Commentaarnota Stadsweiden-Randmeer

Zienswijze 7 Opmerking 7.1 Reclamant uit zijn teleurstelling over het gebrek aan echte inspraak en merkt op dat het uitzicht zal verdwijnen door de bouw en dat er onjuiste of nauwelijks relevante onderzoeken zijn gebruikt. Er wordt geconcludeerd dat de buurt overspoeld zal worden door auto's, ondanks de bewering van gemeente en initiatiefnemer dat dit niet het geval zal zijn, aangezien 50-plussers amper een auto hebben. Het uitzicht is weg, reclamant krijgt op 10 meter afstand een bouwwerk voor zijn neus. Momenteel is het verkeer al gevaarlijk. De toename van verkeersbewegingen maakt het nog erger. Er is teleurstelling over de bewering dat naar de buurt is geluisterd, terwijl meningen vaak werden genegeerd. Commentaar 7.1 Voor het commentaar op deze opmerkingen wordt gelet op de overeenkomsten in de zienswijzen verwezen naar het commentaar op de hiervoor behandelde zienswijzen. Alle door reclamant genoemde aspecten komen in die commentaren aan de orde.

ons kenmerk: pagina:

02430000152565 / 02430000567267 18 van 19

Conclusie Deze zienswijze geeft geen aanleiding tot het aanbrengen van wijziging in het ontwerpbestemmingsplan.

Zienswijze 10 Bezwaar inzake ontwerpbesluit hogere waarde Opmerking 10.1 Reclamant gaat niet akkoord met het voorgenomen besluit. Het is vreemd dat het geluid in dB omhoog wordt gebracht zodat de nieuwbouw van Randmeer doorgang kan vinden. Commentaar 10.1 Voor het commentaar op deze zienswijze wordt allereerst verwezen naar gestelde onder het commentaar onder 1.7 en 1.8. Conclusie Deze zienswijze geeft geen aanleiding tot het aanbrengen van wijziging in het ontwerpbestemmingsplan.

6. Samenvatting en conclusie De ingediende zienswijzen zijn in deze ‘Commentaarnota zienswijzen bestemmingsplan Stadsweiden-Randmeer’ kort samengevat weergegeven en van gemeentelijk commentaar voorzien. Geconcludeerd wordt dat geen van de zienswijzen aanleiding geeft tot het aanbrengen van wijzigingen in de regels of op de verbeelding van het ontwerp bestemmingsplan Stadsweiden-Randmeer. Zienswijze 5 geeft aanleiding tot het aanvullen van de toelichting van het ontwerpbestemmingsplan. In hoofdstuk 4 van de toelichting bij het bestemmingsplan zal een korte paragraaf opgenomen worden met daarin speerpunten van de natuur en groenvisie ‘Harderwijk Natuurlijk Groen’. Daarbij wordt ook gemotiveerd dat de herontwikkeling van de locatie Randmeer in overeenstemming is met de uitgangspunten van deze (zie commentaar bij 5.7). Verder geeft deze zienswijze geen aanleiding tot het aanbrengen van wijzigingen in het ontwerpbestemmingsplan. Verder wordt geconcludeerd dat geen van de zienswijzen aanleiding geeft tot het aanbrengen van wijzigingen in het ontwerpbesluit hogere grenswaarden Randmeer. Ambtshalve wijzigingen 1. In artikel 1 ‘Begripsbepalingen’ van het bestemmingsplan Stadsweiden – Randmeer ontbreekt de definitie van peil. Deze is van belang bij het meten zoals omschreven in artikel 2 ‘Wijze van meten’.

Voorgesteld wordt om de volgende definitie van peil toe te voegen aan de begripsbepalingen van het bestemmingsplan: Peil: 1. voor een bouwwerk waarvan de hoofdtoegang direct aan de weg grenst: de hoogte van de kruin van de weg ter plaatse van die hoofdtoegang; 2. voor een bouwwerk waarvan de hoofdtoegang niet direct aan de weg grenst: de hoogte van het terrein ter plaatse van die hoofdtoegang bij voltooiing van de bouw; 3. bij het ontbreken van een hoofdgebouw: vanaf het aansluitend afgewerkt terrein, waarbij plaatselijke, niet bij het verdere terrein passende, ophogingen of verdiepingen aan de voet van het bouwwerk, anders dan noodzakelijk voor de bouw daarvan, buiten beschouwing blijven; 2. Op de verbeelding van het bestemmingsplan Stadsweiden – Randmeer staan voor de nieuwe gebouwen maximale bouwhoogten opgenomen van 21 meter en 18 meter. Het gebouw waarin de vrije sector

ons kenmerk: pagina:

02430000152565 / 02430000567267 19 van 19

huurappartementen zijn beoogd (gebouw 1), wordt deels 7 bouwlagen en deels 6 bouwlagen hoog, het gebouw waarin de sociale huurappartementen voorzien zijn (gebouw 2) wordt deels 5 bouwlagen en deels 6 bouwlagen hoog. Voor de hoogte van een verdieping wordt in de regel een maat van 3 meter aangehouden, wat heeft geleid tot de hoogtematen van 21 en 18 op de verbeelding. Nu blijkt dat hierbij onvoldoende rekening is gehouden met de half verdiepte parkeergarage onder gebouw 1 en een te maken dakrand op beide gebouwen waarachter de installaties uit het zicht geplaatst kunnen worden. Dit betekent dat de opgenomen hoogtes verhoogd moeten worden, zonder dat sprake kan zijn van een extra bouwlaag. Verder is op de verbeelding voor gebouw 2 geen scheiding aangebracht tussen het deel met de 5 bouwlagen en het deel met de zes bouwlagen. Voorgesteld wordt om de hoogtematen op de verbeelding aan te passen en een hoogtescheiding aan te brengen voor gebouw 2. De maximale hoogten worden vervolgens 23,5 meter en 21,5 meter voor gebouw 1 en 16 meter en 19 meter voor gebouw 2. Conclusie De gemeenteraad wordt voorgesteld het bestemmingsplan Stadsweiden-Randmeer gewijzigd vast te stellen en de voorgestelde wijzigingen in het bestemmingsplan te verwerken. Bijlagen: 1. Adressenlijst van de indieners van de zienswijzen (niet openbaar); 2.

‘Herontwikkeling Randmeer, een studie naar dichtheid en massaliteit’; 3. Zonnestand en schaduwwerking locatie Randmeer in maart, juni, september en december;