210203-1 mail Platform Behoud Natuur en Milieu West-Brabant nav commissie 28-1-21 mbt helicoptergeluid en vliegbewegingen.pdf

Van: elske baaijens <elske@baaijens.eu> Datum: 3 februari 2021 om 08:43:30 CET Aan: Griffie <Griffie@halderberge.nl> Onderwerp: Doorst: Onderbouwing 25% reductie helicoptergeluid en vliegbewegingen Beste mevrouw/mijnheer. De Commissie vergadering van 28 januari jl. is de aanleiding van onderstaande mail met 2 bijlagen. Kunt U deze mail namens; Platform Behoud Natuur en Mlieu West-Brabant, doorsturen naar het College van B&W en alle Raadsleden? Alvast Dank! Elske Baaijens (secretaris) Platform Behoud Natuur en Milieu West-Brabant. Roosendaalsebaan 16. 4744 SM Bosschenhoofd. tel.0165342951. elske@baaijens.eu

Betreft: onderbouwing 25% reductie helicoptergeluid. Geachte mevrouw/mijnheer. De tegenprestatie van het vliegveld voor een verruiming van het bestemmingsplan zoals omschreven in het voorstel Raadsbesluit( zaaknummer 139060 ) is op een aantal aspecten onjuist en een sigaar uit eigen doos. Historie: In 2013 is het vigerende Luchthavenbesluit vastgesteld door het bevoegde gezag de Provincie Noord Brabant. In 2018 heeft het CROSE (Het formele overlegorgaan waarin vertegenwoordigers van het vliegveld, de gebruikers van het vliegveld, de gemeentes, omwonenden en de Brabantse milieufederatie zitting hebben) een onafhankelijk onderzoek laten uitvoeren of de oude vergunning van BIA op een correcte wijze is omgezet naar het vigerende Luchthavenbesluit. De conclusie is dat er TEVEEL helikoptergeluid is vergund. Dit heeft geleid tot een advies van CROSE aan de Provincie om het helikoptergeluid terug te brengen. Hiertoe heeft men een voorstel gedaan om het zware helikoptertype welke in de berekeningen opgenomen zijn te vervangen door lichtere helikoptertypes. (zie bijlage 10 Advies CROSE aan GS). Het aantal vergunde vliegbewegingen blijft hierbij ongewijzigd tot 930 bewegingen. Dit advies heeft echter NIET geleid tot een correctie van het onjuist vastgestelde vigerende Luchthavenbesluit.

In de brief van 1 februari 2018 ( zie bijlage 14 gem 180102 ) zet de gemeente Halderberge bij monde van de voorzitter van de onderzoeksgroep dhr. Wierkx het bovengenoemde proces nogmaals uiteen. Antwoord op vraag 3 van D66:

Het antwoord op technische vraag 3 "Wordt de afname van 25% helikoptergeluid berekend over het al te veel vergunde helikoptergeluid (= het vigerende Luchthavenbesluit)", wordt door het college bevestigd met JA en er wordt aangegeven dat het aantal helikopterbewegingen gemaximeerd blijft op 930. Dit antwoord is beschamend omdat: 1 Het college (Dhr. Wierkx) op de hoogte is van het onterecht teveel vergunde helikoptergeluid en de lopende procedures hierover. De raad wordt hierover niet geïnformeerd en daarmee misleid. 2 De luchthaven is ook op de hoogte van de teveel vergunde geluidsruimte en meent (met medeweten van het college) geluidsruimte als ruilmiddel in te zetten waar ze geen recht op hebben. 3 Het raadsbesluit spreekt ook over een afname van het aantal vliegbewegingen, terwijl in het antwoord op vraag 3 wordt aangegeven dat het aantal helikopterbewegingen gemaximeerd blijft op 930. GEEN AFNAME dus. samenvattend: Geen afname van het helikoptergeluid (sigaar uit eigen doos) voor de omgeving en geen afname van vliegbewegingen. De raad en de omgeving worden voor de gek gehouden. PS: Momenteel worden rond het vliegveld veel vliegbewegingen gemaakt met Gyrocopters (PalV-voertuigen). Deze vliegbewegingen worden niet meegeteld onder de helikopteraantallen of zijn opgenomen in de helikopter geluidsruimte.

Het Nieuwe Luchthavenbesluit gaat volgens de laatste berichten van de provincie in Februari 2021 ter inzage. namens Platform Behoud Natuur en Milieu West-Brabant De heer J.van der Put mevrouw E.Baaijens voorzitter secretaris Roosendaalsebaan 16 4744 SM Bosschenhoofd tel. o165432951 elske@baaijens.eu Cc secretariaat Crose postbus 90151 4730 AA s'Hertogenbosch