37 Ir. A.C. van der Meijden - Tunneltracé 't Oog zonder sloop woningen.pdf
Tekst van het document
Van: Arie van der Meijden Prive <acvandermeijden@kpnmail.nl> Onderwerp: tunneltracé 't Oog zonder sloop woningen Datum: 21 januari 2026 om 16:50:26 CET
Beste leden van de gemeenteraad, Naar aanleiding van de informatieavond van 19 januari j.l. kreeg ik van Theo van der Schans (ook een inspreker tijdens de informatieavond) een paar schetsen toegestuurd die ik graag in wil brengen. Het betreft een kleine verschuiving van het door mij voorgestelde tunneltracé in oostelijke richting. Op deze wijze behoeven er helemaal geen woningen meer voor het nieuwe tracé te worden opgeofferd. De aansluiting van het tunneltracé op de Stationsstraat met een T-splitsing levert volgens dhr. Schans een totale lengte op voor het tracé van 88 meter. De aansluiting van het tunneltracé op een te realiseren rotonde levert zelfs een lengte op voor het tracé van 99 meter. Het spreekt voor zich dat de hellingspercentages hierbij nog gunstiger zijn dan het door mij voorgestelde plan. Al met al is er dus in beide gevallen ruim voldoende tracé-lengte om iedere gewenste tunnelhoogte te realiseren. Het door dhr. Schans getekende fiets- voetpad is een suggestie. Aangezien een fiets- voetpad veel minder tunnelhoogte nodig heeft kan het fiets- voetpad op een later stadium op het tunneltraject worden aangesloten. Een suggestie van dhr. Schans is om voor het fiets- voetpad gebruik te laten maken van de route langs de kerk in het verlengde van de Boorstraat. Dhr. Schans heeft ook een fiets- voetpad gekoppeld aan het autoverkeer in een schets weergegeven.
Een koppeling van een fiets- voetpad langs de autostrook is het meest gebruikelijk bij tunneltracés. Bekeken zal moeten worden waar voor fietsers en voetgangers de veiligste route kan worden gerealiseerd. De grootste verdienste van de door dhr. Schans aangedragen oplossingen is dat sloop van waardevolle bebouwing tot het nulpunt is gereduceerd. Bijgaand enkele schetsen van dhr. Schans die m.i. zeker bij de verdere uitwerking zouden moeten worden betrokken. Met vriendelijke groet, ir. A.C. van der Meijden