Bijlage discussienota Wegbeheer.pdf

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge SCHADECATALOGUS Asfalt-/ Elementenverhardingen

Inhoudsopgave;

blz.

Asfaltverharding

3–7

- zeer goed (A+) - goed (A) - voldoende (B) - minimaal (C) - slecht (D)

3 4 5 6 7

Elementenverharding

8 – 13

- zeer goed (A+) - goed (A) - voldoende (B) - minimaal (C) - slecht (D)

9 10 11 12 13

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

1

Asfaltverhardingen …………Omdat de onderhoudskosten van asfalt erg oplopen als er achterstanden ontstaan (kapitaalvernietiging), is het voorkomen hiervan erg belangrijk. De schadebeelden “vlakheid” en “samenhang” (scheuren, bezweken constructie) zijn het belangrijkst. Vooral deze factoren bepalen het veilige en comfortabele gebruik van geasfalteerde rijbanen, fietspaden en voetpaden.

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

2

ZEER GOED (A+) - Uitgangspunten: ➔ Zowel de vlakheid als de samenhang zijn in orde. Er is geen incidentele schade. ➔ De weg is zeer veilig en comfortabel ➔ Meest net aangepakte wegen

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

3

GOED (A)

- Uitgangspunten: ➔ Zowel de vlakheid als de samenhang zijn in orde. Incidentele schade kan voorkomen, maar ernstige of lichtere schades over een groot oppervlak zijn er niet. ➔ De weg is zeer veilig en comfortabel ➔ Binnen 5 jaar geen groot onderhoud noodzakelijk; incidenteel uitvoeren van klein onderhoud

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

4

VOLDOENDE (B)

- Uitgangspunten: ➔ De vlakheid en/of samenhang zijn matig. Ernstige of lichte schades over een groot oppervlak komen incidenteel voor. ➔ De weg is veilig; wel is er enig comfortverlies ➔ Er is geen kapitaalvernietiging en/of achterstallig onderhoud ➔ Uitstel tot aanpak mogelijk, doch binnen 3-5 jaar groot onderhoud uitvoeren; klein onderhoud noodzakelijk.

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

5

MINIMAAL (C)

- Uitgangspunten: ➔ De vlakheid en/of samenhang laten veel te wensen over. Ernstige of lichtere schades over een groot oppervlak komen veel voor. Tevens zijn er bezweken plekken ➔ De weg is minder veilig; soms hinderlijk comfortverlies ➔ Er kan sprake zijn van kapitaalvernietiging, er is geen sprake van achterstallig onderhoud ➔ Aanpak groot onderhoud binnen 2 jaar

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

6

SLECHT (D)

- Uitgangspunten: ➔ De vlakheid en/of samenhang zijn slecht. Ernstige of lichtere schades over zeer grote oppervlakken bepalen het beeld. ➔ De weg is onveilig en oncomfortabel ➔ Kapitaalvernietiging en achterstallig onderhoud is aanwezig en kan omvangrijk zijn ➔ Geen verder uitstel; directe aanpak van groot onderhoud noodzakelijk

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

7

Elementenverhardingen …………Elementenverhardingen bestaan uit gebakken klinkers, betonstraatstenen of tegels. Omdat dit verhardingstype vooral voorkomt in woonwijken, bij voetpaden en (nog) bij fietspaden zijn veiligheid en comfort erg belangrijk (burgertevredenheid). De schadebeelden “vlakheid” (spoorvorming, gaten, opgedrukte tegels door boomwortels, plasvorming bij regen) en “samenhang” (voegen tussen de tegels) zijn het belangrijkst. Deze twee factoren bepalen het veilige en comfortabele gebruik van rijbanen, voet- en fietspaden die zijn aangelegd met klinkers of tegels.

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

8

ZEER GOED (A+)

- Uitgangspunten: ➔ Zowel de vlakheid als de samenhang zijn in orde. Er is geen incidentele schade ➔ De weg is zeer veilig en comfortabel. ➔ Meest net aangepakte wegen.

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

9

GOED (A)

- Uitgangspunten: ➔ Zowel vlakheid en samenhang zijn in orde. Incidentele schade kan voorkomen, maar ernstige schades of lichtere schades over een groot oppervlak zijn er niet. ➔ De weg is veilig en comfortabel. ➔ Binnen 5 jaar geen groot onderhoud noodzakelijk; incidenteel uitvoeren van klein onderhoud

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

10

VOLDOENDE (B)

- Uitgangspunten: ➔ De vlakheid en/of samenhang zijn matig. Ernstige of lichtere schades over een groot oppervlak komen incidenteel voor. ➔ De weg is veilig wel is er enig comfortverlies. ➔ Er is geen kapitaalvernietiging en/of achterstallig onderhoud ➔ Uitstel tot aanpak mogelijk, doch binnen 3-5 jaar groot onderhoud uitvoeren; klein onderhoud noodzakelijk.

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

11

MINIMAAL (C)

- Uitgangspunten: ➔ De vlakheid en/of samenhang laten veel te wensen over. Ernstige of lichtere schades over een groot oppervlak komen veel voor. ➔ De weg is minder veilig, soms hinderlijk comfortverlies. ➔ Er kan sprake zijn van kapitaal-vernietiging, er is geen sprake van achterstallig onderhoud ➔ Aanpak groot onderhoud binnen 2 jaar

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

12

SLECHT (D)

- Uitgangspunten: ➔ De vlakheid en/of samenhang zijn slecht. Ernstige of lichtere schades over zeer grote oppervlakken bepalen het beeld ➔ De weg is onveilig en oncomfortabel. ➔ Achterstallig onderhoud is aanwezig en kan omvangrijk zijn, kapitaalvernietiging in mindere mate ➔ Geen verder uitstel; directe aanpak van groot onderhoud noodzakelijk

Bijlage Wegbeheer gemeente Halderberge 2016 - 2020

13