • druk • eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. • leiding • noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties

Vertrouwelijk/

Aangeleverd

Openbaar

door CAROLA

Openbaar

Deels

Openbaar Openbaar

Nee Nee Ja

Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar

Openbaar

•

bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart

4

Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10 -6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen

Ja Ja

Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar

Ja indien ingevoerd Nee

Openbaar

Nee

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar Openbaar

Ja Nee

Openbaar

Ja

Pagina 4 van 16

2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 09-09-2020. Dit project is opgeslagen onder de naam P:\prj100\POU\018\2_Werk\Onderzoek\Externe veiligheid\1_Carola\Actualisatie Stationsstraat H-G.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 07-092020. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Gilze-Rijen. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen

Pagina 5 van 16

2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar

Leidingnaam

Diameter [mm]

Druk [bar]

Datum aanleveren gegevens

N.V. Nederlandse

6797_leidingW-528-01-

Gasunie

deel-1

N.V. Nederlandse

6797_leidingW-528-08-

Gasunie

deel-1

323.80

40.00

20-07-2020

168.30

40.00

20-07-2020

De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2.

Pagina 6 van 16

Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied

Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Voor de

in

bovenstaande

tabel

opgenomen

leidingen

zijn geen

risico mitigerende

maatregelen verdisconteerd in de bijbehorende risicoberekeningen.

Pagina 7 van 16

2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen

Populatietype

Polygoonpunten

Populatiepolygoon

Wonen Werken Evenement

Pagina 8 van 16

Populatiepolygonen Label

Type

Aantal

Dichtheid

Vervangmodus

Percentage Personen

Populatiebestanden Pad

Type

Aantal

Percentage Personen

POU001 Stationsstraat Hardinxveld-

Werken

881

100/ 80/ 7/ 1/

Giessendam_geval 1_resultaten_resultaten (1)\bijeen_sport_cel_zkh-dag100-

100/ 100

nacht80.txt POU001 Stationsstraat HardinxveldGiessendam_geval 1_resultaten_resultaten

Werken

306

Werken

3338

Wonen

8695

100/ 30/ 7/ 1/ 100/ 100

(1)\industrie-dag100-nacht30.txt POU001 Stationsstraat HardinxveldGiessendam_geval 1_resultaten_resultaten (1)\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt POU001 Stationsstraat HardinxveldGiessendam_geval 1_resultaten_resultaten (1)\wonend_vakantiehuis-dag50nacht100.txt

Pagina 9 van 16

3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als isorisicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 10 van 16

3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8

Pagina 11 van 16

4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 30 slachtoffers en een frequentie van 2.14E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.019 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 1220.00 en stationing 2220.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1

Pagina 12 van 16

Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2

Pagina 13 van 16

Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 14 van 16

5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1220.00 en stationing 2220.00

5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

Pagina 15 van 16

6 Referenties [1]

Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.

[2]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.

[3]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.

[4]

Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut 620121001/2008. 2008.

[5]

voor

Volksgezondheid

en

Milieu.

RIVM-rapport

M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.

Pagina 16 van 16

II. BIJLAGE Rapportage CAROLA, toekomstige situatie

Kwantitatieve Risicoanalyse Stationsstraat 27 Hardinxveld-Giessendam

Toekomstige situatie

Inhoud 1 Inleiding ................................................................................................................. 3 2 Invoergegevens ....................................................................................................... 5 2.1 Interessegebied ................................................................................................ 5 2.2 Relevante leidingen ........................................................................................... 6 2.3 Populatie.......................................................................................................... 8 3 Plaatsgebonden risico ..............................................................................................10 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................10 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................11 4 Groepsrisico screening .............................................................................................12 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie .............................................................................................12 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................13 5 FN curves ...............................................................................................................15 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1220.00 en stationing 2220.00 .................15 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 ...........................15 6 Referenties .............................................................................................................16

Pagina 2 van 16

1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].

Pagina 3 van 16

Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp

1

2

3

Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: • naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) • naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek • rekenpakket met versienummer • parameterbestand met versienummer Peildatum QRA • datum van de berekening • datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding • naam buisleiding • diameter • druk • eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. • leiding • noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties

Vertrouwelijk/

Aangeleverd

Openbaar

door CAROLA

Openbaar

Deels

Openbaar Openbaar

Nee Nee Ja

Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar

Openbaar

•

bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart

4

Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10 -6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen

Ja Ja

Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar

Ja indien ingevoerd Nee

Openbaar

Nee

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar Openbaar

Ja Nee

Openbaar

Ja

Pagina 4 van 16

2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 09-09-2020. Dit project is opgeslagen onder de naam P:\prj100\POU\018\2_Werk\Onderzoek\Externe veiligheid\1_Carola\Actualisatie Stationsstraat H-G.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 07-092020. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Gilze-Rijen. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen

Pagina 5 van 16

2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar

Leidingnaam

Diameter [mm]

Druk [bar]

Datum aanleveren gegevens

N.V. Nederlandse

6797_leidingW-528-01-

Gasunie

deel-1

N.V. Nederlandse

6797_leidingW-528-08-

Gasunie

deel-1

323.80

40.00

20-07-2020

168.30

40.00

20-07-2020

De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2.

Pagina 6 van 16

Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied

Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Voor de

in

bovenstaande

tabel

opgenomen

leidingen

zijn

geen

risico mitigerende

maatregelen verdisconteerd in de bijbehorende risicoberekeningen.

Pagina 7 van 16

2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen

Populatietype

Polygoonpunten

Populatiepolygoon

Wonen Werken Evenement

Pagina 8 van 16

Populatiepolygonen Label

Type

Aantal

1-

Wonen

22.0

Dichtheid

persoonskamers, 22x 2-

Wonen

4.0

persoonskamers, 2x logeerkamer, 1x

15

Wonen

Wonen

2.0

36.0

appartementen Personeel zorg

Werken

6.0

Vervangmodus

Percentage Personen

Vervangen

100/ 100/ 7/ 1/

Bestaande Populatie

100/ 100

Vervangen

100/ 100/ 7/ 1/

Bestaande Populatie

100/ 100

Vervangen

100/ 100/ 7/ 1/

Bestaande Populatie

100/ 100

Vervangen

50/ 100/ 7/ 1/

Bestaande Populatie

100/ 100

Vervangen

100/ 33/ 7/ 1/

Bestaande Populatie

100/ 100

Populatiebestanden Pad

Type

Aantal

Percentage Personen

POU001 Stationsstraat HardinxveldGiessendam_geval 1_resultaten_resultaten

Werken

881

100/ 80/ 7/ 1/ 100/ 100

Werken

306

100/ 30/ 7/ 1/

(1)\bijeen_sport_cel_zkh-dag100nacht80.txt POU001 Stationsstraat HardinxveldGiessendam_geval 1_resultaten_resultaten (1)\industrie-dag100-nacht30.txt POU001 Stationsstraat Hardinxveld-

100/ 100 Werken

3338

Wonen

8695

Giessendam_geval 1_resultaten_resultaten (1)\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt POU001 Stationsstraat HardinxveldGiessendam_geval 1_resultaten_resultaten (1)\wonend_vakantiehuis-dag50nacht100.txt

Pagina 9 van 16

3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als isorisicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 10 van 16

3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8

Pagina 11 van 16

4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 30 slachtoffers en een frequentie van 2.14E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.019 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 1220.00 en stationing 2220.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1

Pagina 12 van 16

Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2

Pagina 13 van 16

Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 14 van 16

5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6797_leiding-W-528-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1220.00 en stationing 2220.00

5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 6797_leiding-W-528-08-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

Pagina 15 van 16

6 Referenties [1]

Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.

[2]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.

[3]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.

[4]

Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut 620121001/2008. 2008.

[5]

voor

Volksgezondheid

en

Milieu.

RIVM-rapport

M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.

Pagina 16 van 16