230308 TECHNISCHE VRAGEN B&O.pdf

Overzicht technische vragen commissie B&O 8 maart 2023 Zie HAL-net voor de actuele stand van zaken

NR. Ag. 1 -Ag. 2 -Ag. 3 1.

2.

VRAAG Opening

STELLER

ANTWOORD

Regionale samenwerking (verkeerskundige) komgrenzen Hoeven op de N640 wie gaat handhaven op de 50 km snelheid, Lokaal m.a.w tot welke instantie (gemeente/PNB) mag Halderberge de burger zich wenden hiervoor?

Uit het overleg tussen gemeente en PNB zijn afspraken gemaakt. Kan worden aangegeven wat voor kosten die afspraken met zich meebrengen voor de gemeente?

Lokaal Halderberge

Het Openbaar Ministerie (OM) is de bevoegde instantie voor het handhaven op snelheid. De provincie Noord-Brabant en gemeente Halderberge hebben afgesproken om uiterlijk 1 maand na definitieve oplevering van het groot onderhoud van de provinciale weg N640 (volgens planning in juni 2023), gezamenlijk bij het Openbaar Ministerie een verzoek in te dienen om adequate (permanente) handhaving op de N640. De fysieke maatregelen die horen bij een 50 km/u weg worden door de provincie meegenomen bij het groot onderhoud. Ook de verplaatsingen van de komgrenslocaties worden door de provincie verzorgd. Voor wat betreft één item in de set van gemaakte afspraken zullen er kosten zijn die ook door de gemeente worden gemaakt: In het afsprakendocument (tussen provincie, gemeente Halderberge en de werkgroep van bewoners inzake de N640) is opgenomen dat er - uiterlijk drie maanden na oplevering van het groot onderhoud - een kentekenonderzoek naar vrachtwagens wordt uitgevoerd: dit onderzoek moet de omvang, herkomst en bestemming van vrachtverkeer dat op de N640 rijdt in beeld brengen. De kosten voor dit onderzoek worden door de provincie en de gemeente gezamenlijk gedragen.

3.

Kan in een tijdlijn worden aangegeven welke acties door de gemeente komende tijd worden uitgevoerd?

Lokaal Halderberge

4.

Komgrenzen N640: duurzaamheid; het verlagen D66 van de snelheid heeft gunstige gevolgen voor de uitstoot van CO2 en de leefomgeving van omwonenden. Ligt hier een onderzoek aan ten grondslag?

In de eerste helft van dit jaar gaan we aan de slag met de voorbereidingen voor de uitvraag voor het kentekenonderzoek naar vrachtauto’s, zodat we dat onderzoek in het najaar kunnen laten uitvoeren. Daarnaast sluiten we aan bij de dialoog met relevante partijen zoals de provincie, gemeente Etten-Leur, logistieke dienstverleners, transportbedrijven en ander bedrijfsleven (industriële kring Etten-Leur), met uiteindelijk als doel om het vrachtwagensluipverkeer op de N640 terug te dringen. Ten aanzien van het onderwerp handhaving zullen we samen met de provincie een brief opstellen gericht aan het OM, met een verzoek om adequate (permanente) handhaving op de N640. De verlaging van de snelheid wordt in eerste instantie gedaan om ter plaatse de verkeersveiligheid en leefbaarheid te verbeteren. Hoewel we mogen verwachten dat deze maatregel ook bijdraagt aan geringere CO2-uitstoot en vermindering van geluidshinder, ligt hier geen onderzoek aan ten grondslag.

1

Ag. 4 Kaderstelling religieus erfgoed Oudenbosch 5. Op 3 november 2021 en 25 mei 2022 heeft de gemeenteraad investeringsbedragen beschikbaar gesteld van 2.444.237 EUR (deelgebied 1 t/m 5) + 420.000 EUR (deelgebied 6) is totaal 2.864.237 EUR. In Tabel van blz. 9 van 16 staat bij huidige beschikbaar gestelde kredieten een bedrag van 2.946.493 EUR. Hoe is het verschil van 82.256 EUR te verklaren? 6. Kan er per deelgebied aangegeven worden wat de kapitaalslasten zijn? Je ziet wel de hoogte in verschillen in totaal. Ag. 5 Bestemmingsplan Bovenstraat 43 Hoeven 7. Bestemmingsplan Bovenstraat 43 in Hoeven; de initiatiefnemers hebben een omgevingsdialoog georganiseerd. Is daarvan een verslag beschikbaar? 8. In de toelichting bij het bestemmingsplan wordt gesproken over de Woonvisie 2016. Ook is getoetst aan de kader uit de Structuurvisie 2015. En in het geheel wordt niet gesproken over de Omgevingsvisie die door de raad in februari 2022 is vastgesteld. Wat is de actualiteitswaarde van de toelichting en onderbouwing van dit bestemmingsplan? 9. Kunt u aangeven met welke bebouwingsmogelijkheden de aanwonenden rekening moeten houden voor het deel van het perceel waar nu geen bouwvlakken zijn geprojecteerd?

WOS

In behandeling

VVD

In behandeling

D66

De omgevingsdialoog is uitgevoegd. De resultaten van de omgevingsdialoog zijn als bijlage 4 opgenomen bij de toelichting.

VVD

De toelichting geeft een overzicht weer van de toetsing aan de diverse beleidsvelden en wetgeving. Er wordt aangetoond dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Het verzoek is niet in strijd met de Omgevingsvisie, dit is echter niet expliciet opgenomen, wel is een weergave van diverse andere gemeentelijke beleidskaders gegeven.

VVD

In het bouwvlak kan het hoofdgebouw worden opgericht, binnen het gebied bijgebouwen toegestaan mogen bijgebouwen worden opgericht. Op het overige deel van het perceel mogen bouwwerken geen gebouwen zijnde worden opgericht. De toegestane maatvoering van de gebouwen en bouwwerken geen gebouwen zijnde, is terug te vinden in artikel 3 van de regels. Daarnaast zijn binnen het bestemmingsvlak Wonen de wettelijke vergunningsvrije bouwwerken toegestaan. De luchtvaartverkeerszone wil zeggen dat er een zone is waarbinnen hoogte beperkingen gelden. De hoogte beperking geldt tussen 64,84 meter en 73,98 meter boven NAP. Dit is opgenomen in verband met het vliegveld Seppe. Ja

10.

Wat betekent de ligging in de luchtvaartverkeerszone voor het plangebied?

11.

Na vaststelling van dit bestemmingsplan zal de VVD initiatiefnemer een Omgevingsvergunning aanvragen. Met de huidige stand rond de Natuur Doel Analyses (NDA’s) van de provincie, is deze vergunning momenteel vergunbaar? Kent u de effecten van de NDA’s voor het VVD vergunningenbestand in Halderberge?

12.

VVD

De provincie heeft naar aanleiding van de NDA’s een vergunningstop afgekondigd voor vergunningen die leiden tot vermeerdering van stikstofdepositie op Natura2000 gebieden. Vooralsnog lijken er geen effecten van de NDA’s voor het huidige vergunningenbestand. Bij ontwikkelingen moet worden aangetoond dat er wordt voldaan aan de regelgeving omtrent stikstof. Deze toets werd overigens al uitgevoerd bij ontwikkelingen. Daarnaast blijven verleende vergunning in ieder geval in stand.

2

13.

Er is een toezegging (2*) van het college om inzicht te geven in het aantal woningen dat in 2022 vergund is, en daarmee een indicatie geeft van de te verwachten woningen die in 2023 gebouwd worden. Kunt u de raad alsnog informeren over de ontwikkeling van het aantal aangevraagde en vergunde woningen in de afgelopen periode tot heden? Ag. 6 Sluiting

VVD

Deze informatie zal op korte termijn via een aparte brief verzonden worden.

3