241127 en 241128 (en Raad 241114) VRAGEN-TOEZEGGINGEN CIE tbv raad 12-12-24 (per 11-12-24).pdf

Overzicht vragen en toezeggingen commissie B&O 27.11.24 en SM&V 28.11.24 (en Raad 14-11-24) t.b.v. raadsvergadering 12.12.24 Zie HAL-net voor de actuele stand van zaken.

Raad-5 141124 1.

2.

3.

Raad-6 141124 4.

Onderwerp

antwoord

Voorstel Verhaal van Oudenbosch: inpassing souterrain kapel Saint Louis De heer Van Aken merkt op dat er slechts een ondersteunende horecastemming op de foyer komt en vraagt onderzoek te doen naar een volledige horecabestemming in verband met meer exploitatiemogelijkheden. Wethouder Schouw zegt een onderzoek toe. Mevrouw Dirven vraagt naar het uitwerkingsplan en het informeren van de raad. Wethouder Schouw zegt in het 1e kwartaal van 2025 een aantal gesprekken gevoerd te hebben en zegt toe te rapporteren aan de raad. Mevrouw Van Domburgh heeft zorgen over de ruimte van het depot en vraagt om de raad op de hoogte te houden over het meeverhuizen van de musea en het depot. Wethouder Schouw zegt dit mee te nemen als de contouren duidelijker zijn en we weten waar het over gaat. Programmabegroting 2025

In behandeling bij R&V

Mevrouw Van Domburgh vraagt naar het antwoord van vraag/toezegging commissie SMV 31.10.24:

10.12.24:

Mevrouw Van Domburgh vraagt naar de stand van zaken reductie van het geluid met 25% op Breda International Airport (BIA) wat is toegezegd bij vaststelling uitbreiding bedrijventerrein en verruiming toegestane bedrijfssoorten. Wethouder Wierikx zegt toe dit na te gaan.

5. Raad-8 141124 6.

Raad-9 141124 7.

14.11.24 wethouder Wierikx: deze vraag is nog in behandeling Motie Veilig op je Fatbike (Lokaal Halderberge)

Het vergunde helikopter geluid wordt vastgelegd in het luchthavenbesluit dat naar verwachting in 2027 formeel wordt vastgesteld door de provincie. Daarmee is het officieel verankerd in het Luchthavenbesluit. De wethouder heeft dit onderwerp ook besproken in het CROSE (commissie regionaal overleg Seppe). Tijdens dit overleg is aangegeven door dhr. Voeten (directeur) dat er al wordt gehandeld naar deze afspraak, waardoor BIA nu al ruim binnen de toegestane ruimte blijft handelen. Aangenomen.

Huisvestingsverordening gemeente Halderberge

In behandeling bij Ontwikkeling

Op de vraag van de heer Van Tetering over de jaarlijkse evaluatie, zegt wethouder Wierikx toe dat de opmerkingen die gemaakt zijn in de commissie worden meegenomen naar de evaluatie. De wethouder zegt toe om aan de voorkant met elkaar de criteria te bepalen voor de evaluatie. Motie Wijzigen adviesrecht bij Omgevingsvergunning

Overgenomen

BO2 271124 8.

BO3 271124 9.

BO4 271124 -BO5 271124 10.

11.

Vast agendapunt: regionale samenwerking Mevrouw Wijtvliet: De Regio West-Brabant kampt met een personeelstekort. Heeft de gemeente Halderberge daar last van? Wethouder Melisse antwoordt dat hij bekend is met twee vacatures bij de RBW, maar volgens hem is er geen personeelstekort. Hij zegt toe navraag te doen bij de directeur van de RBW en de raad te informeren over haar reactie.

Herontwikkeling van de Linde Joannes locatie in Oud Gastel: Nota van Uitgangspunten & Grondexploitatie Mevrouw Wijtvliet: In vervolg op de technische vragen 5 en 6 van het CDA vraagt zij hoe hoog de boekwaarde en de sloopkosten zijn geweest die in 2018 zijn verantwoord. De heer Wierikx zegt toe dat hij deze vraag uiterlijk voor de komende raadsvergadering schriftelijk zal beantwoorden. Voorstel Centrum-Oost Hoeven, aankoop locatie Maas-Jacobs

10.2.24: Op één onderdeel, te weten de strategische, economische agenda, heeft RWB te maken met personeelsverloop. Bij de uitvoeringsgerichte onderdelen (kleinschalig collectief vervoer, regioarcheologie en het mobiliteitscentrum) speelt dit niet en is de continuïteit zonder meer verzekerd. De bezetting van het team strategische agenda staat tijdelijk onder druk door het vertrek van enkele collega’s en het aflopen van detacheringen of inhuur. Op de vrijgevallen functies wordt inmiddels geworven en vanaf januari stromen er weer nieuwe mensen in. Met de vertrekkende mensen zijn uiteraard afspraken gemaakt over een goede overdracht. Op onderdelen zijn externe opdrachten uitgezet om de inhoudelijke voortgang te borgen. RWB gaat er vanuit dat ze in de breedte in staat is volgens planning de primaire producten op te leveren. Vanaf april zal het team strategische agenda weer op volle sterkte zijn en kan een extra impuls gegeven worden aan de uitvoering van het jaarplan 2025/2026.

Is 10.12.24 separaat beantwoord (vertrouwelijk)

Rondvraag. Rondvraag de heer Tielen: Wanneer kan de raad de evaluatie van het Beleidsplan wegen 20222026 ontvangen? De heer Melisse antwoordt dat in het eerste kwartaal van 2025 grootschalige wegeninspecties plaatsvinden. Die vormen de basis voor de voorstellen voor het wegenbeleid na 2026. Dat wordt aangeboden voor de behandeling van de Programmabegroting 2026 in de raad 13 november 2025. Rondvraag de heer Meurer: Uit de laatste klankbordbijeenkomst van de WOS kwam naar voren dat de aanduiding van de maximumsnelheid in Kruidenlaan in Oud Gastel onduidelijk is. De wegmarkering is vervaagd en de verkeersborden hangen zo hoog dat deze slecht zichtbaar zijn. Kan daar iets aan worden gedaan?

In behandeling bij Realisatie In 2025.

11.12.24: De aanduiding van de maximum snelheid in de Kruidenlaan wordt bij de ingang vanaf de Kruislandseweg aangegeven met een zonebord van 30km in een portaal. Dit bord bevindt zich op een normale hoogte. Verder wordt op deze locatie de snelheid op de weg aangegeven door de cijfers 30. De markering op deze locatie is niet optimaal maar zeker nog leesbaar.

De heer Melisse zegt toe de wegmarkering zo spoedig mogelijk te verbeteren, mits het weer dat toelaat. Ook vraagt hij het gemeentelijke serviceteam te laten kijken naar de plaatsing van de borden. Zo nodig neemt het serviceteam even contact op met de bewoners die het probleem hebben aangekaart om samen te kijken naar een geschikte oplossing.

Kom je vanaf de Veerkensweg en ga je de Kruidenlaan in dan ben je al in een 30km zone. Dit hoeft dan niet opnieuw aangeduid te worden. Deze 30km borden kom je bij de komgrenzen tegen. Naar onze mening is de maximum toegestane snelheid van 30km per uur hier duidelijk en volgens de norm aangegeven. Bij de uitvoering van het project Kruislandseweg wordt de aansluiting Kruislandseweg/Kruidenlaan omgevormd naar en rotonde. Op dat moment zal ook de markering op dit punt opnieuw worden aangebracht. In de loop van volgend jaar zal dus de belijning en markering worden opgefrist.

12.

Rondvraag de heer Hoefnagels: Onlangs zijn op het terrein van Maple Farm Adventures in Bosschenhoofd hoge rode klimpalen geplaatst. Deze zijn een doorn in het oog van enkele omwonenden. De plannen van Maple Farm zijn destijds gepresenteerd als natuurinclusief, natuureducatief en ingebet in de ruimte. Passen de klimpalen binnen de uitwerking daavan? Hoe kijkt het college hier tegenaan? De heer Wierikx antwoordt dat de initiatiefnemer oorspronkelijk een klimbos wilde realiseren. Dat ging niet door, omdat het om beschermd natuurgebied gaat. In de plaats van een klimbos is daarom gekozen voor een constructie met klimpalen. Hij zegt toe na te gaan of deze overeenkomstig de vergunning zijn gerealiseerd en daarop terug te komen richting de raad.

11.12.24: Bij het beoordelen van de aanvraag omgevingsvergunning voor het klimpark is het plan o.a. voorgelegd aan de onafhankelijke Commissie Ruimtelijke Kwaliteit (CRK). De CRK heeft beoordeeld en geadviseerd dat het plan voldoet aan de redelijke eisen van omgevingskwaliteit. Op 18 april 2024 is de omgevingsvergunning verleend (zaaknummer 653913) en is deze - zoals gebruikelijk - openbaar gepubliceerd. Er zijn géén bezwaren ingekomen tegen deze omgevingsvergunning. Het klimpark is overeenkomstig de verleende omgevingsvergunning uitgevoerd.

13.

Rondvraag de heer Van Tetering: Hoe worden de raad en andere belanghebbenden, zoals bijvoorbeeld ZLTO, aan de voorkant meegenomen bij het opstellen van het vervolgbeleid voor het aanwijzen van bebouwingsconcentraties? Wat is de stand van zaken bij de toepassing van de Ruimte voor Ruimte regeling? De heer Wierikx antwoordt dat het Seniorenconvent op 13 november 2024 heeft besloten de herziening van het Beleid bebouwingsconcentraties en besteding Ruimte voor Ruimte gelden te agenderen voor de raadsvergadering van 13 februari 2025.

In behandeling bij Ontwikkeling. 1. Tussenstap:

Hij zegt toe: 1. te bekijken of een tussenstap kan worden ingebouwd om de raad en andere belanghebbenden mee te nemen in het proces. De huidige Ruimte voor Ruimte regeling van de provincie Noord-Brabant loopt ten einde. De Ontwikkelmaatschappij Ruimte voor Ruimte gaat een andere positie innemen, waarbij ingezet wordt op het mogelijk maken van maatschappelijke vastgoedontwikkelingen. Denk aan het omzetten van voormalige agrarische bestemmingen naar woonvoorzieningen.

2. Beleidsregel Maatwerk Omgevingskwaliteit Zie bijgaand PDF (mail 10.12.24).

De beleidsregel waar wethouder Wierikx naar verwees staat in paragraaf 7.1. Ook online: https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR706990

2. De oorspronkelijke Ruimte voor Ruimte regeling is inmiddels vervangen door de Beleidsregel Maatwerk Omgevingskwaliteit. Hij zegt toe deze te delen met de raad. SMV3 281124 14.

SMV4 281124 -SMV5 281124 15. 16.

17.

18.

APV Mevrouw Wijtvliet vraagt naar de mogelijkheid om een langere termijn aan te houden bij vergunningverlening van nieuwe evenementen zodat belanghebbenden de gelegenheid hebben om te reageren / bezwaar in te dienen. Burgemeester Roks zegt het belangrijk te vinden om in D6-verband zoveel mogelijk een lijn aan te houden. Wel zegt de burgemeester toe om bij een nieuw initiatief voor een C-klasse evenement, zo groot als Free Your Mind, dat het college dit van tevoren anders inregelt en hierop strakker zal sturen. Evenementenbeleid

Verordeningen en regelingen gemeentelijke heffingen 2025 Namens het college: AANVULLING op antwoord technische vraag 12 m.b.t. OZB (D66) Technische vraag 28.11.24 (VVD): Welke methode wordt toegepast voor het bepalen van de kostendekkendheid van de gemeentelijke heffingen? De heer Özen vraagt naar 8b. de kostendekkendheid dienstverlening. Percentage algemene dienstverlening, rijbewijzen 63% is aan de lage kant. Waar heeft dit mee te maken? Rucphen bijvoorbeeld 88,8%. Wethouder Schouw zegt schriftelijke beantwoording toe.

28-11-24: zie tabel ‘OZB per inwoner 2014 – 2025’ (zie tabel bij vraag 18)

De heer Harteveld verwijst naar het antwoord op een technische vraag van D66 over verhoging OZB, wil dit ook vanuit perspectief inwoners. Wethouder Schouw antwoordt dat een aanvullende tabel wordt nagezonden.

Zie tabel hieronder (toegevoegd aan de vergaderstukken, ook per mail aan raad 5.12.24).

28-11-24: dit is de activity based costing methode. Dus overhead en de directe kosten worden omgeslagen op de processen achter de leges. De gemeente Rucphen hanteert ook de ABC methode, uitgangspositie is daarmee gelijk, maar zorgen interpretaties en uitgangspunten voor de verschillen: • de gemeente Halderberge heeft aan procestijd voor het verstrekken van rijbewijzen 10 minuten meer dan dat Rucphen dat doet. Binnen de gemeente is er extra aandacht voor het vaststellen identiteit, voorkomen vorming wachtrijen etc. Er is in de praktijk gefinetuned op een zo'n scherp mogelijke planning, maar dit resulteerde in wachttijden en dus niet haalbaar was vanwege de tegenstrijdigheid met het dienstverlening manifest. • verder rekent de gemeente € 26.818 meer toe aan directe kosten zoals kantoorkosten, contributies, drukwerk etc. Rucphen heeft aangegeven dat het 50% toe rekent van de directe kosten niet zijnde loonkosten, terwijl de gemeente Halderberge dit voor 100% doet.

OZB tarieven eigenaar woning na verordening/waardecorrectie Gem WOZ waarde (waarstaatjegemeente.nl en allecijfers.nl) OZB eigenaar woning per jaar % mutatie tov voorafgaande jaar Opmerking jaar 2021 2023 2024

19.

2014 0,1100% € 243.000 € 267,30

2015 0,1139% € 231.000 € 263,11 -1,6%

2016 0,1133% € 226.000 € 256,06 -2,7%

2017 0,1126% € 226.000 € 254,48 -0,6%

2018 0,1115% € 228.000 € 254,22 -0,1%

2019 0,1088% € 237.000 € 257,86 1,4%

2020 0,1044% € 250.000 € 261,00 1,2%

2021 0,1042% € 263.000 € 274,05 5,0%

2022 0,0977% € 281.000 € 274,54 0,2%

2023 0,0850% € 302.000 € 256,70 -6,5%

2024 0,0842% € 339.000 € 285,44 11,2%

2025 0,0818% € 356.000 € 291,21 2,0%

Gemiddelde 0,1016% € 267.182 € 266,24 0,9%

In dit jaar is er naast de inflatie een ombuigingsvoorstel gedaan van 4,3% extra op de tarieven en voor 2022 een normalisatie plaatsvind In dit jaar is er geen inflatie-index gehanteerd, maar een bijstelling van -1% teneinde de lastendruk in totaliteit te beperken Omdat in dit jaar weer een inflatie percentage van 4% wordt gehanteerd, compenseer je dit jaar de afwijking hierop van het voorgaande jaar.

De heer Van Tetering vraagt naar overzicht bouwkosten ROEB. Rijtjeswoning 340 m3, vrijstaand 458 m3, bungalow 490 m3, hoe is dit tot stand gekomen? Wethouder Schouw zegt schriftelijke beantwoording toe.

Het Regionaal Overleg Eindhoven Bouwtoezicht (ROEB) is een samenwerkingsverband tussen verschillende gemeenten in de regio Eindhoven. Dit overleg richt zich op het vaststellen van bouwkosten en het harmoniseren van bouwleges. De ROEB-lijst is een belangrijk instrument binnen dit overleg en wordt gebruikt om de bouwkosten van verschillende soorten bouwprojecten te berekenen. Deze lijst wordt door veel gemeenten gehanteerd en helpt bij het bepalen van de leges die gemeenten in rekening brengen voor omgevingsvergunningen met bouwactiviteiten. 1. Gegevensverzameling: Gemeenten verzamelen gegevens over bouwkosten van verschillende projecten binnen hun jurisdictie. Dit kan informatie omvatten over materialen, arbeidskosten, en andere gerelateerde uitgaven. 2. Analyse en Vergelijking: De verzamelde gegevens worden geanalyseerd en vergeleken om gemiddelde kosten te bepalen voor verschillende soorten bouwprojecten. 3. Overleg en Harmonisatie: Gemeenten komen samen in het Regionaal Overleg Eindhoven Bouwtoezicht om de gegevens te bespreken en te harmoniseren. Dit overleg zorgt ervoor dat de kosten consistent en eerlijk zijn over de verschillende gemeenten heen. 4. Publicatie en Bijwerking: De uiteindelijke lijst wordt gepubliceerd en regelmatig bijgewerkt om ervoor te zorgen dat de informatie actueel blijft en aansluit bij de marktontwikkelingen

20.

De heer Van Tetering vraagt naar kostendekkendheid begroting 2025, activiteiten m.b.t. bouwwerken is 123%. Dit is vrij hoog ten opzichte van de rest, stimuleert niet om te bouwen. Heeft dit invloed op aanvragen vergunningen e.d.? Wethouder Wierikx zegt schriftelijke beantwoording toe.

Door de ROEB lijst te hanteren hebben we meer transparantie, consistentie, budgettering, vergelijking, efficiëntie en vertrouwen (algemeen geaccepteerde lijst). Bijstellingen naar beneden en boven van de bouwsom komen in de praktijk voor, zij het vaak marginaal. Deze leges voor bouwwerken kan niet los gezien worden van 2.13 Vermindering. Deze leges zijn nl. van toepassing op het bouwen van 2 of meer bouwwerken, om grootschalige bouwprojecten te stimuleren. Gecumuleerd komt de dekkendheid dan neer op 104%. Verder zijn er ook een stimuli aangebracht aan de voorkant van het aanvragen van de leges, de zogenaamnde "voorfase" waarin de vergoedingen met een kostendekkendheid van 37,5% zeer laag te noemen zijn (met deze rubriek valt de kostendekkendheid verder terug naar 93%).

Tevens is het zo dat de meeste aanvragen (80%) voor woningen vallen binnen de WKB (grondgebonden woningen) en daarom enkel een ruimtelijke vergunning nodig hebben. Hier heeft juist een verlaging plaatsgevonden t.o.v. 2024 (€3250,in 2025 vs €3750,- in 2024) om initiatieven nog aantrekkelijker te maken. SMV6 281124 21.

22.

SMV10 281124 23.

24.

25.

Slotwijziging 2024 De heer Özen vraagt naar het budget voor de jeugdzorg bij de programmabegroting 2024 en wat is de uiteindelijke verwachte uitgave voor 2024? Als de mutaties uit voorjaarsnota, najaarsnota en slotwijziging worden opgeteld dan bedraagt dit 1,5 miljoen meer. De heer Konings vraagt waarom deze post, een fors bedrag, nu pas naar boven komt. Wethouder Schouw zegt schriftelijke beantwoording toe. De heer Meurer vraagt naar RWB (blz5), minder ritten deeltaxi, is de behoefte afgenomen of drempel hoger geworden? Wethouder Schouw zegt schriftelijke beantwoording toe.

10.12.24: Zie bijlage ‘ kosten jeugdzorg’ voor de tekst van de portefeuillehouder SM&V 2811-24.

11.12.24: Binnen verschillende gemeenten in de regio is ingezet op voorliggende voorzieningen, bijvoorbeeld inzet op mobiliteitsconsulenten (stimuleren ov), de Voorelkaarpas of de pilot Bravoflex. Uit analyse van deelnemende gemeenten is gebleken dat er met de inwerkingtrede van de voorliggende voorzieningen, minder Wmo-ritten verreden zijn. Daaruit zou geconcludeerd kunnen worden dat de vervoersvragen op andere manieren worden opgelost en er minder vaak een beroep wordt gedaan op de Wmo-deeltaxi.

Rondvraag (schriftelijk) Rondvraag mw. De Jong (mail 29-11-24) Gezien het grote enthousiasme van de raad en onze inwoners voor de aanpak van de fietstunneltjes, lijkt een vraag binnen deze commissie de aangewezen plaats. Zou u ons een toelichting kunnen geven over de stand van zaken betreffende dit onderwerp?

Rondvraag mw. Van Beek (mail 3-12-24) In de Lindestraat mag je aan 1 kant gewoon parkeren en aan de andere kant - gele onderbroken streep- mag je even stilstaan. Volgens een bewoner wordt hier heel vaak langdurig op de stoep geparkeerd, waardoor voetgangers en zeker mindervaliden (met rollator of rolstoel) niet via de stoep kunnen passeren. Het aanspreken van overtredende inwoners loopt op niets uit. Vraag is of dit onder de aandacht van BOA’s gebracht kan worden ten einde deze situaties op te lossen. Rondvraag dhr. Van Aalst inzake Free Your Mind

10.12.24: In de afgelopen maanden is met twee bedrijven een gesprek gevoerd. Beide bedrijven hebben ervaring met dit soort projecten. Ook de offertes hebben we inmiddels ontvangen. We vinden het belangrijk dat de jongeren in Oud Gastel bij het project worden betrokken. Hier hebben we al leuke ideeën bij en dit participatietraject maakt ook onderdeel uit van de offertes. In het eerste kwartaal van 2025 wordt het plan verder uitgewerkt en we streven ernaar dat de feestelijke opening nog voor de zomervakantie plaats kan vinden. Een voorbehoud dat moet worden gemaakt is dat de provincie als eigenaar van de fietstunnel toestemming moet geven. 9.12.24: De Lindestraat zit momenteel in de standaard surveillance. Er zijn meerdere meldingen ontvangen bij de Boa's. De Lindestraat zit daarom momenteel in de standaard surveillance. Tot op heden zijn er nog geen overtredingen geconstateerd. De Boa's zullen de komende tijd actief naar overtredingen kijken en optreden bij overtredingen.

Niet ingediend.