CU - Beantwoording technische vragen over Frederikstraat - Nota van randvoorwaarden en uitgangspunten.pdf

De beantwoordingstermijn van schriftelijke vragen over niet-geagendeerde stukken is 20 kalenderdagen. Beantwoording van technische vragen uiterlijk op de dag voor de raadsvergadering om 16.00 uur. RAADSVRAGEN Datum : 7 oktober 2026 Onderwerp : Frederikstraat - Nota van Randvoorwaarden en Uitgangspunten Naam steller : Peter de Roover Partij : ChristenUnie Categorie : Technische vragen over geagendeerde stukken Toelichting: In het voorstel wordt verwezen naar het onderzoek van Goudappel naar de verkeerssituatie en de maatregelen rond de spoorwegovergang. Dit onderzoek en de aan ProRail voorgelegde voorstellen maken echter geen onderdeel uit van de raadsstukken, terwijl deze i nformatie relevant is voor een integrale beoordeling van de ontwikkeling aan de Frederikstraat. Vraag 1: Kan het college de stukken die aan ProRail zijn voorgelegd, inclusief de voorgestelde maatregelen, alsnog aan de raad beschikbaar stellen zodat deze kunnen worden betrokken bij de verdere afwegingen en raadsbehandeling op 8 en 15 oktober rondom de Frederikstraat? Reactie college Het onderzoek van Goudappel is nog niet afgerond. De concept-stukken zijn besproken in een overleg tussen gemeente, Goudappel en ProRail , maar er is nog geen definitief stuk en akkoord van Prorail , dat we aan de Raad kunnen presenteren.

Vraag 2: In het voorliggende raadsvoorstel is de volgende passage opgenomen: “Een voorwaarde voor de doorgang van het project Frederikstraat is dat ProRail instemt met de mogelijke oplossingen genoemd in het rapport om het verkeersaanbod op de overweg beheersbaar te houden en daarmee geen bezwaren ziet voor de realisatie van het project.” Wat is de juridische basis en of status hiervan? Met andere woorden op grond waarvan zou ProRail haar toestemming kunnen onthouden en / of de realisatie van het project kunnen tegenhouden? Reactie college Op grond van de verkeersveiligheid op de overweg en de bereikbaarheid van de Spoorweg is ProRail een belanghebbende partij. Het is gebruikelijk dat de ontwikkelende partij /gemeente in het kader van de participatie, voor het indienen van een vergunningaanvraag met belanghebbende partijen in overleg gaat. Als een van de partijen zwaarwegende bezwaren heeft en er wordt niet (voldoende) aan tegemoet gekomen, dan heeft die partij tot zes weken na verlening van de vergunning de mogelijkheid om bezwaar en evt. beroep aan te tekenen. Om dit te voorkomen is overleg mét en goedkeuring van Prorail op voorhand dus wenselijk. Vraag 3: In het voorliggende raadsvoorstel zijn onder “vervolg” de diverse vervolgstappen benoemd. Een planning hierbij ontbreekt. Graag inzicht in de beoogde planning? Reactie college Onderstaand de globale planning.

- 2 - PLANNING FREDERIKSTRAAT (mail TdW - 14-09-2026) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Ondertekenen Anterieure Overeenkomst September 2026 Indienen BOPA stukken                                             September 2026 BOPA procedure                   September-December 2026 Aanbesteding Design&Build van het plan      Januari -April 2027 Uitwerking VO ontwerp en DO ontwerp Mei-Augustus 2027 Aanvraag omgevingsvergunning Augustus 2027 Verlening omgevingsvergunning Oktober 2027 Start bouw                                                                      December 2027 Oplevering                                                              Oktober 2028 2026 2027 2028