Presentatie Onderhoudsniveau openbare ruimte
Tekst van het document
28-2-2024
Raadsinformatiebijeenkomst 27 februari 2024
Onderhoudsniveau openbare ruimte
1
Inhoud presentatie • Algemeen • Groen • Wegen • Bespreking
2
1
28-2-2024
Wat bepaalt de kwaliteit van de openbare ruimte?
3
Onderhoudsniveaus – voorbeeld 1
4
2
28-2-2024
Onderhoudsniveaus – voorbeeld 2
5
Relatie budget en kwaliteit budget
K
are aal
K
budget
areaal
6
3
28-2-2024
Onderhoud Groen - kengetallen
Areaal: 795 ha, onderverdeeld: • Openbaar groen – 368 ha • Bossen/ bosjes – 87 ha • Bermen – 339 ha
Bomen: meer dan 62.000 stuks • >50% eiken
Meldingen in 2023: ca. 1400 “groen”, waarvan: • 650 over bomen • 325 over onkruid op verhardingen • Versleten groen
7
Groenonderhoud Onderhoud volgens een vaste frequentie • gras maaien, • vegen, • onkruid bestrijden • snoeien
8
4
28-2-2024
Onkruid op verhardingen
9
Versleten groen
10
5
28-2-2024
Bomenonderhoud
11
Groene ambities • Meer groen ihkv klimaatmaatregelen • Hoogwaardiger groen in centra Hebben directe gevolgen voor het onderhoudsniveau.
12
6
28-2-2024
Groene ambities
13
Onderhoud wegen • Wat houdt het in? • Wat beheren we? Ons wegen areaal. • Uitgangspunten; • Werkproces • Kwaliteit areaal; • Comfort fietspaden in gesprek met de raad
14
7
28-2-2024
Wegbeheer wat houdt het in? • Wegbeheer is gericht op het onderhouden van bestaande verharding, zodat de (weg)gebruiker deze veilig kan gebruiken; • Afhankelijk van de constructie opbouw (materiaal, fundatie en ondergrond), het gebruik (de belasting en intensiteit) van de weg en andere factoren (bv. strenge winters) daalt het kwaliteitsniveau gedurende de levensduur; • Uitvoeren van wegonderhoud geeft een impuls waarmee het kwaliteitsniveau op peil blijft.
15
16
8
28-2-2024
Wat beheren we? Het wegenareaal Totale areaal 6,3 miljoen m2 • Asfalt: 3 miljoen m2 (ca 48%) • Elementen (tegels/straatstenen : 2,7 miljoen m2 (ca. 43%) • Beton : 0,1 miljoen m2 (ca. 2 %) • Onverhard/half verhard: 0,5 miljoen m2 (ca 7 %)
Waarvan fietspaden: 292.000 m2
(Bron: wegbeheerbestand 2022)
17
Bestuurlijke uitgangspunten Hardenberg 1. Gecertificeerd wegbeheersysteem operationeel houden; 2. Halfjaarlijkse wegenschouw mede bepalend voor jaarlijks onderhoud; 3. Wegen categoriseringsplan is leidend en bepaald prioritering; 4. Gemeente Hardenberg stelt als “Goed huisvader” alles in het werk de wegen te beheren; 5. Verkeersonveilige en gevaarlijk situaties en kans op aansprakelijkheid worden voorkomen; 6. Systeem van registratie meldingen/klachten is goed ingebed in de organisatie; 7. Bij de keuzebepaling en de prioritering rekening houden met politiek bestuurlijke wensen en maatschappelijke ontwikkelingen; 8. Afstemming onderhoudsplanning en projectplanning met externe organisaties (gemeenten/provincies) 9. Onze inwoners zijn over het algemeen tevreden over het onderhoudsniveau; 10. Met inachtneming van de opmerking dat aan de laagste categorie verharde wegen geen of nagenoeg geen onderhoud wordt verricht, stelt het college vast dat het onderhoudsbudget leidend is voor het opstellen van het onderhoudsprogramma wegen voor de komende jaren.
18
9
28-2-2024
Inspecteren:
Het proces
Schades identificeren en vastleggen; Kwaliteit meten en vastleggen;
Maatregelen bepalen
• Globaal visuele inspectie eens per
Schades vertalen naar maatregelen; Prioriteren/budgetteren; Plannen MJP 2022-2025 Participatie Besluitvorming
3 jaar (CROW-publicatie 146 C) • Maatregelen bepalen • Uitvoeren
Uitvoeren: 2x per jaar schouw (buitendienst)/meldingen Uitvoering aanbesteden; Contracten en werkopdrachten; Toezicht en directie
• Afronden en verwerken data
Afronden, verwerken evalueren Beheersystemen en BGT Evalueren = leren
19
Gemiddelde Kwaliteit van het Areaal Het gemiddelde kwaliteitsniveau op basis van budget gestuurd beheer is: Niveau B (basis 2022)
A+ (10-9,5) Zeer Hoog
A (9,4 - 7,5) Hoog
B (7,4 - 5,5) Basis
C (5,4 - 3,5) Laag
D (3,4 - 1) Zeer Laag
20
10
28-2-2024
Relatie budget en kwaliteit budget
K
are aal
K
budget
areaal
21
Huidig kwaliteitsniveau fietspaden Gemiddeld onderhoudsniveau fietspaden = B (voldoende) Fietspaden in tegels: gemiddeld niveau C Fietspaden in asfalt: gemiddeld niveau B Fietspaden in beton: gemiddeld niveau A
22
11
28-2-2024
Comfort fietspaden • Wortelopdruk, “Mollenritten” “Oneffenheden (verzakkingen), zorgen voor discomfort in de (asfalt) fietspaden;
23
Comfort fietspaden
24
12
28-2-2024
Verbeteren comfort fietspaden
25
Aandachtspunten komende tijd • Onkruid op verhardingen • Versleten groen • Bomenonderhoud • Comfort fietspaden • ………………..
26
13