Zienswijzeverslag centrumplan

Notitie over de zienswijzen op de centrumvisie Dedemsvaart 2023 Inzage ontwerpvisie Het ontwerp van de centrumvisie Dedemsvaart 2023 heeft vanaf donderdag 20 juli 2023, gedurende 8 weken ter inzage. Dat is gepubliceerd in het huis-aan-huis-blad De Toren. Er zijn verschillende zienswijzen ontvangen. Hieronder hebben wij de zienswijzen samengevat en van commentaar voorzien. Algemeen Er zijn door zienswijzemakers allerlei zaken aangedragen. In het verslag hieronder gaan wij in op deze opmerkingen. Veel opmerkingen gaan over de noodzaak van goed overleg, over moeite die men heeft over de gekozen richting, et cetera. Het is goed om aan het begin van het zienswijzeverslag te vermelden dat de centrumvisie Dedemsvaart 2023 een visiedocument is; de visie geeft in hoofdlijn een beeld over het gehele centrum van Dedemsvaart. Over de uitvoering moeten nog plannen, uitwerkingen en keuzes worden gemaakt. Dat is een volgende fase. Daarin verschilt een visiedocument met bijvoorbeeld het bestemmingsplan. Een bestemmingsplan beschrijft voor een specifiek stuk grond wat er met de ruimte mag gebeuren. Er staat bijvoorbeeld in waar woningen, winkels, horeca en bedrijven mogen komen en wat de maximale hoogte en breedte van bouwwerken is. Samenvatting zienswijzemaker 1 Het plaatsen van drie supermarkten in het Centrum van Dedemsvaart is ongewenst omdat de parkeerdruk en verkeersdruk te groot wordt.

o Reactie gemeente: Het huidige centrum heeft geen ruimte voor een extra supermarkt zonder dat een bestaande functie plaats maakt. Een eventueel vestigingsplan van een supermarkt zal vergezeld moeten gaan van een gedegen onderzoek waarin parkeren en ontsluiting een plaats moeten krijgen. Op dit moment is er nog geen concreet plan voor een verhuizing van een supermarkt. Conclusie: de zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie. Samenvatting zienswijzemaker 2 1. Dedemsvaart is een boodschappendorp. Het parkeren in Dedemsvaart moet gratis blijven. o Reactie gemeente: Er zijn geen plannen om een einde te maken aan het gratis parkeren in Dedemsvaart. 2. De doelstellingen in de visie zijn niet specifiek, meetbaar, acceptabel, realistisch en tijdgebonden. o Reactie: De centrumvisie is samen met de inwoners, ondernemers en betrokkenen in het centrum opgesteld. In de visie wordt de koers uitgezet voor de komende jaren. Er wordt 1

een vervolg gegeven aan het Masterplan dat ruim 10 jaar geleden is vastgesteld. De visie is richting gevend, het geeft in hoofdlijn een toekomstbeeld van het centrum. Hiermee kunnen we sturen op initiatieven, plannen of projecten in en rond het centrum van Dedemsvaart. Over de uitvoering moeten nog concrete plannen worden uitgewerkt. Dat is een latere fase van de centrumvisie. 3. Er worden objecten wegbestemd (zoals De Antenne) zonder instemming van de eigenaren. Dit wekt de indruk dat door het kerkbestuur al een keuze is gemaakt over de toekomstige functie van het gebouw. o Reactie gemeente: zoals in de reactie hiervoor is aangegeven, gaat het hier om een visie over het centrum voor de komende jaren, waarmee richting wordt gegeven aan initiatieven. Er worden geen bestemmingen onttrokken. Wanneer instanties panden willen blijven gebruiken, is daarvoor geen enkele belemmering. Mocht de komende jaren het gebouw wel beschikbaar komen, dan geeft de visie aan welke mogelijkheden het pand en/of de locatie biedt. 4. In de afgelopen 12 jaar is er met name in de herontwikkeling van de Julianastraat Noord niet veel gebeurd en het ziet er niet naar uit dat dat in de komende 10 jaren gaat veranderen. Er wordt gesteld dat de Julianastraat een levendige woonstraat wordt waar kinderen op straat spelen. Dat gaat niet lukken omdat het een belangrijke aanvoerstraat is van Dedemsvaart.

Hoe wordt uitvoering gegeven aan de ambitie om samen met de belanghebbenden te werken aan een verplaatsing van de winkels en een ‘verkleuring’ naar wonen. o Reactie gemeente: de afgelopen 10 jaar is gewerkt aan het concentreren van detailhandel in het kernwinkelgebied. Verschillende ondernemers hebben hieraan meegewerkt. Het punt is echter dat niet actief detailhandel-bestemmingen zijn verwijderd van de panden in Julianastraat Noord. Daardoor kwam het voor dat bepaalde panden opnieuw een invulling kregen als winkel. In de nieuwe centrumvisie wordt actiever ingezet op het wegnemen van de bestemming ‘detailhandel’. Wanneer namelijk met gebruikmaking van een stimuleringsregeling verplaatsing naar het gebied ‘winkelen’ of ‘boodschappen’ plaats vindt, wordt de detailhandelbestemming vervangen door de bestemming ‘wonen’. Inderdaad is het zo dat de winkels in het centrum bevoorraad moeten worden. De bevoorrading zal voornamelijk via de

2

5.

6.

7.

8.

Julianastraat plaatsvinden. Dit zegt iets over de toekomstige inrichting van deze straat. Het uitvoeren van de plannen kan niet zonder medewerking van de betrokkenen plaatsvinden. Er worden vraagtekens gesteld bij het bureau RHO Adviseurs. Dit bedrijf heeft in 2017 een rapport gepresenteerd, waarbij zij aangaf dat een verplaatsing van een supermarkt buiten het kernwinkelgebied wel zeer goed mogelijk was. o Reactie gemeente: De verplaatsing van een supermarkt naar een gebied buiten het centrum is niet aan de orde. De gewenste doelen voor Julianastraat Noord en de Wisseling vragen om een nadere onderbouwing en overeenstemming met de eigenaren voordat een structuurplan wordt vastgesteld. o Reactie gemeente: De centrumvisie beschrijft in wensbeeld hoe het centrum van Dedemsvaart er over 10 jaar uit ziet. En wat daarvoor nodig is. Het is de wens dat de verblijfskwaliteit, het winkelaanbod, wonen, verkeer en ruimte voor groen en ontspanning over 10 jaar in balans is. Dat zorgt voor een gezond en vitaal centrum. Om dat te bereiken moet er nog veel worden uitgevoerd. De plannen moeten nog worden gemaakt. Daarvoor hebben wij ook de medewerking van pandeigenaren nodig en het overleg met de betreffende pandeigenaren zal daarover gestart worden.

Als er nieuwe plannen door pandeigenaren worden gemaakt, moeten deze passen binnen de speerpunten die de visie voor de verschillende deelgebieden benoemt. Er moet een bredere visie komen, waarin Dedemsvaart als geheel wordt bezien met daarin opgenomen de wijze waarin o.a. de verkeersafwikkeling vorm wordt gegeven. Dit geldt met name voor De Wisseling. Voordat een keuze wordt gemaakt voor een scenario, moet bekend zijn hoe het verkeer wordt afgewikkeld. o Reactie gemeente: Voor de Wisseling worden verschillende scenario’s genoemd. Onderzoek moet plaatsvinden en uitwijzen welk scenario uitvoerbaar is. Daar hoort ook een verkeersonderzoek bij. Er wordt gesteld dat door de centrumvernieuwing en projectmatig uitgevoerde ontwikkelingen Dedemsvaart de afgelopen jaren aantrekkelijker is geworden. Dat is een voorbarige conclusie. o Reactie gemeente: Er zijn verschillende projecten uitgevoerd. Deze projecten hebben als doel het centrum van Dedemsvaart compacter en aantrekkelijker te maken. Het centrum is sowieso compacter geworden doordat er meer winkels naar het centrum zijn verhuisd. Door het uitvoeren van 3

maatregelen op het gebied van sfeer en beleving (zoals bijvoorbeeld het aanbrengen van bloemen en het plaatsen van sfeerverlichting) is het centrum aantrekkelijker geworden. 9. Er wordt gesteld dat de Markt vanwege de gecreëerde wandvorming gezien wordt als het centrale plein van het centrum van Dedemsvaart. De mening wordt niet gedeeld aangezien het een parkeerplaats betreft. o Reactie gemeente: Inderdaad wordt het centrale plein benut voor het parkeren. Het is niet haalbaar om dit plein verkeersvrij te maken, omdat geen vervangende plaats voor het parkeren beschikbaar is. Het mag duidelijk zijn dat het centrale plein aan kwaliteit wint wanneer het autovrij is en er ruimte is voor verblijven. 10. Een verkeersstructuurplan voor Dedemsvaart zal eerst moeten worden vastgesteld, alvorens er invulling aan de “Wisseling” kan worden gegeven. Als alternatief zou je kunnen stellen dat als je de Wisseling autovrij wilt maken of misschien wel “voetgangersgebied”, dan heeft dat als basisvoorwaarden impact op het verkeersstructuurplan. o Reactie gemeente: met deze zienswijze wordt ingestemd. Voor de Wisseling worden scenario’s gegeven. Zonder gedegen onderzoek kan er niet voor een scenario van gehele of gedeeltelijke afsluiting worden gekozen. 11. Er wordt gesteld dat er ruimte is in het centrum voor maximaal drie supermarkten binnen de zone ‘boodschappen’.

Het is onnodig om deze beperking te stellen. Wanneer er zich een kans voordoet voor het vestigen van alle in Dedemsvaart aanwezige supermarkten, zou dat het winkelgebied alleen maar versterken. o Reactie gemeente: het is niet de verwachting dat de supermarkt aan de Langewijk binnen 10 jaar gaat verhuizen gezien de investeringen die onlangs zijn gedaan aan winkel en parkeerplaats. Inderdaad zou het goed zijn voor het centrum als alle supermarkten die nu al aanwezig zijn in Dedemsvaart, zich concentreren in het centrum. Het is dan wel noodzakelijk dat goed wordt onderbouwd dat het aantal parkeerplaatsen toereikend is. 12. De plaats van de Baron leent zich goed voor het vestigen van een supermarkt. Door de zonering wordt dit uitgesloten. o Reactie gemeente: Het huidige gebruik van de Baron is tot tevredenheid en er zijn geen plannen om dit gebruik te beëindigen in de komende 10 jaar.

4

Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijze Protestantse Gemeente Dedemsvaart. De protestantse gemeente Dedemsvaart doorloopt een zorgvuldig traject samen met leden van de kerk om na te denken over gebouwenoplossingen. De centrumvisie loopt op de zaken vooruit en het verstoort het traject dat is uitgestippeld door al concrete uitspraken te doen over herinvulling. De PG Dedemsvaart vraagt het gemeentebestuur om niet op de stoel te gaan zitten van de kerkelijke Protestantse Gemeente Dedemsvaart. o Reactie gemeente: in het ontwerpplan wordt een visie gegeven over het centrum van Dedemsvaart voor de komende jaren. Daarmee wordt richting gegeven aan initiatieven. Er worden geen bestemmingen van percelen of panden onttrokken. Wanneer de protestantse gemeente het pand wil blijven gebruiken, is daarvoor geen enkele belemmering. Mocht de komende jaren het gebouw wel beschikbaar komen, dan geeft de visie aan welke mogelijkheden het pand en/of de locatie bieden. Deze visie geeft bovendien ruimere mogelijkheden dan de huidige bestemming ‘maatschappelijke doeleinden’. Het huidige gebruik wordt niet beperkt. Het is zeker niet de bedoeling dat de burgerlijke gemeente zich bemoeit met het zorgvuldige traject dat het kerkbestuur doorloopt. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijzemaker 3 Zienswijzemakers hebben bezwaar over een tweetal punten namelijk: 1. Het verdelen van De Markt in twee gebieden, namelijk ‘winkelen’ en ‘boodschappen’ inclusief de daarbij behorende verdeling van de parkeerplaatsen (en met name vermindering van parkeerplaatsen aan de Zuidzijde). Voorgesteld wordt om de gehele Markt te zien als ‘winkelen- én als boodschappengebied’. In het midden van de markt kan een groot plein voor kwalitatief verblijven, festiviteiten, 5

evenementen en ‘ontmoeten’ worden gemaakt met waterpartij, bankjes, veel groen, bomen en een podium / verhoging. Zuidzijde van de markt blijft beschikbaar voor een grote nonfoodretailer en misschien ook nog wel voor een supermarkt waardoor de parkeerdruk verdeeld wordt. Een kans in dit plan is om de bevoorrading van de panden waarin de Action is gevestigd en het toekomstige buurpand via de Wisseling te laten plaatsvinden waardoor de markt gevrijwaard is van bevoorradingsverkeer. o Reactie gemeente: Het centrum concurreert met het online winkelaanbod. Het bezoeken van de winkels in het centrum moet daarom aantrekkelijk(er) worden gemaakt. Naast prettig winkelen betekent dit dat ook ruimte moet worden geboden voor ruimte om te ontmoeten, verblijven en festiviteiten te organiseren. Goede bereikbaarheid en daarmee ook het parkeren, is een ander belangrijk thema voor een gezond (winkel)centrum. Dit moet op orde zijn. Klopt het totaalplaatje niet, dan is de verwachting dat op termijn het winkelaanbod afneemt en de functie als substreekcentrum onder druk komt te staan. De functies parkeren en verblijven, vragen ruimte. Hoe dit moet worden opgelost, is nu nog niet bekend. Daarvoor zullen plannen moeten worden gemaakt. De suggesties die door de families zijn gemaakt, zullen daarbij worden betrokken.

Dat geldt zeker ook voor de mogelijkheid om het bevoorradingsverkeer van de markt te halen. De grens tussen het winkelgebied en het boodschappengebied moet daarom niet hard worden gezien. Een concrete aanvraag moet in een breder perspectief worden bezien. Als er door een verplaatsingsplan van bijvoorbeeld een supermarkt ook een aantal andere problemen wordt opgelost, kan dat een reden zijn om de grenzen van het gebied winkelen en boodschappen wat flexibeler te hanteren. Dit zal op de kaarten worden weergegeven. De wijziging mag niet leiden tot een toename van het totaal aantal supermarkten in Dedemsvaart. 2. De verkeerssituatie bij De Wisseling; scenario 1 (autovrij maken) wordt verworpen. Het beperkt namelijk de mogelijkheid om de Markt te bereiken. Er wordt gepleit voor een verkeersonderzoek naar de bereikbaarheid vanuit de woongebieden. De andere Scenario’s bieden kansen om de Wisseling aantrekkelijker te maken en tegelijk de bereikbaarheid te waarborgen. o Reactie gemeente: Om de Wisseling aantrekkelijker te maken, is een drietal scenario’s genoemd. Er is nog geen keuze gemaakt voor één van de scenario’s. Om een goede keuze te 6

maken voor één van de opties moet een onderzoek plaats vinden naar onder andere de afwikkeling van het verkeer. Dit onderzoek moet nog worden uitgevoerd. Conclusie Deze zienswijze leidt tot een aanpassing van de centrumvisie. Er wordt aan de centrumvisie een hoofdstuk 4 toegevoegd waarin het handelingsperspectief omschreven wordt. Dit maakt het mogelijk om medewerking te verlenen aan initiatieven die niet helemaal passen in de visie, maar op een andere manier wel substantieel bijdragen aan een positieve centrumontwikkeling in de breedste zin. Samenvatting zienswijze ondernemers Wisseling 1. De ondernemers willen bewijsstukken van de stellingname dat de openstelling voor verkeer druk legt op de ruimtelijke verblijfskwaliteit van de Wisseling. o Reactie gemeente: Deze bewijsstukken zijn er niet. Het is echter duidelijk dat een functie als kwalitatief hoogwaardig verblijfgebied lastig is te combineren met langsrijdende auto’s. 2. Er wordt gesproken over leegstand aan de Wisseling. Inmiddels zijn er 5 winkels actief op de Wisseling ( Cafetaria de Wissel/Donner Masters/Banketbakkerij Dorgelo/ Fotografie en marketing bureau Raven/ Far out ). Daarmee is de leegstand grotendeels verdwenen. o Reactie gemeente: Het is inderdaad een gunstige ontwikkeling dat de winkelruimtes weer in trek zijn aan de Wisseling.

Dit maakt de Wisseling meer aantrekkelijk en daardoor wordt het meer betrokken bij het centrum. Dit neemt niet weg dat er nog meer kansen zijn te benutten, zoals bijvoorbeeld het betrekken van het water van de vaart bij het centrum. 3. Er wordt een quote van “een ondernemer” weergegeven. De ondernemers willen graag hiervan een bewijsstuk. o Reactie gemeente: de quote is gedaan door een ondernemer tijdens de ideeën sessie in het gebouw De Antenne. 4. De Wisseling zou niet worden beleefd als onderdeel van het centrum. De ondernemers willen daarvoor een onderbouwing. o Reactie gemeente: Dat de Wisseling niet wordt beleefd als een onderdeel van het centrum is af te leiden uit de reacties die zijn ingediend tijdens de ideeën sessie en de inloopbijeenkomsten die zijn georganiseerd. 5. In de visie wordt voor de Wisseling een ontwikkelplot gegeven voor de situatie over 10 jaar. Ook wordt gesteld dat een goede bereikbaarheid en daarmee ook parkeren belangrijk zijn voor een 7

gezond winkel centrum. Dit is volgens de ondernemers in strijd met de wens om de Wisseling te zien als een aantrekkelijke wandelroute met nieuwe functies die het karakter van verblijven aan de vaart versterken. o Reactie gemeente: Het is nog niet duidelijk hoe de ontwikkelplot moet worden opgelost. Dat zijn zaken die in een later stadium samen met de pandeigenaren moeten worden opgelost. Daarvoor is wel de medewerking nodig van de pandeigenaren. 6. De ondernemers willen graag de locaties horen waar de woningbouw in de toekomst zal plaatsvinden. o Reactie gemeente: de gemeente heeft een voorkeursrecht (Wet voorkeursrecht gemeenten) gevestigd op percelen grond langs de Stegerensallee. Zeer waarschijnlijk zal daar de woningbouw in de toekomst plaatsvinden. 7. De ondernemers willen graag weten wie de wens om de vaart bij het centrum te betrekken heeft uitgesproken. o Reactie gemeente: de wens is naar voren gekomen tijdens de ideeën sessie en de inloopbijeenkomsten die hebben plaats gevonden in Dedemsvaart. 8. Er wordt gesteld dat bebouwing aan de Wisseling veel potentie heeft om als onderdeel van het winkelgebied een belangrijke plek in het centrum in te nemen. De ondernemers horen graag meer over deze plannen. o Reactie gemeente: Er zijn op dit moment nog geen plannen. Deze plannen zullen samen met de pandeigenaren en inwoners worden gemaakt. 9.

De ondernemers vinden in de ontwikkelstrategie voor de Wisseling eventuele laad en lossen/bevoorrading van winkels niet terug. Als de Wisseling winkelgebied moet worden, behoren daar ook parkeren en laden/lossen bij. o Reactie gemeente: onderdeel van de plannen die worden gemaakt voor het centrum zullen de parkeerplaatsen, bevoorradingsroute, enzovoort zijn. Deze plannen zijn nu nog niet bekend. 10. Het is de wens van de ondernemers dat de markt zijn werking doet en dat de wisseling open blijft voor verkeer. o Reactie gemeente: Van dit standpunt wordt kennis genomen. Het open laten van de Wisseling voor het doorgaande verkeer is één van de genoemde opties. 11. De ondernemers willen het boodschappengebied laten gelden voor het gehele centrum (incl. de Wisseling). 8

o Reacties gemeente: in de visie is helder onderbouwd waarom er gekozen is voor twee gebieden. Voor het boodschappengebied is helder dat geen concessies worden gedaan aan de parkeerplaatsen dichtbij de supermarkten. Voor het winkelengebied ligt dit minder hard. Dat is omdat het bezoeken van de winkels ook aantrekkelijk moet worden gemaakt. Naast prettig winkelen betekent dit ook dat er ruimte moet komen voor ontmoeten, verblijven en festiviteiten. Daarom is er onderscheid gemaakt tussen ‘winkelgebied’ en ‘boodschappengebied’. Dit betekent wel dat het totaalplaatje moet kloppen; goede bereikbaarheid en daarmee ook het parkeren, is even goed belangrijk. De plannen die gemaakt zullen worden, moeten hieraan voldoen. In een reactie op een eerdere zienswijze is aangevoerd dat grens van het boodschappengebied/winkelgebied op de Markt niet als hard moet worden gezien. Het gaat te ver om De Wisseling aan te merken als boodschappengebied omdat daar de voorzieningen en de ruimte in het openbaar gebied niet voor zijn. 12. De ondernemers en bewoners van de Wisseling concluderen dat alle gedane moeite om de stem te laten horen in meerdere georganiseerde avonden volledig zijn genegeerd en niet zijn terug te vinden in deze centrumvisie 2023. Men heeft behoefte aan een herziening van de centrumvisie die wel tot tevredenheid van alle partijen is.

o Reactie gemeente: Uit de ideeën sessie, inloopbijeenkomsten en ook uit de reacties die nu zijn ingediend, blijkt dat er allerlei belangen zijn. Deze belangen zijn soms tegenstrijdig. Dat betekent dat er keuzes moeten worden gemaakt. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie. Samenvatting zienswijze DMC; De DMC constateert dat er grote zorg bestaat onder de ondernemers aan de Wisseling over de herinrichting. Daar moet goed aandacht aan besteed worden. o Reactie gemeente: de gemeente neemt deze opmerking ter harte.

9

De Wisseling moet onderdeel worden van een aantrekkelijke winkel- en wandelroute. In de nieuwe plannen moet goed gekeken worden naar Far Out (coffeeshop) omdat de aanwezigheid een hoge drempel vormt voor alle ontwikkelingen in deze straat. Het veroorzaakt veel verkeersbewegingen. Verplaatsing en facilitering naar een plek buiten het centrumgebied zou een grote voorkeur hebben. o Reactie gemeente: Deze opmerking zal worden behandeld wanneer de verschillende scenario’s aan de orde komen. Een eventuele verplaatsing van de coffeeshop is een vraagstuk op zich. Daarbij moet ook worden afgewogen of het wenselijk is de coffeeshop te situeren op een plaats buiten het centrum waar minder toezicht is. In de visie wordt De Markt Zuid gedeeltelijk ingericht als verblijfsgebied. Dit deel van de Markt heeft met een paar grote winkels een grote parkeer behoefte. Als het plan van Fam. Rooth ook nog gerealiseerd wordt is deze vraag alleen maar groter. Als daar parkeren opgeofferd worden voor groen, verblijven en activiteiten moet er dichtbij voldoende parkeren voor terugkomen. o Reactie gemeente: De behoefte aan meer kwalitatief verblijfsgebied kwam naar voren tijdens de verschillende informatiebijeenkomsten. Het bezoeken van de winkels moet aantrekkelijk worden gemaakt. Dat betekent dat er ook ruimte moet komen voor ontmoeten, verblijven en festiviteiten.

Zowel het gebruik voor parkeren als het gebruik voor verblijven vraagt openbare ruimte. Het totaalplaatje moet wel kloppen; goede bereikbaarheid en daarmee ook het parkeren, is even goed belangrijk. In een reactie op een eerdere zienswijze is aangevoerd dat op de Markt de grens tussen Boodschappen/Winkelen niet hard moet worden gezien, wanneer door de uitvoering van een concreet verhuisplan grote voordelen behaald kunnen worden. Daarom zal bij de uitwerking van de plannen rekening worden gehouden met deze opmerking. Op de kaart van de centrumvisie zal door middels van een arcering worden aangegeven, dat de grens tussen Boodschappen/winkelen flexibel is. De Julianastraat Noord moet een woonstraat worden waar kinderen spelen op straat. Nu is dit nog een belangrijke toegangsweg in de routing van en de bevoorrading van de winkels in het kernwinkelgebied. De routing en verkeersbewegingen in en rond het Centrum zijn een belangrijk onderdeel van de nieuwe visie. Er kunnen nieuwe keuzes worden gemaakt, maar het blijft een basisvoorwaarde dat het centrum goed bereikbaar is. Er zijn 10

diverse woonstraten die niet geschikt zijn voor de doorstroming (Mr. Zacharias Tijllaan, Judith van Marlelaan en Prins Bernhardstraat). o Reactie gemeente: bij het uitwerken van de plannen zal deze opmerking worden meegewogen. De Julianastraat Noord is voor groot deel al vergroend. Dit plan ligt ook klaar voor Julianastraat Zuid. DMC zou graag zien dat dit ook spoedig gerealiseerd wordt. o Reactie gemeente: het groenplan voor het zuidelijk gedeelte van de Julianastraat zal verder worden uitgewerkt waarbij rekening zal worden gehouden met de centrumvisie 2023. De DMC vraag om een duidelijke uitvoeringsorganisatie met een uitwerking van deelplannen en een gerichte aanpak. Het is nodig dat daarvoor een behoorlijk budget beschikbaar komt. o Reactie gemeente: De raad heeft een budget beschikbaar gesteld voor de uitvoering van het centrumplan. Zodra het centrumplan is vastgesteld, zal gewerkt worden aan een plan van uitvoering. Bij het maken van plannen zullen belanghebbende instanties en inwoners betrokken worden. Conclusie Deze zienswijze leidt gedeeltelijk tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijzemaker 4 Zienswijzemaker is van mening dat de centrumvisie een prima visie is met goede ambities. Het scenario om de Wisseling volledig autoluw maken en er ruimte te bieden voor dag-horeca met terrassen aan het water is goed. Boven de panden moet er ruimte zijn voor appartementen/woningen. Het zou een flinke impuls geven aan het dorp. Ook zou het voor de goede naam en veiligheid van Dedemsvaart wenselijk zijn dat Far Out daar verdwijnt en een andere plaats buiten het centrum krijgt. Zienswijzemaker is van mening dat er teveel shoarma/kebab- zaken zijn gevestigd. Een compact centrum met een groen en vriendelijk verblijfsklimaat en horeca die bij elkaar geconcentreerd is rond de Wisseling is goed. De verbinding tussen Julianastraat en de markt via de marktstraat blijft belangrijk. Ook zouden de leegstaande panden hier gevuld moeten worden. 11

Het is belangrijk te zorgen voor voldoende parkeerplaatsen. Het gratis parkeren voor het dorp blijft belangrijk. o Reactie gemeente: Er is kennis genomen van de zienswijze. Bij de uitvoering van de centrumvisie zal rekening worden gehouden met de zienswijze. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijzemaker 5 De bezoeker van het centrum moet het gemakkelijk gemaakt worden om Dedemsvaart te bezoeken. Zienswijzemaker stelt de handel in drugs aan de orde aan de Wisseling. Dat vormt een bedreiging van het leefklimaat aan deze straat. Er moet een nieuwe plaats komen van de drugshandel. o Reactie gemeente: Een eventuele verplaatsing van de coffeeshop is een vraagstuk op zich. Daarbij moet ook worden afgewogen of het wenselijk is de coffeeshop te situeren op een plaats buiten het centrum waar minder toezicht is. De Wisseling moet open blijven voor verkeer in twee richtingen en er moet een bredere stoep zijn. De nog gevestigde winkeliers moeten parkeergelegenheid houden, desnoods ten koste van de houten vlonders. o Reactie gemeente: Om de Wisseling aantrekkelijker te maken, is een drietal scenario’s genoemd. Om een goede keuze te maken voor één van de opties moet een onderzoek plaats vinden naar onder andere de afwikkeling van het verkeer. Schuin parkeren op de markt is belangrijk. o Reactie gemeente: Er wordt kennis genomen van deze opmerking. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijzemaker 6

12

Zienswijzemaker wenst de Wisseling open te houden voor twee richtingsverkeer. De bestemming moet ruimte bieden aan horeca en winkels en er moet ruimte zijn voor een terras voor de panden in plaats van langs de waterkant. Tenslotte moet er een uniforme inrichting van het verblijfsgebied komen voor de gehele wisseling. Het parkeren is belangrijk voor het dorp. Er moet voor de deur geparkeerd kunnen worden. Aan de waterkant moet plaats komen voor schuin parkeren. Als er wijzigingen komen in de inrichting, moet dat gebeuren in goed overleg met de aanwonenden. o Reactie gemeente: Om de Wisseling aantrekkelijker te maken, is een drietal scenario’s genoemd. Om een goede keuze te maken voor één van de opties moet een onderzoek plaats vinden naar onder andere de afwikkeling van het verkeer. De andere zaken die naar voren gebracht worden, zullen bij het verder uitwerken van de scenario’s aandacht krijgen. De plannen voor de Wisseling worden uiteraard in goed overleg met pandeigenaren en aanwonenden gemaakt. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijzemaker 7 De zienswijze is gelijk aan de zienswijze hiervoor. Aanvullend wordt gesteld dat sfeerverlichting belangrijk is voor de Wisseling. o Reactie gemeente: voor een reactie wordt verwezen naar de gemeentelijke reactie op de zienswijze hiervoor. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijzemaker 8 De winkel van zienswijzemaker is gevestigd in Julianastraat Noord. Het raakt zijn winkel rechtstreeks wanneer de straat verkleurt tot woonstraat. De plaats van vestiging is voor een computerwinkel minder belangrijk. De winkel moet wel goed te vinden zijn. Het is jammer dat het shared space principe wordt opgegeven. Dit is mislukt omdat het principe niet goed uitgevoerd is. 13

Het belang van herinrichting van de Wisseling wordt onderschreven. o Reactie gemeente: Er wordt kennis genomen van deze reactie. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

Samenvatting zienswijze van de bewoners van Baron van Dedemlaan, Meester Zacharias Tijllaan en Molstraat 2, 4, 6 en 7 in Dedemsvaart. De bewoners maken bezwaar tegen het plan om de Meester Zacharias Tijllaan weer open te stellen voor verkeer. Dit is in strijd met een eerdere afspraak. De bewoners wonen nu in een straat die verkeersluw is. In de nieuwe situatie is er autoverkeer en vrachtverkeer. Het is opmerkelijk dat alle verkeer via een woonwijk wordt afgevloeid. Het is niet duidelijk wat met de pijl bij de Mr. Zacharias Tijllaan wordt bedoeld in de centrumvisie. Tegen het voorgenomen verkeersbesluit van de gemeente is bezwaar aangetekend. o Reactie gemeente: Inderdaad is het de wens dat de Mr. Zacharias Tijllaan weer open gaat voor het autoverkeer. Echter met de beperking dat de weg niet toegankelijk wordt voor vrachtverkeer. Het argument hiervoor is dat de verkeerdruk logischerwijs op de Markt minder wordt als het verkeer zich meer spreidt. De Markt is dan namelijk ook bereikbaar via de Mr. Zacharias Tijllaan. De verdere argumenten worden gegeven in het verkeersbesluit. Er is door de aanwonenden een zienswijze ingediend op het voornemen om een verkeersbesluit te nemen. De zienswijze zal in dat kader verder worden opgepakt en van een reactie worden gezien. Conclusie Deze zienswijze leidt niet tot een aanpassing van de centrumvisie.

14