199 ir A.C. vd Meijden - Afschrift artikel Algemeen Dagblad betreffende tunnel t Oog.pdf
Tekst van het document
Van: Arie van der Meijden Prive <acvandermeijden@kpnmail.nl> Verzonden: donderdag 16 oktober 2025 10:22 Aan: griffie Hardinxveld-Giessendam <griffie@hardinxveld-giessendam.nl> Onderwerp: Artikel Algemeen Dagblad betreffende tunnel 't Oog
Geacht College en leden van de Gemeenteraad, Er zijn signalen dat niet iedereen het artikel in het AD kan openen. Bijgaand nogmaals het artikel. Hieronder de tekst behorende bij de vorige mail: > Vanmorgen (16 okt. 2025) werd in het Algemeen Dagblad aandacht besteed aan de plannen voor de tunnel naar ’t Oog, (zie bijlage). > > Samenvattend is de problematiek m.b.t. de tunnel naar ’t Oog als volgt samen te vatten: > Royal HaskoningDHV heeft uitgangspunten bij hun tunnel ontwerp gehanteerd die niet afgestemd zijn op de locatie. > Er is ruim baan gegeven aan het grote/hoge vrachtverkeer (o.a. tunnelhoogte van 4,60 meter) terwijl dit niet nodig is en zelfs voor het centrum totaal ongewenst. > Door deze keuze moet de hoogwaardige bebouwing (8 woningen + kerk) langs de noordzijde van de Stationsstraat + 5 woningen aan de westzijde van de Stationskerk worden gesloopt. > Ook ontstaat er door deze keuze een geforceerd tunneltracé met bochten die voor fietser/voetgangers niet overzichtelijk zijn waardoor de veiligheid in het tunneltracé op het spel staat.. > Veel belangrijker dan ruim baan voor vrachtwagens is dat kinderen ’s-avonds veilig naar de andere kant van de spoorlijn kunnen voor o.a. sportactiviteiten, kerkelijke activiteiten, bezoek verjaardagen vrienden/vriendinnen etc., etc.
> Heel belangrijk is ook dat ouders een veilig gevoel hebben als hun kinderen op de fiets of lopend ’savonds naar de andere kant van de spoorlijn op pad gaan. > Gevreesd kan worden dat als de plannen die er nu liggen worden uitgevoerd de tunnel een peper duur onveilig debacle wordt waarvoor heel veel fraaie bebouwing onnodig is gesloopt. > Het door mij voorgestelde plan is in het gebruik volledig overzichtelijk voor fietsers en voetgangers, gaat minder dan de helft aan geld kosten en ca. 90% van de nu te slopen hoogwaardige bebouwing kan blijven staan. > > Het alternatieve plan heeft inmiddels ook de steun van bewoners van de Stationsstraat, Stichting Dorpsbehoud Hardinxveld-Giessendam, (voorzitter) Historische Vereniging Hardinxveld-Giessendam en vele bewoners van onze gemeente. > Hopelijk krijgt dit plan ook bij het gemeentebestuur ruim aandacht. > Gaarne verneem ik uw reactie. > > Met vriendelijke groet, > ir. A.C. van der Meijden m. 06-54791457