Bijlage F RO_Dichterskwartier_II_fase_A.pdf

Door Ingenieursbureau Spreen is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het rapport met kenmerk 20201583-01 en naam ‘Akoestisch onderzoek Nieuwbouw Dichterskwartier II Bouwdeel A, d.d. 22 januari 2021’ is als bijlage bij de ruimtelijke onderbouwing bijgevoegd.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 28 van 39 Januari 2021 Versie 02

In hoofdstuk 6 van het rapport is een samenvatting met de volgende conclusie te lezen: Geluidsbelasting weaverkeerslawaai De geluidsbelasting ten gevolge van de Hoofdweg/Selhorstweg bedraagt ten hoogste 48 dB, waarmee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van Ld«i 3 48 dB (incl. aftrek art. 110g Wgh). De geluidsbelasting ten gevolge van de Verkeersweg bedraagt ten hoogste 58 dB. Deze geluidsbelasting ligt hoger dan de voorkeursgrenswaarde van Ldar^ 48 dB (incl. aftrek art. 110g Wgh), maar niet hoger dan de grenswaarde van Uens 63 dB (incl. aftrek art. 110g Wgh). Vanwege de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde zijn in dit onderzoek bron- en overdrachtsmaatregelen beschouwd, maar deze zijn redelijkerwijs als niet doelmatig aan te merken. Indien het bevoegd gezag bron- en overdrachtsmaatregelen als niet doelmatig aanmerkt, dient het college van B&W van de gemeente Harderwijk te worden verzocht voor 51 appartementen een hogere waarde vast te stellen van ten hoogste:

.

Uen s 58 dB (incl. aftrek art. 110g Wgh) t.g.v. de Verkeersweg.

Het ontwerp is tevens getoetst aan het geluidsbeleid van de gemeente Harderwijk. Op basis van deze toetsing kan worden gesteld dat met de gehanteerde uitgangspunten voldaan aan het geluidsbeleid van de gemeente Harderwijk. Omdat een hogere waarde wordt vastgesteld, zal aangetoond moeten worden dat de geluidwering van de gevels kan voldoen aan de eisen van het Bouwbesluit. Hierbij dienen de in dit onderzoek berekende gecumuleerde geluidsbelastingen excl. aftrek art. 110g Wgh te worden gehanteerd.

Uit voorgenoemd opgesteld akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai is gebleken dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de appartementen wordt overschreden. Vanwege de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde dient een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd met betrekking tot de karakteristieke geluidwering van de gevels van de appartementen. Tevens is in dit onderzoek de nagalmtijd in de gemeenschappelijke verkeersruimten beoordeeld. Ten slotte is aandacht besteedt aan de interne geluidsisolatie. Het door Ingenieursbureau Spreen opgestelde bouwakoestisch rapport met kenmerk 20201583-02 en naam ‘Bouwakoestisch onderzoek Nieuwbouw Dichterskwartier II Bouwdeel A, d.d. 22 januari 2021’ is als bijlage bij de ruimtelijke onderbouwing bijgevoegd. De bouwakoestische maatregelen worden verwerkt in de planvorming teneinde te kunnen voldoen aan de voorschriften van het Bouwbesluit 2012. Tevens is hiermee voldoende aangetoond dat er spraek is van een aanvaard woon- en leefklimaat en bewoners van de appartementen voldoende beschermd worden tegen geluid. 4.6.1

Overige bronnen inrichting Er zijn geen overige geluidbronnen, zoals railverkeer of industrielawaai die van invloed zijn op het plangebied. De nabijgelegen bedrijven en instellingen met bijhorende geluidsnormen geven tevens geen belemmering.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 29 van 39 Januari 2021 Versie 02

4.7

Geur De nieuwe woningen zijn aan te merken als geurgevoelig object in de zin van de wet. Het gaat hierbij immers om een “gebouw, bestemd voor en blijkens aard, indeling en inrichting geschikt om te worden gebruikt voor menselijk wonen of menselijk verblijf en die daarvoor permanent of een daarmee vergelijkbare wijze van gebruik, wordt gebruikt’’. Binnen 100 meter van het plangebied liggen geen akkerbouw of landbouwbedrijven zoals bovenstaand genoemd. Ter plaatse van het plangebied wordt voldaan aan de geur-norm.

4.8

Bedrijven en milieuzonering Vanuit milieu hygiënisch oogpunt vergt het inpassen van nieuwe functies in het plangebied een goede afstemming met de andere, in de omgeving aanwezige functies. Binnen het plangebied is sprake van het toevoegen van een nieuwe woning. Nieuwe functies kunnen van invloed zijn voor omringende woningen dan wel bedrijven. Er dient een beoordeling plaats te vinden of de nieuwe functie wel milieu hygiënisch inpasbaar is. Er dient daarom beoordeeld te worden of in de omgeving van het plangebied functies voorkomen die gehinderd kunnen worden door onderhavig project of waarvan het project juist hinder ondervindt.

De (indicatieve) lijst “Bedrijven en Milieuzonering 2009”, uitgegeven door de Vereniging van Nederlandse gemeenten, geeft weer wat de richtafstanden zijn voor milieubelastende activiteiten. In deze publicatie worden de indicatieve richtafstanden gegeven voor de vier ruimtelijk relevante milieuaspecten geur, stof, geluid en gevaar. Doorwerking naar het plan Voorliggend ruimtelijke onderbouwing voorziet in het realiseren van een woongebouw en omvat geen milieubelastende inrichtingen. In de directe omgeving van het plangebied is omliggend overwegend woonfuncties gelegen. Ten zuiden van het plangebied is sprake van bedrijvigheid. Het gebied rondom de Verkeersweg als Hoofdweg is aan te merken als omgevingstype ‘gemengd gebied’. In de omgeving is ten zuiden van het plangebied bedrijvigheid aanwezig: ^ Couperusweg 31: dit betreft een verkooppunt motorbrandstoffen en is voorzien van een bestemming Bedrijf met nadere aanduiding verkooppunt motorbrandstoffen zonder lpg. In de bedrijvenlijst valt een dergelijke activiteit onder milieucategorie 2 (afstand 30 meter voor geluid en geur). De afstand tot het plangebied bedraagt circa 130 meter. Er wordt derhalve voldaan aan de richtafstand. ^ Hoofdweg 2: ter plaatse is multifunctioneel pand aanwezig met onder andere een bioscoop, kinderspeelparadijs, bowlingcentrum en fitnessruimte.

Een bestemming Maatschappelijk is opgenomen voor het perceel. Maatschappelijke voorzieningen en ondergeschikte horeca is toegestaan. In de bedrijvenlijst zijn genoemde activiteiten naar aard en omvang vergelijkbaar met de activiteiten sbicode 9213 (bioscopen), 926 (bowlingcentra) en 9304 (fitnesscentra, badhuizen en sauna-baden).

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk

Blad 30 van 39

Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Januari 2021 Versie 02

^

^

^

Deze activiteiten vallen allen onder milieucategorie 2 (afstand 30 meter voor geluid). De afstand tot het plangebied bedraagt circa 136 meter. Er wordt derhalve voldaan aan de richtafstand. Parkweg 1: ter plaatse is een munitieopslag gevestigd. Een bestemming Maatschappelijk is opgenomen voor het perceel. In de bedrijvenlijst valt de activiteit onder milieucategorie 2 (afstand 30 meter voor geluid en gevaar). De afstand tot het plangebied bedraagt circa 220 meter. Er wordt derhalve voldaan aan de richtafstand. Handelsweg 1: dit betreft een bedrijfspand en is voorzien van een bestemming Bedrijf met nadere aanduiding 'a'. Ter plaatse zijn bedrijven toegestaan die voldoen aan specifieke bedrijvenlijst die uitgaat van functiescheiding. Bedrijvigheid is toegestaan tot en met milieucategorie 2. Dit betekent dat met een richtafstand van 30 meter rekening gehouden moet worden. De afstand tot het plangebied bedraagt ca. 70 meter. Er wordt derhalve voldaan aan de richtafstand. Bedrijventerrein Lorentz: Ten noord(oosten) van het plangebied is Lorentz gelegen. Ter plaatse mogen bedrijven behorend tot categorie 1 tot en met 5.3 zicht vestigen. Uitgaande van de maximale milieucategorie 5.3 dient rekening te worden gehouden met richtafstanden van 1000 meter en bij een ‘gemengd gebied’ (waar sprake van is) 700 meter.

Onderstaande verbeelding geeft aan dat het bedrijventerrein op de kortste afstand van ca. 900 meter is gelegen. Er wordt derhalve voldaan aan de richtafstand.

V

Kap os

wonen

wonen fits alaan

wonen

wonen + 4

4 4 4 4

++

4 4- + 4 4

++

4 -įj 4 4'

k4 4

4 4 4 4

4 3 4 4 4 4

4 4

4 4

4 4)

4 4 4

i4 4

4 4

4 4 4 4 4

4 4

4 4

4 4' 4 4

4 4

4 4į 4 4 4*

4 4 4 4

Fig. 4.4: Een weergave van het plangebied (blauwe aanduiding) ten opzichte van omliggende inrichtingen en woonfuncties.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk

Blad 31 van 39

Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Januari 2021 Versie 02

rnian de Manstraat

Frisialaan

Afstand en oppervlakte meten Afstand: 0.89 km

Fig. 4.5: Een weergave van het plangebied (blauwe aanduiding) ten opzichte van het bedrijventerrein Lorentz.

Conclusie De nieuwe woningen worden op voldoende afstand van omliggende bedrijven gerealiseerd. Daarmee is het aannemelijk dat er sprake zal zijn van een goed woon- en leefklimaat bij de te realiseren woningen. De voorgenomen ontwikkeling voldoet aan de handreiking Bedrijven en milieuzonering. 4.9

Luchtkwaliteit Op 15 november 2007 is het onderdeel luchtkwaliteit van de Wet milieubeheer in werking getreden. Kern van de wet is het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). Projecten die ‘niet in betekende mate’ (nibm) van invloed zijn op de luchtkwaliteit hoeven niet meer getoetst te worden aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit. In de AMvB-nibm zijn de criteria vastgelegd om te kunnen beoordelen of voor een project sprake is van nibm.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 32 van 39 Januari 2021 Versie 02

Met de inwerkingtreding van de NSL op 1 augustus 2009 geldt de volgende bovengrens om als NIBM-project te worden aangemerkt: de bouw van 1500 woningen aan één ontsluitingsweg. Voorliggend plan is qua omvang en verkeersaantrekkende werking veel kleinschaliger als de bouw van 1500 woningen aan één ontsluitingsweg. Het project kan derhalve worden beschouwd als een nibm-project. Onderzoek naar de luchtkwaliteit is niet nodig. Conclusie luchtkwaliteit Het mogelijk maken van de woningen draagt niet in betekende mate (NIBM) bij aan de (verslechtering van) de luchtkwaliteit. 4.10

M.e.r.-beoordeling Op 21 februari 2011 heeft de wetgever het Besluit milieueffectrapportage en het Besluit omgevingsrecht gewijzigd. De belangrijkste wijziging is onder andere: het meer in overeenstemming brengen van het Besluit m.e.r. met de Europese richtlijn m.e.r. Hierbij hebben onder andere de zogenaamde drempelwaarde voor activiteiten een indicatief karakter gekregen. Met deze wijziging is bepaald dat voor activiteiten die op de bij het besluit m.e.r. behorende C- en D-lijst zijn opgenomen, áltijd aandacht aan m.e.r. dient te worden geschonken. Hierbij dient te worden bepaald of een m.e.r. of m.e.r.-beoordeling noodzakelijk is. Om te bepalen of sprake is van een m.e.r.-(beoordelings)plichtig plan, dient te worden bepaald of de ontwikkeling de drempelwaarden uit lijst C of D van het Besluit m.e.r. overschrijdt, of de ontwikkeling in een kwetsbaar gebied ligt en of er belangrijke milieugevolgen zijn. Drempelwaarden Besluit m.e.r. Dit plan voorziet in een directe eindbestemming en voldoet daarmee aan de definitie van een 'besluit' als bedoeld in het Besluit m.e.r. Dit betekent dat dit plan m.e.r.(beoordelings)plichtig is indien activiteiten mogelijk worden gemaakt die worden genoemd in onderdeel C of D van het Besluit m.e.r. en de daarin opgenomen drempelwaarden overschrijden.

In dit geval is sprake van een ontwikkeling die niet wordt genoemd in onderdeel C van het Besluit m.e.r., er is derhalve geen sprake van een directe m.e.r.-plicht. Op basis van onderdeel D kan de in dit plan besloten ontwikkeling worden aangemerkt als: 'De aanleg, wijziging of uitbreiding van een stedelijk ontwikkelingsproject met inbegrip van de bouw van winkelcentra of parkeerterreinen'. Indien de volgende drempelwaarden worden overschreden is sprake van een m.e.r.-beoordelingsplichtig plan: ^ een oppervlakte van 100 hectare of meer; ^ een aaneengesloten gebied en 2.000 of meer woningen omvat, of ^ een bedrijfsvloeroppervlakte van 200.000 m2 of meer. De drempelwaarde voor een m.e.r.-beoordeling is opgenomen in lijst D van het Besluit m.e.r. Voor projecten groter dan 100 hectare en meer dan 2.000 woningen dient altijd een m.e.r.- beoordeling plaats te vinden.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk

Blad 33 van 39

Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Januari 2021 Versie 02

Conclusie De omvang van het project is zodanig beperkt dat er geen sprake is van een stedelijk ontwikkelingsproject. Dit betekent dat er geen vormvrije m.e.r.-beoordeling uitgevoerd hoeft te worden. 4.11

Verkeer en vervoer en parkeren Nieuwe functies betekenen meestal ook dat er sprake is of zal zijn van een toename van verkeersbewegingen, alsmede ontstaat er een parkeerbehoefte. Uitgangspunt is dat nieuwe functies geen onevenredige extra hinder veroorzaken voor reeds aanwezige functies in de omgeving. Door Team4 is een notitie (opgenomen als bijlage) opgesteld die ingaat het parkeren voor de gehele gebiedsontwikkeling van de verschillende fasen. Het overzicht geeft per fase het soort wonen, GBO per woonsoort, en m2 BVO commerciële ruimten in het plangebied. Uit het overzicht blijkt dat voor de gehele gebiedsontwikkeling (fase A t/m E) in totaal 274 parkeerplaatsen nodig zijn. Het parkeren in de gehele gebiedsontwikkeling voor in ondergronds en bovengronds parkeren. Voor de gehele ontwikkeling zijn 188 parkeerplaatsen in de half ondergrondse parkeergarage (souterrain) aanwezig. Op het maaiveld (bovengronds) worden 96 parkeerplaatsen gerealiseerd. In totaliteit voorziet de gebiedsontwikkeling in 284 parkeerplaatsen. Het project voorziet in een woongebouw (fase A) met 88 woonfuncties en op de begane grond ruimte een commerciële en/of maatschappelijke ruimte met een BVO van 170 m2. Onderstaand een fragment van dat overzicht met betrekking tot het woongebouw (fase A). FlírSPARKÉftEN Į SCQOTMO&lílS:

WONINGEN;

Commercieel Afiļftemenî A-A Studio type A-B Afpwemeni typí A-C Studio type A D Studio type A-E Afparament type A-F SUBTOIAAl

5 14 19 4 n ĩì

SS

170 44 Î9 49 Î4 Î4 43

PARKEREN:

170 ÍÎO S46 931 136 782 919 3,604

JpeOOOmJ 1 1 1 1 1 1

nvt nvt nvt nvt nvt nvt 170

M

5.1 5.0 14.0 19,0 4,0 23,0 2İJ) 93.1

Fig. 4.6: Een fragment (fase A) van het overzicht Programma Woningen van Team 4 ten behoeve van de parkeerbehoefte voor de gehele gebiedsontwikkeling.

Op basis van de gemeentelijke parkeernormen kan gesteld worden dat in voldoende parkeerplaatsen kan worden voorzien. Ten behoeve van het woongebouw Blok A zijn 93 parkeerplaatsen benodigd (zie figuur 4.5). Voor de gehele parkeerberekening wordt verwezen naar de bijlage Programma woningen, werknummer 1958, d.d. 22 januari 2021. Op het maaiveld wordt in het volledige plangebied 94 parkeerplaatsen (bovengronds) aangelegd.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk

Blad 34 van 39

Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Januari 2021 Versie 02

OĽl Dūūnnnnn d

UXJ

rjrjri u u u u lt

Fig. 4.6: Een weergave van de nieuwe situatie met het bovengrondse parkeren in het gehele plangebied.

De totale parkeeropgave wordt opgelost voor het gehele plangebied (blok A t/m E) in de parkeergarage en het parkeren op het maaiveld zoals ingetekend in de situatie. De uitwerking voldoet aan de parkeereis van Harderwijk (paragraaf 4.11). Handelsweg

T g I

IIIHIIiIBbbI b İİİİİİİKİİİĮĪİİİÌİİİİİİİÌH t

ŕ

flļ ij Īíīíiiīiiíiiījiī iiiīãī l-s'S ^ iï! ®P *

. í

]HfİBİİ|

ĩ

ĨİIBBBiIImİ

Fig. 4.7: Een fragment van de (halfverdiepte) parkeergarage met tevens parkeren voor het gehele project (Blok A - E).

In het woongebouw (fase A) wordt op de begane grond een bergingencomplex van ca. 146 m2 gerealiseerd voor het stallen van fietsen en scootmobielen.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 35 van 39 Januari 2021 Versie 02

4.12

Water Op deze ruimtelijke ontwikkeling is het waterbeleid zoals beschreven in paragraaf 3.8 van het vigerend bestemmingsplan van toepassing. Op basis van richtlijnen is dit vertaald naar een waterbewust plan. In deze paragraaf wordt uiteengezet of en in welke mate deze ontwikkeling gevolgen heeft voor de waterhuishouding (waaronder afvalwater, hemelwater, grondwater en waterveiligheid). Het is de schriftelijke weerslag van een zogenaamd watertoets door de waterbeheerder(s). Onder watertoets wordt het hele proces van vroegtijdig informeren, adviseren, afwegen en beoordelen van waterhuishoudkundige aspecten in ruimtelijke plannen en besluiten verstaan. Voor alle ruimtelijke ontwikkelingen gelden de algemene uitgangspunten die in het waterbeleid zijn beschreven. Watergerelateerde gebiedskenmerken De planlocatie valt binnen het bestaand stedelijk gebied. Het is een locatie die gedeeltelijk bebouwd en verhard was. Aan de zuidoostkant van het plangebied is de Couperussingel gelegen. De Couperussingel kan op bepaalde momenten in het jaar het regenwater goed gebruiken omdat de voeding vanuit het watersysteem zelf dan beperkt is. Het plangebied ligt in een grondwaterfluctuatiezone. Rekening dient gehouden te worden met de langjarige grondwater fluctuaties van het Veluwemassief.

De nabije ligging van de Couperussingel met gereguleerd peil heeft een dempende invloed op eventuele trendmatige toekomstige grondwaterstand stijgingen. Het plangebied is verder niet gelegen in een waterwingebied of grondwaterbeschermingsgebied. Ingrepen voortkomend uit dit plan zullen geen bodemlagen aantasten waardoor het grondwatersysteem verandert. De Gemiddeld Hoogste Grondwaterstand is op basis van het in 2009 ingerichte grondwatermeetnet voorlopig vastgesteld op +1,5 m. t.o.v. NAP. Inmiddels is de monitoring een aantal jaren verder. Het bouwpeil moet minimaal 90 cm. boven de GHG blijven. Gezien de hoogte van het huidige maaiveld is er ruimte onder het maaiveld voor berging en infiltratie van water en de aanleg van een waterdichte parkeergarage. Waterbewust plan Voor de afvoer van vuilwater kan afhankelijk van de nieuwe inrichting aangesloten worden op het vuilwaterstelsel die aanwezig is in de Handelsweg. De capaciteit van het rioolstelsel is ruim voldoende om de aanvoer van vuilwater in het plangebied te kunnen verwerken. Blok A kan worden aangesloten op het rioolstelsel in de Handelsweg. De grondwaterstand ligt voldoende diep om de beleidsmatig vereiste ontwateringdiepte van meer dan 90 cm beneden het maaiveld bij de gebouwen te realiseren. Eventuele kelders moeten wel waterdicht worden aangelegd om optrekkend vocht te voorkomen.

De aanleghoogte, groenvoorzieningen en infiltratiemogelijkheden worden zo aangebracht dat regenwater binnen het plangebied wordt verwerkt. Volledige afstroming van regenwater naar omliggende terreinen wordt verhinderd. Wateroverlast wordt zo goed mogelijk tegengegaan. Schade door wateroverlast als gevolg van inundatie vanuit het oppervlaktewater en/of water-op-straat wordt voorkomen. De beleidsregels die onderdeel zijn van de Keur (verordening) van het waterschap Vallei en Veluwe zijn in principe uitgangspunt voor de minimale omvang van de voorzieningen.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 36 van 39

Januari 2021 Versie 02

Dat betekent dat de voorziening 60 mm per vierkante meter verhard oppervlak gedurende 24 uur binnen het plangebied moet kunnen bergen of infiltreren. Omdat bij deze ontwikkeling sprake is van afkoppeling van regenwater (dat in de huidige situatie op bestaand oppervlak valt en afvoert naar het gemengd rioolstelsel en de zuivering) en daarnaast afvoer naar de Couperussingel positief is voor de waterkwaliteit is het volgens de Keur in dit geval mogelijk om tot een maximum van 40 mm regenwatetfm2 verharding naar de Couperussingel af te voeren. Binnen het plangebied zal het regenwater op groene daken, in een wadi, via halfverharding en infiltratiekratten worden verwerkt en/of geborgen. De exacte wateropgave wordt in het kader van het bouwplan nader uitgewerkt. In redelijkheid is aan te nemen dat in het plan voldoende ruimte voor de benodigde waterberging gevonden kan worden. Watertoets Het gebouw wordt gerealiseerd op een huidige bedrijvenlocatie. Op de huidige locatie is momenteel bestaande bedrijfsbebouwing aanwezig. Het gehele perceel is voorzien van verharding en bebouwing dat wordt gesloopt. Het project voorziet in het realiseren van een woongebouw met 88 woonfuncties en een commerciële ruimte. Per saldo voorziet het project niet in een toename van (erf)verharding, echter is er sprake van een afname. Beoordeling watertoets Op 9 oktober 2020 is een watertoets uitgevoerd.

In het plangebied liggen geen belangrijke oppervlaktewateren (zogenaamde primaire of A- watergangen), waterkeringen of gebieden die zijn aangewezen voor regionale waterberging. Dit betekent dat dit plan geen essentiële waterbelangen raakt. Op basis daarvan wordt door het waterschap voor het onderhavige plan een positief wateradvies gegeven. De watertoets is als bijlage bijgevoegd. Aandachtspunten Voor de verdere uitwerking en concretisering van de beoogde ontwikkeling, geeft het waterschap aan dat rekening gehouden moet worden met een aantal algemene en gebied specifieke aandachtspunten voor water. Algemene aandachtspunten Een belangrijk principe is dat een deel van het hemelwater binnen het plangebied wordt vastgehouden en/of geborgen en dus niet direct afgevoerd wordt naar de riolering of het oppervlaktewater. Hiermee wordt bereikt dat de waterzuiveringsinstallatie beter functioneert, verdroging wordt tegen gegaan en piekafvoeren in het oppervlaktewater (met eventueel wateroverlast in benedenstrooms gelegen gebieden) wordt voorkomen. Bij lozing op oppervlaktewater zal hiervan een melding gedaan moeten worden bij het waterschap.

Conclusie Geconcludeerd wordt dat de ruimtelijke ontwikkelingen die mogelijk worden gemaakt met een omgevingsvergunning geen of nauwelijks gevolgen voor het watersysteem hebben, mits sprake is van voldoende waterberging conform de beleidsregels die onderdeel zijn van de Keur (verordening) van het waterschap Vallei en Veluwe.

Ruimtelijke onderbouwing

ruimtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 37 van 39 Januari 2021 Versie 02

4.13

Kabels en leidingen In de parallelweg van de Verkeersweg is een transportriool aanwezig dat in eigendom is van het waterschap en de gemeenten Ermelo en Harderwijk. Om het transportriool langs de Verkeersweg in stand te houden en te kunnen beheren is het belangrijk met de bouw een afstand tot deze leiding aan te houden van 8 meter. De afstand tot het bouwvlak bedraagt meer dan deze 8 m. Verder planologische bescherming is niet noodzakelijk

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Blad 38 van 39 Januari 2021 Versie 02

5

Economische uitvoerbaarheid

5.1

Algemeen Wettelijk bestaat de verplichting om inzicht te geven in de uitvoerbaarheid van een project. Wat dat betreft wordt een onderscheid gemaakt in de maatschappelijke en de economische uitvoerbaarheid.

5.2

Maatschappelijke uitvoerbaarheid In deze paragraaf wordt de maatschappelijke uitvoerbaarheid beschreven. De maatschappelijke uitvoerbaarheid heeft als doel om aan te tonen dat het project maatschappelijk draagvlak heeft. Om het project mogelijk te maken dient een omgevingsvergunning, als bedoeld in artikel 2.12 lid 1 onder c. van de Wabo jo. artikel 2.12 lid 1 onder a. sub 3 van de Wabo, worden verleend. Gedurende de uitgebreide voorbereidingsprocedure ligt de ontwerp omgevingsvergunning gedurende 6 weken ter inzage. Een ieder kan zienswijzen kenbaar maken. Na besluitvorming kan tegen het besluit beroep worden ingesteld.

5.3

Economische uitvoerbaarheid Financiële uitvoerbaarheid De ontwikkeling betreft een particulier initiatief. De initiatiefnemer draagt de kosten voor het project en de Wabo-procedure en daarmee is het project economisch uitvoerbaar. Planschade De Wet ruimtelijke ordening (Wro) geeft in artikel 6.1 aan dat een belanghebbende onder bepaalde voorwaarden en beperkingen recht kan doen gelden op een tegemoetkoming in de schade als gevolg van de bepalingen van een bestemmingsplan, bijvoorbeeld een planwijziging, of een besluit omtrent een omgevingsvergunning voor een activiteit als bedoeld in artikel 2.1 lid 1 onder c. van de Wabo. De eventuele planschadekosten komen voor rekening van initiatiefnemer. Hiervoor zal een planschadeovereenkomst tussen initiatiefnemer en de gemeente gesloten.

Ruimtelijke onderbouwing

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies

Gemeente Harderwijk

Blad 39 van 39

Stadsdennen - Dichterskwartier II, fase A

Januari 2021 Versie 02

Projectgegevens Project Projectnummer IMRO Versie Datum

Ruimtelijke onderbouwing

Harderwijk, Stadsdennen - Dichterskwartier II fase A RB 100.048 02 Januari 2021

mtelijke ordening ŭ bouw

RooBeekAdvies