CConstaterende datHardinxveld-Giessendam
Koppel je AI →
Document · PDF

A40. Amendement SGP, T@B Omgevingsvisie Autogebruik.pdf

Gemeenteraad GHG 11 december 2025, gemeente Hardinxveld-GiessendamBij agendapunt: 10: Omgevingsvisie Hardinxveld-Giessendam 2050 - Raadsvoorstel310 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Amendement (Autogebruik) De gemeenteraad van Hardinxveld-Giessendam, in vergadering bijeen op 11 december 2025 behandelend het agendapunt Omgevingsvisie Hardinxveld-Giessendam 2050; wijzigt de tekst van het besluit als volgt: 1. Beslispunt 1: De Omgevingsvisie Hardinxveld-Giessendam 2050 (met frisse blik vooruit) vast te stellen met inbegrip van de volgende wijziging: - Herschrijving van de visie met betrekking tot het STOMP principe en de zinsneden over "verminderen van het autogebruik": insteek dient te zijn dat dat het STOMP principe wordt ondersteund en dat wordt ingezet op alternatieve vervoersvormen. Het verminderen van het autogebruik is hierbij geen doel maar kan hooguit een gevolg zijn. Toelichting: 1.1. In de voorliggende Omgevingsvisie worden onder op diverse plaatsen de volgende zinsneden gebruikt: "inzetten om autogebruik te verminderen" en "de noodzaak tot autogebruik doen afnemen." of in vergelijkbare bewoordingen. 1.2. Bij de behandeling van de concept Omgevingsvisie op 22 mei 2025 is een motie aangenomen die oproept: "om de ambitie / doelstelling ten aanzien van het terugdringen van het autogebruik niet op te nemen in de definitieve Omgevingsvisie." 1.3. Weliswaar komen de formuleringen "terugdringen van het autogebruik" niet meer voor maar de geest van de motie is niet verwerkt. "Terugdringen" en "verminderen" zijn synoniemen van elkaar. 1.4.

Het is ongewenst om het verminderen van autogebruik als beoogd doel te stellen. 1.5. Wel is het goed om alternatieve vervoersvormen (volgens het STOMP principe) te ondersteunen zoals ook opgenomen in het eerder vastgestelde Mobiliteitsplan. 1.6. De keuze- en bewegingsvrijheid in relatie tot het autogebruik mag echter niet door de gemeente beperkt worden daar dit een verantwoordelijkheid van de samenleving zelf betreft. Cees Lock (SGP)

Paul Hoogstraten (T@B)

Besluit De gemeenteraad van Hardinxveld-Giessendam besluit wel / niet in te stemmen met het amendement. Besloten op 11 december 2025 De griffier,

De burgemeester

Marien Jongkind

Dirk Heijkoop

Stemuitslag … stemmen voor … stemmen tegen

Nummer amendement A40

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: http://raad.hardinxveld-giessendam.nl/api/v1/meetings/1152/documents/34459