Document · PDF

14. Bijlage 7. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai inrichtingsplan nabij Langewijk 32 Dedemsvaart

gemeenteraad 12 december 2023, gemeente HardenbergBij agendapunt: Het ongewijzigd vaststellen van het bestemmingsplan "Buitengebied Hardenberg, Langewijk 32 Dedemsvaart" (het bouwen van een dubbele compensatiewoning)2.501 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rapport: 20222026 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai inrichtingsplan nabij Langewijk 32 Dedemsvaart Datum: 13 maart 2023

Opdrachtgevers: De Omgevingadviseurs Dokter Stolteweg 2 8025 AV Zwolle Contactpersoon : mevr. C. Seinen

Uitgevoerd door: Ingenieursbureau Spreen Annerweg 34d 9471 KV Zuidlaren t: 050 4090290 e: info@bureauspreen.nl Contactpersoon : ing. W. Spreen

Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar worden gemaakt doormiddel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de auteur.

INHOUDSOPGAVE

INLEIDING................................................................................................................................... 3

1.1 1.2

Aanleiding en doelstelling ........................................................................................... 3 Situatie ....................................................................................................................... 3

WETTELIJK KADER ................................................................................................................... 4

2.1 2.2 2.3

Zones langs wegen..................................................................................................... 4 Artikel 3.4 Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 ...................................................... 4 Grenswaarden ............................................................................................................ 5

GEHANTEERDE UITGANGSPUNTEN ...................................................................................... 5

3.1 3.2

Verkeersgegevens...................................................................................................... 5 Rekenmodel ............................................................................................................... 5

BEREKENING GELUIDSBELASTING ........................................................................................ 6

RESUMÉ ..................................................................................................................................... 6

Figuren: 1. wegen, objecten, bodemgebieden 2. beoordelingspunten 3. geluidsbelasting Langewijk (incl. aftrek art. 110g Wgh)

Bijlagen: 1. wegen 2. objecten 3. beoordelingspunten 4. geluidsbelasting Langewijk (incl. aftrek art. 110g Wgh) 5. rekenparameters 6. groepsreducties

INLEIDING

1.1

Aanleiding en doelstelling

In opdracht van De Omgevingsadviseurs is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor het inrichtingsplan nabij Langewijk 32 te Dedemsvaart. Het plan omvat de realisatie van een nieuw te bouwen boerderijtype met twee woningen. Omdat de woningen binnen de geluidzone van de Langewijk zijn gelegen, dient de geluidsbelasting ten gevolge van het wegverkeerslawaai te worden vastgesteld en getoetst aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. Indien de geluidsbelasting meer bedraagt dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB dienen aanvullend bron- en/of overdrachtsmaatregelen te worden overwogen. Indien bron- en/of overdrachtsmaatregelen als niet doelmatig worden aangemerkt moet voor de woningen een hogere waarde worden vastgesteld. Het doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting ten gevolge van de Langewijk inzichtelijk te maken en te toetsen aan de grenswaarden van de Wet Geluidhinder.

1.2

Situatie

In afbeelding 1.1 is de situatie weergegeven met de bestaande woning (1) en de twee nieuw te realiseren woningen (2). In dit onderzoek wordt de nieuwe woning aan de voorzijde aangemerkt als woning A en de nieuwe woning aan de achterzijde als woning B. Afbeelding 1.1: situatie

WETTELIJK KADER

2.1

Zones langs wegen

De Wet geluidhinder is alleen van toepassing binnen de van rechtswege aanwezige zone van een weg. Conform de Wet geluidhinder heeft elke weg een zone. Op basis van art. 74 Wgh zijn de onderstaande wegen hiervan uitgezonderd:  Wegen die gelegen zijn binnen een als woonerf aangeduid gebied:  Wegen waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt. De breedte is afhankelijk van het aantal rijstroken en de ligging in stedelijk of buitenstedelijk gebied. Onderstaand zijn deze zonebreedtes (conform art. 74 Wgh) aangegeven: a.

in stedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken: 350 meter; 2. voor een weg, bestaande uit één of twee rijstroken: 200 meter.

in buitenstedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit vijf of meer rijstroken: 600 meter; 2. voor een weg, bestaande uit drie of vier rijstroken: 400 meter; 3. voor een weg, bestaande uit één of twee rijstroken: 250 meter.

De afstanden zoals weergegeven worden aan weerszijden van de weg gemeten vanaf de buitenste begrenzing van de buitenste rijstrook. De Langewijk betreft ter hoogte van het plangebied een buitenstedelijke weg met twee rijstroken en een zone van 250 meter. De woningen zijn geheel binnen deze zone gelegen.

2.2

Artikel 3.4 Reken- en meetvoorschrift geluid 2012

De ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek op de geluidsbelasting vanwege een weg, van de gevel van woning of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen bedraag: a. 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is; b. 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is; c. 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden; d. 5 dB voor de overige wegen; e. 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder. De wettelijke rijsnelheid op de Langewijk bedraagt ter hoogte van het plangebied 60 km/h waarvoor een aftrek van 5 dB is gehanteerd. De toegepaste aftrek is in de berekeningen verdisconteerd in de vorm van een groepsreductie (zie bijlage 6).

2.3

Grenswaarden

Bij de realisatie van woning of andere geluidsgevoelige bestemmingen moeten de wettelijke grenswaarden in acht worden genomen. De voorkeursgrenswaarde voor wegverkeerslawaai bedraagt Lden = 48 dB. Indien deze voorkeursgrenswaarde wordt overschreden moet onderzoek worden gedaan naar mogelijke bron- en/of overdrachtsmaatregelen. Zijn maatregelen niet mogelijk dan kunnen Burgemeester en Wethouders ontheffing van de voorkeursgrenswaarde verlenen. Hierbij kan voor een woning in buitenstedelijk gebied een hogere waarde van ten hoogste 53 dB worden vastgesteld. De gemeente dient het vaststellen van de hogere waarde met eigen argumenten te motiveren en de vastgestelde hogere waarde in te inschrijven in het kadaster.

GEHANTEERDE UITGANGSPUNTEN

3.1

Verkeersgegevens

Bij de berekening van de geluidsbelasting dient te worden uitgegaan van de verkeerssituatie over 10 jaar (2033). De Omgevingsdienst IJsselland heeft de te hanteren verkeersgegevens voor het jaar 2040 aangeleverd. In tabel 3.1 zijn deze verkeersgegevens weergegeven. Tabel 3.1: verkeersgegevens Langewijk Weg

Langewijk

Weekdag intensiteit [mvt/etm] 2040

Etmaalperiode

dag 1.240

avond nacht

Uurintensiteit [%]

Voertuig Verdeling [%] lv

6,76

91,34

6,28

2,37

3,14

95,11

3,54

1,34

0,79

91,03

6,19

2,78

De Langewijk is voorzien van Dicht Asfalt Beton (referentiewegdek) en de wettelijke rijsnelheid bedraagt ter hoogte van het plangebied 60 km/h.

3.2

Rekenmodel

Voor het berekenen van de geluidsbelasting is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu V2022.41 van DGMR. De harde bodemgebieden zijn als zodanig in het rekenmodel ingevoerd (zie figuur 1). Voor de overige gebieden is uitgegaan van een akoestisch zachte bodem. De geluidsbelastingen zijn berekend op een hoogte van 1,5 meter en 4,5 meter boven maaiveld. Hierbij is het invallend geluidsniveau berekend (exclusief gevelreflectie).

BEREKENING GELUIDSBELASTING

De berekende geluidsbelastingen ten gevolge van de Langewijk zijn weergegeven in tabel 4.1. Tabel 4.1: geluidsbelasting Langewijk (incl. aftrek art. 110g Wgh) Woning berekende geluidsbelasting [Lden in dB] begane grond verdieping Woning A (zuidgevel) 47 48 Woning A (westgevel) 43 44 Woning A (oostgevel) 44 45 Woning B (westgevel) Woning B (oostgevel)

41 41

42 43

De geluidsbelasting ten gevolge van de Langewijk bedraagt ten hoogste Lden = 48 dB (incl. aftrek art 110g Wgh), waarmee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.

RESUMÉ

In opdracht van De Omgevingsadviseurs is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor het inrichtingsplan nabij Langewijk 32 te Dedemsvaart. Het plan omvat de realisatie van een nieuw te bouwen boerderijtype met twee woningen. Omdat de woningen binnen de geluidzone van de Langewijk zijn gelegen, dient de geluidsbelasting ten gevolge van het wegverkeerslawaai te worden vastgesteld en getoetst aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. De geluidsbelasting ten gevolge van de Langewijk bedraagt ten hoogste Lden = 48 dB (incl. aftrek art 110g Wgh). Omdat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB ontmoet dit bouwplan vanuit het aspect wegverkeerslawaai geen bezwaren.

Ingenieursbureau Spreen

Ing. W. Spreen

FIGUREN

Ingenieursbureau Spreen

Figuur 1 Wegen, objecten en bodemgebieden Wegen Bodemgebieden Gebouwen Hulplijnen

513200

60 m

513175

schaal = 1 : 1500

513150

513125

513100

12 11

513075

09 10 513050

07 08

05 513025

04 03

513000

512975

512950

512925

512900

512875

225550 225575 225600 225625 225650 225675 225700 225725 RMG-2012, wegverkeer, [Langewijk - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

225750

225775

225800

Ingenieursbureau Spreen

Figuur 2 Beoordelingspunten Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulplijnen

513090

20 m schaal = 1 : 500

513080

513070

513060

513050

513040

05 04 513030

03 02

513020

513010

513000

512990

512980

225620 225630 225640 225650 225660 225670 RMG-2012, wegverkeer, [Langewijk - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

225680

225690

225700

225710

Ingenieursbureau Spreen

Figuur 3

Ho = 1,5 m / 4,5 m

Geluidsbelasting Langewijk (incl. aftrek art.110g Wgh) Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulplijnen periode:

513090

Lden Inclusief groepsreducties

513080

20 m schaal = 1 : 500

513070

513060

513050

513040

05: 41/43 04: 41/42 513030

03: 44/45 02: 43/44

01: 47/48

513020

513010

513000

512990

512980

225620 225630 225640 225650 225660 225670 RMG-2012, wegverkeer, [Langewijk - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

225680

225690

225700

225710

BIJLAGEN

Ingenieursbureau Spreen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage 1 Wegen

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Langewijk

Wegdek W0

Wegdek Referentiewegdek

V(LV(D)) 60

V(LV(A)) 60

V(LV(N)) 60

V(MV(D)) 60

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

V(MV(A)) 60

V(MV(N)) 60

V(ZV(D)) 60

13-3-2023 11:01:09

Ingenieursbureau Spreen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage 1 Wegen

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(A)) 60

V(ZV(N)) 60

Type Verdeling

Totaal aantal 1240,00

%Int(D) 6,76

%Int(A) 3,14

%Int(N) 0,79

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

%LV(D) 91,34

%LV(A) 95,11

%LV(N) 91,03

%MV(D) 6,28

%MV(A) 3,54

13-3-2023 11:01:09

Ingenieursbureau Spreen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage 1 Wegen

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MV(N) 6,19

%ZV(D) 2,37

%ZV(A) 1,34

%ZV(N) 2,78

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

13-3-2023 11:01:09

Ingenieursbureau Spreen Model: Groep:

Bijlage 2 Objecten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouwen

Hoogte 6,05 5,00 5,00 3,64 6,00

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

06 07 08 09 10

Gebouwen Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

2,75 2,75 6,97 3,35 6,98

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12

Gebouw Gebouw

2,50 2,50

0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

13-3-2023 11:01:53

Ingenieursbureau Spreen Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 3 Beoordelingspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Woning A (zuidgevel) Woning A (westgevel) Woning A (oostgevel) Woning B (westgevel) Woning B (oostgevel)

X 225669,91 225663,93 225673,85 225660,51 225670,39

Y 513024,07 513024,68 513028,29 513033,57 513037,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

13-3-2023 11:02:11

Ingenieursbureau Spreen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 Geluidsbelasting Langewijk (incl. aftrek art. 110g Wgh)

Resultatentabel Wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Woning A (zuidgevel) Woning A (zuidgevel) Woning A (westgevel) Woning A (westgevel) Woning A (oostgevel)

X 225669,91 225669,91 225663,93 225663,93 225673,85

Y 513024,07 513024,07 513024,68 513024,68 513028,29

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 47 48 43 44 43

Avond 43 44 39 40 40

Nacht 37 38 33 35 34

Lden 47 48 43 44 44

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Woning A (oostgevel) Woning B (westgevel) Woning B (westgevel) Woning B (oostgevel) Woning B (oostgevel)

225673,85 225660,51 225660,51 225670,39 225670,39

513028,29 513033,57 513033,57 513037,30 513037,30

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

44 40 42 40 42

41 36 38 37 39

35 31 33 31 33

45 41 42 41 43

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

13-3-2023 11:02:39

Ingenieursbureau Spreen Rapport: Model:

Bijlage 5 Rekenparameters

Lijst van model eigenschappen Wegverkeerslawaai

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Wegverkeerslawaai WS #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Gebruiker op 23-1-2023 Gebruiker op 13-3-2023 Geomilieu V2022.4

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

13-3-2023 11:03:10

Ingenieursbureau Spreen Rapport: Model:

Groepsreducties Wegverkeerslawaai

Groep

Reductie Dag 5,00

Langewijk

Avond 5,00

Bijlage 6 Groepsreducties

Nacht 5,00

Sommatie Dag 5,00

Avond 5,00

Nacht 5,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Ingenieursbureau Spreen

13-3-2023 11:03:31

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13540924/1