6 Advies brandweer.pdf
Tekst van het document
Hierbij ons advies voor de kapel: Het is mogelijk om bijeenkomsten te realiseren in dit gebouw. Voordat dit gerealiseerd kan worden dienen er een aantal praktische zaken aangepakt te worden. • De vluchtwegen achterin de kapel zijn niet als zodanig ingericht. Deze kunnen hersteld worden (dit heeft de voorkeur) of de vluchtwegarmaturen dienen verwijderd te worden. Vanwege het gelijkwaardigheidsvoorstel mogen deze vluchtroutes komen te vervallen. Echter is ons risicogerichte advies om deze vluchtroutes te herstellen, zodat aanwezigen meerdere kanten op kunnen vluchten. • Er dient een brandscheiding tussen de kapel en de verbindingsbrug gerealiseerd te worden. • De verbindingsbrug dient vrij gemaakt te worden van materialen. Onbekend wie eigenaar is van deze spullen. • De trappen die toegang verschaffen tot het souterrain dienen te voldoen aan de eisen uit het Bouwbesluit, wanneer het souterrain gebruikt gaat worden en men deze ruimte bereikt via de kapel. • Wanneer er in de kapel meer dan 50 personen tegelijk aanwezig zullen zijn, is het nodig een gebruiksmelding aan te vragen. Ook de punten uit het rapport van Peutz dienen uitgevoerd te worden: • Paragraaf 3.5. De vluchtdeuren dienen, zonder gebruik te maken van een sleutel, in één handeling geopend te kunnen worden. Dit is nu niet het geval.
Op de vluchtdeuren aan de voorzijde zijn meer dan 100 personen aangewezen per deur, waardoor deze deuren geopend moeten kunnen worden door een lichte druk tegen de deur (bijvoorbeeld met een paniekbalk). • Paragraaf 4.1. Er dient minimaal een brandmeldinstallatie met niet-automatische bewaking aangebracht te worden. Ons advies is om deze installatie uit te breiden met automatische melders. • Paragraaf 4.2 en 4.3. Er is noodverlichting en vluchtrouteaanduiding vereist. • Paragraaf 4.4. Er dienen voldoende blusmiddelen aanwezig te zijn. Wanneer het wenselijk is om ook de kelder/souterrain voor meer mensen te gaan gebruiken, zullen we hier nog even moeten kijken naar de aanvullende zaken ihkv vluchten.
Met vriendelijke groet, L. van den Muijsenberg