3 20230201 inspreekreactie de heer C. Dekkers.pdf

Leden Commissie Beheer & Ontwikkeling, Op de namens mij ingediende zienswijze is er eind week 4 antwoord gekomen. Hierdoor kon mijn jurist pas op maandag 30 januari reageren. Omdat deze tekst op dinsdag 31 januari voor 12 uur in het bezit van de griffie moest zijn, was het erg kort dag om deze tekst te schrijven. De gemeente had bijna 3 maanden nodig voor de antwoorden. Mijn zienswijze had als doel te voorkomen dat er twee grondgebonden woningen naast de voormalige muziekschool aan het Doelpad gerealiseerd zouden worden. Dit blijkt niet haalbaar, terwijl aan de Markt wel 3 appartementen ‘verplaatst’ kunnen worden. Voorgesteld is de twee woningen met 1 verdieping te verlagen en er seniorenwoningen van te maken. Dit is een verbetering, maar niet mijn doel. In de zienswijze heb ik aangegeven om de twee woningen 2,15 m terug te bouwen als ze toch gerealiseerd worden. Dit levert wat meer privacy en (zon)licht op. Bovendien zouden ze dan binnen de contouren van de verdwenen gebouwen staan. Ook deze terugplaatsing blijkt niet mogelijk omdat dan alles achter deze woningen 2,15 m op moet schuiven. Er ontstaat dan volgens het antwoord onvoldoende ruimte voor (parkeer)voorzieningen en openbare inrichting. Vóór de woningen ontstaat dan wel ruimte voor parkeren en groen. Wat je achter verliest, win je aan de voorkant.

Ik betwijfel of dit voorstel zorgvuldig genoeg bekeken is en hoop dat dit alsnog zal gebeuren. Samen met de verlaging zou dit voor mij veel bezwaren weg kunnen nemen. Aan de privacy is al wat gedaan doordat bij alle wooneenheden aan het Doelpad alleen keukens, slaap- en badkamers aan het Doelpad te plaatsen. Ik wil opmerken dat door bewoning van de voormalige muziekschool privacy ingeleverd wordt door o.a. inkijk in de tuin. Op de derde verdieping werd weinig les gegeven en de zolder, waar nu een dakkapel komt, was niet in gebruik. Volgens mij gaat het parkeren na realisatie van het project St. Anna grote problemen geven. Het wijzigen van de parkeernorm van 1,7 naar 1 en een niet realistisch parkeeronderzoek liggen hieraan ten grondslag. Verder leunt het parkeerplan zwaar op de bereidheid van automobilisten om te parkeren op de voor hen bedachte parkeerplaats. De openbaarheid van alle parkeerplaatsen zal er voor gaan zorgen dat niet iedereen binnen 100 m van hun woning kan parkeren. Verder is het kwalijk dat ik deze tekst moest schrijven voordat ik de inloopavond op 31 januari over de inrichting van het projectgebied heb bezocht. Deze avond betreft namelijk parkeren en groenaanleg. Ik had dus geen compleet beeld van het project. Tot slot meld ik dat ik me het recht voorbehoud, om na vaststelling van het bestemmingsplan, de weg naar de Raad van State in te slaan.