Bijlage 1.1 BP Waterfront-Zuid - Waterfrontpark_Toelichting incl bijlagen

BK bouw- & milieuadvies pagina 7 van 10

2.4

Gebruiksfase

In de toekomstige situatie is de locatie bestemd voor wonen, een klein deel van de beschikbare ruimte is hierbij gereserveerd voor horeca. Om de toekomstige stikstofdepositie te bepalen is onderstaand weergegeven welke NOX uitstoot (stikstofoxiden) te verwachten is door de realisatie van het planvoornemen. 2.4.1

Verwarming

Aangezien het project aardgasloos wordt uitgevoerd, kan gesteld worden er geen NOX uitstoot wordt veroorzaakt door CV-installatie’s. Daarnaast zijn op dit moment in de schetsontwerpen, geen open-haarden, hout- of palletskachels toegepast.. 2.4.2

Verkeersaantrekkende werking

Voor het bepalen van de rittenberekening is gebruikt gemaakt van het verkeersmodel van de gemeente Harderwijk. Dit model is opgesteld in verband met de realisatie van het Waterfront en is daardoor project specifiek . Daarin wordt een gemiddelde van 6 verkeersbeweging per woning/appartement gehanteerd. Deze gegevens zijn ook gehanteerd voor deze berekeningen. Onderstaand zijn deze kentallen vertaald naar daadwerkelijke ritten per dag. Locatie Kop van de Stadswerven Fase 3 – deel 1 Fase 3 – deel 2 Fase 3 – deel 3 Fase 3 – deel 4 Fase 3 – deel 5 Fase 3 – deel 6 Fase 3 – deel 7 TOTAAL

Aantal wooneenheden 149 161 179 127 127 72 168 125 1108

Totaal

Type voertuigen

894 966 1074 762 762 432 1008 750 6648

Licht verkeer Licht verkeer Licht verkeer Licht verkeer Licht verkeer Licht verkeer Licht verkeer Licht verkeer

Bovenstaande is ingevoerd in de Aerius Calculator. Per deelgebied is de ontsluitingsweg apart gemodelleerd. Waarbij gekozen is om de verkeersontsluiting te modeleren tot N302. De volledige en de locatie van de ontsluitingswegen is opgenomen in de PDF-bijlage van de Aerius-berekening. AERIUS Calculator berekent zelf de emissie op basis van de ingetekende rijlijnen. Het wegverkeer is gemodelleerd als ‘verkeer binnen de bebouwde kom’. 2.4.3

Aanleg plaatsen

Binnen het project zijn 41 ligplaatsen voorzien voor pleziervaartuigen. Deze ligplaatsen worden verkocht met de woningen en hebben vanuit dat oogpunt geen extra verkeersaantrekkende werking. Uitgangspunt is dat de pleziervaartuigen 40 keer per jaar varen. De vaarlijn is gemodelleerd tot dat ze op het Veluwe Rand meer aangekomen zijn. 2.4.4

Stikstofuitstoot toekomstige situatie

Bovenstaande paragraaf geeft een overzicht van de toekomstige NOX uitstoot ter plaatste van het planvoornemen. Hieruit blijkt dat: • 239,1 kg NOx wordt uitgestoten door de verkeersaantrekkende werking; • 52,3 kg NOx wordt uitgestoten door de pleziervaartuigen; • 0 kg NOx wordt uitgestoten ten behoeve van de verwarming van de woningen en bedrijfspanden.

Rapportage Stikstofdepositie Waterfront fase 3 te Harderwijk | 194320 | 25 februari 2020

BK bouw- & milieuadvies pagina 8 van 10

3

Huidige gebruik

De huidige bestemming is in gebruik als camperterrein en een parkeerterrein van 960 parkeerplaatsen. Beide zullen door de realisatie van het planvoornemen verdwijnen. Onderstaand is de NOX uitstoot weergegeven van beide activiteiten. 3.1.1

Verkeersaantrekkende werking

Voor het bepalen van de rittenberekening is o.a. gebruikt gemaakt van de CROW ASVV 2012 publicatie, hierin zijn kentallen opgenomen voor de verkeersgeneratie per activiteit. Voor het parkeerterrein is uitgegaan dat de parkeerplaatsen 2,5 keer per dag gebruikt worden (2,5 x 960 x 2 bewegingen). Bovenstaand is vertaald naar daadwerkelijke ritten per dag. Type woningen of activiteit

Aantal

Verkeersaantrekkende werking conform CROW ASVV

Totaal

Camping Parkeerterrein TOTAAL

40 960

0,4 per standplaats 5 ritten per parkeerplek

16 4800 4816

Bovenstaande laat zien dat het aantal verkeersbewegingen in de huidige situatie 4816 bewegingen per dag bedraagt. Deze gegevens zijn ingevoerd in de Aerius calculator. De verkeersontsluiting is gemodelleerd tot de N382. Dit resulteert in een NOX uitstoot in de huidige situatie door het wegverkeer van 327,8 per jaar.

Rapportage Stikstofdepositie Waterfront fase 3 te Harderwijk | 194320 | 25 februari 2020

BK bouw- & milieuadvies pagina 9 van 10

4

Conclusie

In de vorige hoofdstukken is een analyse uitgevoerd naar de stikstofanalyse. Hieruit blijkt dat de NOX uitstoot in de toekomstige gebruiksfase 291,4 kg bedraagt en er 53,7 kg NOx wordt uitgestoten tijdens de bouwfase (per jaar). Als gekeken wordt naar de interne saldering door het huidige gebruik, blijkt dat er geen sprake is van rekenresultaten boven de 0,00 mol/h/j. Aanleg- gebruiksfase De Aerius calculator laat zien dat alleen in de gebruiksfase (zonder intern salderen) sprake is van stikstofdepositie op het Natura-2000 gebied de Veluwe. In de aanlegfase is er geen sprake van stikstofdepositie. Als de gebruiksfase wordt doorgerekend zonder saldering, bedraagt de stikstofdepositie maximaal 0,02 mol/ha/j. Concluderend is te stellen, dat voor dit project onder de geldende wet- en regelgeving interne saldering noodzakelijk is voor de gebruiksfase. Om deze reden is in het kader van de Wet natuurbescherming een vergunning noodzakelijk.

Rapportage Stikstofdepositie Waterfront fase 3 te Harderwijk | 194320 | 25 februari 2020

BK bouw- & milieuadvies pagina 10 van 10

Rapportage Stikstofdepositie Waterfront fase 3 te Harderwijk | 194320 | 25 februari 2020

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RqhgyGkGrA3T (27 februari 2020) pagina 1/6

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Gemeente Harderwijk

Postbus 149, 3840 AC Harderwijk

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Waterfront - bouwfase - STAGE IV

RqhgyGkGrA3T

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

27 februari 2020, 09:53

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

53,71 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Waterfront

Situatie 1

RqhgyGkGrA3T (27 februari 2020) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

-

49,93 kg/j

Bouwverkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,59 kg/j

Bouwverkeer - stagnatie Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Bouwblok Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Resultaten

Situatie 1

RqhgyGkGrA3T (27 februari 2020) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

Resultaten

NOx

Voertuig

Omschrijving

Brandstof verbruik (l/j)

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Heistelling

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Bouwblok 171020, 485207 49,93 kg/j

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

3.600

NOx

4,35 kg/j

Bouwkraan

14.400

NOx

17,42 kg/j

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Graafmachine

5.760

NOx

6,97 kg/j

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Hoogwerker

3.600

NOx

4,35 kg/j

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Shovel

3.840

NOx

4,64 kg/j

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Betonpomp

2.400

NOx

2,90 kg/j

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Overige machines (worst-case)

7.680

NOx

9,29 kg/j

Situatie 1

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

RqhgyGkGrA3T (27 februari 2020) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

1.200,0 / jaar NOx NH3

3,17 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Licht verkeer

2.000,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Bouwverkeer 171310, 484980 3,59 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

Situatie 1

Bouwverkeer - stagnatie 171039, 485164 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

300,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RqhgyGkGrA3T (27 februari 2020) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200211_3b24c29c22 Database versie 2019A_20200226_89548b118c Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Situatie 1

RqhgyGkGrA3T (27 februari 2020) pagina 6/6

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Oude situatie en Nieuwe situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RWVtoiKgEhCE (27 januari 2020) pagina 1/12

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Gemeente Harderwijk

Postbus 149, 3840 AC Harderwijk

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Waterfront - gebruiksfase interne saldering - compleet

RWVtoiKgEhCE

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

27 januari 2020, 23:00

2022

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

Situatie 2

Verschil

NOx

327,88 kg/j

291,42 kg/j

-36,46 kg/j

NH3

19,86 kg/j

14,49 kg/j

-5,37 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)

Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Waterfront

Resultaten

Oude situatie Nieuwe situatie

RWVtoiKgEhCE (27 januari 2020) pagina 2/12

Resultaten

Locatie Oude situatie

Emissie Oude situatie

Resultaten

Bron Sector

Oude situatie Nieuwe situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Wegverkeer camping Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Wegverkeer - parkeerterrein Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

19,80 kg/j

326,94 kg/j

RWVtoiKgEhCE (27 januari 2020) pagina 3/12

Resultaten

Locatie Nieuwe situatie

Emissie Nieuwe situatie

Resultaten

Bron Sector

Oude situatie Nieuwe situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Pleziervaartuigen Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute

-

52,26 kg/j

Ontsluiting Kop Stadswerven Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,04 kg/j

66,74 kg/j

Ontsluiting Fase 3 - deel 1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,74 kg/j

45,29 kg/j

Ontsluiting Fase 3 - deel 2 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

15,69 kg/j

Ontsluiting fase 3 - Deel 3 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,51 kg/j

Ontsluiting fase 3 - deel 4 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,76 kg/j

RWVtoiKgEhCE (27 januari 2020) pagina 4/12

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Oude situatie Nieuwe situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Ontsluiting fase 3 - deel 5 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

8,57 kg/j

Ontsluiting fase 3 - deel 6 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,47 kg/j

57,36 kg/j

Ontsluiting fase 3 - deel 7 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,13 kg/j

35,24 kg/j

RWVtoiKgEhCE (27 januari 2020) pagina 5/12

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Veluwe

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

0,01

0,01

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

0,00

(mol/ha/j)

*

Resultaten

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Oude situatie Nieuwe situatie

RWVtoiKgEhCE (27 januari 2020) pagina 6/12