210519 TECHNISCHE VRAGEN BO.pdf

Overzicht technische vragen commissie B&O 19 mei 2021 Zie HAL-net voor de actuele stand van zaken

NR. VRAAG Ag. 1 Opening en vaststelling van de agenda en besluitenlijst B&O 7 april 2021 -Ag. 2 Vast agendapunt: regionale samenwerking -Ag. 3 Beleidsplan wegen 2022-2026 1. In het “Beleidsplan wegen 2022-2026” staat een link naar een publicatie van het kennisplatform CROW (https://www.crow.nl/publicaties/wegbeheer2011). Aangekomen op de website kan ik de publicatie aankopen voor €95 ex. Is het mogelijk om de publicatie vanuit de gemeente toegestuurd te krijgen? 2. Graag toezending beleidsplan wegen 2016 2020. 3. Graag vergelijk van niveau B en C.

STELLER

ANTWOORD

WOS

De publicatie (boekje) is ter inzage gelegd in de leeskamer (niet digitaal beschikbaar)

Lokaal Halderberge D66

Is geplaatst bij de vergaderstukken in Notubox

4.

Bij niveau C wordt aangegeven dat er binnen twee jaar onderhoud nodig is; wat is de hoogte van deze kosten? Is dat meegenomen met voorstel voor niveau B?

D66

Bij de uitwerking van de scenario’s wordt de CROW systematiek als onderbouwing gebruikt De vraag refereert ook hier weer aan de tabel op blz. 3 van het beleidsplan en de richtlijn die wordt gesteld aan de gebreken die worden geconstateerd en het uit te voeren onderhoud. De uitgangspunten van deze systematiek is gebruikt voor de voorstellen die zijn gemaakt in het kader van het nieuwe beleid. Er is hierbij geen voorstel om te komen tot het niveau B, maar om te komen tot minimaal het onderhoudsniveau C.

5.

Is er een einddatum voor besluitpunt 4?

D66

Nee

Een omschrijving van het verschil in kwaliteit tussen B en C vindt u op blz 3 van het beleidsplan. In het beleidsplan is in paragraaf 4.2 is verder een vergelijk gemaakt met wat de systematiek aan uitgangspunten stelt bij de kwaliteit van de verhardingen.. Hieruit blijkt dat er landelijk een percentage wordt aangehouden van tussen de 9% en 14% voor niveau B. In Halderberge voldoet 19% hieraan wat dus meer is dan landelijk wordt aangehouden. Daartegenover staat dat we in Halderberge beneden het landelijk gemiddelde zitten voor niveau A (landelijk 77tot 87%, Halderberge 65%). Ook het percentage wegen in D is in Halderberge hoog. Landelijke richtlijn is (0%-5%). In Halderberge is dit 13%.

1

6.

Aan welke duurzame materialen wordt gedacht? Wat zijn de kosten daarvan? Zijn deze meegenomen in de plannen?

D66

Met de aanpak van wegen wordt in de voorbereiding voor de aanbesteding bekeken wat de meest rendabele oplossing is en of er ook kansen zijn om het onderhoud of de reconstructie ook met duurzame materialen kan worden uitgevoerd en/of werkprocessen, zonder daarbij de kosten onnodig te verhogen. Hierbij kan gedacht worden aan asfaltmengels met een lagere Co2 uitstoot bij het maken van het materiaal, materialen met een langere levensduur en/of materialen die ook weer hergebruikt kunnen worden. De kosten zijn op voorhand niet te bepalen maar mogen het uitgangspunt van het totale areaal aan verhardingen op C-niveau niet ondermijnen.

7.

Is er ook in (tussentijdse) evaluatie voorzien ism inwoners?

D66

Er is geen tussentijdse evaluatie voorzien. Het is gebruikelijk om de bewoners en andere belanghebbenden uitgebreid te betrekken bij de planvoorbereiding. Het onderhoudsbudget is gebaseerd op het uitvoeren van onderhoud aan wegen. Er is dus in veel gevallen geen sprake van een reconstructie of een herinrichting. In de voorbereiding wordt uiteraard wel gevraagd naar de wensen van de bewoners en gebruikers van een weg. Kleine wijzigingen in het wegprofiel, trottoir en parkeervakken kunnen meegenomen worden. Verder wordt ook gevraagd naar andere ervaringen van bewoners om ook de juiste maatregel qua onderhoud te krijgen en ook om te voorkomen dat na het onderhoud er geen andere zaken spelen die makkelijk meegenomen hadden kunnen worden. Bijvoorbeeld een slecht functionerend riool, wateroverlast etc. Ook tijdens het bouwproces houden we contact met de inwoners.

Ag. 4 Groenbeleid 2021 - 2025 -Ag. 5 Sluiting

2