Akoestisch onderzoek Onze Woudstee.pdf
Tekst van het document
(Sroenewold
Adviesbureau voor Milieu å Natuur
Akoestisch onderzoek wijziging bestemmingsplan Park Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
FC » T"" í Jr K
SÿlüiÉi I r 'i'-'
HT
Opdrachtgever
íļpį
• e, ‘ -
Vereniging Park Onze Woudstee p.a. Parallelweg 26-232 3849 MN Hierden
Contactpersoon
Quita Kuiper info@kuiperoprecht.nl
Uitvoering
Groenewold Adviesbureau voor milieu & natuur Projectnummer
2018069
Versie
Apr.20-v5a
Behandeld door
Lex Groenewold
Datum
8 april 2020
Dokter Holtropstraat 97 ^ 3851 JH ^ Ermelo^ Tel.: 06-533 61 6 75 Website: www.groenewoldmilieu.nl ^ e-mail: info@groenewoldmilieu.nl KvK: 081 78662 ^ BTW: NL001 508693B90 ^ Bank: NL26 INGB 067.30.02.527
Inhoudsopgave 1. 2. 3. 4.
Aanleiding en doel............................................................................................................... 3 Beschrijving situatie.............................................................................................................3 Geluid in de leefomgeving.................................................................................................. 4 Wettelijk kader..................................................................................................................... 4 Wet geluidhinder algemeen ....................................................................................... 4 4.1 4.2 Relatie ruimtelijk plan en Wet geluidhinder .............................................................. 4 4.2.1 Rijkswegen en spoorwegen.................................................................................5 4.2.2 Bouwen langs rijksinfrastructuur......................................................................... 5 4.3 Bouwbesluit.................................................................................................................. 6 4.4 Gemeentelijk geluidbeleid............................................................................................7 5. Reken- en meetmethode....................................................................................................
8 5.1 Verkeersgegevens.........................................................................................................9 6. Rekenresultaten................................................................................................................. 10 7. Samenvatting en conclusies............................................................................................. 12 Bijlagen..................................................................................................................................... 12
Bijlagen 1. Situatieschets 2. Figuren met rekenresultaten 3. Uitdraai invoergegevens 4. Voorbeeld voorzieningen
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
2
Versie: 8 april 2020
1. Aanleiding en doel Initiatiefnemer bereidt een aanvraag functiewijziging voor van recreatie naar wonen op bungalowpark Onze Woudstee, Parallelweg 26 te Hierden, gemeente Harderwijk. Hiervoor is o.a. een akoestisch onderzoek noodzakelijk. Adviesbureau Groenewold Milieu & Natuur is gevraagd dit onderzoek uit te voeren. Het onderzoek levert informatie voor een eventue le procedure hogere grenswaarde en gegevens voor de onderbouwing in de milieuparagraaf bij het plan.
2. Beschrijving situatie De planlocatie ligt in het buitengebied ten oosten van Harderwijk. Een overzicht is weerge geven in de figuren hieronder en in de bijlage. In de huidige situatie is Onze Woudstee een recreatiepark bestaande uit 232 kavels met momenteel 224 recreatiebungalows en/of sta caravans. Er is sprake van een mix van recreatie en bewoning. Een aantal eigenaren van kavels heeft aangegeven hun recreatiebestemming te willen behouden. Deze kavels wor den buiten de planwijziging gehouden. In de Structuurvisie Vitale Vakantieparken is de mogelijke functiewijziging tot wonen opgenomen. Omdat woonfuncties geluidgevoelig zijn, moet dan wel worden voldaan aan de eisen uit de Wet geluidhinder (Wgh) en het Bouwbe sluit. De woonfuncties in het bestemmingsplan hebben als nokhoogte 6m. Daarom is voor alle woonfuncties gerekend met begane grond en een verdieping. Het plan ligt binnen de geluidzones van de Rijksweg A28, de Parallelweg de Paasloweg en de spoorbaan. Plan is een geluidsscherm te realiseren om de transformatie mogelijk te maken binnen de kaders van de Wgh. Huls*
0*4
re?. Hierden i
ŗ J*' ' Rranŕrijk
B
Parallelweg 26
Harderwijkí,
I
!
bos. -yy fT - v ľorisel
J»
Leuvenumsche
iar 'b
ŕiMt ' - C SD, İS5
‘5T7
’o* na
104
'65
1tfl
HH
4S
Ĩ7«
1W
s:
ŵ' 'm* 1»
9
»
Vį &I SI 72 s
ik
73e
nip İ9P
iġ ® @ ‘ĩP «ij
1911 «ï 309 ™
İ9« 1« 144
195
204
n.' gļ gj
w aTiţ
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
3
±13
21]
Versie: 8 april 2020
3. Geluid in de leefomgeving Geluid werkt door in veel beleidsterreinen, zoals ruimtelijke ordening en verkeer en ver voer. Vrijwel elke ruimtelijke ontwikkeling heeft consequenties voor het geluid, terwijl om gekeerd, geluidswetgeving consequenties heeft voor veel ruimtelijke ontwikkelingen. Het al vroeg in de planontwikkeling als een ontwerpvariabele meenemen van milieuaspec ten kan helpen te voorkomen dat er nieuwe geluidknelpunten ontstaan of dat ruimtelijke plannen achteraf moeten worden bijgesteld of afgeblazen.
4. Wettelijk kader Dit hoofdstuk gaat in op de wettelijke aspecten van geluid in bestemmingsplannen.
4.1 Wet geluidhinder algemeen De Wet geluidhinder (Wgh) geeft regels wanneer een akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd en waar dit aan moet voldoen. Een aantal belangrijke aspecten zijn: » Bij een voorgenomen wijziging van een plan binnen een geluidzone is een akoestisch onderzoek noodzakelijk. Bij hogere geluidbelasting dan de voorkeurswaarde kan een hogere grenswaarde nodig zijn. » De bevoegdheid voor het vaststellen van een hogere waarde ligt in de meeste gevallen bij de gemeente, met in het akoestisch onderzoek verplichte aandacht voor mogelijke maatregelen en de motivatie. » Eenheid van de geluidbelasting is de Lden (Lday, evening, night) in dB, een Europese dosismaat voor geluid voor weg- en railverkeer. De Lden staat voor het jaargemiddelde A-gewogen geluidsniveau over een etmaal. » Het ontwerpbesluit voor het vaststellen van hogere waarden moet tegelijk met het ontwerpbestemmingsplan ter inzage worden gelegd. De ter inzage termijn is in alle geval len 6 weken. » De Wet stelt registratie van de verleende hogere waarde in het kadaster verplicht.
4.2 Relatie ruimtelijk plan en Wet geluidhinder Op grond van de Wet geluidhinder (Wgh) ligt rond iedere weg een zone (art. 74). Dit geldt niet voor woonerven en 30 km/uur wegen. Ook de ruimte boven en onder de weg behoren tot de zone. Bij aanleg van een nieuwe weg geldt de zone vanaf het moment dat de weg in een ontwerp bestemmingsplan is opgenomen. In de Wgh is geregeld dat bij een planwijziging een akoestisch onderzoek de gevolgen voor geluidgevoelige objecten binnen de zone in beeld moet brengen. Uitgangspunt is dat voor alle woningen/woonfuncties binnen de zone de hoogste toelaatbare geluidbelasting van Lden=48 dB voor wegverkeer en Lden=55 dB voor railverkeer wordt gerealiseerd (voorkeurs grenswaarde). In deze situatie zijn de volgende wettelijke zones van toepassing: Weg
Parallelweg A28 Spoorbaan Zwolle- Amersfoort Duinweg Paasloweg Zandpad
Zone
type
Buitenstedelijk 2 rijbanen Buitenstedelijk - 4 rijbanen GPP 66-70 Buitenstedelijk 2 rijbanen Buitenstedelijk 2 rijbanen 7 km/uur weg ^ 30 km
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
4
250m 400m 600m 250m 250m geen
Versie: 8 april 2020
De Duinweg heeft een zo lage intensiteit dat deze verder niet in het onderzoek is meegenomen. Voordat toetsing aan de Wet plaatsvindt, mag conform art. 110g Wgh een aftrek worden toegepast voor het stiller worden van het verkeer. Per 20 mei 2014 is de regeling tijdelijk (tot 1 juli 2018) aangepast. Per 1 juli 2018 is de regeling voortgezet. De toe te passen aftrek bedraagt: Max. snelheid
Lden = 57dB
Lde,^56 dB
Overig
^ 70 km/uur 50/60 km/uur
4 dB
3 dB
2 dB 5 dB
Bij hogere waarden moet uit akoestisch onderzoek blijken welke maatregelen nodig zijn om wel aan de voorkeursgrenswaarde te voldoen. Als maatregelen niet mogelijk of onvoldoen de doeltreffend zijn kan een ontheffing worden verleend. De maximale ontheffing voor nieuwe woningen in binnenstedelijk gebied vanwege wegverkeer bedraagt Lder^63 dB en in buitenstedelijk gebied Lder^53 dB. In deze situatie ligt het plan buiten de kom. Het wegdek van de A28 bestaat uit 1 laags ZOAB. De maximale ontheffing bedraagt dan 53 dB. Voor spoorweggeluid is de maximale ontheffing Lder^68 dB.
4.2.1 Rijkswegen en spoorwegen Voor Rijkswegen en Spoorwegen geldt sinds juli 2012 de systematiek van de geluidproductieplafonds. Deze staat verwoord in de Wet milieubeheer, hoofdstuk 11. De Wet beoogt de omgeving te beschermen maar tegelijkertijd de mobiliteit niet te belemmeren. Het verkeer kan zich ontwikkelen zolang de geluidproductie daarvan onder het geldende plafond blijft. Het geluidproductieplafond garandeert een bepaalde geluidbelasting bij de woning. De systematiek staat in de volgende regelingen: » Wet milieubeheer, hoofdstuk 11; » Besluit geluid milieubeheer (Bgm) en Regeling geluid milieubeheer (Rgm); » Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (regels voor het akoestisch onderzoek). Het geluidproductieplafond (GPP) is de toegestane geluidproductie van een weg of spoor weg op een referentiepunt op ca. 50 meter vanaf de weg. Geluidproductieplafonds zijn van toepassing op de Rijkswegen en de hoofdspoorwegen die staan aangegeven op de geluidplafondkaart. Deze zijn in beheer bij resp. Rijkswaterstaat en Prorail.
4.2.2 Bouwen langs rijksinfrastructuur De GPP’s gelden voor de aanleg en reconstructie van een weg en de aanleg of wijziging van een spoorweg. Zij hebben geen betrekking op de bouw van geluidsgevoelige objecten langs wegen en spoorwegen met geluidproductieplafonds. Daarop zijn de normale regels van de Wet geluidhinder van toepassing. Bij akoestisch onderzoek is het gebruik van de brongegevens rijksinfrastructuur uit het geluidregister verplicht. Wel dient de geluidoverdracht nog te worden gemodelleerd voor be rekening van de geluidbelasting op geluidsgevoelige bestemmingen.
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
5
Versie: 8 april 2020
4.3 Bouwbesluit Als maatregelen aan de bron of overdracht onvoldoende effectief zijn, dient de uitwendige scheidingsconstructie van de geluidbelaste gevel te worden aangepast. Hierbij geldt in ge val van nieuwebouw het Bouwbesluit, art. 3.2: de karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied binnen een nieuw te bouwen wo ning moet voldoen aan de eis, dat deze groter of gelijk is aan de waarde van het verschil tussen de uitwendige geluidbelasting zonder aftrek art. 110g Wgh en een binnenniveau van 33 dB met een minimum van 20 dB. De geluidwering van de gevel van een verblijfsruimte (welke onderdeel uitmaakt van een verblijfsgebied), mag 2 dB lager zijn dan de geluidwering van de gevel van de betreffende verblijfsruimte. Voor transformatie van bouwwerken is artikel 3.5 Verbouw van toepassing. Voor wat betreft de geluidwering wordt dan uitgegaan van het rechtens verkregen niveau. Bij het geheel vernieuwen van de gevel zijn de nieuwbouwvoorschriften wel van toepassing (art. 1.12).
Het rechtens verkregen niveau is volgens de toelichting van het Bouwbesluit: 'het niveau dat het gevolg is van de toepassing op enig moment van de relevante op dat moment van toepassing zijnde technische voorschriften en dat niet lager ligt dan het niveau van de desbetreffende voorschriften voor een bestaand bouwwerk (het absolute minimumniveau uit de Woningwet) en niet hoger dan het niveau van de desbetreffende voorschriften voor een te bouwen bouwwerk (het nieuwbouwniveau).’
Bovenstaande impliceert dat de geluidwering van de verblijfsgebieden verslechteren door een aanpassing van de gevel.
niet mag
De gemeente Harderwijk hecht aan een goed binnenniveau. Daarom is met initiatiefnemer afgesproken dat er wel extra aandacht zal zijn voor een acceptabel binnenniveau.
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
6
Versie: 8 april 2020
4.4 Gemeentelijk geluidbeleid De gemeente Harderwijk heeft geluidbeleid vastgesteld. Uitgangspunt van het gemeentelijk beleid is dat hogere grenswaarden zoveel mogelijk moeten worden voorkomen. Als de maatregelen onvoldoende effect sorteren kan de gemeente onder voorwaarden een hoge re grenswaarde vaststellen. Uitgangspunt is dan dat maatregelen in bron en overdracht niet of niet in redelijkheid zijn te treffen. Daarnaast is in de structuurvisie Vitale vakantie parken een aantal aanvullende uitgangspunten opgenomen. Zo moeten de te transforme ren woningen voldoen aan de maximaal te ontheffen waarde van Lder^53 dB. De gemeente hecht verder aan een goed binnenniveau. Als voorwaarde stelt het college van B&W in de structuurvisie dat het binnenniveau van alle te transformeren recreatiewo ningen waar het bestemmingsplan betrekking op heeft, maximaal 33 decibel bedraagt. Woningen waarvoor een hogere waarde moet worden vastgesteld, hebben de volgende twee opties: »
voldoende geluidwering van de gevels door het nemen van de volgende maatregelen: - dubbele beglazing; - geluidwerende ventilatieroosters; - kierdichting van draaiende delen en dakbeschot (indien niet geïsoleerd); - gevelisolatie (indien geen stenen spouwmuur aanwezig is);
of »
andere of minder maatregelen waarbij wordt voldaan aan maximaal 33 decibel in de woning, aangetoond door middel van onderzoek.
De gemeenteraad gaat akkoord met het mogelijk inzetten van de procedure volgens de Interimwet Stad- en milieubenadering als geluidreducerende maatregelen niet voldoende blijken en compenserende maatregelen zorgen voor een goede integrale leefomgevingskwaliteit en beperkte gevolgen voor de volksgezondheid. Het park stelt een voorstel op (in clusief een voorstel voor compenserende maatregelen) dat door de gemeente positief moet worden beoordeeld.
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
7
Versie: 8 april 2020
5. Reken- en meetmethode In deze situatie gerekend conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 (RMG20127rev.2019). De gegevens zijn hiertoe ingevoerd in het programma Winhavik van bureau DirActivitySoftware (v9.1.0). Dit programma maakt gebruik van het Haskoning re kenhart SRMII v.16 voor Weg- en Railverkeer en Indus10 voor Industrielawaai. In de bijla gen is ter beperking van de hoeveelheid papier een selectie van de belangrijkste invoergegevens opgenomen. Meer detailinformatie is op verzoek leverbaar. De GGD heeft een methode ontwikkeld om via een zogenaamde GES (gezondheideffectscreening) aan te geven wat de geluidskwaliteit in een leefomgeving is. Dit gebeurt in de zogenaamde GES score. Deze loopt van 0 t/m 8. Waarbij een score 0 zeer goed is en een score van 8 zeer onvoldoende. De GES scores verschillen per hinderbron. Onderstaand zijn de scores voor wegverkeer weergegeven. Bij de presentatie van de re kenresultaten is aansluiting gezocht bij de GES systematiek.
Geluidbelasting en GES scores voor wegverkeer Geluidsbelasting Lden dB
Letm dB(A)
Ernstig gehinderden (O/o)
Geschatte geluidbelasting LAeq,23-7h dB
Ernstig Slaapverstoorden (/)
GES score
Kwalificatie
< 43
^5
0
í 34
í 2
0
Zeer goed
43-47
45-49
0-3
34 - 39
2
1
Goed
48-52
50-54
3-5
39 - 44
2-3
2
Redelijk
53-57
55-59
5-9
44 - 49
3-5
4
Matig
58-62
60-64
9 - 14
49 - 54
5-7
5
Zeer matig
63-67
65-69
14 - 21
54 - 59
7 - 11
6
Onvoldoende
68-72
70-74
21 - 31
59 - 64
11 - 14
7
Ruim onvoldoende
^ 73
^ 75
ž 31
ž 63
ž 14
8
Zeer onvoldoende
Kleur Akoestisch onderzoek
Groen
Geel Oranje
Rood
GES scores geluidsbelasting Raillawaai Ernstig slaapverstoorden (/)
GES score
Kwalificatie
í 2
0
Zeer goed
1
Goed
Groen
3
Vrij matig
Oranje
Onvoldoende
0
í 1
í 42
48-57
50-59
1-4
42-52
58-62
60-64
4-7
52-57
63-67
65-69
7-12
57-62
6
68-72
70-74
12-19
62-67
6-9
7
Ruim Onvoldoende
19
.ž. 67
X
9
8
Zeer onvoldoende
„ž,
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
1
75
LO
X
1
73
CO
X
1
^
CM
^
co
8
Letm dB(A)
Geschatte geluidbelasting LAeq,23-7h dB(A)
LO
Lden dB
Ernstig gehinder den (/)
CO
Geluidbelasting
8
Kleur Akoestisch onderzoek
Rood
Versie: 8 april 2020
5.1 Verkeersgegevens Een akoestisch onderzoek moet zo nauwkeurig mogelijk de toekomstige geluidbelasting aanduiden (binnen 10 jaar te verwachten) Voor het akoestisch onderzoek met betrekking tot dit plan is gebruik gemaakt van informa tie uit het geluidregister wegverkeer en een basis geluidmodel dat door de ODNV namens de gemeente ter beschikking is gesteld. Voor de diverse wegen rond het park is uitgegaan van een verkeersmodel met peiljaar 2030. Op de Parallelweg en de Paasloweg is de etmaalintensiteit ter hoogte van het plangebied 700 mvt/etmaal of lager. De maximum snelheid bedraagt 60 km/uur. Op de Rijksweg A28 ligt de intensiteit rond de 60.000 mvt/etmaal. Het wegdek op de A28 bestaat uit enkellaags ZOAB. Op de andere wegen ligt standaard DAB.
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
9
Versie: 8 april 2020
6. Rekenresultaten In de figuren en uitdraai in de bijlagen zijn de rekenresultaten weergegeven. Uit de resultaten blijkt dat zonder voorzieningen (vrije veld) de geluidbelasting vanwege de Rijksweg A28 varieert tussen Lder^36-61 dB (incl. aftrek). Dit is hoger dan de wettelijk maximaal te ontheffen waarde van Lder^53 dB. De bijdrage van de spoorbaan (vrije veld) varieert van Ue^ 49 dB voor de huisjes achter op het park tot Lder^68 dB op de gevels van de huisjes dicht bij de spoorbaan. De geluidbelasting van de overige wegen (Parallelweg en de Paasloweg) voldoen wel aan de voorkeursgrenswaarde van Lder^48 dB. Conform de Wet moet uit onderzoek blijken welke maatregelen nodig zijn om te kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde van Lder^48 dB. Hierbij is de trits bron, overdracht, ontvanger het uitgangspunt. Initiatiefnemer heeft geen invloed op de verkeersintensiteit. Ook aanpassen van het wegdek op de A28 en is geen reële optie. Bovendien is deze al voorzien van een geluidreducerend wegdek. Er is onderzoek gedaan naar de mogelijkheden voor afscherming van zowel de A28 als de spoorbaan. Veel van de bungalows hebben naast de begane grond ook een 1e verdieping. Het bestemmingsplan staat straks een 1e verdieping toe. Als uitgangspunt voor de geluid belasting is daarom een waarneemhoogte van 4.5m aangehouden.
Om vanwege de A28 vrijwel te kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde van Lder^48 dB is een scherm nodig van ca. 11m hoog en bijna 800 m lang. Deze hoogte is vanuit landschappelijk en stedenbouwkundig oogpunt ongewenst. Gezien de benodigde lengte van ruim 800m is dit ook niet haalbaar (indicatie C 2.1-2.8 mln. ex btw). Daarmee is dit niet realistisch en voor de initiatiefnemer onhaalbaar. Daarom is gezocht naar een scherm dat wel haalbaar is en waarbij zoveel mogelijk een goed woon en leefklimaat is te realiseren. Hierbij moet ook rekening worden gehouden met de aanwezige fietsbrug. In eerste instantie was het scherm op het terrein gepland van de Staat, in gebruik door ProRail. Maar de kosten daarvan lopen mede vanwege de veilig heidsaspecten erg op (in totaal tot boven de miljoen euro) en daarmee onhaalbaar. Normaal gesproken is een scherm dicht bij de bron het meest effectief. In deze situatie moet echter ook de snelweg worden afgeschermd. Daarvoor zijn hoge schermen nodig. Het is gebleken dat een oplossing buiten het terrein van ProRail ook mogelijk is. Daarbij wordt de fietsbrug in het scherm ingepast. Er resteert dan wel een relatief kleine opening van 7.5m lang in het scherm. Een samenvatting van de effecten van de voorgestelde afscherming staat in de figuren 1 en 2 hierna voor resp. de snelweg en de spoorbaan. Bij een schermhoogte van 6m +MV over een lengte van ca.
590m (westelijk deel 363m, open ruimte 7.5m, oostelijk deel 227m) is de geluidbelasting op alle bungalows terug te brengen tot Lder^53 dB of lager. Hiermee is het mogelijk in combinatie met voldoende geluidwering een hogere waarde vast te stellen voor het geluid van de A28. Verder is voor alle woningen op de begane grond één of meer geluidluwe gevels te creëren en daarmee ook een geluidluwe buitenruimte.
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
10
Versie: 8 april 2020
Transformatie park Onze Woudstee Parallelweg Hierden Effect afscherming op de geluidbelasting vanwege de A28 o
Scherm 6m
14 21
v
Geen scherm
(E
O
Scherm 6m
135
O
Geen scherm
99
25
Aantal woningen Aantal Lden^48
Aantal 1.060=49
Aantal 1-060=50
Aantal 1.060=51
b Aantal Lden^52
m Aantal 1.060=53
m Aantal Lden>53
Figuur 1: Effect afscherming scherm 6m hoog op de geluidbelasting A28 (aantal huisjes per categorie)
Transformatie park Onze Woudstee Parallelweg Hierden Effect afscherming op de geluidbelasting vanwege de spoorbaan
ft)
o»
Geen scherm
144
Scherm 6m
197
Geen scherm
ïeo
Aantal woningen ■ Aantal Lden^55
Aantal Ld en* 56-60
1 Aantal Lde0=61-65
U Aantal Ldem^66
a Aantal Lden
Figuur 2: Effect afscherming scherm 6m hoog op de geluidbelasting spoorbaan (aantal huisjes per categorie)
Voor wat betreft het spoorweggeluid is dit na plaatsing van het scherm op de meeste wo ningen terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde van Ldei^55 dB of lager. Voor 5 huis jes resteert een hogere waarde van 56-58 dB. Gezien de afspraken met de gemeente Harderwijk m.b.t. het realiseren van een acceptabel binnenniveau is dan het advies om op de draaiende delen een enkele kierdichting toe te passen en daarnaast geluidgedempte ventilatie. Geluidgedempte ventilatie kan bestaan uit een suskast of susrooster, een muurdemper of een mechanische ventilatievoorziening.
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
11
Versie: 8 april 2020
7. Samenvatting en conclusies »
Initiatiefnemer bereidt een aanvraag functiewijziging voor aan park Onze Woudstee Parallelweg 26 te Hierden, gemeente Harderwijk. Plan is de functie te wijzigen van re creatie naar een woonbestemming. Hiervoor is een planwijziging noodzakelijk.
»
Het plan valt binnen de 400m brede geluidzone van de A28, de 600m brede zone van de spoorbaan en de 250m brede zones van de Parallelweg en de Paasloweg. De ver keersgegevens zijn verkregen uit het geluidregister snelwegen, het geluidregister spoorwegen en het gemeentelijke verkeersmodel.
»
De geluidbelasting op de gevels van de woning bedraagt zonder maatregelen Lde^ 40 61 dB van wege de Rijksweg A28 en 40-68 dB vanwege de Spoorbaan. Hiermee wordt niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van Lder^48 dB. De bijdrage van de overige wegen voldoet aan de voorkeursgrenswaarde.
»
Bronmaatregelen aan A28 of spoorbaan zijn geen optie. Om nagenoeg te kunnen vol doen aan de voorkeursgrenswaarde is een scherm nodig van ca. 11m hoog en 800m lang. Dit is geen reële optie. Met een scherm van 6m hoog langs de grens van ProRail en ca. 590m lang (westelijk deel 363m, open ruimte 7.5m, oostelijk deel 227m) is de geluidbelasting op alle woningen te reduceren tot Lder^53 dB of lager. De geluidbelas ting bedraagt dan 40-53 dB vanwege de A28 en 40-58 dB vanwege de spoorbaan. De meeste woningen hebben een geluidluwe noordgevel.
»
Na realisatie van het scherm resteert vaststelling van een hogere grenswaarde van Lder^49-53 dB vanwege de Rijksweg A28 en 56-58 dB vanwege de spoorbaan. Het be treft de zuidgevels op 4.5m hoogte. Aantal benodigde hogere waarden
Lden dB 49 50 51 52 53 56 57 58
Bgg 29 10 15 7 3 2 -
1eV 1 4 21 41 132 3 1 1
Bron A28 A28 A28 A28 A28 Spoor Spoor Spoor
»
De geadviseerde karakteristieke geluidwering bedraagt Ga^20-24 dB, voor een binnenniveau van 33 dB. Dit is in de meeste gevallen te realiseren door toepassing van een enkele kierdichting op draaiende delen en door toepassing van geluidgedempte ventilatie in de verblijfsruimten.
»
Het plan is hiermee vanuit het aspect geluid realiseerbaar.
Bijlagen 1. Situatieschets 2. Figuren met rekenresultaten 3. Uitdraai invoergegevens 4. Voorbeeld voorzieningen
Ako Onze Woudstee Parallelweg 26 Harderwijk Apr.20-v5.doc
12
Versie: 8 april 2020
Bijlage 1 Situatieschets
tfiėratëñj
■ - - ?.-.ŵVļ
X,, ŕļûs^S^
ïfľSkJn 1
/Harderwijk*
Ťċri'set
Parallelweg Ĩ.&
I ŭ'Tjř
^
X* i
LeüvenUrrtäCffë
Minn
Ĩ- V »
I I I
II
*
-5
Q»*.JLľ 5ũD*,ū ■■„f ODD.1' \xìF fo ;:t!
® qai
as m
"SJĨtiTITĩS:
VU
o Ũ
\
c-**
Ifriää, *h1S1h1B0', m- Iĥïsľ* mxí h160 '
o
ļwäen
D
C»*5
“
n.' « 0 ^ fe' m. *f'1' 1 3 UCÿ “118 Bİ5S h118 m5E] TM 16 *M13 "112 ļ ţh104, *9 0h’16"l ŗ-, 9 “*h154 “1 V J *h105^, *h105», ‘—'o Q *h119 fcľļĮ ^'o n 5019 -
ţh104,
'
..,4,
^
TP
*h113 h112 ohl16rļ r-i
—1 1
vţiib
ï7
ffflAl7h,03flÍŴ
”h56 W
W
U
'OlUBhUS
«s ts JVT\,Gi ® hţ7 him : yM07 n yà rg
Ũ
a
ril 54
O
0
p
1—I
Wfh165' Jļ.
n164 h.^
^ ^1S, ] ^bo a p - *hW *,gW fyŵlh" v ' ' ' „—^Ol-" 253—h1ū-B1Mn—^-7 -\Vį-2 *MmTi67 -^Pm73 ..Ù -^43 rf ^67 į3 ^26^24 Mŕ'™22* "î™"33 ®‘ rp ^126^S24 ^“M22í ^133 ^nsilf’hisģf* r^"" ' -------------Ta ; , ą ĨU0W^ #íí o CbT* ■Rb*t.*ţ,D Mū00 r-tT1!?5 ą105.ra nh1^ h,ţh131' Ľ, ..ëVá.» ^ .,, ü ... Į h,“ 47S ^ ^ rKl ™ ' " MX....'įf r V - ÿ*1 n38 ^ Ŵí ' hM g ^65m.......................... |Į-....|... 1 W „ n- ţ 7, ^""Ĵk 4«3ê V U Į TĪ34 nl86 fc.’k a g P1,36li37h138"* ^ h1 ... d Şs Lŕľ,B7åTh73b ĴĻg 5,98 ì “į5 n ifh— — lļfh188 ŕ'4 flL, “30 h31 h72 Vŕ ļ I — : y-, Q'įfc . «f™. ļl A. ŕ ■hg7 539 ā n D *h79 Wu„, Q :C7 77 ni 467 1,31201 h199k » h37 ,Ç;ř WUnT h8^97 ĩľr1 C« »hlS8 V1^ « iűABh2ŵ rttnŕí*. ^82 *Í,41ÎV ű “■hOTV8 200«^;- a U0oA*n'a1’ p ppvl Rq ^4 ũ^23hi6 ” B "U5 /7 *Sū22ļ; Ä,19^195^ *» ^ \ phfh189 - Sûsp f ^ »anEK h2ū7^S7 ^h197 fLÄî *h^19D h.wma
»T” ^ B Sļ“m4.5vİ3, n "hiū ra hB «Tul. i iřJp “'Sn fhS- hĻ “nfsiW. •m'fMĩíp nhĩ^
-—
7gM r-,
~h94 ' —
n l”0 íľĵlí "’ 5» į«aļfe«L,s”*”ŵ ľīh2[J9 h"»D ŵ"? ř 5” ’0 m „nD rr ļĥVL ■uh218 Th215 “sgr-i . (^mQ1 ,, ^ « S^2ŵ , *h91 9 “ ^ 5Í214 1 ra Ŵ^225» ^ M219 f T5.2l2*,0h2,Sh3^4 ũ^aŪ tļŗ-itļ1 h228 ^ĩ222 " 220 h-ra19 ^ h?ĩ,h230 U1 «-L
ŕ1
riBB —
5ļ í? ^
Bijlage 2
Figuren met rekenresultaten
ţsg t 52]
53 Rw
l*« F
í j ţş^
56
u «
® ffi e
ĒP ES cn css
įjTj
®3
@
g aí3H
ffl
*5 5S 56
0 57 57 Rw
Rw 61 61
.totaal ca 590 m. scherm
objecten
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) fLdenl grp:1
^ bodemabsorptie
scherp scherm
^ bebouwing
hardzachtlijn
^ baanvak
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
10 >= 62.4 Fig.1: Geluidcontouren Lden in dB ^ 48.4* >= 67.4 Bijdrage A28
waarneempunt gevel
1 e verdieping zonder afscherming
H rijlijn ^ hulplijn
g
waarneempunt raai
m >= 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
ĉroenewold Adviesbureau voor
^ 57.4
1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
^5
milieu en natuur
300
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:1
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
46 ‘ Rw
íPJ (Jíj
-
47
49 HJļ
® ffl
EP ™ CD Q
S3
53
O
S
m ®
aí H
4 49 49
SĴ
@Ĵ
52 53
^ļ-J
52 53 60 60
totaal ca 590 m. scherm
objecten
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) fLdenļ grp:1
I bodemabsorptie
scherp scherm
g
waarneempunt raai
>= 5
m >= 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
ļ bebouwing
hardzachtlijn
ļ baanvak I rijlijn
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
10 >= 62.4 Fig.1 a: Geluidcontouren Lden in dB ^ 48.4* >= 67.4 Bijdrage A28
ļ hulplijn
waarneempunt gevel
Begane grond zonder afscherming
ĉroenewold Adviesbureau voor
^ 57.4
milieu en natuur
1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:1
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
50 Rw
51
t, 57
ņ EIS ř. ňH
55 53
62 61 67 67
68 68
totaal ca 590 m. scherm
objecten
RL fLdenl
I bodemabsorptie
scherp scherm
g
waarneempunt raai
55.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
ļ bebouwing
hardzachtlijn
58.4
ļ baanvak I rijlijn
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
ļ hulplijn
waarneempunt gevel
63.4 Fig.2: Geluidcontouren Lden in dB 68.4 Bijdrage spoorbaan Zwolle-Amersfoort (GPP) 73.4 1 e verdieping zonder afscherming
ĉroenewold Adviesbureau voor milieu en natuur
1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
RL [Lden]
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
ţsa t 51î
52 Rw
i-« F
■fl
'
52
FĴ U
ŽS
53
w
n
51
ņ I—3
5 53
P*
52 52
Pi ţřS
„
ã3
«I ' ''3 s*53
ŗ5 53
s.H 53 53
53 53 53 53
53 53
6^*57 totaal ca 590 m. scherm
objecten
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) fLdenļ grp:1
I bodemabsorptie
scherp scherm
g
ļ bebouwing
hardzachtlijn
ļ baanvak I rijlijn
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
ļ hulplijn
waarneempunt gevel
waarneempunt raai
^ 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
ĉroenewold Adviesbureau voor
^ 57.4 >= 10 ^ 62.4 Fig.3: Geluidcontouren Lden in dB >= 48.4™^ 67.4 Bijdrage A28 (GPP)
milieu en natuur
1e verdieping
1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
^5
300
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:1
Scherm 6m +MV - 591m lang
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
46 Rw
m 1s
'PJ @'3
-
:
47
LL^Rw\ 53
p ra 4 47
48
48
48 50
49 48 51 51
i49 50 50
5" at52 totaal ca 590 m. scherm
objecten
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) fLdenļ grp:1
ļ bodemabsorptie
scherp scherm
g
ļ bebouwing
hardzachtlijn
ļ baanvak I rijlijn
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
ļ hulplijn
waarneempunt gevel
waarneempunt raai
>= 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
ĉroenewold Adviesbureau voor
^ 57.4 >= 10 >= 62.4 Fig. 3a: Geluidcontouren Lden in dB >= 48.4™^ 67.4 Bijdrage A28 (GPP)
milieu en natuur
Begane grond 1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
^5
300
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:1
Scherm 6m +MV - 591m lang
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
----------o—
**Ą ñ* f* \
z
1
45- 45 a
-- 119
ŭ
ÍM
45 |
45 ö
i45*Rw 44 fą ^
46 *
ŵ
45
«
46 3
ry F
45
418
0 ;r“Tļ
■r
"
d E--,
i
i
i
47
í
47
m
n
n 49
48
Ľ^ RW '
1 : 48
Rw« ® a a
f,Rw
scherm 2.5m į9 49
ï'H
.. 47
48 46148
4 47 ^
47
m **
ļ
47
-
m
, ľţ7Rw
48 47 Rw
^
2* WĄ :
53 351
,48
"Rw ,
ĩn
446(*k17""
49
47
Rw
Ä* Rw
70à 49
í**
Rw
ļ
'
„Į Scherm 2.5m
44f48' űciitìrri *,?m ”
4 '*r,1
4~51
50 51
53
53
52T 5^»52
53
objecten
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) fLdenl grp:1 scherp scherm
^ bebouwing
hardzachtlijn
^ baanvak
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
g
waarneempunt raai
^5
^ 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden >= 57.4
^ 10 >= 62.4 Fig. 3b: Geluidcontouren Lden in dB >= 48.4™^ 67.4 Bijdrage A28 (GPP)
waarneempunt gevel
Begane grond - met lokale schermen 2.5m
0
Scherm 6m +MV - 591m lang
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
351
totaal ca 59ũ: m, scherm
^ bodemabsorptie
H rijlijn ^ hulplijn
53
47
gh
50 48 51 50 50 4ŕfįw 53 53
Rw 50 51
415
50
49
47
4“l
50
47 49
Rw'TŔw 46
486^
„
447
48 ļ
Rv
47|dB 444
*-47He 44-V'
tét 47'48ňri 48 48
rh fl ff
51
.
47
—
48
n
-"!r 46 "
47
*Rw -.50 48
'
1 : 3000
300
VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:1
ĉroenewold ĪĴą\^ĴĒ adviesbureau voor 1 milieu en natuur
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
48
47 Rw
; J -i'ĝ
Tfft 55
P»
4 47 48
^ ţpį 48 50
50 40 50 50
51 52
jr m 58 totaal ca 590 m. scherm
objecten
RL fLdenļ
I bodemabsorptie
scherp scherm
g
waarneempunt raai
ļ bebouwing
hardzachtlijn
58.4
ļ baanvak I rijlijn
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
ļ hulplijn
waarneempunt gevel
63.4 Fig.4: Geluidcontouren Lden in dB 68.4 Bijdrage spoorbaan Zwolle-Amersfoort (GPP) 73.4 1e verdieping 1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
RL [Lden]
55.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
ĉroenewold Adviesbureau voor milieu en natuur
Scherm 6m hoog - 591 m lang
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
54 RW
Ŵ ®5i
1ţ7 Ŵ 13į7 ^ 57
4-57
57
'56
Í8S58
Dl
55'55
55
tp
56 '57
57 58
57 57 2?S. 351 61 Ķ„ 6'
totaal ca 590 m. scherm
objecten
CUMUL(aftrek per wn t per weg RMG2012/2014 art 3.4)
^ bodemabsorptie
scherp scherm
^ bebouwing
hardzachtlijn
^ baanvak
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
H rijlijn hulplijn
g
waarneempunt raai
^5
m ^ 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
10 >= 62.4 Fig.5: Cumulatieve geluidbelasting Lcum in dB ^ 48.4m >= 67.4 Bijdrage alle wegen en spoorbaan
milieu en natuur
Conform RMG 2012 - 1e verdieping 1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
Adviesbureau voor
^ 57.4
waarneempunt gevel
ĉroenewold
CUMUL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4)
300
Scherm 6m hoog - 591 m lang
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
48 Rw
- G^i
9
50
Rw
.
»1
ln51
^5iąŞ
5ii 50
48 h ^
® ffl Ö tp ™ ^^53^^50 ^5 55
'54 50
[ţ.
54^55
54 54 2?S
5910®
totaal ca 59Ū m. scherm
objecten
CUMUL(aftrek per wn ) per weg RMG2012/2014 art 3.4)
I bodemabsorptie
scherp scherm
g
ļ bebouwing
hardzachtlijn
ļ baanvak I rijlijn
hoogtelijn met scherm hoogtelijn
ļ hulplijn
waarneempunt gevel
waarneempunt raai
>= 5
ĉroenewold Adviesbureau voor
>= 57.4 ^ 10 >= 62.4 Fig.5a: Cumulatieve geluidbelasting Lcum in dB >= 48.4™^ 67.4 Bijdrage alle wegen en spoorbaan
milieu en natuur
Conform RMG 2012 - begane grond 1 : 3000
WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software
^ 52.4 Transformatie Onze Woudstee Parallelweg 26 Hierden
CUMUL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4)
300
Scherm 6m hoog - 591 m lang
ze Woudstee Vit Vak Park WH90 WH91.mdb
Tabel 1: Geluidbelasting Lden in dB op huisjes Park Onze Woudstee vanwege de A28 en de Spoorbaan Incl. aftrek ex art. 110g Wgh en na realisatie van een scherm van 6m hoog Intensiteiten A28 en spoor conform GPP - peiljaar 2030 Lcum in dB conform RMG 2012 - bijdrage alle wegen (A28, Parallelweg, Paasloweg) en spoorbaan Karakteristieke geluidwering Ga;k in dB (minimale waarde Bouwbesluit = 20 dB) Ga;k wnp huisje Begane grond 1e Verdieping 67454 67731 67458 67459 67453 67451 67461 67452 67446 67449 67448 67445 67443 67462 67464 67466 67469 67470 67473 67729 67477 67478 67479 67481 67497 67498 67500 67501 67495 67492 67490 67502 67504 67507 67508 67516 67514 67513 67512 67510 67521 67691 67693 67526 67522 67523 67525 67532 67524 67529 67689 67530 67531 67534 67730 67482 67548 67547 67546
nr. 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 30 33 34 35 36 37 38 40 41 42 44 45 49 50 51 53 56 57 61 62 63 64 65 66 68 69 70 71 72 74 75 76 77 78
A28 51 51 48 47 46 48 48 49 48 48 53 52 49 52 51 52 47 50 48 45 51 49 48 46 49 49 47 47 48 50 51 49 48 47 49 48 48 47 48 49 47 47 46 47 46 48 47 46 48 49 48 48 48 49 47 48 47 48 47
Rail 47 47 46 45 45 45 45 47 46 46 51 48 46 50 48 48 44 45 44 42 47 45 45 43 47 45 43 43 44 47 48 46 43 43 43 43 43 43 43 44 42 42 42 42 42 43 42 43 43 43 44 43 43 44 43 44 43 44 44
Lcum 54 54 51 49 48 50 50 51 51 50 55 54 51 55 53 54 49 52 51 47 53 51 51 53 51 51 50 49 50 52 53 51 50 50 51 50 50 49 50 51 50 49 48 49 49 51 50 50 50 51 50 50 50 52 51 51 49 50 49
A28 53 53 53 53 52 53 53 53 53 52 53 53 53 53 53 53 52 53 53 50 53 53 53 51 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 53 53 53 52 52 52 53 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53
1
Rail 50 50 48 48 49 49 48 50 49 49 54 52 52 54 51 51 47 48 48 47 51 49 48 46 49 49 48 48 48 51 53 50 49 48 47 47 48 49 49 50 47 47 47 48 46 48 47 47 48 47 48 48 47 47 47 47 46 48 47
Lcum 57 57 56 55 54 55 55 55 55 54 57 56 57 56 56 55 54 57 56 53 57 56 55 55 56 56 55 55 55 55 55 56 55 56 55 55 55 55 55 56 54 54 54 55 54 56 55 55 55 56 56 56 56 56 55 56 55 56 55
BGG 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 22 21 20 22 20 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
1eV 24 24 23 22 21 22 22 22 22 21 24 23 24 23 23 22 21 24 23 20 24 23 22 22 23 23 22 22 22 22 22 23 22 23 22 22 22 22 22 23 21 21 21 22 21 23 22 22 22 23 23 23 23 23 22 23 22 23 22
wnp 67541 67538 67540 67545 67551 67550 67549 67483 67484 67485 67486 67555 67554 67553 67552 67544 67539 67690 67688 67687 67685 67686 67715 67677 67678 67682 67683 67725 67656 67655 67676 67657 67694 67654 67675 67652 67633 67634 67635 67638 67639 67680 67681 67724 67684 67642 67641 67636 67637 67618 67624 67645 67710 67643 67722 67644 67723 67561 67704 67707 67721 67646 67623 67622
huisje nr. 79 80 81 82 83 85 86 87 88 89 90 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 142 144 145 146 147 148 149
A28 46 48 47 47 46 48 48 49 49 48 51 48 48 49 46 48 49 49 48 48 48 46 45 45 46 48 45 45 47 46 46 46 45 46 45 47 45 45 43 46 48 47 49 47 48 50 48 46 45 46 47 47 49 49 48 48 48 47 47 48 47 48 46 46
Begane grond Rail Lcum 43 48 42 50 43 49 44 49 43 48 44 50 44 50 44 52 45 52 46 52 46 53 45 51 45 50 45 51 44 48 43 50 43 51 43 52 43 50 42 50 43 50 41 48 41 47 42 47 41 48 43 50 42 47 42 47 42 49 41 48 42 48 42 48 42 47 41 49 42 47 42 49 43 47 42 47 41 45 42 48 42 50 42 49 43 51 42 49 43 50 44 52 44 50 42 48 42 47 43 48 44 49 44 49 44 51 43 51 43 50 43 50 46 50 43 49 44 49 44 50 43 49 43 50 43 48 46 48
A28 52 52 53 53 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 53 53 53 53 53 53 52 50 51 51 53 51 51 53 52 52 52 51 51 52 53 51 51 49 52 52 52 53 52 53 53 53 51 51 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 53 51 50
2
1e Verdieping Rail Lcum 46 54 46 54 47 55 47 56 47 54 47 56 47 55 48 57 48 56 48 56 49 57 48 56 47 56 48 57 47 54 47 56 47 55 48 57 47 56 47 55 48 55 47 54 46 52 47 53 45 53 47 55 46 53 47 53 48 55 47 54 48 54 46 54 46 53 46 53 47 54 47 55 47 53 47 53 46 51 47 54 46 54 45 54 47 56 46 54 48 56 48 56 48 56 46 53 46 53 47 54 46 54 48 55 48 56 48 57 48 56 47 56 49 55 47 55 47 55 47 55 46 54 46 55 46 53 48 52
Ga;k BGG 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
1eV 21 21 22 23 21 23 22 24 23 23 24 23 23 24 21 23 22 24 23 22 22 21 20 20 20 22 20 20 22 21 21 21 20 20 21 22 20 20 20 21 21 21 23 21 23 23 23 20 20 21 21 22 23 24 23 23 22 22 22 22 21 22 20 20
wnp 67621 67616 67620 67625 67651 67650 67660 67658 67662 67664 67649 67648 67647 67626 67627 67665 67631 67632 67614 67613 67630 67629 67611 67609 67607 67727 67672 67713 67670 67600 67605 67669 67587 67585 67603 67588 67716 67728 67590 67592 67698 67596 67598 67709 67706 67703 67702 67700 67699 67718 67566 67567 67575 67578 67576 67574 67569 67745 67565 67844 67571 67558 67564 67563
huisje nr. 150 151 152 153 154 155 156 157 158 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 179 182 183 184 185 186 188 189 190 191 192 195 196 197 200 201 202 203 204 205 206 207 210 211 212 214 215 217 218 220 221 222 223 224 225 227 228
A28 45 48 47 46 48 46 46 45 46 47 48 46 47 46 47 47 48 47 47 47 46 47 49 49 47 47 47 47 46 49 48 49 51 52 53 53 51 50 52 52 49 48 48 48 46 51 48 48 50 47 50 47 51 51 51 49 51 49 52 47 49 50 51 49
Begane grond Rail Lcum 44 47 44 50 42 49 43 48 43 50 41 48 42 48 41 47 42 48 45 49 45 50 43 48 42 49 42 48 42 49 46 49 42 50 43 49 46 49 43 49 42 48 43 49 49 51 47 51 46 49 45 49 43 49 44 49 45 48 47 51 48 50 50 51 51 53 54 54 56 55 55 55 54 53 52 52 54 54 50 54 44 51 46 50 43 50 45 50 43 48 45 53 47 50 46 50 47 52 44 49 52 53 44 49 49 53 50 53 48 54 48 52 54 53 54 51 56 54 48 49 44 51 49 52 53 53 49 52
A28 50 53 52 53 53 51 51 51 52 52 52 51 53 52 53 51 52 53 52 52 52 52 52 53 53 52 51 53 52 53 52 51 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 51 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 53 52 53 53 53 53
3
1e Verdieping Rail Lcum 47 52 49 56 47 54 48 55 48 55 46 53 47 53 48 53 49 54 48 54 48 54 48 53 47 55 48 54 48 55 48 53 47 54 49 55 48 54 47 54 47 54 47 54 51 54 49 55 49 55 48 54 47 53 48 55 48 54 50 56 50 54 51 53 52 56 55 57 57 57 56 57 54 55 53 56 55 56 52 57 48 56 49 55 47 56 48 55 48 53 48 57 49 55 48 55 49 56 48 55 54 56 48 55 51 56 51 56 51 57 50 56 56 57 56 55 58 57 51 54 48 56 50 57 55 56 52 56
Ga;k BGG 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 21 22 22 20 20 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 21 20 20 20 21 20 20 20 20 20
1eV 20 23 21 22 22 20 20 20 21 21 21 20 22 21 22 20 21 22 21 21 21 21 21 22 22 21 20 22 21 23 21 20 23 24 24 24 22 23 23 24 23 22 23 22 20 24 22 22 23 22 23 22 23 23 24 23 24 22 24 21 23 24 23 23
wnp 67696 67695 67487 67839 67845 67584 67557 67640 67628 67579 67536 67543
huisje nr. 230 231 233 234 238 239 266 130a 166a 26b 73b 73c
Lden^48 (RL^55) Ldei^53 (RL^5) Lden=49 Lden=50 Lden=51 Lden=52 Lden=53 tot. M8 dB
A28 50 50 47 48 48 51 48 49 48 50 49 48 BGG A28 135 0 29 10 15 7 3 199 64
Begane grond Rail Lcum 48 53 48 53 45 50 45 50 43 50 52 53 44 50 43 51 48 50 49 52 43 51 43 51
A28 53 53 53 53 52 53 53 53 51 53 53 53
BGG RL 197 2
1eV A28 0 0 1 4 21 41 132 199 199
4
1e Verdieping Rail Lcum 52 56 51 57 49 55 48 55 47 54 53 56 48 56 48 56 50 53 51 56 47 55 47 55 1eV RL 194 5
Ga;k BGG 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
1eV 23 24 22 22 21 23 23 23 20 23 22 22
Ga;k ^20 dB ^0 dB tot.
Bgg 186 13 199
1eV 25 174 199
Min Max
20 22
20 24
Tabel B1:Geluidbelasting Lden in dB op huisjes Park Onze Woudstee vanwege de A28 en de Spoorbaan Incl. aftrek ex art. 110g Wgh en na realisatie van een scherm van 6m hoog Intensiteiten A28 en spoor conform GPP - peiljaar 2030 Lcum in dB - bijdrage alle wegen (A28, Parallelweg, Paasloweg) en spoorbaan Karakteristieke geluidwering Ga,k in dB (minimale waarde Bouwbesluit = 20 dB) wnp Huisje Begane grond nr. Rijksweg A28 Geen scherm aftr Geen scherm Scherm aftr Scherm Effect 67454 3 61,5 2,0 59,5 52,9 2,0 50,9 -8,7 67731 4 61,7 2,0 59,7 53,4 2,0 51,4 -8,3 67458 5 56,9 4,0 52,9 49,9 2,0 47,9 -5,0 67459 7 51,6 2,0 49,6 48,9 2,0 46,9 -2,8 67453 8 56,1 3,0 53,1 48,0 2,0 46,0 -7,1 67451 9 55,6 3,0 52,6 50,0 2,0 48,0 -4,6 67461 10 52,7 2,0 50,7 49,7 2,0 47,7 -3,0 67452 11 53,7 2,0 51,7 51,0 2,0 49,0 -2,7 67446 12 57,9 2,0 55,9 50,2 2,0 48,2 -7,7 67449 13 50,8 2,0 48,8 50,1 2,0 48,1 -0,7 67448 14 56,9 4,0 52,9 55,3 2,0 53,3 0,3 67445 15 56,4 3,0 53,4 54,2 2,0 52,2 -1,2 16 58,2 2,0 56,2 51,2 2,0 49,2 -7,1 67443 67462 17 56,3 3,0 53,3 54,5 2,0 52,5 -0,8 67464 18 54,1 2,0 52,1 52,7 2,0 50,7 -1,4 67466 19 55,0 2,0 53,0 53,6 2,0 51,6 -1,4 67469 20 51,5 2,0 49,5 49,1 2,0 47,1 -2,4 67470 21 52,7 2,0 50,7 52,3 2,0 50,3 -0,4 67473 22 53,2 2,0 51,2 49,8 2,0 47,8 -3,4 67729 23 46,9 2,0 44,9 46,9 2,0 44,9 0,0 67477 25 53,8 2,0 51,8 53,0 2,0 51,0 -0,9 67478 26 51,7 2,0 49,7 50,7 2,0 48,7 -1,0 67479
27 51,0 2,0 49,0 50,3 2,0 48,3 -0,7 50,3 2,0 48,3 48,0 2,0 46,0 -2,3 67481 28 67497 29 51,5 2,0 49,5 51,2 2,0 49,2 -0,3 67498 30 51,0 2,0 49,0 50,7 2,0 48,7 -0,4 67500 33 49,4 2,0 47,4 49,4 2,0 47,4 0,0 67501 34 49,9 2,0 47,9 49,4 2,0 47,4 -0,5 67495 35 50,6 2,0 48,6 50,2 2,0 48,2 -0,3 67492 36 54,1 2,0 52,1 52,2 2,0 50,2 -2,0 67490 37 54,0 2,0 52,0 52,7 2,0 50,7 -1,3 67502 38 51,5 2,0 49,5 50,8 2,0 48,8 -0,6 67504 40 50,0 2,0 48,0 49,8 2,0 47,8 -0,2 67507 41 49,3 2,0 47,3 49,3 2,0 47,3 0,0 67508 42 50,9 2,0 48,9 50,6 2,0 48,6 -0,3 67516 44 49,8 2,0 47,8 49,7 2,0 47,7 -0,1 67514 45 49,6 2,0 47,6 49,5 2,0 47,5 0,0 49 48,9 2,0 46,9 48,5 2,0 46,5 -0,3 67513 67512 50 50,1 2,0 48,1 49,8 2,0 47,8 -0,3 67510 51 52,0 2,0 50,0 51,2 2,0 49,2 -0,8 67521 53 49,3 2,0 47,3 49,0 2,0 47,0 -0,3 67691 56 49,2 2,0 47,2 48,9 2,0 46,9 -0,2 67693 57 48,5 2,0 46,5 48,3 2,0 46,3 -0,1 67526 61 49,2 2,0 47,2 49,1 2,0 47,1 -0,2 67522 62 48,3 2,0 46,3 48,0 2,0 46,0 -0,3 67523 63 50,0 2,0 48,0 49,6 2,0 47,6 -0,4 67525 64 49,4 2,0 47,4 49,3 2,0 47,3 0,0 67532 65 48,5 2,0 46,5 48,5 2,0 46,5 0,0 67524 66 50,2 2,0 48,2 49,8 2,0 47,8 -0,5 67529 68 50,6 2,0 48,6 50,6 2,0 48,6 0,0 67689 69 50,2 2,0 48,2 50,1 2,0 48,1 0,0 67530 70 49,6 2,0 47,6 49,6 2,0 47,6 0,0 67531 71 49,7 2,0 47,7 49,6 2,0 47,6 -0,2 67534 72 51,3 2,0 49,3 50,9 2,0 48,9 -0,4 67730 74 50,4 2,0 48,4 48,8 2,0 46,8 -1,6 67482 75 50,8 2,0 48,8 50,0
2,0 48,0 -0,8 67548 76 49,3 2,0 47,3 49,0 2,0 47,0 -0,3 67547 77 50,5 2,0 48,5 50,3 2,0 48,3 -0,2 67546 78 51,0 2,0 49,0 49,2 2,0 47,2 -1,9 67541 79 47,8 2,0 45,8 47,8 2,0 45,8 0,0 67538 80 49,8 2,0 47,8 49,7 2,0 47,7 -0,1 67540 81 49,8 2,0 47,8 48,9 2,0 46,9 -0,9 67545 82 50,1 2,0 48,1 49,2 2,0 47,2 -0,9 67551 83 48,2 2,0 46,2 48,2 2,0 46,2 0,0 67550 85 52,3 2,0 50,3 50,2 2,0 48,2 -2,1 67549 86 51,5 2,0 49,5 49,8 2,0 47,8 -1,7 67483 87 51,8 2,0 49,8 51,2 2,0 49,2 -0,6 67484 88 54,0 2,0 52,0 50,6 2,0 48,6 -3,4 67485 89 55,5 3,0 52,5 50,1 2,0 48,1 -4,4 67486 90 61,3 2,0 59,3 52,9 2,0 50,9 -8,5 67555 93 55,1 2,0 53,1 50,4 2,0 48,4 -4,7 67554 94 51,6 2,0 49,6 50,3 2,0 48,3 -1,3 67553 95 54,0 2,0 52,0 50,9 2,0 48,9 -3,1 67552 96 49,5 2,0 47,5 48,3 2,0 46,3 -1,2 67544 97 50,5 2,0 48,5 50,5 2,0 48,5 0,0 67539 98 51,5 2,0 49,5 51,4 2,0 49,4 -0,1 67690 99 51,7 2,0 49,7 51,5 2,0 49,5 -0,2 67688 100 50,6 2,0 48,6 50,3 2,0 48,3 -0,3 67687 101 49,8 2,0 47,8 49,6 2,0 47,6 -0,1 67685 102 49,8 2,0 47,8 49,6 2,0 47,6 -0,2 67686 104 47,8 2,0 45,8 47,7 2,0 45,7 0,0 67715 105 47,0 2,0 45,0 46,7 2,0 44,7 -0,3 67677 106 47,3 2,0 45,3 47,2 2,0 45,2 -0,1
1e Verdieping Geen scherm 65,2 65,3 59,9 53,1 60,6 59,4 55,0 55,0 61,9 47,7 56,8 56,8 61,7 55,8 53,5 54,0 52,0 49,0 55,0 43,0 52,2 49,9 49,3 51,1 48,8 47,3 45,8 47,0 46,1 53,0 51,6 48,4 45,6 44,6 46,8 45,2 45,1 45,0 44,5 48,6 44,7 45,4 45,3 44,5 44,3 46,3 44,3 44,7 46,8 45,9 46,2 45,8 45,4 47,5 50,8 49,6 47,4 47,2 51,4 44,7 43,9 49,0 48,3 43,8 52,3 50,6 48,5 55,2 58,5 64,8 58,2 51,0 55,4 48,2 45,8 46,1 47,2 47,2 45,4 45,9 42,9 44,1 44,1
Spoor Scherm 46,5 46,7 45,7 45,2 44,5 45,2 44,6 47,4 45,6 46,3 51,3 47,8 45,7 50,0 48,4 48,1 44,1 45,3 44,5 41,8 47,1 44,8 45,3 43,1 47,0 45,0 43,2 42,9 43,6 46,8 48,1 46,0 43,4 43,1 43,3 42,5 43,0 42,7 42,8 44,4 42,3 42,5 42,4 42,4 42,0 42,7 42,5 43,2 43,1 43,0 43,7 43,1 43,1 43,6 43,5 44,1 43,5 44,2 43,6 42,9 42,0 43,2 43,6 42,6 44,4 44,3 44,4 45,3 45,6 46,4 45,0 44,7 44,7 43,9 43,2 43,3 43,4 43,3 42,4 43,0 41,1 41,5 41,7
Effect -18,6 -18,6 -14,3 -7,8 -16,1 -14,1 -10,4 -7,6 -16,3 -1,4 -5,5 -9,1 -16,0 -5,7 -5,1 -6,0 -7,9 -3,7 -10,6 -1,2 -5,1 -5,1 -4,1 -8,1 -1,8 -2,4 -2,6 -4,1 -2,6 -6,3 -3,6 -2,4 -2,2 -1,5 -3,5 -2,7 -2,1 -2,3 -1,7 -4,2 -2,4 -2,9 -2,9 -2,1 -2,4 -3,6 -1,8 -1,5 -3,7 -3,0 -2,5 -2,7 -2,3 -3,9 -7,3 -5,6 -3,9 -3,1 -7,8 -1,8 -1,9 -5,7 -4,6 -1,2 -7,9 -6,3 -4,0 -9,9 -12,9 -18,4 -13,2 -6,3 -10,7 -4,3 -2,6 -2,7 -3,8 -3,9 -3,0 -2,9 -1,8 -2,7 -2,4
Geen scherm 61,6 61,8 57,2 51,9 56,1 55,6 52,7 53,7 57,9 50,8 57,0 56,4 58,3 56,3 54,1 55,1 51,6 52,9 53,9 47,2 53,9 51,8 51,2 53,7 51,6 51,1 49,7 49,9 50,6 54,2 54,0 51,5 50,0 49,6 51,5 49,8 49,6 49,0 50,2 52,0 50,2 49,2 48,5 49,3 49,2 51,2 50,2 49,9 50,4 50,7 50,2 49,7 49,9 52,2 52,0 51,6 49,5 50,6 51,1 47,8 49,8 49,9 50,1 48,2 52,4 51,6 52,4 54,6 56,1 61,4 55,2 51,6 54,0 49,5 50,5 51,5 51,7 50,6 49,8 49,9 47,8 47,2 47,3
Cumulatief scherm 53,5 54,3 51,2 49,4 48,4 50,2 49,8 51,1 50,6 50,1 55,3 54,2 51,5 54,5 52,7 53,6 49,3 52,5 51,2 47,2 53,0 50,9 50,6 52,8 51,3 50,8 49,7 49,5 50,3 52,2 52,7 50,9 49,9 49,5 51,2 49,8 49,6 48,7 49,9 51,2 49,9 49,0 48,4 49,2 49,0 50,9 50,2 49,8 49,9 50,6 50,2 49,6 49,7 51,9 51,0 50,9 49,2 50,4 49,2 47,8 49,8 49,0 49,2 48,2 50,3 49,9 52,0 51,8 51,9 53,5 50,5 50,3 50,9 48,3 50,5 51,4 51,5 50,3 49,6 49,7 47,8 46,9 47,2
Effect -8,1 -7,6 -6,0 -2,5 -7,7 -5,5 -3,0 -2,6 -7,4 -0,7 -1,6 -2,2 -6,8 -1,8 -1,4 -1,4 -2,3 -0,4 -2,7 0,0 -0,9 -0,9 -0,7 -0,9 -0,3 -0,4 0,0 -0,5 -0,3 -2,0 -1,3 -0,6 -0,1 0,0 -0,3 -0,1 -0,1 -0,3 -0,3 -0,8 -0,3 -0,2 -0,1 -0,2 -0,2 -0,3 0,0 0,0 -0,5 0,0 0,0 0,0 -0,2 -0,3 -1,0 -0,7 -0,3 -0,1 -1,8 0,0 -0,1 -0,9 -0,9 0,0 -2,1 -1,7 -0,5 -2,8 -4,2 -7,9 -4,7 -1,3 -3,1 -1,2 0,0 -0,1 -0,2 -0,3 -0,1 -0,2 0,0 -0,3 -0,1
Geen scherm 62,5 62,7 59,6 56,5 58,0 58,5 57,2 59,0 59,5 54,5 58,5 56,8 61,2 58,0 56,5 56,3 55,7 56,9 57,4 52,8 57,8 56,9 56,1 54,7 56,8 56,5 55,9 55,8 56,0 56,5 56,3 56,8 56,1 56,4 55,8 55,7 55,4 55,9 55,5 57,0 55,1 55,7 55,5 56,0 54,5 56,2 55,8 55,1 56,4 56,7 56,8 56,4 55,9 55,6 55,5 56,8 56,1 56,9 55,8 54,4 54,3 55,4 56,5 54,9 57,5 56,3 57,4 57,3 59,5 62,5 58,5 56,9 58,3 54,8 56,5 56,2 57,5 57,0 56,2 56,3 54,6 53,6 54,1
1
aftr 2,0 2,0 2,0 4,0 2,0 2,0 4,0 2,0 2,0 2,0 2,0 4,0 2,0 2,0 3,0 3,0 3,0 4,0 4,0 2,0 2,0 4,0 3,0 2,0 4,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 4,0 3,0 3,0 3,0 3,0 2,0 3,0 2,0 4,0 2,0 3,0 3,0 3,0 2,0 3,0 3,0 2,0 3,0 4,0 4,0 3,0 3,0 3,0 2,0 4,0 3,0 4,0 3,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 3,0 4,0 4,0 2,0 2,0 2,0 4,0 2,0 2,0 3,0 3,0 4,0 4,0 3,0 3,0 2,0 2,0 2,0
Geen scherm 60,5 60,7 57,6 52,5 56,0 56,5 53,2 57,0 57,5 52,5 56,5 52,8 59,2 56,0 53,5 53,3 52,7 52,9 53,4 50,8 55,8 52,9 53,1 52,7 52,8 53,5 52,9 52,8 53,0 53,5 53,3 52,8 53,1 53,4 52,8 52,7 53,4 52,9 53,5 53,0 53,1 52,7 52,5 53,0 52,5 53,2 52,8 53,1 53,4 52,7 52,8 53,4 52,9 52,6 53,5 52,8 53,1 52,9 52,8 52,4 52,3 53,4 53,5 52,9 55,5 53,3 53,4 53,3 57,5 60,5 56,5 52,9 56,3 52,8 53,5 53,2 53,5 53,0 53,2 53,3 52,6 51,6 52,1
Rijksweg A28 Scherm 56,5 56,9 55,2 55,0 53,7 54,5 54,9 54,8 54,6 53,9 56,8 55,5 56,6 56,3 55,7 55,1 54,3 56,5 55,9 52,4 57,0 56,3 55,2 53,0 56,0 56,0 55,0 55,1 55,1 55,0 55,3 56,0 55,4 55,9 55,1 54,7 54,5 54,9 54,6 55,9 54,0 54,5 54,1 55,3 53,5 55,4 55,0 54,5 55,3 55,7 55,9 55,6 55,5 55,0 54,5 55,8 55,1 56,4 54,7 54,0 53,9 54,6 55,8 54,4 55,8 55,2 56,8 55,8 55,2 57,1 56,3 56,2 57,1 54,0 55,9 55,2 56,7 55,8 55,1 55,4 54,1 52,2 53,2
aftr 4,0 4,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 4,0 3,0 4,0 3,0 3,0 2,0 2,0 3,0 3,0 2,0 4,0 3,0 2,0 2,0 3,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 3,0 3,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,0 4,0 3,0 2,0 4,0 3,0 3,0 4,0 2,0 3,0 2,0 4,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0
Scherm 52,5 52,9 53,2 53,0 51,7 52,5 52,9 52,8 52,6 51,9 52,8 52,5 52,6 53,3 52,7 53,1 52,3 53,5 52,9 50,4 53,0 53,3 53,2 51,0 53,0 53,0 53,0 53,1 53,1 53,0 53,3 53,0 53,4 52,9 53,1 52,7 52,5 52,9 52,6 52,9 52,0 52,5 52,1 53,3 51,5 53,4 53,0 52,5 53,3 52,7 52,9 52,6 53,5 53,0 52,5 52,8 53,1 53,4 52,7 52,0 51,9 52,6 52,8 52,4 52,8 53,2 52,8 52,8 53,2 53,1 53,3 53,2 53,1 52,0 52,9 53,2 52,7 52,8 53,1 53,4 52,1 50,2 51,2
Effect -8,0 -7,8 -4,3 0,5 -4,3 -4,0 -0,3 -4,1 -4,9 -0,6 -3,7 -0,3 -6,6 -2,6 -0,8 -0,2 -0,4 0,5 -0,4 -0,4 -2,8 0,4 0,1 -1,7 0,2 -0,5 0,1 0,3 0,1 -0,4 0,0 0,2 0,3 -0,5 0,3 -0,1 -0,9 0,0 -0,8 -0,1 -1,1 -0,3 -0,4 0,3 -1,0 0,1 0,2 -0,6 -0,1 0,0 0,1 -0,7 0,6 0,4 -1,0 0,1 0,0 0,5 0,0 -0,4 -0,4 -0,8 -0,7 -0,4 -2,7 -0,1 -0,6 -0,5 -4,3 -7,5 -3,2 0,3 -3,2 -0,8 -0,5 0,0 -0,8 -0,2 -0,1 0,2 -0,5 -1,5 -0,9
Spoor Geen scherm Scherm 66,9 49,6 67,1 49,9 62,1 48,4 57,5 48,2 62,4 49,3 61,5 49,1 59,1 48,1 62,2 49,6 63,1 49,1 53,3 49,3 59,4 54,0 58,6 52,3 65,0 52,0 58,4 53,8 55,7 50,6 56,1 50,7 54,6 46,7 53,6 48,0 56,9 47,7 49,4 47,0 55,6 50,5 54,0 48,8 53,1 48,4 53,5 45,9 52,9 49,4 52,6 48,8 51,6 47,9 51,9 47,6 52,0 48,2 55,6 50,9 55,4 52,5 53,5 50,4 52,0 48,9 51,5 48,3 51,5 47,3 51,0 47,3 51,4 47,8 51,3 48,6 51,5 48,9 53,1 49,5 50,4 46,9 51,0 46,9 51,1 47,0 51,1 47,6 50,3 46,2 51,8 48,0 50,7 46,7 51,2 47,1 52,1 47,9 51,5 47,1 51,8 48,1 51,8 47,6 51,6 47,4 52,1 46,8 53,6 47,2 53,7 47,2 52,2 46,4 52,7 47,6 54,1 46,5 51,7 46,4 49,8 46,2 52,6 46,8 52,5 47,0 50,6 47,0 57,0 47,3 54,7 46,9 54,1 47,6 57,4 47,7 62,5 48,1 66,5 49,4 59,5 47,7 54,1 47,4 57,1 47,9 52,5 47,0 51,3 47,3 51,4 46,5 52,2 47,8 51,9 47,5 50,7 47,1 51,8 48,4 49,7 47,1 49,8 45,5 50,0 46,7
Effect -17,3 -17,3 -13,7 -9,3 -13,1 -12,4 -11,0 -12,6 -14,0 -4,0 -5,4 -6,3 -13,0 -4,6 -5,1 -5,4 -7,9 -5,6 -9,3 -2,4 -5,1 -5,3 -4,7 -7,6 -3,5 -3,8 -3,7 -4,3 -3,7 -4,7 -2,9 -3,1 -3,2 -3,3 -4,3 -3,8 -3,6 -2,7 -2,6 -3,6 -3,5 -4,1 -4,1 -3,5 -4,2 -3,8 -3,9 -4,1 -4,2 -4,4 -3,6 -4,2 -4,2 -5,3 -6,5 -6,5 -5,8 -5,2 -7,6 -5,3 -3,6 -5,8 -5,5 -3,6 -9,7 -7,9 -6,4 -9,7 -14,4 -17,1 -11,9 -6,7 -9,2 -5,4 -4,0 -4,8 -4,3 -4,5 -3,6 -3,4 -2,6 -4,3 -3,3
Geen scherm 62,6 62,8 59,7 56,7 58,1 58,6 57,3 59,0 59,5 54,5 58,5 56,9 61,3 58,0 56,5 56,4 55,7 57,1 57,7 53,0 57,8 56,9 56,2 56,3 56,8 56,6 56,0 55,8 56,1 56,5 56,3 56,8 56,1 56,4 56,0 55,8 55,5 56,0 55,5 57,0 55,4 55,8 55,6 56,0 54,8 56,6 56,0 55,5 56,4 56,8 56,8 56,4 55,9 56,0 56,1 57,0 56,1 56,9 55,8 54,4 54,3 55,4 56,5 54,9 57,6 56,4 57,6 57,6 59,7 62,6 58,5 56,9 58,3 54,8 56,5 56,2 57,5 57,0 56,2 56,3 54,6 53,7 54,1
Cumulatief scherm 56,9 57,5 55,7 55,2 53,9 54,7 55,0 55,0 54,8 54,0 56,9 55,6 56,8 56,4 55,7 55,1 54,4 56,6 56,4 52,6 57,0 56,3 55,3 55,2 56,0 56,1 55,1 55,1 55,2 55,1 55,3 56,0 55,5 56,0 55,4 54,7 54,5 55,0 54,7 55,9 54,4 54,5 54,2 55,3 53,9 55,8 55,3 54,9 55,4 55,7 55,9 55,7 55,5 55,5 55,3 56,1 55,2 56,4 54,8 54,0 53,9 54,6 55,8 54,4 55,9 55,3 57,0 56,3 55,9 57,4 56,4 56,2 57,2 54,0 56,0 55,2 56,7 55,8 55,1 55,4 54,1 52,2 53,2
Effect -5,7 -5,4 -4,0 -1,5 -4,2 -3,9 -2,3 -4,0 -4,8 -0,6 -1,7 -1,3 -4,5 -1,6 -0,8 -1,2 -1,4 -0,4 -1,3 -0,4 -0,8 -0,6 -0,8 -1,1 -0,8 -0,5 -0,9 -0,7 -0,9 -1,4 -1,0 -0,8 -0,7 -0,5 -0,7 -1,1 -0,9 -1,0 -0,8 -1,1 -1,0 -1,3 -1,4 -0,7 -1,0 -0,8 -0,7 -0,6 -1,1 -1,0 -0,9 -0,7 -0,4 -0,5 -0,8 -0,9 -1,0 -0,5 -1,0 -0,4 -0,4 -0,8 -0,7 -0,4 -1,7 -1,1 -0,5 -1,4 -3,9 -5,2 -2,2 -0,7 -1,1 -0,7 -0,5 -1,0 -0,8 -1,2 -1,1 -0,8 -0,5 -1,5 -0,9
Geluidwering Ga;k bgg 20,5 21,3 18,2 16,4 15,4 17,2 16,8 18,1 17,6 17,1 22,3 21,2 18,5 21,5 19,7 20,6 16,3 19,5 18,2 14,2 20,0 17,9 17,6 19,8 18,3 17,8 16,7 16,5 17,3 19,2 19,7 17,9 16,9 16,5 18,2 16,8 16,6 15,7 16,9 18,2 16,9 16,0 15,4 16,2 16,0 17,9 17,2 16,8 16,9 17,6 17,2 16,6 16,7 18,9 18,0 17,9 16,2 17,4 16,2 14,8 16,8 16,0 16,2 15,2 17,3 16,9 19,0 18,8 18,9 20,5 17,5 17,3 17,9 15,3 17,5 18,4 18,5 17,3 16,6 16,7 14,8 13,9 14,2
Ga;k ieV 23,9 24,5 22,7 22,2 20,9 21,7 22,0 22,0 21,8 21,0 23,9 22,6 23,8 23,4 22,7 22,1 21,4 23,6 23,4 19,6 24,0 23,3 22,3 22,2 23,0 23,1 22,1 22,1 22,2 22,1 22,3 23,0 22,5 23,0 22,4 21,7 21,5 22,0 21,7 22,9 21,4 21,5 21,2 22,3 20,9 22,8 22,3 21,9 22,4 22,7 22,9 22,7 22,5 22,5 22,3 23,1 22,2 23,4 21,8 21,0 20,9 21,6 22,8 21,4 22,9 22,3 24,0 23,3 22,9 24,4 23,4 23,2 24,2 21,0 23,0 22,2 23,7 22,8 22,1 22,4 21,1 19,2 20,2
wnp
67678 67682 67683 67725 67656 67655 67676 67657 67694 67654 67675 67652 67633 67634 67635 67638 67639 67680 67681 67724 67684 67642 67641 67636 67637 67618 67624 67645 67710 67643 67722 67644 67723 67561 67704 67707 67721 67646 67623 67622 67621 67616 67620 67625 67651 67650 67660 67658 67662 67664 67649 67648 67647 67626 67627 67665 67631 67632 67614 67613 67630 67629 67611 67609 67607 67727 67672 67713 67670 67600 67605 67669 67587 67585 67603 67588 67716 67728 67590 67592 67698 67596 67598 67709 67706 67703 67702 67700
Begane grond
Huisje nr. 107 108 109 110 111 112 113 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 142 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 179 182 183 184 185 186 188 189 190 191 192 195 196 197 200 201 202 203 204 205 206
1e Verdieping
Geen scherm
aftr
Geen scherm
Rijksweg A28 Scherm
aftr
Scherm
Effect
Geen scherm
Spoor Scherm
Effect
Geen scherm
Cumulatief scherm
Effect
Geen scherm
aftr
Geen scherm
Rijksweg A28 Scherm
aftr
Scherm
Effect
47,8 49,9 46,6 47,2 48,8 47,8 48,0 47,9 47,1 48,6 47,4 49,3 47,5 47,1 44,8 47,9 50,2 49,6 50,9 49,0 50,0 51,9 50,7 48,9 47,6 48,4 49,4 50,1 51,6 51,7 50,1 50,0 50,2 50,8 51,4 50,9 49,3 51,0 47,9 48,4 47,6 50,4 48,9 48,1 49,6 48,0 48,4 47,3 47,8 49,2 50,0 48,2 49,3 47,8 49,2 49,6 49,6 49,2 49,7 49,7 48,0 49,2 51,7 51,3 50,3 49,2 50,3 49,4 49,4 51,3 51,4 51,4 53,1 54,5 57,0 57,2 54,7 53,4 57,0 57,0 55,0 51,4 51,1 50,5 49,3 53,9 52,8 54,1
2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 4,0 4,0 2,0 2,0 4,0 4,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0
45,8 47,9 44,6 45,2 46,8 45,8 46,0 45,9 45,1 46,6 45,4 47,3 45,5 45,1 42,8 45,9 48,2 47,6 48,9 47,0 48,0 49,9 48,7 46,9 45,6 46,4 47,4 48,1 49,6 49,7 48,1 48,0 48,2 48,8 49,4 48,9 47,3 49,0 45,9 46,4 45,6 48,4 46,9 46,1 47,6 46,0 46,4 45,3 45,8 47,2 48,0 46,2 47,3 45,8 47,2 47,6 47,6 47,2 47,7 47,7 46,0 47,2 49,7 49,3 48,3 47,2 48,3 47,4 47,4 49,3 49,4 49,4 51,1 52,5 53,0 53,2 52,7 51,4 53,0 53,0 53,0 49,4 49,1 48,5 47,3 51,9 50,8 52,1
47,7 49,7 46,5 47,1 48,6 47,7 47,9 47,7 47,0 48,4 47,4 49,3 47,4 47,0 44,8 47,7 49,9 49,0 50,7 48,6 49,9 51,7 50,3 47,6 47,4 48,1 48,6 49,3 51,0 51,3 50,1 49,9 49,6 49,2 49,0 50,4 48,7 49,8 47,8 47,8 47,2 50,2 48,7 48,1 49,6 47,6 48,1 47,3 47,6 49,1 49,9 47,9 49,1 47,7 48,8 49,4 49,6 48,9 49,5 49,0 47,6 48,9 51,5 50,8 49,4 48,6 49,0 49,1 48,4 50,8 50,3 51,1 52,6 54,2 55,1 54,8 53,2 52,2 54,2 53,8 50,8 50,1 50,1 50,2 47,5 52,7 49,9 50,1
2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0
45,7 47,7 44,5 45,1 46,6 45,7 45,9 45,7 45,0 46,4 45,4 47,3 45,4 45,0 42,8 45,7 47,9 47,0 48,7 46,6 47,9 49,7 48,3 45,6 45,4 46,1 46,6 47,3 49,0 49,3 48,1 47,9 47,6 47,2 47,0 48,4 46,7 47,8 45,8 45,8 45,2 48,2 46,7 46,1 47,6 45,6 46,1 45,3 45,6 47,1 47,9 45,9 47,1 45,7 46,8 47,4 47,6 46,9 47,5 47,0 45,6 46,9 49,5 48,8 47,4 46,6 47,0 47,1 46,4 48,8 48,3 49,1 50,6 52,2 53,1 52,8 51,2 50,2 52,2 51,8 48,8 48,1 48,1 48,2 45,5 50,7 47,9 48,1
-0,1 -0,2 -0,1 -0,1 -0,2 -0,1 -0,1 -0,2 -0,1 -0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,1 -0,2 -0,3 -0,6 -0,2 -0,4 -0,1 -0,2 -0,4 -1,3 -0,1 -0,3 -0,7 -0,8 -0,6 -0,3 -0,1 0,0 -0,7 -1,6 -2,4 -0,5 -0,6 -1,2 -0,1 -0,6 -0,5 -0,1 -0,3 0,0 -0,1 -0,4 -0,3 -0,1 -0,2 -0,1 0,0 -0,3 -0,2 -0,1 -0,5 -0,2 -0,1 -0,3 -0,2 -0,7 -0,4 -0,3 -0,2 -0,5 -0,8 -0,5 -1,4 -0,3 -1,0 -0,5 -1,1 -0,3 -0,5 -0,3 0,1 -0,4 -1,5 -1,2 -0,7 -1,2 -4,2 -1,4 -1,0 -0,3 -1,8 -1,3 -2,9 -4,0
43,8 45,6 43,5 44,0 44,3 43,2 43,5 44,0 43,2 42,8 43,9 44,6 44,1 43,1 42,1 44,3 45,7 46,7 46,4 45,4 46,3 46,7 46,9 47,8 44,7 45,1 47,6 48,7 49,5 47,3 46,3 46,3 49,0 49,3 51,9 47,2 48,2 49,9 45,5 48,2 46,0 45,9 44,8 44,5 45,0 42,9 44,2 42,9 43,2 45,4 46,0 44,0 43,7 43,8 44,6 46,7 44,4 45,1 47,5 46,7 44,7 43,9 49,9 49,1 49,4 48,0 49,5 47,1 49,0 49,6 51,1 50,5 52,1 54,3 59,1 59,0 56,3 54,3 58,7 58,9 56,9 51,1 49,9 47,7 50,1 52,6 54,6 55,4
41,4 42,8 42,1 41,8 42,3 41,3 41,9 41,6 41,7 40,8 41,6 42,2 42,5 41,6 40,6 42,1 42,2 41,8 43,1 41,6 43,0 43,8 43,5 42,4 41,7 42,7 43,7 44,4 44,1 43,4 43,3 43,5 46,4 43,1 44,1 43,6 43,4 42,8 42,6 45,7 43,5 44,4 42,1 43,5 42,8 40,8 42,5 41,4 41,6 44,6 45,2 42,7 41,8 42,1 42,3 46,2 42,0 42,8 45,8 42,9 41,8 42,9 49,3 46,6 46,3 44,8 42,6 44,5 45,0 47,4 47,6 49,9 50,8 53,7 55,9 55,2 53,6 51,6 53,9 50,3 43,8 46,4 43,3 44,6 43,2 44,9 47,2 46,1
-2,4 -2,8 -1,4 -2,2 -2,0 -1,8 -1,6 -2,5 -1,5 -2,0 -2,3 -2,4 -1,6 -1,5 -1,5 -2,2 -3,5 -4,9 -3,3 -3,8 -3,3 -2,9 -3,4 -5,4 -3,0 -2,4 -3,9 -4,3 -5,3 -3,9 -3,0 -2,8 -2,5 -6,2 -7,7 -3,7 -4,8 -7,1 -3,0 -2,5 -2,5 -1,6 -2,7 -1,1 -2,2 -2,2 -1,8 -1,5 -1,6 -0,8 -0,8 -1,4 -2,0 -1,6 -2,2 -0,5 -2,4 -2,3 -1,8 -3,7 -2,9 -1,5 -0,6 -2,5 -3,1 -3,2 -6,9 -2,6 -4,0 -2,3 -3,5 -0,6 -1,3 -0,6 -3,2 -3,9 -2,8 -2,7 -4,8 -8,6 -13,1 -4,7 -6,6 -3,1 -6,9 -7,7 -7,4 -9,3
47,8 49,9 46,6 47,2 48,8 47,9 48,1 47,9 47,1 48,7 47,5 49,4 47,5 47,1 44,8 47,9 50,3 49,6 50,9 49,0 50,0 51,9 50,7 48,9 47,6 48,4 49,4 50,1 51,6 51,7 50,1 50,0 50,3 50,8 51,4 50,9 49,3 51,0 47,9 48,5 47,6 50,4 48,9 48,2 49,7 48,1 48,6 47,4 47,9 49,3 50,0 48,3 49,3 47,8 49,3 49,6 49,6 49,2 49,7 49,7 48,0 49,7 51,7 51,3 50,3 49,2 50,3 49,4 49,5 51,3 51,4 51,4 53,1 54,5 57,0 57,2 54,7 53,4 57,0 57,1 55,0 51,5 51,1 50,5 49,3 54,0 52,9 54,1
47,7 49,7 46,5 47,1 48,6 47,7 47,9 47,7 47,0 48,5 47,4 49,3 47,5 47,1 44,8 47,7 49,9 49,0 50,7 48,6 49,9 51,7 50,3 47,6 47,4 48,2 48,6 49,4 51,0 51,3 50,1 50,0 49,6 49,2 49,0 50,4 48,7 49,9 47,8 47,8 47,2 50,2 48,7 48,2 49,6 47,6 48,3 47,3 47,7 49,2 50,0 47,9 49,1 47,8 48,8 49,4 49,6 49,0 49,5 49,0 47,7 49,4 51,5 50,8 49,4 48,6 49,0 49,2 48,5 50,8 50,3 51,1 52,6 54,2 55,2 54,9 53,2 52,2 54,3 53,9 50,9 50,1 50,1 50,2 47,6 52,7 50,0 50,2
-0,1 -0,2 -0,1 -0,1 -0,2 -0,1 -0,1 -0,2 -0,1 -0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,2 -0,3 -0,6 -0,2 -0,4 -0,1 -0,2 -0,4 -1,2 -0,1 -0,3 -0,7 -0,8 -0,6 -0,3 0,0 0,0 -0,7 -1,6 -2,4 -0,5 -0,6 -1,2 -0,1 -0,6 -0,5 -0,1 -0,3 0,0 -0,1 -0,4 -0,3 -0,1 -0,2 -0,1 0,0 -0,3 -0,2 -0,1 -0,5 -0,2 -0,1 -0,3 -0,2 -0,7 -0,4 -0,3 -0,2 -0,5 -0,8 -0,5 -1,4 -0,3 -1,0 -0,5 -1,1 -0,3 -0,5 -0,3 -1,9 -2,3 -1,5 -1,2 -2,7 -3,2 -4,2 -1,4 -0,9 -0,3 -1,7 -1,3 -2,9 -4,0
54,4 55,5 53,3 54,0 55,6 54,6 55,1 54,8 53,6 53,7 54,7 56,2 53,7 53,6 51,6 54,6 54,7 55,1 57,0 54,4 57,1 57,2 56,7 54,4 54,2 55,0 55,1 55,5 57,5 57,7 57,2 56,6 55,4 56,2 56,0 55,6 54,6 56,3 54,7 53,4 53,5 56,4 55,4 55,1 56,3 54,2 54,3 54,0 54,4 54,3 54,6 53,8 55,2 54,4 55,1 53,8 55,1 55,4 55,3 54,7 54,8 54,1 55,0 55,5 55,7 54,7 54,6 55,7 54,8 56,2 55,7 53,2 56,5 57,3 58,8 58,7 56,6 57,6 58,5 59,2 58,3 55,9 57,2 56,1 54,5 57,3 56,6 56,8
2,0 3,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 4,0 2,0 4,0 4,0 4,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 4,0 2,0 4,0 4,0 2,0 3,0 3,0 3,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 2,0 2,0 3,0 2,0 3,0 3,0 2,0 4,0 4,0 2,0 2,0 4,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,0 4,0 3,0 2,0 4,0 4,0 4,0
52,4 52,5 51,3 52,0 52,6 52,6 53,1 52,8 51,6 51,7 52,7 53,2 51,7 51,6 49,6 52,6 52,7 53,1 53,0 52,4 53,1 53,2 52,7 52,4 52,2 53,0 53,1 52,5 53,5 55,7 53,2 52,6 53,4 53,2 53,0 52,6 52,6 53,3 52,7 51,4 51,5 53,4 53,4 53,1 53,3 52,2 52,3 52,0 52,4 52,3 52,6 51,8 53,2 52,4 53,1 51,8 53,1 53,4 53,3 52,7 52,8 52,1 53,0 53,5 52,7 52,7 52,6 52,7 52,8 53,2 52,7 51,2 52,5 53,3 56,8 56,7 52,6 55,6 56,5 57,2 56,3 52,9 53,2 53,1 52,5 53,3 52,6 52,8