CConstaterende datHardinxveld-Giessendam
Koppel je AI →
Document · PDF

4. Laadvisie 1.1 def presentatie Ontmoeting.pdf

Gemeenteraad (De Ontmoeting) GHG 23 maart 2023, gemeente Hardinxveld-GiessendamBij agendapunt: 4: Laadvisie en -beleid363 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Ontmoeting gemeenteraad Hardinxveld-Giessendam: Laadvisie & Laadbeleid 23 maart 2023

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Opzet presentatie • Wettelijk kader • Waar staat Hardinxveld-Giessendam nu? • Laadladder • Vervolgstappen • Dilemma’s

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Wettelijk kader • Klimaatakkoord • NAL: in 2030 1,7 miljoen laadpunten* in Nederland nodig • RAL: regionale samenwerking Doel 395 oplaadpunten in HG in 2030 * 1 laadpaal = 2 oplaadpunten 23-3-2023

Laadvisie 1.0

Waar staan we? • 2017: 1e laadpaal gerealiseerd: Stationsstraat • Flinke inhaalslag gemaakt • Wekelijks ca. 10 nieuwe aanvragen • Steeds meer naar strategische plaatsing

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Laadladder verschijningsvormen • Private oplaadpunten • Semipublieke oplaadpunten • Publieke oplaadpunten • Laadpleinen • Snelladen 23-3-2023

Laadvisie 1.0

Vervolgstappen • Met de opbrengst van vanavond komen tot een Laadvisie en Laadbeleid: 3e kwartaal 2023 • Ontwikkelingen gaan snel, beleid is dynamisch en zal in de de nabije toekomst meerdere keren worden bijgesteld.

23-3-2023

Laadvisie 1.0

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Dilemma’s (1) • Of en onder welke voorwaarden wil de gemeente verlengd privaat laden mogelijk maken? • Uitgangspunt: terughoudend mee om gaan • Voorwaarden van belang, ook in kader van veiligheid en voorkomen verrommeling. Welke voorwaarden vindt u belangrijk?

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Dilemma’s (2) • Als verlengd private aansluitingen wenselijk zijn, kan het logisch zijn hier een pilot voor in te richten. • Met welke omvang en doorlooptijd moeten we dan rekening houden?

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Dilemma’s (3) • Laden verhoudt zich tot parkeren: een openbare laadplek onttrekt een parkeerplek. Ook deze verhouding is een dilemma. • Wat mag de maximale loopafstand zijn tot een laadplek vanaf de woning?

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Dilemma’s (4) • We willen als gemeente over gaan tot het strategisch plaatsen van laadpalen bij voorzieningen. • Welke voorzieningen lenen zich voor de strategische plaatsing van een laadpaal?

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Dilemma’s (5) • Naast verlengd private aansluitingen kennen we ook de mogelijkheid van verlengd semi-publiek laden bij bedrijventerreinen. • In hoeverre we dit als gemeente faciliteren?

23-3-2023

Laadvisie 1.0

Dilemma’s (6) • Wanneer en op welke wijze is het wenselijk om onze inwoners en bedrijven te informeren en betrekken?

23-3-2023

Laadvisie 1.0

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: http://raad.hardinxveld-giessendam.nl/api/v1/meetings/753/documents/25037